Ulasan
Detailnya juga diperhitungkan dengan sangat baik.
Yang ini lebih baik semakin Anda menggunakannya. Lihat detail
Bagaimanapun, ini adalah zeta untuk Off-road dan MOTARD!
Kali ini WehBig memiliki stok Pedal RevolverShift, jadi saya segera membelinya. Tiba di siang hari setelah saya memesannya. Saya dapat memindahkan ujung Tip ke 6 arah masing-masing 5mm, jadi saya mencobanya.
Pergeseran 5mm ini membuat perbedaan besar. Dulu, jika saya memasang Shift Pedal pada posisi standar, itu akan terlalu rendah, dan jika saya memasangnya satu langkah lebih tinggi, itu akan menjadi sedikit terlalu tinggi dan ujungnya akan terlalu dekat dengan ujungnya, jadi saya tidak bisa mendapatkan posisi terbaik. Tetapi dengan Pedal RevolverShift ini, saya dapat memperbaiki pedal pada posisi yang lebih tinggi dan mengatur ujung 5mm ke depan dan ke bawah untuk mendapatkan posisi terbaik.
Saya sangat senang saya mencoba Pedal ini.
Apalagi jika Anda memakai sepatu bot Motocross, Anda akan sangat puas dengan GiMick ini yang dapat bergerak ke 6 arah dengan ujung 5mm.
Shift touch juga berbeda dari OEMPedal dan ditentukan dengan Snap
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CR80R, HONDA CR85R, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Pergeseran tuas
Memesan item untuk CRF250Rally. Warna MERAH. Kualitas fantastis. Perlengkapannya sempurna. Pekerjaan instalasi mudah. Barang yang sangat direkomendasikan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CR80R, HONDA CR85R, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L
Bagus untuk OffBoots!
Jumlah saat mengganti pedal rem:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya ingin mendapatkannya di Pabrikan yang sama.
Saya senang saya membeli produk ini karena mudah disesuaikan saat saya memakai OffBoots.
Lihat detail
Saya tidak bisa masuk ke Boots!
Alasan pembelian
Saya mencari sesuatu yang akan menonjol karena menurut saya warna di sekitar 0Engine menyedihkan.
perakitan
Yang harus Anda lakukan adalah melepas dan mengganti 0 OEM Shift Pedal.
Saya mengalami banyak getaran dan saya pernah mengalami baut rontok sebelumnya dan saya bahkan tidak menyadarinya ada di sana.
Kali ini saya menggunakan Locktite.
Efek
0Tentu saja, Anodized Biru dan Bingkai Hitam dari Shift Pedal sekarang lebih menonjol.
0RevolverShift Pedal adalah pedal yang memungkinkan Anda untuk memutar posisi pedal Revolver untuk mengubah posisi ujung Shift Pedal dari pijakan kaki.
Itu berubah. Ketika pabrikan sepatu bot off-road yang digunakan diubah atau ukurannya diubah, ukuran sepatunya:
Penyesuaian dapat dilakukan.
Ketika spek. Boots diubah, saya merasa sedikit tidak nyaman, tetapi menjadi chic dengan penyesuaian.
Kondisi saat ini
Permukaan anodized sekarang terkelupas. Bagian hitam tuas juga terkelupas karena tergesek dengan bagian emas Sepatu.
Saya tidak membandingkannya dengan yang baru, tetapi saya menemukan bahwa Shift Pedal bengkok ke dalam atau ke luar karena terjatuh dll.
tidak ada saat ini.
0Untuk saat ini, saya sedang dalam proses memasangnya secara horizontal dengan pijakan kaki dan melihat tampilannya dalam berbagai situasi berkendara.
0 Saat ini, saat melakukan banking Corner, saya menyentuh Shift Pedal dan masuk ke Netral dan tidak menyadarinya.
Ada beberapa kali ketika saya membuka Axel di awal tikungan dan mobilnya blank dan miring ke dalam.
Saya akan mencoba untuk melihat apakah saya dapat memperbaikinya dengan penyesuaian.
Lihat detail
Lebih mudah untuk mengubah posisi ujung pedal.
Instalasi sangat mudah seperti yang dilakukan pada pc Bolt1.
Anda dapat mengubah ujung pedal ke enam posisi berbeda.
