Ulasan
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SF VTEC SpecificationsII, HONDA CB400SF VTEC SpecificationsIII, HONDA CB400SUPER BOLDOR
Tuas Bilet Aluminium
Saya membelinya untuk mengubah warna tuas Rem dan Kopling.
Saya menyukai kombinasi Silver×Green Light dan memutuskan pada Eukanaya.
Saya suka desain dan kualitasnya.
Lihat detail
Rekomendasi tentang Berdandan
Tidak ada masalah dengan NORMAL, tapi saya memasangnya dengan sedikit berdandan.
Tidak ada rattle, teksturnya bagus, dan area Grip terasa lebih kencang. Terasa sedikit lebih kaku dari NORMAL saat digenggam, tapi tidak terasa gesit sepanjang waktu.... Nah, hanya saja saat terjebak macet mungkin akan terasa lebih kencang. Jika Anda khawatir, mungkin lebih aman untuk memilih tipe Long lever atau Touring.
Itu terlihat bagus dan merupakan rekomendasi untuk berdandan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155, YAMAHA NMAX, YAMAHA NMAX155
mudah dipahami
Posisi tuas Rem OEM tidak tepat untuk tangan saya, jadi saya menggunakan Lever dengan Adjuster.
Ini lebih baik daripada OEM karena dapat disesuaikan dalam 6 langkah dan jari saya Fit to Lever.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI SCRAMBLER CLASSIC, DUCATI SCRAMBLER FLAT TRACK PRO, DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE, DUCATI SCRAMBLER ICON, DUCATI SCRAMBLER SIXTY2, DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO
Lebih dekat, tapi lebih jauh.
Hmm
Saya menginstalnya di DucatiSCRAMBLERsixty2 saya dan itu lebih dekat tetapi hanya itu? Yang paling dekat saya bisa mendapatkannya. Saya membuatnya yang paling dekat dan berfungsi untuk orang kecil dengan tangan kecil.
Jika Anda memakai Sarung Tangan tebal di musim dingin, akan sulit untuk mengoperasikannya dari jarak jauh.
Saya berharap mereka akan berpikir sedikit lebih dan membuatnya agar jaraknya bisa disesuaikan lebih dekat, karena tidak akan ada orang yang membeli tipe yang bisa disesuaikan dan menyesuaikannya jauh. Kualitas produk ini sesuai dengan harganya, tetapi tidak jauh berbeda dengan yang murah 2-3 ribu yen. Saya mengharapkan harga tinggi, tetapi saya gagal.
Jika Anda seorang wanita, Anda pasti akan menemukan tuas Kopling sulit dioperasikan karena jaraknya yang begitu jauh.
Lihat detail
Besar puas
Ini memiliki perasaan kualitas tinggi dan perasaan menggunakannya lebih baik daripada produk pabrikan lain. Lihat detail
Dengan Adjuster, Anda dapat berada sejauh atau sedekat yang Anda inginkan!
Saya memasang Tuas Stang Tipe Pendek U-KANAYA dengan Adjuster di Grom JC92.
Warnanya adalah warna Titaniumium untuk Lever dan Adjuster, dan saya suka tampilan yang chic.
Saya seorang pria bertangan besar, tetapi tuas OEM terasa jauh dari kopling dan rem depan.
Untuk memperbaikinya, saya mengubahnya menjadi sesuatu dengan Adjuster.
Sedangkan untuk pemasangannya, tinggal lepas Nut dari belakang rem depan, kendorkan Baut dengan Spanner dari atas, dan cabut.
Sisi Kopling dapat dilepas dengan melepas Mur di bagian belakang dan melonggarkannya dari atas dengan obeng berlubang.
Sejajarkan takik pada pengatur Kawat untuk penyetelan Kopling sehingga Kawat dapat ditarik keluar, dan lepaskan Thailandco di ujung Kawat.
Kemudian Anda dapat memasangnya kembali seperti semula.
