Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Kesan tangan berubah.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Diganti bersamaan dengan Sisi Kopling
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kualitas produk sama seperti Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Itu relatif mudah. Bagian yang menempel pada bagian Switch lebih tipis dari pada bagian OEM, sehingga membutuhkan waktu yang agak lama untuk pemasangannya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Lebih mudah digenggam, dan meskipun ini bukan Tuas yang Dapat Ditarik, tuas ini dapat digeser ke depan meskipun jatuh.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Bagian yang menempel ke sakelar sudah termasuk, dan membutuhkan agen pengunci sekrup.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09
Mengganti tuas rem pada 2021MT-09SP (versi balas dendam?)
Saya bukannya tidak puas dengan OEMLever, tetapi karena CORSA Corta yang saya pesan belum juga tiba karena keterlambatan demi keterlambatan pengiriman, saya memutuskan untuk menggantinya dengan PilotLever, yang merupakan seri yang sama dengan tuas kopling dan terdaftar kompatibel untuk MT-09SP setelah 2021. Saya menggantinya dengan produk yang sama, PilotLever.
Saya telah menggantinya dengan EffexLever PLOT sebelumnya, tetapi jarak bebas di dasar tuas terlalu lebar atau derak vertikal terlalu besar untuk saya, dan permainan saat menarik tuas terlalu besar, jadi saya kembali ke OEM. Saya kembali ke OEM karena play saat menarik tuas terlalu besar. Saya menggantinya dengan ProductLever Merk Lain lagi.
Namun, murni dalam hal sentuhan tarikan Rem, OEMLever terasa lebih kencang, dan jika Anda sangat khawatir dengan goyangan saat Tuas ditarik, Anda mungkin ingin mempertahankan OEMLever.
Namun, ini sebenarnya adalah Level yang tidak akan terlalu memprihatinkan karena semakin banyak digunakan, dan saya akan terus menggunakannya sebagaimana adanya, tidak sampai kembali ke OEM yang disebutkan di atas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZEPHER, KAWASAKI ZEPHER1100, KAWASAKI ZEPHER750, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1200, SUZUKI BANDIT1200
Ketenangan pikiran saat terjatuh
Layar pengenalan produk menunjukkan bahwa tuas dirancang untuk melepaskan beban ke arah vertikal atau maju relatif terhadap stang, sehingga dapat digunakan sebagai tuas untuk stang.
Bahkan jika terjatuh, tidak mungkin mengganggu pengoperasian Lever, memberikan ketenangan pikiran.
Saya rasa bagus juga lebar pegangan tuasnya bisa disesuaikan dengan halus.
Saya khawatir ketika saya mencoba menggerakkan Lever ke arah vertikal terhadap stang dengan melonggarkan baut bagian dalam pada titik gerak tuas, dengan asumsi tuas akan jatuh, tuas tidak dapat bergerak seperti yang ditunjukkan pada layar pengenalan produk.
Apa yang sebenarnya terjadi pada gerakan vertikal ini saat tumbukan? Jika ada yang mengerti ini, tolong beri tahu saya.
Tuas kopling memiliki komentar yang sama.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA VFR1200X, HONDA VFR800, HONDA VTR1000F, HONDA X-4, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F4I, HONDA CBR650R, HONDA CBR900RR, HONDA VTR, HONDA VFR800F, HONDA VFR800X, HONDA RVF400, HONDA NSR250R, HONDA HORNET900, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250
Sedikit mengecewakan.
Saya membeli Rem dan Kopling.
Ini sedikit lebih mahal daripada produk lain, tetapi saya menulisnya karena saya pikir ulasannya tidak buruk.
Saya dapat memasang rem tanpa kesulitan, tetapi koplingnya sangat enggan sehingga saya tidak dapat memasukkannya ke dalam dudukannya.
Tidak puas, saya melepasnya dan memeriksa produknya lagi, dan menemukan bahwa selongsong yang dilalui baut pivot sedikit menonjol dari bodi.
Saya tidak yakin apakah itu benar, jadi saya melepas tuas rem lagi dan ternyata tidak keluar, jadi saya pikir ini penyebabnya, dan setelah mengoreksi dan memasang selongsong kopling, menjadi Lancar! 。
Saya kecewa dengan kontrol kualitas yang buruk.
Posisi tuas bisa disesuaikan dengan halus, terlihat bagus, dan cengkeramannya bagus, tapi…
Saya mungkin bias, tetapi kemasannya diberi label "Made in China" dan saya merasa bahwa kualitasnya sepadan dengan kualitas produknya.
Saya akan memilih produk lain kali.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH DAYTONA 675, TRIUMPH DAYTONA 675 SE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH STREET TRIPLE675R, Others NISSINRadial Casting Type, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI B-KING, BMW S1000RR, BMW S1000R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI KATANA
Dan itu hal yang BESAR untuk mencocokkannya dengan tuas Kopling!
Saya membeli ini untuk pergi dengan tuas Kopling saya.
Ini bagus untuk tuas ramping, meskipun saya lebih suka itu.
