Difficulty in installation (requires tightening control) or

When I turned the Screw of the Plug using an in-vehicle tool, there was no sense of lock and the Screw was broken (photo attached).
It doesn't feel like it was hand-tightened and over-tightened, and I've never had a BRISK Plug before, but I guess I needed to manage the Torque. I couldn't get the broken Screw part out, so it needed to be repaired.
This was not the case with the NGK or DENSO Plug exchange.
It's a shame I never got to use it because it seemed to have a good reputation.

Kesulitan dalam pemasangan (membutuhkan kontrol pengencangan) atau

Ketika saya memutar Sekrup Steker menggunakan alat di dalam kendaraan, tidak ada rasa terkunci dan Sekrup rusak (foto terlampir).
Rasanya tidak terlalu kencang dan terlalu kencang, dan saya belum pernah memiliki BRISK Plug sebelumnya, tapi saya rasa saya perlu mengatur Torsi. Saya tidak bisa mengeluarkan bagian Sekrup yang rusak, jadi perlu diperbaiki.
Ini tidak terjadi dengan pertukaran NGK atau DENSO Plug.
Sayang sekali saya tidak pernah menggunakannya karena tampaknya memiliki reputasi yang baik.