Ulasan
Sesuai: SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), SUZUKI BANDIT600S (GSF600S), SUZUKI BANDIT600 (GSF600), SUZUKI BANDIT600 (GSF600), SUZUKI BANDIT600 (GSF600), SUZUKI BANDIT600 (GSF600), SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200
Filter Udara Pengganti K&N
Saya puas dengan produk yang saya beli. Ini adalah filter udara tahan nol K&N SU-6000. Filter ini untuk Suzuki Bandit 600/1200 sepeda motor 00-05. Elemen filter filter terbuat dari kapas multi-layer. Diperkaya dengan oli khusus untuk pembersihan aliran udara masuk yang lebih baik. Elemen filter ditekan di kedua sisi dengan jaring agar tidak pecah saat udara dihisap. Rumah filter terbuat dari silikon. Ini sangat lembut untuk penyegelan yang lebih baik. Filternya bagus. Saya sangat menyukainya. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT350, YAMAHA TT350, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Ini pasti akan sedikit meningkat di semua area.
Saya menggunakannya pada 2007 wr250X. Ini pasti memberikan sedikit lebih banyak torsi di semua area dan suaranya sedikit lebih kasar dan lebih kering. Perawatan jadi lebih mudah dan saya tidak membutuhkan pembersih udara NORMAL dan jaring emas lagi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT350, YAMAHA TT350, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Torsi semuanya.
Saya menggunakannya pada 2007 wr250x dengan fmfq4 dan tadao PowerPipe dengan tutup di atas pembersih udara terbuka. Bahan bakar adalah +6 dengan Diagramg Meter, dan ternyata dari atas ke bawah dengan keseimbangan yang baik. Anda bisa merasakan respons naik dan torsi naik di seluruh area. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-10R
Bukan lagi produk standar.
Digunakan pada model 2010 Ninja ZX-10R.
Aksi penggantian terjadi pada Mei 2109.
Saya membeli ini pada Juni 2016 dan sangat sulit untuk dikerjakan.
Saya telah mengabaikannya selama 3 tahun dan memutuskan untuk menggantinya saat saya mengganti Steker.
Adapun pekerjaan itu sendiri, setelah Tank dilepas, sisanya tidak ada apa-apanya.
OEMFilter belum diganti selama 19000km sejak saya membeli mobil baru.
Itu adalah hal yang hebat.
Setelah penggantian, saya test drive, tapi sejujurnya saya tidak tahu efek dari penggantian tersebut.
Tidak ada perubahan konsumsi bahan bakar, dll.
Saya pikir kinerja biayanya tinggi karena dapat dibersihkan dan digunakan terus menerus.
Sulit untuk mengatakan perubahan pada Suku Cadang semacam ini.
Khususnya 1000cc SUPER SPORTS750 awalnya dirancang untuk menjadi mobil yang penuh kekerasan
Saya pikir sulit untuk melihat perubahan karena itu terjadi.
Jika Anda memiliki sepeda motor dengan karakteristik mesin yang ringan, Anda bisa merasakan perubahannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT350, YAMAHA TT350, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Perawatan jauh lebih mudah.
Respon throttle hanya sedikit lebih baik dan TorqueCurve tampak datar di seluruh papan.
Suara intake berubah dengan jelas dan sangat membangkitkan semangat?
Itu tidak meningkatkan kinerja untuk harganya, tetapi perawatannya jauh lebih mudah.
Saya senang dengan stiker aslinya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TT350, YAMAHA TT350, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA TT-R250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250R
Mungkin responnya harus lebih baik.
Saya memasangnya di WR250X 2007 saya, saya sudah memasangnya di roda 4, tetapi ini adalah pertama kalinya saya di sepeda motor! Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R
Ukuran tidak sesuai
Karena ukurannya tidak pas, bagian karetnya perlu diproses
Saya mengubah arah dan memasukkannya. Itu macet dan tidak menutup dengan benar
Saya berhasil memotong karet dan memasangnya sendiri, tetapi segel di sekitar Filter sangat kencang saya rasa tidak ada
Saya akan membeli Filter lain dan menerapkannya kembali
Dari segi performa, jelas respon mesin meningkat, tapi tidak tersegel. Mungkin karena udara yang masuk, jadi…
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1
Tidak begitu bagus untuk R1 (2006)
Setelah sekitar 7.000 kilo penggunaan, saya berhenti menggunakannya dan kembali ke jenis kertas saring OEM, jadi saya dapat menggunakan Tinjauan akhir masa pakai Seperti yang saya tulis di Tinjauan awal saya, saya merasakan kekuatan 8.000+ putaran akan meningkat, tetapi itu akan memakan waktu cukup lama Keseimbangan TorqueCurve secara keseluruhan buruk dan sangat sulit untuk dikendarai Ini sangat mengesankan Mungkin bagus jika tujuan utama Anda adalah menggunakan kisaran rpm tinggi, tetapi dalam kasus R1, itu biasanya sebaliknya pada 8,5 detik, Karena saya hanya menggunakan kurang dari 1000 rpm, Kerugian dari kerusakan ring biaya lebih besar.
