Ulasan
Sesuai: SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100
Produk yang dapat diandalkan
Paling terlihat di antara tingkat pegas STD naik dari pertengahan hingga tinggi RPM. Sangat direkomendasikan untuk mesin bore up dan ruang besar. Nilai uang Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
Untuk penggunaan rotasi tinggi
Exhaust System Kami tukar, tapi Bore upetc. Saya belum melakukan ubahan apapun pada Engine, jadi saya membeli Spring pilihan yang tidak kaku. Menjadi mungkin untuk menggeser jumlah putaran yang dituju, dan menjadi mungkin untuk mendorong perjalanan perubahan besar dengan senang hati. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
Benar?
Digunakan untuk Komuter ALAMAT V 125S. Saya merasa sedikit lebih baik dalam akselerasi ulang setelah deselerasi?. Sedikit ini bagus untuk mobil komuter. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
Instalasi sulit jika tidak ada alat
Hanya 3% Ketegangan menjadi kencang tetapi saya kesulitan menggabungkannya
Lebih baik memiliki alat penahan Ketegangan Pegas di tatahan
Bahkan jika Anda membeli alat itu mungkin lebih murah daripada pergi ke Toko
Dikatakan bahwa ada percepatan hingga 80 km, jatuh tercepat w
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1997, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1998, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 2000, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII
Ringan di area kecepatan tinggi
Saat menggabungkan Kopling, Pegas tentu saja sulit,
Saya pikir itu naik 10% benar-benar?.
Kesan akselerasi kecepatan rendah bagus, tapi saya merasa saya menjadi Ringan? Di daerah kecepatan tinggi.
Tampaknya disebabkan oleh kurangnya Tenaga di Sepeda Motor saya ...
Produk itu sendiri adalah evaluasi yang solid dan sangat dihargai.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DJ-1, HONDA DJ-1, HONDA Julio., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA joker, HONDA joker, HONDA joker, HONDA G-dash, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton
DAYTONA Pegas tengah kopling super
Saya mencoba untuk bertukar bahasa dengan Clutch center spring. Saya tidak bisa merasakan efeknya banyak - -. Dan, bahkan jika Torsi Camshaft aus tidak merata, mungkin buruk jika Anda pertama kali melihat masalah di sana Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR
Anda dapat melihat perbedaannya bahkan pada 3%
Itu dilampirkan ke FOR JAPAN MODELCYGNUS1YP.
Saya tidak menyelidiki dengan baik, kesan orang lain
Saya sendiri tidak tampan
Saya merasa kompatibilitas dengan OEM Clutch tidak bagus
Melakukan.
Pegas berlawanan arah dibandingkan dengan OEM.
Tidak pasti apakah itu alasannya
Ketika saya membuka Throttle
Keanehan yang aneh...
Sesuatu yang aneh ketika saya mengembalikan Throttle ...
Melihat berbagai tayangan
Ada seseorang dengan kesan serupa.
Saat membeli dorongan webike untuk referensi
Karena ternyata
Saya akan mencoba untuk sering melihat Impre pada pembelian berikutnya
pikiran.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
DAYTONA Pegas tengah kopling super
Saya menginstalnya di V125G rekan saya.
Dari Musim Semi OEM yang lelah
Bicara tentang rekan kerja sebagai gantinya
Sesuatu yang goyah
kataku.
Saya pikir ini adalah artikel jawaban yang benar dengan mengubahnya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
Tukarkan setelah perjalanan 20.000 km
Saya pikir jarak tempuh bertambah, saya pikir itu sedikit keluar, dan membelinya untuk ditukar. Karena saya menggunakan Sistem Pembuangan yang hilang, saya meletakkannya di Pegas yang diperkuat dengan sigap, yang merupakan tipe rotasi tinggi, jadi itu adalah jawaban yang benar. Kami akan terus berakselerasi sambil mempertahankan putaran tinggi sambil berakselerasi. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR
Saya mendapatkan getaran
Penguatan CYGNUS X 3% digunakan di Taiwan periode ke-5.
Pegas ini tampaknya mengganggu Clutch Shoe ketika menyusut karena sedikit lebih besar dari OEM dan belitan terbalik & OEM, jadi getaran seperti resonansi muncul di kaki dengan kecepatan konstan dan jumlah putaran konstan.