Saya menggunakan StandardUpper karena Up sedikit lebih mudah dioperasikan.
Lokasi atas dan bawah sempurna, tetapi nuansa kontrolnya sedikit berbeda karena sedikit lebih dekat ke depan daripada pedal Normal.
Kualitas produknya sendiri besar dan bagus, dan saya suka perasaan kaki saya lebih kencang karena saya mengganti dari OEM Silver ke Black.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker
Peningkatan pengoperasian
Posisi Shift pada XG250 TRICKER memiliki rentang pengaturan yang terlalu sempit dan kaki tidak pas.
Namun, dengan Tuas Pergeseran Revolver ZETA, Anda dapat mengubah posisi sesuai keinginan, yang memungkinkan Anda menciptakan perasaan perpindahan yang optimal.
Sekarang Anda dapat menikmati berkendara melalui hutan.
Lihat detail
OEM telah dilipat
Saya tidak ingin menambahkan terlalu banyak warna di dalamnya, jadi saya berpikir untuk memesan OEM dan menggantinya, tapi saya tidak yakin saya memilih yang ini sebagai pengganti tip untuk jumlah emas yang sama.
Saya tidak tahu apakah itu hanya keengganan untuk makan, tetapi ketika saya menginstalnya, saya menemukan bahwa itu lebih baik daripada yang saya harapkan untuk Tanda kurung Ini sangat populer dengan teman-teman sepeda motor saya
Seharusnya itu baru, tetapi ketika saya mengeluarkannya dari tas, saya menertawakan goresan yang tertinggal di dalamnya
Susah nggantinya, jadi di rakit karena gampang selesainya
Pergeseran sentuhan sangat berubah, dan ada rasa kaku di SnapSnap yang merasa saya orang yang cukup membosankan, tapi saya tidak merasakan OEM menggeliat sama sekali. Saya tidak menyadarinya sampai setelah saya menggantinya.
Tampaknya Anda dapat mengubah sudut ujungnya, tetapi saya tidak memiliki masalah dengan itu, jadi saya tidak memiliki masalah dengan itu.
Ini bukan pembelian yang buruk, baik secara visual maupun dalam hal kinerja
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker
Tanda kurung bagus, operabilitasnya tajam
Saya membelinya untuk KLX250 saya
…Bentuk Produk OEM sangat murah sehingga saya ingin me-Chain-nya
Semakin kaku, semakin tajam, semakin Anda dapat mengubahnya;
Juga, Sepeda Motor menjadi lebih baik dan puas dengan Tanda kurung
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker
Sempurna untuk sepatu bot off-road
Motif pembelian
XG250 TRICKER digunakan terutama untuk komuter dan city riding, tetapi pada kesempatan langka, itu adalah pendamping Ada kalanya saya pergi off-road dengan Anda Ketika ini terjadi, saya khawatir tentang posisi Shift Pedal yang biasanya saya pakai Sneaker atau Sepatu Casual riding boots Offroad akan dipakai saat berkendara offroad-ujung sepatu road boots lebih tebal dan kokoh dari pada Sepatu Sneakers Ada, dan karena saya tidak bisa menggesernya dengan baik pada posisi Pedal biasa, Saya tidak bisa menggunakan Shift Sesuaikan posisi Pedal Saya membelinya karena saya ingin dapat menyesuaikan posisi pedal lebih jauh, karena saya tidak merasa nyaman dengan Shift.
Tentang produk
Akurasi pemasangan memuaskan
Seperti yang diharapkan dari merek yang berurusan dengan banyak produk off-road, kami memiliki banyak presisi dalam pemasangan dan kecocokan yang ketat Kualitas sentuhan Shift memuaskan, seperti kualitas baja tahan karat di poros bagian SteelBush dibangun untuk mencegah derak dan meningkatkan daya tahan Ini hanya masalah mengganti Pedal Pergeseran OEM dengan yang ini, jadi yang Anda butuhkan hanyalah alat yang tepat untuk memasangnya Tidak sulit
Penyetelan halus Pedal bagus
Awalnya, ini adalah tujuan pemasangan, tetapi karena dimungkinkan untuk mengubah posisi PedalSingle Body Jika Anda hanya mengatur posisi Shift Pedal dengan menggeser posisi Shaft, itu akan baik-baik saja Bagi mereka yang bisa' t menemukan lokasi, ini adalah Rekomendasi
Saya hanya ingin naik sedikit lebih &hellip Jika Anda mengatur posisi poros naik satu tingkat, itu terlalu tinggi dan Anda dapat menyesuaikannya dengan batang Shift. Sulit untuk mengembalikannya ke posisi berkendara jalanan setiap kali ingin…
Ini adalah produk yang Persis untuk saya
Kinerja biaya mungkin sensitif
Saya sangat senang dengan produk itu sendiri, tapi tetap saja, sekitar $9,000 untuk satu tuas Shift Jika Anda tidak terlalu senang dengan posisi tuas Shift, itu agak mahal Saya tidak perlu memakainya jika saya aku tidak terpaksa
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA WR450F
sangat normal
Saya tidak memiliki keluhan dengan OEM, tetapi saya membelinya karena warnanya.