Untuk mempertimbangkan, ada dua alasan, satu adalah bahwa R1 (2006) Karena tidak ada kontrol loop tertutup dari sensor O2, jumlah injeksi bahan bakar sama dengan jumlah yang ditentukan kendaraan. udara masuk meningkat, bahan bakar tidak meningkat sesuai, jadi semakin banyak udara yang Anda ambil, semakin tipis jadinya, dan semakin banyak bahan bakar yang Anda ambil, semakin banyak yang bisa Anda gunakan Semakin banyak Anda menyuntikkan, semakin banyak kekuatan yang bisa Anda dapatkan Jadi , Anda akan mendapatkan lebih banyak daya pada kisaran rpm tinggi di mana injeksi padat untuk memulai Tampaknya kehilangan daya di kisaran RPM rendah hingga menengah, yang disemprotkan tipis di batas untuk gas Terutama sekitar 7.000 rpm, Anda bisa rasakan lembah Torsi
Masalah lainnya adalah pembuatan Element, yang merupakan Kertas Filter NORMAL Lebar bingkai luar (batas hitam) lebih lebar dari Type, dan efektif Elemen Bagiannya Kecil R1 (2006) dari Elemen ke Corong Intake di Air cleanerBox diposisikan ke UTurn secara paralel, menghasilkan asupan udara yang lebih baik di No 2 dan 3 daripada di No 1 dan 4, dan Ini adalah permata R1 Rotating Feel sedikit berantakan Selain itu, ada sesuatu yang air cleanernya langsung di bawah muka Rider In the Element, suara intake terdengar May dan tidak Silky lagi, dan juga Fee Ring Itu adalah faktor yang terasa lebih buruk
Jadi, di Monster 796, K&N yang sangat efektif dan luar biasa adalah R1 Jadi saya akhirnya menghapusnya karena itu tidak cukup bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300 1300 - All, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1300 SF, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100
Saya tidak pernah memiliki yang besar untuk harganya
Saya membelinya untuk CB1300, tetapi ketika saya membukanya dan melihat sekeliling Filter, terlihat seperti jarum Stapler yang tipis. Ada banyak potongan AluminiumLimbah di atasnya
Saya tidak tahu apakah peringkat kinerjanya tinggi, tetapi kualitasnya buruk
Saya senang saya memeriksanya sebelum saya menginstalnya
Jika di dalam, itu masih pembersih udara yang memiliki benda asing di luar menghirup Ini adalah akhir dunia sebagai Dan kepingan Emas
Ini terlihat seperti Limbah genus Emas yang sama di bagian dalam (Itu sebenarnya ada dan tersangkut di Filter.) Jadi saya mengembalikannya dan menggantinya dengan OEM
Saya pikir mereka adalah Produsen roda 4 dan 2 yang terkenal, tetapi saya tidak akan pernah membelinya lagi
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA Rebel 500, HONDA Rebel 300
Itu mahal, tetapi jika Anda tahu apa yang saya maksud, Anda akan merasakan beberapa manfaat!
Berbicara tentang K&N, itu adalah bentuk Jamur yang meningkatkan volume udara masuk serta suara udara masuk. Tetapi bahkan dengan Tipe Pengganti OEM, untuk suara, peningkatan kinerja dapat dirasakan sedikit tanpa suara senyap.
(Diperkuat sedikit lebih banyak daripada OEM, dan sedikit lebih pilih-pilih.)