Mengenai performa, perubahan kecepatan naik sekitar 500 rpm, dan tidak banyak perubahan pada kecepatan tercepat, jadi ini perasaan yang menyenangkan.
Saya senang jika Anda dapat membuat perubahan kecil dengan orientasi yang sama seperti OEM dan periferal luar yang sama dengan OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1997, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1998, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 2000, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII
Benar sekali!
Meskipun 71cc Bore up, itu persis diatur oleh Torsi Camshaft & WR di luar perusahaan, jadi persis 3% UP, bukan 10% UP.
STD (Putih) Dan 3% (Merah) Pertama, wajar jika tidak ada perbedaan besar dalam kekerasan, mengapa 3% UP?... Perbedaan kecil ini muncul dalam kinerja menjadi Besar. 3% dari DAYTONA 3% dari UPCenter spring adalah harga yang lebih rendah daripada 3% UPSpring perusahaan lain, tempat di mana kinerjanya bagus adalah yang populer. (Musim semi perusahaan lain mungkin terlalu tinggi... ) Di masa depan, saya ingin Anda menjual tanpa menjadi usang.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI address V125, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S, SUZUKI Address V125S Limited, SUZUKI Address V125S Limited
ALAMAT V125 K7
ALAMAT V125 K7, dirakit dalam kendaraan lari 45000 km. Saya belum pernah menukar jarak ini sekali pun, karena akselerasi ulang menjadi jauh lebih buruk, saya menggunakannya sebagai ganti OEM. Roller berat adalah 15 Gram X 6, kecuali Ramp Plate NORMAL yang dirancang oleh Hoshino. Terapkan O-ring dan Grease up saat merakit. Saya bisa merasakan perbedaannya dari berlari segera. Waktu perpindahan gigi sedikit terlambat dan fokus pada akselerasi. 40~60
Rasa akselerasi di sekitarnya sangat baik. Konsumsi bahan bakar menurun sekitar 10%, tetapi karena suhu semakin rendah, pengaruhnya kemungkinan akan terpengaruh, jadi kami tidak dapat memastikannya. Saya khawatir tentang 10% Up tapi saya pikir 3% Up adalah yang terbaik untuk kendaraan NORMAL.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR
Di CYGNUS X 1yp
CYGNUS melekat pada 13 tahun UNTUK MODEL JAPAN.
Karena pegas tengah terpasang ke Set Katrol WF, rotasinya terlalu tinggi (15% NAIK) Setelah saya mengembalikan NORMAL, kali ini menjadi terlalu lemah, saya membuat 3% dari masalah saya tetapi membuatnya 10% di sini. Saya tidak bisa mengatakan apa-apa karena saya belum berlari jauh, tetapi saya tidak merasakan sesuatu seperti panas yang melorot, jadi saya dapat menggunakannya dengan percaya diri karena ini adalah produk DAYTONA.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DJ-1, HONDA DJ-1, HONDA Julio., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA joker, HONDA joker, HONDA joker, HONDA G-dash, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton
Apakah tidak masalah?
Saya melampirkannya ke Dio af 27.
Abrasi Clutch Shoe buruk
Begitu Spring juga pengganti Rust berkarat.
Karena saya seorang amatir, saya tidak tahu bedanya
Itu bagus tanpa masalah.
Saya ingin tahu apakah lukisan itu Level hanya untuk kode warna.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1997, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1998, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 2000, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII
Oke
Saya menggunakan Web Big setiap saat.
Saya menghargai tanggapan sopan setiap saat..
Karena ini Musim Semi DAYTONA
Anda dapat menggunakannya dengan percaya diri.
Saya akan menggunakan ini lagi.
