Tidak ada keluhan khusus.

Saat saya membeli tuas Rem Pabrikan yang sama, memang tidak keren tanpanya. Lihat detail

Saya pikir setiap kali saya membelinya

Saya merasa harganya setinggi 300 yen,
Aneh bahwa itu dijual terpisah dengan Lever daripada yang lainnya.
Anda dapat meyakinkan jika Anda menggabungkan sepotong dengan warna yang sama dengan Lever dan menaikkannya seharga 300 yen
Tuas tidak dapat dipasang selama periode dijual terpisah dan tidak dapat dibeli karena kehabisan stok dll.
Tapi saya tidak akan menginstalnya jika tidak, jadi saya membelinya kali ini juga Lihat detail

Potongan penyetel diperlukan untuk menggunakan tuas. Saya tidak punya pilihan selain membeli produk ini secara terpisah. Tampaknya tidak hanya saya yang berpikir bahwa gaya pembelian ini menjengkelkan. Apakah ini membuat tidak perlu membel

Potongan penyetel diperlukan untuk menggunakan tuas.
Saya tidak punya pilihan selain membeli produk ini secara terpisah.

Sepertinya tidak hanya saya yang berpikir bahwa gaya pembelian ini menjengkelkan.
Apakah ini untuk membuat tidak perlu membeli apa pun selain tuas dalam perbaikan?

Seperti yang sudah saya catat dalam ulasan tuas,
produk ini adalah 6 posisi yang dapat disesuaikan. Selain itu, OEM tidak. Saya pikir itu luar biasa!
Itu dapat menyesuaikan bahkan sentuhan tuas seperti yang disebabkan oleh ketebalan sarung tangan
dengan berpindah satu posisi.
Saya sangat menghargai kualitas tinggi daripada OEM.

Saya berharap satu set suku cadang perbaikan akan dijual yang mencakup tuas dan potongan penyetel untuk setiap model mobil.
Seperti yang terlihat pada gambar, seorang pekerja tanpa pengalaman dapat merusak tubuh dengan alat
saat memasang e-ring untuk digunakan dalam bangunan dalam potongan pengatur
atau memasang pengetuk OEM untuk digunakan di master silinder.

Tuas dibangun di semua bagian yang diperlukan
akan menghilangkan kecemasan tersebut pada pembelian dari mereka yang tidak terampil dengan jari-jari mereka.
Saya memberi empat bintang karena saya merasa sedikit tidak baik.
Saya sendiri menikmati instalasi. Lihat detail

Pembelian tuas dilakukan dan pembelian potongan dilakukan kemudian. Dia baik jika aku membuatmu terikat pada Pengungkit dari awal.

Pembelian tuas dilakukan dan pembelian potongan dilakukan kemudian. Dia baik jika aku membuatmu terikat pada Pengungkit dari
awal. Lihat detail

Ini adalah lampiran di zephyr 750. Itu melekat pada tuas rem antlion billet. Tuas rem normal dapat menyesuaikan hingga enam langkah hingga penyesuaian empat langkah. Setelah memasang attachment ke tuas rem terlebih dahulu, dianggap lebih mudah

Ini adalah lampiran di zephyr 750.
Itu melekat pada tuas rem antlion billet.
Tuas rem normal dapat menyesuaikan hingga enam langkah hingga penyesuaian empat langkah.
Setelah memasang attachment pada tuas rem terlebih dahulu, dianggap lebih mudah untuk dipasang pada kendaraan.
Disarankan. Lihat detail

Tuas billet yang merupakan kata ganti dari produk antlion. Bagian pengatur yang juga merupakan bagian tumpu dari tuas billet dan merupakan pengontrol. Sebagai penyesalan setelah pembelian kami. . . Saya pikir kana yang seharusnya mempe

Tuas billet yang merupakan kata ganti dari produk antlion.
Bagian pengatur yang juga merupakan bagian tumpuan tuas billet dan merupakan pengontrol.
Sebagai penyesalan setelah pembelian kami.
.
.
Saya pikir kana yang seharusnya mempertimbangkan dengan hati-hati skema warna dengan bagian pengatur dibuat menjadi tuas dan warna yang sama dalam banyak kasus.
.
.
.
Dengan fungsinya yang sama, karena itu juga menjadi penyesuaian sebagai tujuan peningkatan penampilan, saya pikir kana untuk membuat tuas perak di bagian pengatur emas.
.
.
Konten gambar sudah menjadi tuas rem billet & bagian pengatur untuk zephyr 750 penggunaan menengah selama tiga tahun atau lebih.
(1): Karakter logo seekor antlion yang melakukan pengecatan hitam dengan cara di-sentuh sendiri.
(2): pada bagian mana yang memotong karbon asli menjadi bentuk bulat phi13mm, bagian tengah dari bagian pengatur berbentuk bulat -- ia menjadi tertekan dan melewati -- menempel.
Saya memberikan dekorasi yang disebutkan di atas dan merasa penampilan itu sedikit dipoles.
.
.
Tuas rem murni untuk zephyr 750 diganti menjadi W650, dan dilengkapi dengan tuas rem billet produk lanjutan dari antlion.
Itu juga kustomisasi dengan konversi signifikan ke W650 yang tidak dapat melakukan pengaturan letak tuas rem ke tuas rem zephyr 750.
Dan dalam konversi ke tuas rem billet yang terbuat dari antlion, input ke rem depan W650 yang ada menjadi sangat bagus.
Bagi kami, ini menjadi bagian yang disesuaikan sebagai item yang harus dimiliki!!! Ini benar-benar tuas billet antlion!!! Alasan yang juga merupakan bagian bagus yang memberikan anggukan setuju,
Bahkan, mungkin di puncak kelengkapan bagian adjuster!!! Pemrosesan penandaan di lubang titik yang memperjelas lokasi penyesuaian menyenangkan, dan,
Di atas segalanya, saat knurling bagian samping penyetel telah dilakukan pada sarung tangan, pengoperasian membuatnya sangat mudah!!! Ini juga baru di bagian khusus tertentu yang berlimpah,
itu sama tanpa sadar di bagian mereka yang indah yang terus mempertahankan tegangan kegembiraan, dan tidak diperlukan!!! tingkat akurasi tinggi yang setara dengan bagian pengatur dan tuas ini -- secara abstrak -- !!!. Saya dengan patuh senang.
Alasan yang dapat dianggap demikian adalah YO yang saya anggap sebagai arah dari bagian penyetel daripada tuas rem!!! Lihat detail