Saya pikir akan ada lebih banyak rentang penyesuaian panjang dan sudut daripada OEM, tetapi bagi saya, sebagai Level Pemula, saya tidak tahu.
Saya telah menggunakan produk itu sendiri selama enam bulan dan tidak memiliki keluhan, tetapi perbedaan bentuknya membutuhkan waktu untuk membiasakan diri.
Lebih sulit untuk SHIFT UP daripada yang Anda kira (saya pikir hooknya lebih pendek), dan risiko menabrak rintangan berkurang. Butuh waktu untuk membiasakan diri. Selain itu, saya puas.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker
Tanda kurung bagus
Sangat mudah untuk mengganti dengan satu Sekrup, dan Anda dapat mengubah posisi Pedal Pergeseran secara halus! Bahkan jika Anda jatuh, Pedalnya bervariasi sehingga kemungkinannya kecil untuk patah Dan Tanda kurung adalah favorit saya karena bagus Lihat detail
Dialihkan ke BRONCO
Saya ingin mengubah dari Pedal OEM BRONCO ke Pedal Tipe Lipat. Saya membelinya setelah saya kehilangan OEMPedal saya saat mengemudi
Pedal OEM asli yang menyertainya bengkok dan hilang ketika saya menggunakan Pemilik sebelumnya Jadi, jika Anda ingin menggunakannya, silakan lihat foto
Juga, karena kami adalah pemula yang lengkap, pengaturan posisi pedal tidak diatur dalam batu Harap diingat juga, karena Anda mungkin berada di posisi yang Anda inginkan.
Pedalnya sendiri menghindari Engine, jadi kalau mau menaikan Position ke atas bisa sih menurut saya tidak masalah
Ujung yang dapat diposisikan ulang dijelaskan di bagian deskripsi produk sebagai "Jika Anda mengubah posisi ujung Anda .. tetapi tidak dikencangkan pada saat pengiriman untuk memulai, jadi diperlukan bahan Kunci Sekrup Jika Anda tidak memilikinya, kami merekomendasikan Anda untuk membelinya pada saat yang sama
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker
Penyesuaian posisi pedal sangat baik
Saat mengganti Shift Pedal, orientasinya sesuai dengan sepatu bot off-road yang saya lakukan
Itu arah yang benar, tetapi roda gigi tidak bisa masuk saat SHIFT UP dan GEAR sering hilang Kami tidak
Jadi kami mengubah arah ujung ke bawah, dan meskipun perubahan itu tampaknya sedikit, adalah mungkin untuk menggeser persneling dengan andal.
Awalnya, tidak ada agen pengunci sekrup yang digunakan untuk sekrup ujung, sehingga Anda dapat mengubah arah ujung menjadi Anda tidak perlu mengubahnya, tetapi Anda harus menerapkan kembali ujungnya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker
Tweak yang bagus!
Jarak dari Pedal Kaki ke Pedal Ganti saat memakai OffBoots, dan Kombinasi keseimbangan atas dan bawah sekarang dapat disesuaikan dengan tepat
Produk memiliki tekstur yang baik dan rasa kualitas tinggi, tetapi harga produknya … (tertawa)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker
Rantai Nama
KLX250-10
Saya ingin beralih dari sebelumnya, tetapi dengan Brake Side harganya akan seperti itu ...
Saya membelinya karena sedang sale.
