- Beranda
- Ulasan Produk
- Sparepart Motor
- Suspensi / Rearset / Velg / Swingarm
- Suspensi / Shock Belakang
- Shock Belakang
- Jika Anda tidak yakin, belilah!... (YSS: MONO LINE Rear Single Shock [MZ Series] MZ366)
【YSS】MONO LINE Rear Single Shock [MZ Series] MZ366 Review
If you're not sure, buy it!
[How is it used?
The rear shock of SEROW225WE, which is used for playing in the mountains, has become loose and the rear is not settling down. Normal shock overhaul contractor. or else I'm going to replace it with a Replace item." I have checked with several companies that offer overhaul services, but even though the pricing seems reasonable, the price is quite expensive when you add options such as new bump rubber installation.
I decided to replace it with a replacement! I consulted with my friend Mr. Y who was using YSS Rear shock on his SEROW225WE (5MP), and as a result of test riding, I purchased YSS Rear shock.
Was the one you received as per Image?
As mentioned above, I had test-driven the product beforehand and it was just as Image.
Was the installation difficult?
If you are able to remove the normal rear shock, it is not a difficult job.
If you are not confident, ask a friend who can do it or a pro shop.
How was your experience with it?
The overall length of the rear shock itself is the same as the Normal shock, and the spring is a little thicker. Unlike the 4JG4, which was equipped with a separate reservoir tank, the rear shock is an integrated type, but it has a high-end appearance when compared to the 4JG5-5MP4's Normal shock.
When installing the product, the pre-road was set about 15mm weaker than the standard setting by our friend Mr. Y.:The damping was set to Stock (14th Notch from the Hard side) and installed on the car body.
I used it for mountain play after city driving (break-in), but my Level (just a hair above beginner) driving is not good enough. "Exactly good" I felt it.
Pre-road is a little bit stronger than Normal shock, but damping is not so different from Normal. (As for the Flat forest road, we can go there with GunGun and Axel open).
[Included Parts:were they on?
ShockQuantity:SetBody and Pre-road adjustment tool (stick), Installation Instruction Manual and Sticker are included.
[Was there anything that disappointed you?
None at all, in fact, for me, the product exceeded my expectations.
For those who are confident in their skills, there will inevitably be parts that are lacking, but for beginner to intermediate level drivers, there are 30 levels of damping on the extension side (Webike stated 25 levels, but I tried moving it before installation and found 30 levels) + Pre-road (screw type with a wide range of adjustment) + ride height adjustment within 10mm, so it has a wide enough range of adjustment performance. It is a rear shock with a wide range of adjustment and sufficient performance.
Other items that would be helpful
Point and hang of installation
It would be Smooth to remove the exterior (Fuel Tank, Seat, Side cover) and Rear tire (probably impossible without removing them), and please make sure to stabilize the vehicle body properly.
I heard that the Upper Side may need some modification when installing on a pre-4JG4 chassis? Let's temporarily install it and check.
[Availability and clarity of the Instruction Manual
The Instruction Manual is included in the package, but it is so easy to understand that there are no problems for those who purchased this product for this purpose.
[Notes]
As mentioned above, you may be unexpectedly injured if the Motorcycle falls over during the work, etc. Please make sure that the vehicle is stabilized properly.
Although the various parts can be adjusted after installation, it is difficult to change the pre-road adjustment due to the narrow space for access.
[ITEMS TO BUY TOGETHER
Lift upSTAND makes it easier to work with.
[Opinions and requests to Manufacturer
If the price is a little lower, please let us know so that we can purchase a new one instead of Overhaul next time.
Jika Anda tidak yakin, belilah!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Shock belakang SEROW225WE yang biasa dipakai main di pegunungan sudah kendor dan bagian belakang tidak mantap. Kontraktor perbaikan shock normal. atau saya akan menggantinya dengan item Replace." Saya telah memeriksa dengan beberapa perusahaan yang menawarkan layanan overhaul, tetapi meskipun harga tampaknya masuk akal, harganya cukup mahal ketika Anda menambahkan opsi seperti pemasangan karet bumper baru. .