Meskipun merupakan bagian yang dibutuhkan saat menggunakan tuas billet, ada tiga macam warna seperti tuas, dan sangat ringan pada produk berbahan aluminium. Meskipun menjadi bagian dari bagian yang bergerak & bushing, strukturnya juga kokoh

Meskipun merupakan bagian yang dibutuhkan saat menggunakan tuas billet, ada tiga macam warna seperti tuas, dan sangat ringan pada produk berbahan aluminium.
Meskipun menjadi bagian dari bagian yang bergerak & bushing, strukturnya juga kokoh dan nyaman di lubang tuas.
Dengan komponen yang diperlukan, saya melakukan evaluasi sebagai tiga dengan tuas. Lihat detail

Ini telah mengendarai xjr1300. Tuas rem dan tuas kopling diubah menjadi antlion. Tetapi penanganan tuas tidak dapat dilakukan tanpa komponen ini. Ini mutlak diperlukan. Jom beli biar ga salah warna. tetapi

Itu telah mengendarai xjr1300.
Tuas rem dan tuas kopling diubah menjadi antlion.
Tetapi penanganan tuas tidak dapat dilakukan tanpa komponen ini.
Ini mutlak diperlukan.
Jom beli biar ga salah warna.
tetapi mungkin juga baik hanya untuk pengatur untuk mengubah warna sebaliknya -- ~~~. Lihat detail

jujur [ karena itu sangat diperlukan untuk menukar tuas, itu dibeli, tapi ] -- itu menyentuh 300 yen ? pada barang-barang tersebut. -- itu -- jika berapa, katanya -- -- jika tidak tapi dan tuasnya tinggi dan Anda bisa mengikuti OMAKE, saya pikir ?.

jujur [ karena itu sangat diperlukan untuk menukar tuas, itu dibeli, tapi ] -- itu menyentuh 300 yen ? pada barang-barang tersebut.
-- itu -- jika berapa, katanya -- -- jika tidak tapi dan tuasnya tinggi dan Anda bisa mengikuti OMAKE, saya pikir ?.
Mungkin tuas adalah metode penjualan yang baik.
Jika Anda membeli tuas daripada menambahkan jumlah uang ini dan menyebutnya penjualan tuas, bagian pengatur akan menjadi ideal sebagai ! yang secara alami mengikuti.
Karena bersifat free piece, performa mesin pada komponen sederhana ini masih belum diketahui. Lihat detail

Dalam hal pertukaran tuas rem dan kopling, Anda harus melakukan pembelian SETTODE. Waktu dan usaha memilih tuas satu per satu dan memilih bagian penyetel jika bisa, dan dipasang pada masing-masing tuas dan harga jualnya juga bisa b

Dalam hal pertukaran tuas rem dan kopling, Anda harus melakukan pembelian SETTODE.
Waktu dan upaya memilih tuas satu per satu dan memilih bagian penyetel jika bisa, dan itu dipasang pada setiap tuas dan harga jual juga bisa dijadikan harga potongan penyetel bisa dihemat. -- Jika murni, empat langkah penyesuaian diterima,
Penyesuaian antlion memiliki apa dan tidak kurang dari enam langkah, dan mudah dilakukan untuk pengaturan yang cukup berat dan sesuai keinginan.
Oleh satu orang, attachment agak sulit, dan jika bekerja oleh dua orang, dengan mudah, itu tidak akan dimulai tetapi akan menyelesaikannya selama 5 menit.
tekstur, pengoperasian, dan tampilan -- ini adalah artikel tertinggi yang membahasnya!! Lihat detail

Ini adalah bagian pengatur yang menjadi sangat diperlukan pada saat penggunaan tuas billet. Meskipun teksturnya juga tinggi dan bagus, pengaturan warna yang sama mungkin juga berbeda antara tuas dan warna. Apalagi, meski bisa disebut elemen eksklu

Ini adalah bagian pengatur yang menjadi sangat diperlukan pada saat penggunaan tuas billet.
Meskipun teksturnya juga tinggi dan bagus, pengaturan warna yang sama mungkin juga berbeda antara tuas dan warna.
Selain itu, meskipun dapat disebut keanggunan eksklusif, untuk alasan tertentu, harga suku cadang yang juga tinggi membuat penilaian dua bintang. Lihat detail