Jangan lupa untuk melumasi bagian yang bergerak saat ini.
Saya menggunakan AdjusterLever dengan 4 langkah mundur dari ujung yang jauh.
Hal ini dapat dioperasikan dengan Non Stres dan saya sangat puas dengan itu.
Sebagai efek samping yang bagus, saya tidak lagi terjebak pada Tuas ketika saya membalik Penutup Sepeda Motor.
Rekomendasi banget!
Lihat detail
Tuas Billet Aluminium Tipe Standar U-KANAYA
Saya memilih U-KANAYA yang telah saya pakai dengan CB400SF sebelumnya.
Konstruksi yang kokoh dan tampilan yang bagus.
Harganya masuk akal.
Tepat untuk sedikit Aksen.
Lihat detail
Kualitas sangat berbeda dengan yang murah.
Setiap kali saya membeli sepeda motor, saya menggunakan tuas U-kanaya untuk hampir semua hal kecuali skuter. Kebaikan pembuatannya berbeda. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09
Besar puas!
Saya menginstal ini pada MODEL MT09 2018 saya.
Ini bagus karena mudah digenggam dengan tuas pendek dan memiliki 6 tingkat penyesuaian.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09
Besar puas
Saya menginstalnya di YAMAHA MT09 saya.
Teksturnya bagus dan Tuasnya dapat disesuaikan dalam 6 level agar sesuai dengan panjang jari Anda.
Hal ini relatif mudah untuk menginstal bahkan bagi mereka yang tidak memiliki banyak pengetahuan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA HORNET900, HONDA HORNET250, HONDA HORNET600
Dandanan HORNET250
Tuas HORNET250OEM tidak cukup, jadi saya menggantinya dengan yang ini.
Jika OEMLever, baik Clutch dan Brake tidak dapat mengatur jarak, tetapi jika Anda menggunakan ini, Anda dapat menyesuaikan jarak dengan tepat, jadi itu adalah pengganti yang sangat membantu bagi saya yang memiliki tangan kecil.
Saya pikir mudah untuk menemukan tempat yang tepat karena langkah-langkah yang dapat disesuaikan dapat disesuaikan dalam 5 atau 6 langkah dan agak halus.
Desain dapat diubah ke berbagai gambar dengan kombinasi, dan efek Dress-up juga Outclassing karena dapat diubah sesuka Anda sesuai dengan tampilan Motor!
Saya pernah jatuh sekali, dan saya memakai ini, tetapi tidak pecah atau apa pun, hanya tergores sedikit.
Saya tidak berpikir berat Kopling akan berbeda dari OEM.
Sedangkan untuk pemasangannya, mudah dipasang dengan alat sederhana. Hanya membutuhkan waktu sekitar 10 menit untuk keduanya.
Desainnya juga memberikan kesan mewah, dan Anda bahkan dapat menyesuaikan jarak, yang merupakan hal yang baik, jadi jika Anda memikirkannya, saya pasti akan merekomendasikan untuk menggantinya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR
Dipasang pada CB400SF (buatan 2008)
Saya menyukai OEM Clutch, tetapi grip yang ringan membuatnya lebih mudah dikendalikan saat berkendara dalam waktu lama.
Ini terlihat cantik.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI NINJA250R, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RR, KAWASAKI NINJA2 Helmet50RSL
Produknya sesuai harapan.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya sudah menginstalnya selama sekitar dua minggu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu mewah dan sesuai Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Selama Anda memiliki alat, bahkan seorang pemula dapat menginstalnya, tetapi Anda mungkin tidak terbiasa dengan Kuantitas: Pasangkan (untuk Kiri dan Kanan) Butuh waktu sekitar 30 menit dalam
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini lebih pendek dari OEM dan lebih mudah digenggam. Selain itu, tangan saya kecil dan saya mudah lelah dengan OEM, tetapi karena ada tuas yang dapat disesuaikan, saya dapat menyesuaikan jarak sesuai keinginan saya dan saya merasa tidak terlalu lelah.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
BodyQuantity: Pair (untuk Kiri dan Kanan) Instruksi Manual, Instruksi Manual (Segel), Yukanaya Sticker (Segel)
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
[ITEM UNTUK DIBELI BERSAMA
Ini mungkin jelas bagi mereka yang akrab dengannya, tetapi itu membutuhkan Gemuk.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA CB400F, HONDA 400X, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R
Lever Kanaya memiliki tekstur yang baik.