Rasanya seperti Tipe yang menggenggam lebih dari OEM.
Meskipun Caliper memiliki beberapa kompatibilitas, saya rasa ini mudah digunakan untuk touring, dll. karena memiliki pegangan yang kuat.
Dial juga dapat diatur jaraknya dengan halus, sehingga akan berada dalam posisi yang nyaman untuk digenggam.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Dingin
Tuas kopling dari mobil sebelumnya (ZX-25R) digunakan, tetapi tuas rem tidak kompatibel dengan Z900RS. Genggamannya agak sedikit kencang. Dingin! (^^♪ Tapi harganya mahal(-_-;) Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1199 PANIGALE, DUCATI 1199 PANIGALE R, DUCATI 1199 PANIGALE S, DUCATI 1199 PANIGALE TRICOLORE, DUCATI 1299 PANIGALE, DUCATI 1299 PANIGALE S, DUCATI 749, DUCATI 749EVO, DUCATI 749EVO CORSE SE, DUCATI 749R, DUCATI 749S, DUCATI 848, DUCATI 848EVO, DUCATI 848EVO CORSE SE, DUCATI 848R, DUCATI 848S, DUCATI 899 PANIGALE, DUCATI 959 PANIGALE CORSE
Rentang penyesuaian yang baik
[Bagaimana cara menggunakannya?
Penggantian Tuas
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir sesuai Gambar
Apakah pemasangannya sulit?
relatif mudah
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ada banyak rentang penyesuaian, dan mudah untuk menyesuaikan dengan preferensi sendiri.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Beberapa orang mungkin merasa terlalu pendek?
Item lain yang akan membantu
Anda mungkin sedikit bingung dengan kurangnya Instruksi Manual, tetapi prosesnya relatif mudah.
Ini sedikit lebih pendek dari NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA VFR1200X, HONDA VFR800, HONDA VTR1000F, HONDA X-4, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F4I, HONDA CBR650R, HONDA CBR900RR, HONDA VTR, HONDA VFR800F, HONDA VFR800X, HONDA RVF400, HONDA NSR250R, HONDA HORNET900, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250
Saya memesan produk yang dibeli sebagai satu set, tetapi hanya satu di sebelah kanan yang datang dan saya tidak puas.
Pembelian Anda telah tiba.
Dalam deskripsi produk, saya membelinya sebagai satu set di kiri dan kanan, tetapi hanya satu tuas di sebelah kanan yang dikirim. Berikut adalah deskripsi penjual.
Deskripsi penjual sudah dijelaskan sehingga keduanya hadir. Lihat artikel penjualan z61-1435...
Namun mengecewakan karena tuas kopling kiri yang sebenarnya dibutuhkan tidak disertakan. -------------------------------------------------- ---------- -------- Produk yang dibeli telah tiba.
Deskripsi notasi produk keluar dengan satu set kiri dan kanan, tetapi hanya satu tuas kanan yang dikirim. Deskripsi penjual akan datang.
Deskripsi penjual telah dijelaskan. Z61-1435 Jual posting...
Tapi kekacauan kiri Chireber tidak disertakan. Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA V-MAX
Puas
Dipasang pada YZF-R46. Saya dapat menginstalnya tanpa masalah. Posisinya dapat disesuaikan dengan baik, sehingga pengoperasiannya telah ditingkatkan. Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH DAYTONA 675, TRIUMPH DAYTONA 675 SE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH STREET TRIPLE675R, Others NISSINRadial Casting Type, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI B-KING, BMW S1000RR, BMW S1000R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI KATANA
Rem Tuas Pilot
Digunakan pada GSX-R1000R 2022
Saya dulu menggunakannya di GSX-R750 2011 saya.
Instalasi memakan waktu sekitar 10 menit, dengan sedikit waktu untuk memasang pin Pivot.
Teksturnya bagus dan rentang penyesuaiannya lebar.
Satu-satunya hal yang mengganggu saya adalah tuas Kopling dan bilah sakelar rem, yang berwarna titaniumium dan menonjol dari yang lain.
Selain itu, saya puas dengan produknya.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH DAYTONA 675, TRIUMPH DAYTONA 675 SE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH STREET TRIPLE675R, Others NISSINRadial Casting Type, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI B-KING, BMW S1000RR, BMW S1000R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI KATANA
Saya jatuh di Sirkuit (tertawa).
Saya terpeleset dan jatuh dari Sisi Kanan di Motegi.
Karena tidak terkena benturan dengan baik, maka tidak merusak base dan root MASTER.
Tuas dapat diganti dengan Suku Cadang Perbaikan, sehingga akan lebih murah daripada melipat tuas OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA TRACER900 GT, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09
Konstruksi kokoh dan penyetelan halus!
YZF-R1 (2015-18) R6 (17-18)
Saya membelinya ketika saya mengalihkan dan menginstal master Nissin Radial yang digunakan untuk
Saya dulu menggunakan yang lebih murah yang dibuat di luar negeri untuk tuas eksternal saya, tetapi teksturnya berbeda dari yang saya harapkan.