Penggantian hanya Kunci Pas 8 mm
Meskipun saya terlihat puas dengan penampilan,
Tidak baik bahwa pengaturannya tidak memiliki Biru ...
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, YAMAHA XT250X, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker
Bruno dengan kecepatan tinggi (V) oo (V)
* Tip Selalu gunakan agen pengunci Sekrup dan kencangkan dengan aman saat mengubah posisi.
- - - Juga sebelum Bolt menghentikan Silver di bagian LINK,
Berani melepasnya "Screw stopper" Untuk mengingatnya dengan seksama, saya
Saya akan merekomendasikannya! - - - Kenapa kenapa?
Keluar dari jalan raya "Bran" Karena itu (^. ^)y-.. o
Tidak, saya cukup bingung. (Saya memikirkan apa yang harus dilakukan ^ ^;;)
Saya menarik Kursi dengan inspirasi Disconnected Screw dan menggantinya untuk saat ini.
Jika ini, ada satu lagi, jadi bahkan jika kamu kabur lagi
Saya sudah memiliki "Satu Kesempatan". (^_-) -
Saya pikir semuanya baik-baik saja, dan Panjang LINK adalah
Karena menjadi sedikit lebih panjang dari Standar, metode menggeser posisi berhenti satu per satu
Jelas itu sempurna! Tampaknya hanya sedikit meringankan
Saya juga merasakannya.. Apakah karena rasio LINK ini? (Misteri)
Nah, DIY adalah tanggung jawab diri manusia yang melakukannya dengan sempurna
Jangan singkirkan itu. Ayo punya Sekrup cadangan (^^) /
Lihat detail
Lebar penyesuaian halus tidak mungkin
Karena kompatibilitas antara WidePeg dan NORMALShift, Tip tidak sampai ke posisi yang diinginkan.
Jadi beli fine tuning di sini. Ini adalah permen yang pertama kali cocok dengan FootBrake dari Merek yang sama.
Hasilnya, menjadi posisi yang memuaskan untuk Duduk dan Berdiri, membuat pengoperasian menjadi lebih mudah.
Meskipun saya mengalami jatuh yang keras berkali-kali setelah memakai, saya tidak melihat ada kerugian dari Foldable. Apakah hanya keberuntungan?
Poin bahwa kelas Tip disiapkan dengan Item Tunggal juga merupakan poin berharga bagi saya yang sama sekali tidak kompatibel.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250
Dandanan dan Intensitas Naik
Saya mendengar bahwa lebih sulit untuk menekuk daripada OEM dan menginstalnya.
Instalasi sama seperti OEM dan tidak ada masalah.
Sangat disesalkan bahwa hanya ada Merah.
Saya belum tahu jadi saya tidak tahu kekuatannya, tetapi karena Tanda kurung menjadi lebih baik, itu bagus.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker
Meskipun tidak suka penampilan seperti itu pecah - - -
Meskipun ini adalah masalah preferensi saya sendiri, saya selalu berpikir bahwa saya tidak menyukai warna Anodized ZETA, tetapi saya selalu berpikir bahwa itu adalah sesuatu yang tidak dapat kami kelola, tetapi karena kali ini terburu-buru, saya membelinya.
Saya mencoba menggunakannya berpikir bahwa akan lebih baik untuk mengurangi bahwa lebih baik untuk menyeret Pedal Shift NORMAL yang saya gunakan sampai menit terakhir mengoreksi tekukan dan itu terlalu buruk, tetapi saya merasa kaku, jadi perasaan Shift adalah Itu bagus.
Meskipun Kerusakan pada saat jatuh juga Kotoran berjalan, tidak ada deformasi dibandingkan dengan NORMAL dll dll. Apa yang terjadi.
Hanya ketika kekuatan yang kuat diterapkan karena kekakuan telah meningkat, kemungkinan Kerusakan pada poros Pergeseran tidak dapat disangkal.
Sebenarnya saya berpikir bahwa pukulan itu buruk, saya pikir kelelahan itu tumpang tindih ketika penggunaan berlebihan yang asli dipukul, tetapi patah ketika jatuh terjadi beberapa kali.
Dalam kasus saya, situasi penggunaan agak istimewa, jadi mungkin lebih baik untuk mengurangi sedikit.
Itu bukan bagian yang mengeluh setidaknya menggunakan biasa.
Lihat detail