Saya membeli Tipe Standar.
Saya mengalami masalah dengan tipe Touring, tetapi saya menggunakannya tanpa masalah.
Teksturnya bagus dan mudah digenggam. Tangan saya kecil, jadi saya bisa mengatur tuas kopling.
Itu mudah untuk menginstal dan bahkan saya, seorang pemula, tidak punya masalah melakukannya.
Lihat detail
Oke
Itu dibangun dengan baik dan yang paling penting keren. Saya merekomendasikan produk ini. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400R
Tampak hebat dan produk sangat bagus
Ini sangat bagus karena lebih ringan dari Produk OEM dan terlihat bagus.
Harganya tinggi, tetapi produknya bagus dan dikemas dengan baik, yang masuk akal.
Tidak ada tipe manual instalasi, dan itu mengecewakan.
Sekarang, dimungkinkan untuk mencari di Net, jadi saya tidak mengalami masalah dengan Large.
Sedangkan untuk feeling pemakaian, Lever bergerak mulus meski ada hal yang baru di Grease up.
Penyesuaian tuas Dial juga mudah ditangani dan saya sangat puas dengannya.
Pada saat pemasangan, ada baiknya untuk menyiapkan Gemuk Serbaguna, Pembersih Suku Cadang, Kain Lap, dll.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09SP, YAMAHA MT-09
Cocok untuk MT09-SP 2019
Saya membeli ini karena saya ingin lebih dekat ke tuas daripada OEM, tetapi karena ini adalah Tipe Pendek, itu tidak akan cocok untuk orang dengan 4 tuas. Tuas lebih dekat dari OEM tanpa masalah. Akurasi pembuatannya juga tidak masalah sama sekali. Itu hanya seorang mucikari. Ini bukan yang termurah, tetapi jika Anda ingin kehilangan uang untuk produk murah, inilah caranya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SUPER BOLDOR
Pertama, Tukar tuas
Mudah untuk menginstal! Dan itu terlihat bagus! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CBF1000F, HONDA X4
4.4
Instalasi dan akurasi: Dipasang tanpa masalah. Seperti yang diharapkan dari JapanManufacturer.
Kualitas dan tekstur: Bahan: Aluminium jadi teksturnya sangat bagus. Jelas terlihat seperti terbuat dari Aluminium yang bagus.
Bentuk: Dibandingkan dengan OEM, bentuknya lebih lurus dan lebih nyaman digunakan. Itu juga tergantung Anda lebih suka yang mana.
Perasaan:Saya langsung mengganti ke yang Dapat Dilipat, jadi saya tidak terkesan. Sepertinya tidak ada masalah.
Kinerja biaya: Kuantitas: Harga untuk set ini cukup bagus.
Peringkat keseluruhan: beli.
Lihat detail
Itu tidak cocok untuk VTR-F (T_T)
Saya telah mengkonfirmasi bahwa itu cocok dengan VTR250...
Pada VTR-F, Anda dapat menggunakan tuas pada posisi NORMAL (tanda Punch Handlebar) Ketika dudukan cocok, jika stang terkunci penuh ke Kanan Saya akan berada di Cowl
Saya menggunakannya dengan menurunkan batas yang tidak mengenai Cowl
Tuas rem besar kokoh!
Saya ingin mempelajari tentang tuas Kopling eksternal yang tidak cocok dengan Cowl!
Lihat detail