Terserah Anda untuk memilih produk ini, tetapi jika Anda tidak keberatan dengan pembersihan dan perendaman dalam Minyak, belilah
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125R, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA WR125X, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R125, YAMAHA YZF-R125
Webbike luar biasa
Saya punya mobil dan motor. Ketika saya membantu Chevrolet merawatnya, itu adalah perubahan kecil yang menyebabkan banyak produk perawatan yang tidak muat. Tak perlu dikatakan, penggantian suku cadang sepeda motor yang aus, saya tidak dapat menemukannya. YAMAHA MT-125 hampir masuk gudang. Untungnya, Webike memiliki barangnya. Walaupun ongkos kirimnya sedikit lebih mahal, setidaknya aku masih bisa menggunakan mobilku~ Aku punya mobil dan motor. Ketika saya membantu Chevrolet, itu istimewa karena perubahan kecil, yang mengarah ke banyak produk perawatan. Penggantian suku cadang sepeda motor yang aus tidak diperlukan. Saya tidak dapat menemukannya. YAMAHA MT-125 saya hampir masuk gudang, tapi untungnya Webike ada stok, walaupun ongkos kirimnya agak mahal, tapi setidaknya saya bisa jilat mobil saya lagi~(Original Translator) Lihat detail
Sesuai: DUCATI XDiavel, DUCATI XDIAVEL, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI Multistrada 950, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI Multistrada 1200 Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200 Pikes Peak, DUCATI Multistrada 1200 Enduro, DUCATI Multistrada 1200 Enduro, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI Multistrada 1200, DUCATI 959Panigale, DUCATI 959Panigale, DUCATI 899Panigale, DUCATI 899Panigale
Filter Udara Merek Terbaik
Sistem penyaringan udara bermerek K&N. Dan saya sangat yakin Filter udara juga bisa dibersihkan dengan reagen K&N. Saya pikir itu sangat berharga. Jika saya berpikir untuk mengganti filter udara. Saya perlu memikirkan K&N sebagai merek pertama. Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta
Mungkin
Karena Steker mudah rusak oleh Produk OEM, saya menduga pembakaran tidak sempurna,
Bertukar luar biasa.
aku payah..
Dapat digunakan kembali dengan Cleaning, jadi juga bagus untuk COSPA.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125
Performa ditingkatkan
Filter K&N untuk YBR125 tetapi akan sangat pas dengan yamaha YB125SP Anda. Lebih banyak udara, lebih banyak bahan bakar, dan lebih banyak tenaga. Selain itu, Anda dapat menggunakannya kembali untuk seumur hidup sepeda Anda. Tinggi Direkomendasikan! Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125
Cocok dengan yb125sp
Hai guys, part ini cocok dengan yb125sp meskipun diproduksi untuk ybr125. Performanya benar-benar ditingkatkan oleh K&N. Lebih penting lagi bahwa Anda dapat mencuci dan menggunakan kembali dengan kinerja yang sama. Lihat detail
Sesuai: DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER S2R, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000S, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER S4, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER1000, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta
Mungkin
Kabut steker sering terjadi,
Saya memiliki keraguan tentang kinerja dengan item NORMAL,
Sudah waktunya untuk mengganti?
Dengan kata Timing, saya mencoba membuat pilihan secara tak terduga.
Memang rasanya efisiensi asupannya naik, tapi perasaan yang benar-benar membaik itu tipis.
Karena saya naik setiap hari, itu adalah menunggu untuk sementara waktu.
Namun, kita dapat membersihkannya dan menggunakannya kembali,
Saya pikir ini sangat bagus sebagai COSPA.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI SV650 ABS, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI GLADIUS650650, SUZUKI GLADIUS650650
Tampaknya sama populernya
Itu dipasang di SV 650 ABS. Bahkan hanya bisa menggunakannya berulang kali memiliki rasa untung.
OEM dapat dengan mudah mempertahankan kinerja jika pertukaran, tetapi pertukaran mahal mahal, jadi saya mencoba memilih K & N yang cenderung mempertahankan kinerja inhalasi yang baik jika MaintenanceCycle dipersingkat.
Itu ditunjukkan di Imp "Rubber Fracture" Saya pikir itu memang benar. Sisi Intake diperlukan sebelum pemasangan.
Jarak tempuhnya masih pendek, saya merasakan TorqueUP di kisaran kecepatan rendah, saya pikir itu menjadi lebih Halus.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 250, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125, YAMAHA XMAX 125
Item yang ingin Anda gunakan
Saya berpikir untuk menggunakan pembersih OEMAir di Bikesk karena sangat bagus untuk digunakan di kendaraan lain.
Ini efisien karena area hisap lebih besar dari OEM!
Tidak apa-apa jika harganya sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA Rebel 500, HONDA Rebel 300
Efektif
Saya merasakan TorqueUP di seluruh area. Cukup instal dan ganti dengan OEM OK. Investasi awal diperlukan karena Filter oli dan Pembersih diperlukan untuk digunakan. Lihat detail
Sesuai: KTM RC390, KTM RC390, KTM RC200, KTM RC390, KTM RC200, KTM RC125, KTM RC200, KTM 390DUKE, KTM 390DUKE, KTM 390DUKE, KTM 250DUKE, KTM 390DUKE, KTM 250DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 200DUKE, KTM 125DUKE, KTM 125DUKE
Saya terus menggunakannya bahkan jika model mobil berubah.
Sejujurnya, saya tidak mengerti perbedaan dalam menjalankan kinerja setelah pertukaran.
Sesuatu tidak membaik secara dramatis, tetapi saya puas karena saya bisa menggunakannya lama sambil membersihkannya.
Lihat detail