- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Sparepart Stang & Kemudi
- Handle
- Sistem Kendali
- Handle
- Akurasi pemrosesan yang tinggi menghasilkan sent... (U-KANAYA: Touring Type Aluminum Billet Lever Set)
【U-KANAYA】Touring Type Aluminum Billet Lever Set Review
High processing accuracy makes for a good touch
This was the first time I've bothered to replace Lever, even though it didn't fall down and break Mr. U-KANAYA with a good reputation There are many types of the color of the Lever, but I couldn't decide which one to use This is the Touring type, which is not chosen by most people It's good to use Racing Type or Parenthesis to fold in the middle Lever, how could it be? We're changing it! I can get the vibe that it's going to be a long time coming, but it's going to be a lot of dirt where the meat has been removed, and eventually it's going to be long The easy to grip Lever would be more comfortable for everyday riding, or the number of weights of the Lever It doesn't matter what the difference between the 10 Grams is, and after thinking about it, this was my choice I can't compare it, so I can't say for sure, but I had the impression that I rode it as soon as I changed it This is good! I was very impressed
First of all, the contents of the Parenthesis good package are also thick and easy to read Print's Manual (?) is there, but it doesn't say what's in it, and the replacement method is "Comply with OEM Only So this was the first time I had to replace Lever myself and how it was fixed The replacement was completed by simply observing, removing, and putting it back the same way (not at all easier than I thought) Bolt I had to remove the Mirror and adjust the Lever position while doing so to remove But
So, the adjustments are just the same as the OEMs, but there's less play in Lever itself It feels great and Lever doesn't rattle around And, especially it is remarkable with Clutch, but the movement became very light In short, because the accuracy of processing is high, it becomes the movement along the Guide beautifully, and it is light I think
As I started to run, I had to check the grip and accuracy of its movements, SHIFT You can use two fingers to make sure that you are using the two-finger chomping motion of Clutch when you are up and down It's set Even when full Breaking, there is no Lever rattle at all, so you can grip it with confidence It's easy to type It's a shape that feels good in your hand, and it's also the same shape that U-KANAYA has been It must be because of the experience and know how (never tired, Touring (Because it's a type?) It's the kind of thing that Lever always touches, and it makes communication with the motorcycle even more intense I have the impression that it has become
Honestly, before the exchange The only thing you can do to change the level is to put parenthesis on it There's nothing wrong with a manufacturer's label I thought it was a good idea Actually, my Grom, which I toy with a lot (I've put almost 3,000 miles on it in two months) (Ta!) In the first place, I bought this motorcycle for my wife To make it easier to ride, more fun, and more parenthesis for his beloved wife to look good The ostensible reason for striving for customization is to make sure that you can do it So why not just parenthesis it! And I did the Lever exchange this time, but no, no, it works With the bonus that you can easily adjust Lever position when your wife rides it I will make a decent contribution to the improvement of rideability and fun From now on, I'll have more respect for U-KANAYA and other levers
And finally, the all-important Parenthesis... it's good! The beauty of the machined product is better than the castings of Aluminum The circumference of the Handlebar has been greatly improved with NAPOLEONMirror which already changed It became Gorgeous However, I do not attach an unnecessary thing to the Handlebar, so the USB power supply, smartphone holder, and other such things are not in the plan at all Motorcycles are all about mobility!