Saya mempertimbangkan OEMLever sejenak, tetapi yang baru harganya sedikit di atas $5.000, jadi saya memikirkan perbedaannya dan memilih yang ini.
Agak sulit untuk mengatur posisi Tuas dengan Sarung Tangan menyala, tapi menurut saya itu bagus karena akan sulit diatur begitu sudah diposisikan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA V-MAX
Produk bagus
Saya mengubah stang menjadi hitam dan rem dan kopling menjadi hitam.
Ada satu calon perusahaan lagi, tetapi hanya ZETA yang bisa membeli Kopling/Rem secara terpisah, jadi pada akhirnya itu adalah satu pilihan. (Yang murah tidak dipertimbangkan)
Kualitas dan kenyamanan hasil akhir jauh lebih unggul dari produk Cina yang murah. Penampilan telah diperketat.
Jika saya harus memilih warna untuk tombol penyesuaian, itu akan menjadi Matte Black, karena saya tidak suka warna Color Anodized Aluminium.
Selain itu, logo Merek di tuas juga memiliki warna yang sama. "Anda akan mengetahuinya ketika Anda melihatnya." Jika Anda dapat menurunkannya ke Level.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FJR1300, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ6 FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZ8 FAZER, YAMAHA FZ8, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10SP, YAMAHA NIKENGT, YAMAHA TDM900, YAMAHA XJ6, YAMAHA XJR1300C, YAMAHA XSR900, YAMAHA XT660Z TENERE, YAMAHA FZ6R, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ-09, YAMAHA FZ-07
Ini masih agak pendek.
Jika Anda mengganti tuas OEM dengan Kopling, masih agak pendek, tetapi saya lebih suka memegang ujung tuas dengan dua jari dan mengoperasikannya dengan ringan menggunakan prinsip tuas, jadi bagian ujung tuas yang bulat berada di jalan. Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH DAYTONA 675, TRIUMPH DAYTONA 675 SE, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH STREET TRIPLE675R, Others NISSINRadial Casting Type, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI HAYABUSA, SUZUKI B-KING, BMW S1000RR, BMW S1000R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000 R, SUZUKI GSX-S1000 F, SUZUKI KATANA
Konstruksi yang kokoh.
Saya mengganti kopling ke GALE SPEED Clutch Holder Set dan saya mencari tuas rem yang mirip dengan tuas GALE SPEED Clutch dan inilah yang saya dapatkan. Konstruksinya bagus dan tidak ada keropos. Sangat nyaman untuk dipegang dan tidak melukai jari saya bahkan setelah berkendara jarak jauh. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI BALIUS II, KAWASAKI ER-6F, KAWASAKI ER-6N, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS650, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z750, KAWASAKI Z750S, KAWASAKI ZEPHER, KAWASAKI ZEPHER1100, KAWASAKI ZEPHER750, KAWASAKI ZR-7S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZX-11, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZZR1200, SUZUKI BANDIT1200
Dipasang di V-Strom 1050XT
Saya membelinya karena nomor bagian tuas rem sama untuk 1000 (XT) dan 1050 (1050XT berbeda, tetapi mungkin hanya warna tuasnya yang berbeda). Seperti yang saya pikirkan, saya hanya memasangnya dan tidak ada masalah dengan pengoperasian rem dan sakelar rem.
Satu hal, harap dicatat bahwa ini sekitar satu jari lebih pendek dari OEM. Dalam kasus saya, bola OEM Lever menghalangi, jadi sudah tepat untuk menyingkirkannya……
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Wah keren
Saya menginstal ini di z1000 '16.
Mereka sedikit mahal, tetapi mereka memiliki tekstur dan kesejukan yang luar biasa!
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, HONDA HAWK11, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000R EDITION, KAWASAKI Z900RS SE, KAWASAKI Z900RS CAFE, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI NINJA1000, HONDA CB1000R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CBR1000RR SP2, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR1000RR, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI 1400GTR, KAWASAKI 1400GTR CONCOURS 14
Tuas dengan konstruksi sisipan Lengan yang kokoh
Tuas kokoh dengan selongsong di titik tumpu
Tapi Lever itu sendiri tidak Lipat. "Anda hanya dapat menukar bagian pertama dari lagu tersebut.
Ini Speknya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA V-MAX
SMART dan baik.
Saya mengubah Clutch Side menjadi brembo Radipon, dan saya mengubah warna Lever menjadi Quantity.:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Saya membelinya dengan tujuan ingin mencocokkannya dengan
Ini dibuat dengan baik dan aman untuk digunakan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-01, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA V-MAX
Rentang penyesuaian yang baik.
Saya menggantinya dengan master semi-radial YZF-R6 pada SDR200 saya.
Tuas standar terlalu jauh untuk membuat penyesuaian yang saya inginkan, tetapi sekarang memungkinkan.
Saya masuk ke dalamnya dengan akurasi yang baik dan tidak ada kesadaran khusus.
Saya menggunakannya untuk pengaturan yang sama yang saya suka.
Jika Anda tidak puas dengan tuas standar, saya pikir itu harus diganti.
Lihat detail