I don't think it was a good match.

This is a tuning engine with high compression piston. The ignition is a full course of MSA with Vup16 and Votani SP2.
The carburetor setting is quite thick to prevent knocking.
It seems to have been incompatible with the wide opening acceleration from low throttle because it sometimes lost fire.
It's nice to have a high RPM once you get into the Power band.
For what it's worth, my SR is most compatible with Normal plug at the moment.
I think it is a Plug that shows its true value depending on the compatibility with the vehicle.

Saya tidak berpikir itu pertandingan yang bagus.

Ini adalah mesin tuning dengan piston kompresi tinggi. Pengapian adalah kursus penuh MSA dengan Vup16 dan Votani SP2.
Setting karburator cukup tebal untuk mencegah knocking.
Sepertinya tidak cocok dengan akselerasi bukaan lebar dari throttle rendah karena terkadang kehilangan api.
Sangat menyenangkan memiliki RPM tinggi setelah Anda masuk ke pita Power.
Untuk apa nilainya, SR saya paling kompatibel dengan steker Normal saat ini.
Saya pikir itu adalah Plug yang menunjukkan nilai sebenarnya tergantung pada kompatibilitas dengan kendaraan.