Akurasi pemrosesan yang tinggi menghasilkan sentuhan yang bagus
Ini pertama kalinya saya repot-repot mengganti Tuas, padahal tidak jatuh dan merusak Pak U-KANAYA dengan reputasi baik Ada banyak jenis warna Tuas, tapi saya tidak bisa memutuskan yang mana one to use Ini adalah tipe Touring, yang tidak banyak dipilih oleh kebanyakan orang Ada baiknya menggunakan Tipe Racing atau Parenthesis untuk fold di Lever tengah, bagaimana bisa? Kami sedang mengubahnya! Saya bisa mendapatkan kesan bahwa ini akan lama datangnya, tapi akan banyak kotoran di mana dagingnya telah dibuang, dan akhirnya akan lama Lever yang mudah digenggam akan lebih nyaman untuk dikendarai sehari-hari , atau jumlah berat dari Tuas Tidak peduli apa perbedaan antara 10 Gram, dan setelah memikirkannya, ini adalah pilihan saya, saya tidak dapat membandingkannya, jadi saya tidak dapat mengatakan dengan pasti, tapi Saya mendapat kesan bahwa saya mengendarainya segera setelah saya mengubahnya Ini bagus! Saya sangat terkesan
Pertama-tama, isi dari bungkus kurung yang bagus juga tebal dan mudah dibaca Print's Manual (?) Ada, tapi tidak tertulis apa isinya, dan cara penggantiannya adalah "Sesuai dengan OEM Saja Jadi begini pertama kali saya harus mengganti sendiri Tuas dan cara memperbaikinya Penggantian selesai hanya dengan mengamati, melepas, dan memasangnya kembali dengan cara yang sama (sama sekali tidak lebih mudah dari yang saya kira) Baut Saya harus melepas Cermin dan menyesuaikan Posisi tuas saat melakukannya untuk menghapus But
Jadi, penyesuaiannya sama seperti OEM, tetapi ada sedikit permainan di Lever itu sendiri Rasanya hebat dan Lever tidak bergetar Dan, terutama luar biasa dengan Clutch, tetapi gerakannya menjadi sangat ringan Singkatnya, karena akurasi pemrosesan tinggi, itu menjadi gerakan di sepanjang Panduan dengan indah, dan saya pikir itu ringan
Saat saya mulai berlari, saya harus memeriksa cengkeraman dan keakuratan gerakannya, SHIFT Anda dapat menggunakan dua jari untuk memastikan bahwa Anda menggunakan gerakan mengunyah dua jari dari Kopling saat Anda naik dan turun Sudah disetel Bahkan saat penuh Lever tidak ada rattle sama sekali, jadi bisa digenggam dengan percaya diri Mudah diketik Bentuknya enak di tangan, bentuknya juga sama seperti U-KANAYA dulu Pasti karena pengalaman dan tahu bagaimana (tidak pernah lelah, Touring (Karena itu tipe?) Itu adalah jenis hal yang selalu disentuh Lever, dan itu membuat komunikasi dengan sepeda motor menjadi lebih intens. Saya mendapat kesan bahwa itu telah menjadi
Sejujurnya, sebelum pertukaran Satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan untuk mengubah level adalah dengan memberi tanda kurung Tidak ada yang salah dengan label pabrikan Saya pikir itu ide yang bagus Sebenarnya, Grom saya, yang sering saya mainkan (Saya sudah menempuh hampir 3.000 mil dalam dua bulan) (Ta!) Pertama-tama, saya membeli sepeda motor ini untuk istri saya Untuk membuatnya lebih mudah dikendarai, lebih menyenangkan, dan lebih banyak tanda kurung untuk istri tercinta agar terlihat baik Alasan nyata untuk berjuang untuk kustomisasi adalah untuk memastikan bahwa Anda dapat melakukannya Jadi mengapa tidak kurung saja! Dan saya melakukan pertukaran Lever kali ini, tetapi tidak, tidak, itu berfungsi Dengan bonus Anda dapat dengan mudah menyesuaikan posisi Lever saat istri Anda mengendarainya, saya akan memberikan kontribusi yang layak untuk peningkatan kemampuan berkendara dan kesenangan Mulai sekarang, saya' akan lebih menghormati U-KANAYA dan pengungkit lainnya
Dan akhirnya, tanda kurung yang sangat penting... bagus! Keindahan produk mesin lebih baik daripada coran Aluminium Lingkar Stang telah sangat ditingkatkan dengan NAPOLEONMirror yang sudah berubah Menjadi Cantik Namun, saya tidak memasang hal yang tidak perlu ke Stang, jadi catu daya USB, smartphone pemegang, dan hal-hal lain seperti itu tidak ada dalam rencana sama sekali Sepeda motor adalah tentang mobilitas!