Pertama kali di Funderless

CBR650R memiliki Fender Belakang yang sudah lama mengganggu saya, jadi saya menggantinya.
Bawa ke NA○S seharga 12100 yen, sekitar 2 jam.

Karena Plat Nomornya tidak langsung di bawah Tail Lamp, saya rasa lebih baik menyebutnya spatbor super pendek daripada Fender Eliminator.
Itu harus kurang rentan terhadap percikan lumpur, dll., Daripada sepenuhnya res. (Saya belum membandingkan keduanya, jadi saya hanya menebak-nebak…)
Kualitasnya sesuai dengan harganya, dan saya tidak memiliki keluhan khusus.

Area Belakang bersih dan sisanya akan sedikit lebih ringan. Lihat detail

Hampir puas

Untuk MODEL 2021, saya harus melepas Cowl untuk melepas Fender Belakang, dan menurut saya itu merepotkan.

Soal kualitas tidak ada masalah.
Ada kesalahan di bagian Instruksi Manual, tapi itu mungkin untuk mengatasinya dengan membalikkan Wiring.

Ada percikan lumpur alami dll. Lihat detail

Lagi pula, DAYTONA, bahkan pemula, Besar tahan lama.

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya, itu sesuai Gambar.
Secara pribadi, saya pikir itu bisa lebih pendek, tetapi saya senang dengan itu.

Apakah pemasangannya sulit?
Tidak, itu sangat mudah.
Ilustrasi dalam Manual Instruksi jelas dan tidak berlebihan. "Mudah untuk semua orang. Saya rasa saya bisa melakukannya

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada masalah sejauh ini karena saya belum pernah berlari di jalan basah atau berpasir atau berkerikil.

[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
"Daytona" Dua lembar potong

[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada, seperti yang diharapkan.

[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Korespondensi Pemeriksaan Kendaraan Jepang mungkin menjadi sulit, tetapi saya ingin dapat menyesuaikan sudut Nomor. Lihat detail