Terlalu berisik, sepi..

Torsi telah meningkat dan akselerasi awal mudah! Itu bagus bahwa saya mengambil sistem pembuangan penuh yang drastis. Lokasi pengelasan Spring hook adalah Gap, tetapi karena Support merespons dengan cepat, Support mengembang. Lihat detail

Permata yang membuat R25 semakin menyenangkan

Kami pasang sendiri, karena penggantian Full Exhaust System lainnya beredar di Net, kami bisa menggantinya sambil merujuk.
Saat menukar, saya membeli KITACO XY-06 sekaligus karena saya mengganti Exhaust Gasket dengan yang baru.
Performanya tampak lemah pada kecepatan rendah, dan itu berubah menjadi berkendara dengan kegembiraan sambil meninggalkan kebaikan OEM.
Saya pikir itu akan baik-baik saja dengan Slip-on Silencer tetapi itu adalah jawaban yang benar untuk Sistem Pembuangan Penuh, penampilan, suara, dan kinerjanya sangat memuaskan.

Untuk referensi, agar sesuai dengan posisi MainSilencer Jumlah : Pair (untuk Kiri dan Kanan) Adaptor yang mengubah sudut Tandem Footpeg Tandem Footpeg terpasang dan Kiri dilengkapi dengan Baut Panjang yang cukup untuk mengencangkan kunci Helm KIJIMA sehingga bisa dipasang sebagaimana adanya bahkan bagi mereka yang menggunakan Suku Cadang. Lihat detail

Permata yang membuat R25 semakin menyenangkan

Saya pasang sendiri, karena untuk membuat Exhaust Gasket baru, saya juga membeli KITACO XY-06 sekaligus.
Saya bermaksud menggunakan paking silikon di sambungan, tetapi akurasi pembuatannya tampaknya bagus, tidak ada kebocoran knalpot seperti itu.
Performa berubah menjadi berkendara dengan kegembiraan sambil meninggalkan kebaikan OEM.
Meskipun saya sangat khawatir dengan Slip-on Silencer, itu adalah jawaban yang benar di Sistem Pembuangan Penuh, itu akan menjadi indah dari bagian pipa Knalpot dan Anda juga dapat menikmati kondisi terbakar. Lihat detail

Keseluruhan Sistem Pembuangan Penuh

Untuk r - 25 terlihat bagus dalam penampilan dan kinerja jadi saya melakukan ini.
Performa yang diharapkan meningkat dari 4000 menjadi 5000 Torsi dan permainan menjadi lebih baik dan saya ingin mengubahnya secara tidak sengaja.
Saya mengharapkan Power of Top, tetapi saya merasa saya tidak akan berada di sana dengan OEM dalam pengertian saya.
Itu mungkin berubah jika itu adalah Sirkuit garis lurus yang panjang.
Ini 4 kilo lebih ringan dari OEM, tapi saya pikir Cornering dan Brake semakin baik. Saya mampu untuk memperlambat lebih dari sebelumnya - - -
Saya pikir efisiensi bahan bakar akan lebih buruk, atau mungkin menjadi lebih baik
Meskipun saya mendengar bahwa suaranya adalah Sertifikat Pemerintah Jepang, saya pikir perasaan saya sedikit Besar.
Itu belanja mahal, tapi saya pikir bagus untuk membelinya karena mobilitasnya naik. Lihat detail