- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Bodywork
- Spakbor
- Spakbor Belakang
- Kualitas dengan harga, bagi mereka yang percaya ... (BODY STYLE: Rear hugger extension)
【BODY STYLE】Rear hugger extension Review
Sesuai: KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI Z1000 SX, KAWASAKI Z1000 SX
Quality at a price, for those who are confident in their installation.
The Carbon rear fender I want is about 4 admonitions and I can't afford it right now (crying).
FRP is heavy, looks inaccurate, and needs to be painted, so it's out of sight.
I remembered a Front Fender extension kit article on Ninja1000User's blog that I browsed before, and I wondered if there was a Rear as well. I searched for it and found it. (Lol)
Good price and good rating. I bought it immediately as it was in stock.
This is the product evaluation I've installed...hmmm. What do you think? For me, it's not what I expected and I'm not happy with it.
Now for the installation.
First remove the OEM rear inner fender. Just remove the fixed clips and small screws, but be aware that the Ninja 1000 has a fixed clip on the back of the Right Sidefootpeg that must be removed or displaced.
All you have to do is to fix the Extension and OEMRear inner fender with a plastic clip and double-sided tape, but a 4mm pre-drilled hole is required for the clip.
There are four clips, but I decided to use three of them because they still look like that.
I tentatively assemble it in position to make the preparation hole, but I cannot tentatively assemble it as I would like. It seems that the shape is not right and it does not sit well.
I had no choice but to use Tape to fix it in place.
It is necessary to take the thickness of the double-sided tape into account when aligning the tape, so it is better to attach an object equivalent to the thickness of the double-sided tape in advance.
And after finishing the pre-drilling, all you have to do is put Double-sided Tape and Clip on the body.
However, I found that the Clip is 2-pieces Structure, but it is not fixed by pinching, it is just to make the fit tighter and harder to come off.
When it becomes, the strength of Double-sided Tape becomes dependable, but the brand of the attached Double-sided Tape is unknown. I do not understand the performance ability.
In order to eliminate some of the anxiety that the car might be defective while driving or on the road, I'll use 3M's Strong Double-sided Tape for gluing exterior parts.
And I put double-sided tape on almost the entire surface as much as I could. (Lol)
Before applying Double-sided Tape, you should at least degrease it, preferably with Primer.
Now, the problem of the combining process, do you get the idea?
You can see how difficult it is to insert the clip into the clip hole with double-sided tape on almost the entire surface of this poorly shaped product. ( Nope.) Siksiksiks & hellip;
The work didn't go as well as I would have liked, and I was frustrated, but I managed to complete it.
I let the Double-sided Tape lie for half a day to avoid loading it before it stabilizes.
Then install the rear inner fender and you're done.
I think it works well as a mudguard as it has been extended about 15?
Finally.
Unless you can tolerate this product as an owned risk, I think it's better to buy an external rear inner fender without touching it.
Kualitas dengan harga, bagi mereka yang percaya diri dalam pemasangannya.
Spatbor belakang Carbon yang saya inginkan adalah sekitar 4 peringatan dan saya tidak mampu membelinya sekarang (menangis).
FRP berat, terlihat tidak akurat, dan perlu dicat, sehingga tidak terlihat.
Saya ingat artikel kit ekstensi Fender Depan di blog Ninja1000User yang saya telusuri sebelumnya, dan saya bertanya-tanya apakah ada Belakang juga. Saya mencarinya dan menemukannya. (Tertawa terbahak-bahak)
Harga bagus dan peringkat bagus. Saya langsung membelinya karena ada stok.
Ini adalah evaluasi produk yang saya instal ... hmmm. Bagaimana menurut anda? Bagi saya, itu bukan yang saya harapkan dan saya tidak senang dengan itu.
Sekarang untuk instalasi.
Pertama-tama lepaskan spatbor bagian dalam belakang OEM. Lepaskan saja klip tetap dan sekrup kecil, tetapi perlu diketahui bahwa Ninja 1000 memiliki klip tetap di belakang pasak Samping Kanan yang harus dilepas atau dipindahkan.
Yang harus Anda lakukan adalah memperbaiki Extension dan OEMRear spatbor bagian dalam dengan klip plastik dan selotip dua sisi, tetapi lubang pra-pengeboran 4mm diperlukan untuk klip.
Ada empat klip, tetapi saya memutuskan untuk menggunakan tiga karena masih terlihat seperti itu.
Saya ragu-ragu merakitnya dalam posisi untuk membuat lubang persiapan, tetapi saya tidak dapat merakitnya secara tentatif seperti yang saya inginkan. Sepertinya bentuknya tidak pas dan tidak pas.
Saya tidak punya pilihan selain menggunakan Tape untuk memperbaikinya di tempat.
Penting untuk mempertimbangkan ketebalan pita dua sisi saat menyelaraskan pita, jadi lebih baik menempelkan objek yang setara dengan ketebalan pita dua sisi terlebih dahulu.
Dan setelah selesai pra-pengeboran, yang harus Anda lakukan adalah menempelkan Pita Sisi Ganda dan Klip pada badan.
Namun, saya menemukan bahwa Klip adalah Struktur 2 potong, tetapi tidak diperbaiki dengan mencubit, itu hanya untuk membuat pas lebih ketat dan lebih sulit untuk dilepas.
Ketika menjadi, kekuatan Double-sided Tape menjadi bisa diandalkan, tetapi merek Double-sided Tape yang terpasang tidak diketahui. Saya tidak mengerti kemampuan kinerja.
Untuk menghilangkan beberapa kecemasan bahwa mobil mungkin rusak saat mengemudi atau di jalan, saya akan menggunakan Tape Dua Sisi Kuat 3M untuk merekatkan bagian luar.
Dan saya menempelkan selotip dua sisi di hampir seluruh permukaan sebanyak yang saya bisa. (Tertawa terbahak-bahak)
Sebelum menerapkan Double-sided Tape, Anda setidaknya harus menurunkannya, sebaiknya dengan Primer.
Sekarang, masalah proses penggabungan, apakah Anda mendapatkan ide?
Anda dapat melihat betapa sulitnya memasukkan klip ke dalam lubang klip dengan selotip dua sisi di hampir seluruh permukaan produk berbentuk buruk ini. ( Tidak.) Siksisiks & hellip;
Pekerjaan itu tidak berjalan sebaik yang saya inginkan, dan saya frustrasi, tetapi saya berhasil menyelesaikannya.
Saya membiarkan Pita Dua Sisi berbaring selama setengah hari untuk menghindari memuatnya sebelum stabil.
Kemudian pasang spatbor bagian dalam belakang dan selesai.
Saya pikir ini berfungsi dengan baik sebagai pelindung lumpur karena telah diperpanjang sekitar 15?
Akhirnya.
Kecuali Anda dapat mentolerir produk ini sebagai risiko yang dimiliki, saya pikir lebih baik membeli spatbor bagian dalam belakang eksternal tanpa menyentuhnya.