Terima kasih banyak.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS WAY [CA1CB] 1988, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI street magic
Perasaan setelah pertukaran lebih dari imajinasi. walaupun karburator dan knalpot normal, karena gigi digeser ke sisi putaran tinggi, akselerasi menjadi bagus dan kecepatan tinggi maksimum -5km. pada kali ini, gulungan Berat
Perasaan setelah pertukaran lebih dari imajinasi. walaupun
karburator dan knalpot normal, karena gigi digeser ke sisi putaran tinggi, akselerasi menjadi bagus dan kecepatan tinggi maksimum -5km. pada
kali ini, roller Berat perlu diganti -- sepertinya tidak.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DJ-1, HONDA DJ-1, HONDA G-dash, HONDA Julio., HONDA joker, HONDA joker, HONDA joker, HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA Johno., HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton, HONDA baton
DIO LANGSUNG dilengkapi. panas Pencegahan Darre dan peningkatan akselerasi ulang adalah tujuannya. Itu Cam torsi menganggap bahwa lebih baik untuk mengubah ke hal bentuk lurus eksternal. Akselerasi ulang menjadi bagus meskipun panas
DIO LANGSUNG dilengkapi.
panas Pencegahan Darre dan peningkatan akselerasi ulang adalah tujuannya. Itu
Cam torsi menganggap bahwa lebih baik untuk mengubah ke hal bentuk lurus eksternal. Akselerasi ulang menjadi bagus meskipun
panas Darre tidak mengerti dengan baik. Sejak
gear menjadi putaran tinggi, maka perlu membuat Weight roller menjadi berat. Setelah
, karena konsumsi sabuk V juga menjadi lebih awal, diperlukan kehati-hatian.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1996, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1997, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 1998, YAMAHA JOG ZR [YG50Z] 2000, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZII
Itu melekat pada aprio tipe 2. Ini telah merusak knalpot olahraga dari pabrik ab moon, dan katrol kitaco ke daytona 71cc bore up. Meskipun pegas tengah digunakan sebagai artikel penguatan 20%, itu dianggap terlalu keras
Itu melekat pada aprio tipe 2.
Ini telah merusak knalpot olahraga dari pabrik ab moon, dan katrol kitaco ke daytona 71cc bore up.
Meskipun pegas tengah digunakan sebagai artikel penguatan 20%, dianggap terlalu keras dan tidak mengubah gigi menjadi mulus.
Ini memiliki pengaruh panas Darre dan kecepatan turun setelah beberapa saat.
Kemudian, itu berubah menjadi 3% di persidangan.
Dalam perubahannya, roller berat juga diubah.
Karena pegas pusat penguatan memiliki ketahanan yang kuat, itu dibuat menjadi benda [ berpikir bahwa pembangkitan panas sebagian dilakukan, dan menekan panas sebesar 3% dari putaran murni].
Efek melakukan tes yang berkepanjangan dan melihat situasi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Cygnus X, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X FI, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA Cygnus X SR
Ini digunakan untuk keagungan 125. Ia berpikir bahwa beberapa akan dibuat untuk memperkuat karena mata air murni telah melemah, dan memilih di sini. Adapun setelah perubahan, respon menjadi cukup baik. Terutama akselerasi ulang yang luar biasa
Ini digunakan untuk keagungan 125.
Ia berpikir bahwa beberapa akan dibuat untuk memperkuat karena mata air murni telah melemah, dan memilih di sini.
Adapun setelah perubahan, respon menjadi cukup baik.
Terutama akselerasi ulang yang luar biasa.
Meskipun saya merasa bahwa suara mesin menjadi sedikit lebih tinggi karena perubahan dari pegas murni yang memburuk, sebagian besar konsumsi bahan bakar tidak berubah.
Yang ini berpikir bahwa itu bisa merasakan perubahan daripada mengubah katrol.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS WAY [CA1CB] 1988, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address 50, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI Address V100, SUZUKI street magic
Tingkat pegas terlalu kuat, meskipun dia berpikir apakah itu bisa digunakan untuk alamat V125 untuk pengenalan sistem slide SS dari pabrik bunglon dan dibeli. Meskipun awalnya akan menjadi objek untuk CE11, tidak ada apa-apa.
Tingkat pegas terlalu kuat, meskipun dia berpikir apakah itu bisa digunakan untuk alamat V125 untuk pengenalan sistem slide SS dari pabrik bunglon dan dibeli.
Meskipun awalnya akan menjadi objek untuk CE11, tidak ada apa-apa.
Lihat detail