- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Rantai / Gear
- Sprocket Belakang
- Sprocket Belakang
- Gigi JADE 1 sekarang lebih mudah ditangani.... (XAM: CLASSIC Series Rear Sprocket)
【XAM】CLASSIC Series Rear Sprocket Review
Sesuai: HONDA MVX250F, HONDA CBR250F, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, HONDA XELVIS, HONDA JADE, HONDA CT250S SILKROAD(CT250S), HONDA XR250, HONDA XR200, HONDA XLX250, HONDA XL600, HONDA XL500, HONDA XL500, HONDA VTZ250, HONDA VTZ250, HONDA VTR250, HONDA VTR-F, HONDA NSR250R, HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CB250RS,
JADE 1st gear is now easier to handle.
With JADE NORMAL, first gear was not easy to use, so we changed to Front 15T and first gear became quite usable, but when cruising at high speeds during touring, we wanted to lower the rpm a little more, so we purchased Rear 39T.
The results show that the JADE is very easy to drive. (6th gear, 4000 rpm, about 60?)
Instantaneous power is reduced, but high speed cruising is much easier.
I might have been happy with 38T, but I'll give it a few more days to see how it goes.
Gigi JADE 1 sekarang lebih mudah ditangani.
Dengan JADE NORMAL, gigi pertama tidak mudah digunakan, jadi kami mengganti ke Front 15T dan gigi pertama menjadi cukup berguna, tetapi saat melaju dengan kecepatan tinggi selama tur, kami ingin menurunkan rpm sedikit lagi, jadi kami membeli Belakang 39T.
Hasilnya menunjukkan bahwa JADE sangat mudah dikendarai. (gigi 6, 4000 rpm, sekitar 60?)
Tenaga seketika berkurang, tetapi jelajah kecepatan tinggi jauh lebih mudah.
Saya mungkin senang dengan 38T, tetapi saya akan memberikannya beberapa hari lagi untuk melihat bagaimana kelanjutannya.