Saya memutuskan untuk menggantinya dengan pengganti! Saya berkonsultasi dengan teman saya Pak Y yang menggunakan shock Belakang YSS pada SEROW225WE (5MP) miliknya, dan sebagai hasil dari test riding, saya membeli shock Belakang YSS.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Seperti disebutkan di atas, saya telah menguji coba produk sebelumnya dan hasilnya sama seperti Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Jika Anda bisa melepas shock belakang biasa, itu bukan pekerjaan yang sulit.
Jika Anda tidak percaya diri, tanyakan pada teman yang bisa melakukannya atau pro shop.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Panjang keseluruhan shock belakang sendiri sama dengan shock Normal, dan pegasnya sedikit lebih tebal. Berbeda dengan 4JG4 yang dilengkapi tangki reservoir terpisah, shock belakang merupakan tipe terintegrasi, namun memiliki tampilan high-end jika dibandingkan dengan shock Normal 4JG5-5MP4.
Saat memasang produk, pre-road disetel sekitar 15mm lebih lemah dari setelan standar oleh teman kami Tn. Y.:Redaman disetel ke Stock (Takik ke-14 dari sisi Keras) dan dipasang di bodi mobil.
Saya menggunakannya untuk permainan gunung setelah berkendara di kota (break-in), tetapi Level saya (hanya sedikit di atas pemula) mengemudi tidak cukup baik. "Bagus sekali" aku merasakannya.
Pre-road sedikit lebih kuat dari guncangan Normal, tetapi redamannya tidak jauh berbeda dari Normal. (Untuk jalan hutan Flat, kita bisa pergi ke sana dengan GunGun dan Axel terbuka).
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
ShockQuantity: SetBody dan alat penyesuaian Pra-jalan (tongkat), Petunjuk Instalasi dan Stiker disertakan.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Tidak ada sama sekali, nyatanya bagi saya, produk tersebut melebihi ekspektasi saya.
Bagi mereka yang percaya diri dengan keterampilannya, pasti akan ada bagian yang kurang, tetapi untuk pengemudi tingkat pemula hingga menengah, ada 30 level redaman di sisi ekstensi (Webike menyatakan 25 level, tetapi saya mencoba memindahkannya sebelum pemasangan dan ditemukan 30 level) + Pre-road (tipe sekrup dengan berbagai penyesuaian) + penyesuaian ketinggian pengendaraan dalam 10mm, sehingga memiliki rentang kinerja penyesuaian yang cukup luas. Ini adalah shock belakang dengan berbagai penyesuaian dan performa yang memadai.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Akan lancar untuk melepas ban luar (Tangki Bahan Bakar, Jok, Penutup Samping) dan Ban belakang (mungkin tidak mungkin tanpa melepasnya), dan harap pastikan untuk menstabilkan bodi kendaraan dengan benar.
Saya mendengar bahwa Sisi Atas mungkin memerlukan beberapa modifikasi saat memasang pada sasis pra-4JG4? Mari kita instal sementara dan periksa.
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Manual Instruksi disertakan dalam paket, tetapi sangat mudah dipahami sehingga tidak ada masalah bagi mereka yang membeli produk ini untuk tujuan ini.
[Catatan]
Seperti disebutkan di atas, Anda mungkin mengalami cedera tak terduga jika Sepeda Motor terjatuh selama pengerjaan, dll. Harap pastikan bahwa kendaraan distabilkan dengan benar.
Meskipun berbagai bagian dapat disetel setelah pemasangan, sulit untuk mengubah penyetelan pra-jalan karena sempitnya ruang untuk akses.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Lift upSTAND membuatnya lebih mudah untuk digunakan.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Jika harganya sedikit lebih rendah, harap beri tahu kami agar kami dapat membeli yang baru daripada Overhaul lain kali.