Ulasan
Sesuai: HONDA XR100 Motard, HONDA XR50 Motard
menukarkan
Saya ingin mendapatkan sesuatu yang dekat dengan OEM untuk menggantikan APE saya untuk Belakang, jadi saya mendapatkan ini Hitam, Baja Tahan Karat, Kuantitas: Ini adalah produk Set.
Ketika saya memasangnya di caliper Brembo saya, saya membutuhkan Banjo dengan nada yang berbeda.
Lihat detail
menukarkan
Saat saya ganti ke bremboBrake, posisi koneksi berubah dan sepertinya agak berlebihan, jadi saya membeli Selang yang agak panjang dan berencana untuk menggantinya.
Itu terlihat dan terasa seperti OEM, tidak mencolok, tetapi perasaan yang cukup bagus.
Lihat detail
Peningkatan rem.
Sejak saya memperkuat Kampas Rem, saya juga mengganti Selang agar lebih mudah ditangani.
Tujuannya adalah untuk meningkatkan pengoperasian Rem daripada efektivitasnya.
poin bagus
Selang kualitas tinggi Goodridge Inggris.
Pengoperasian tuas dapat dilakukan tanpa menggunakan tenaga lebih dari sebelumnya, dan sekarang berfungsi dengan baik.
●Selang berkualitas tinggi dan tahan lama.
Poin yang buruk
Harganya tinggi.
Bahkan jika Anda menggunakan rem yang baik, itu tidak efisien jika Anda memegang tuas dengan banyak kekuatan seperti Anda memegang pengukur kekuatan cengkeraman, bukan? Jika Anda ingin mendapatkan hasil terbaik dengan kekuatan paling sedikit, ada baiknya untuk meninjau selang.
Saya harus memeriksa kompatibilitasnya, tetapi saya berharap dapat menemukannya untuk GSX saya.
Lihat detail
Puas dengan teksturnya dan sedikit over
[Bagaimana cara menggunakannya?
Hubungkan brembo Caliper dan brembo MASTER.
BlackHose adalah kemewahan.
Selang Mesh yang umum adalah Perak, tetapi jelas lebih memuaskan.
Saya tidak tahu berapa persentase kekakuan di Badan HoseSingle dibandingkan dengan OEMHose.
Namun, jika Anda menginginkan Snap dan Fee Ring, ini adalah item yang harus dimiliki.
Anodized Hitam juga lebih Rekomendasi daripada Biru atau Merah.
Ini meningkatkan rasa mewah.
Sebagai komponen yang terlihat, saya pikir ini lebih nyaman daripada Earls.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah pemasangannya sulit?
Tidak
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Hati-hati untuk merakit hanya dengan kebocoran Cairan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Mesin cuci, dll.
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak
Lihat detail
Digunakan sebagai selang diperpanjang
Digunakan sebagai selang ekstensi dari Master Cylinder.
Produk universal dari selang asap dalam warna hitam anti karat hanya Buildaline, jadi itu adalah pilihan yang baik dan ukurannya berlimpah.
Saya menggunakannya dengan Swage line Adapter dan tidak ada masalah.
Ada baiknya saya tidak harus mengumpulkan setiap komponen, tetapi saya merasa harganya agak tinggi.
Lihat detail
menukarkan
Dengan penggantian kaliper Brembo, Kuantitas:Ketika saya membeli produk Set, saya tidak berharap itu kompatibel dengan OEM Caliper, tetapi itu tidak cukup lama, jadi saya membeli yang ini dan menginstalnya.
Hitam, terlihat bagus dan terasa enak.
Lihat detail
Hitam
Saya pikir itu sesuatu yang mendekati NORMAL, jadi saya membeli yang Hitam ini.
Kelihatannya bagus dan saya menyukainya, tetapi Anda harus berhati-hati saat memasangnya ke kaliper eksternal karena ini adalah Bolt Pitch standar.
Panjangnya juga tampak pendek jika Anda tidak hati-hati.
Lihat detail
Gerakan tuas kopling lebih halus
Saya membeli selang Kopling untuk meningkatkan gerakan Lever yang berat saat mengembang dengan selang Karet OEM.
Setelah penggantian, gerakan tuas menjadi lebih halus dan pengaturan waktu sambungan setengah kopling menjadi lebih jelas, jadi ini adalah pilihan yang baik.
Lihat detail
Saya suka StainlessFitting.
Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan Touch Fee Ring. Fitting juga terbuat dari Stainless Steel yang tampaknya lebih tahan lama dari Aluminium, dan warna Selang adalah salah satu yang kotoran dll tidak akan menonjol. [Warna] Saya membuatnya menjadi Asap. Butuh beberapa saat untuk mengeluarkan udara, tapi saya senang dengan Direct Touch. Lihat detail
Kinerja biaya tinggi
Mobil saya adalah NINJA zx-6r KAWASAKI, model 2019. Untuk meningkatkan sistem rem mobil, saya membeli selang baja GOODRIDGE A30495S ini, yang terutama digunakan pada rem depan. Kualitasnya sangat bagus dan harganya sangat tinggi. ---------------------------------------------- Mobil saya adalah KAWASAKI NINJA zx-6r, model tahun 2019. Untuk meningkatkan sistem pengereman kendaraan, beli selang GOODRIDGE A30495S dan ini terutama dengan rem depan, kualitas bagus, biaya tinggi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Kinerja biaya tinggi
Mobil saya NINJA zx-6r dari KAWASAKI model 2019. Untuk meningkatkan sistem rem mobil, saya membeli selang baja GOODRIDGE A30595S ini, yang terutama digunakan pada rem belakang. Kualitasnya sangat bagus dan harganya sangat tinggi. ---------------------------------------------- Mobil saya adalah KAWASAKI NINJA zx-6r, model tahun 2019. Untuk meningkatkan sistem pengereman kendaraan, beli selang GOODRIDGE A30595S dan ini terutama digunakan pada rem belakang, kualitas sangat bagus, biaya tinggi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Baik sekali
Mobil saya adalah ZX-6r KAWASAKI. Karena stang terlalu rendah dan punggung saya sakit, harga stangnya tinggi. Yang terjadi selanjutnya adalah panjang kabel rem tidak cukup. Saya banyak mencari di Internet dan menemukan bahwa versi jalan Build a Line adalah yang paling hemat biaya. Setelah produk di tangan, rasanya benar-benar berharga, dan pengerjaannya sangat bagus. Panjangnya juga pas. ---------------------------------------------- Mobil saya adalah KAWASAKI ZX-6r, karena stang riding terlalu rendah sakit punggung, jadi pasang stang harga tinggi. Dan diikuti oleh panjang garis rem tidak cukup, menemukan Internet banyak dan menemukan bahwa cara yang paling hemat biaya Membangun versi Line. Rasa tangan setelah produk benar-benar bernilai uang, pengerjaannya sangat bagus. Panjang juga terjadi. Didukung oleh Google Translator Lihat detail
Ini terlihat bagus!
Saya menggantinya dengan Master Cylinder of Brake yang baru. Itu Stainless Mesh sampai sekarang, tapi ada yang memudar, dan saya menggantinya dengan ide yang berani. Tampaknya sentuhan menjadi parah dan rem lebih efektif dari sebelumnya. Maaf saya tidak bisa mengupload foto. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3
Penampilan, kinerja adalah Rekomendasi.
spesifikasi kendaraan adalah master Brembo, Caliper, Pad. kekakuan sistem saat input ke tuas rem sesuai, tidak keras atau lunak. Kekakuan HoseSingle Item juga moderat dan mudah dipasang ke bagian lain tanpa rebound seperti selang Stainless mesh. (Clamp) Ini juga mudah. Tampilannya juga sederhana [Color] It's Smoke, jadi tidak akan terlihat aneh di kendaraan apapun. Lihat detail
Wah keren
Cukup stylish dan keren untuk diganti dari Rubber Hose. Perasaan yang mengoperasikannya tidak dipahami dengan baik oleh saya oleh para amatir.
Jika terlihat kurung lebih baik, itu benar-benar OK.
Lihat detail
Menyegarkan untuk menggantikan yang berusia 30 tahun
Ini kesan saya setelah menggunakannya di CBR400RR (NC29).
Selang rem OEM NC29 adalah hibrida selang Karet dan Pipa Aluminium, dan saya tidak memiliki keluhan tentang BrakeTouch, tetapi saya ingin menggantinya dengan yang baru karena sudah berusia 30 tahun dan saya ingin menghancurkan faktor kecemasan.
Harga tarikan tuas rem mengalami sedikit penurunan namun tidak drastis. Saya mengharapkan ini, jadi tidak masalah. Saya telah menggunakan produk Selang ini sebelumnya di sepeda motor lain dan saya mempercayai kinerja dan daya tahan produk ini, jadi itu adalah keputusan yang baik untuk menggantinya.
Saya memilih Stainless Steel untuk Banjo, karena saya pernah mengalami kerusakan Aluminium Banjo dan pemotongan sekrup di masa lalu, dan saya pribadi tidak akan menggunakannya untuk sepeda jalanan yang saya ingin tetap bebas perawatan.
Saya pikir itu sedikit mengecewakan bahwa satu-satunya pilihan Selang adalah DoubleDirect dan harga tinggi untuk itu. Yah, itulah satu-satunya keluhan yang saya miliki.
Lihat detail
Digunakan untuk rem Depan
Saya menggunakan rem depan STREET TRIPLE, dan sentuhan rem menjadi Snap, dan menjadi dapat dikendalikan. Saya juga menyukai kenyataan bahwa saya dapat memilih panjang rem dan saya dapat dengan mudah memesannya saat menyesuaikan.
Saya sangat senang dengan tampilan kustom sederhana dari selang rem.
Lihat detail
bagus
Untuk harga StainlessFitting jauh lebih irit beli ini daripada bikin sendiri. Dan Anda tidak perlu khawatir dengan kualitasnya. Lihat detail
Garis rem baru selesai!
Kami membuat garis Rem baru untuk mengubah dari Handlebars ClipOn Terpisah ke Handlebar Pipa dengan Handlebar Post di Jembatan Atas.
Garis yang biasa saya buat adalah Defferential Gear dari toko tempat saya dulu bekerja.:Set terdiri dari 265mm di sisi MASTER dan 510mm di sisi Caliper.
Tapi sejak hari-hari Setang Terpisah, saya pikir itu agak terlalu bengkak.
Diameter disc STD adalah 234mm untuk mobil 19Inch dan 219mm untuk mobil 16Inch. Mobil 16 inci tampaknya lebih panjang sekitar 30 mm untuk panjang garpu depan. Jadi Jumlah 19 Inci: Set harus satu inci terlalu pendek:・・・・
Tetapi saya memutuskan untuk menghidupkan kembali OEMSeparator dan memperbaruinya.
Sisi MASTER memiliki 385mm yang lebih panjang dengan maksud untuk penanganan lebih lanjut (atau menghidupkan kembali Handlebar, kultivator OEM).
Di sisi Kaliper, Gigi Deferensial 560mm + 50mm dipilih.
Mungkin sedikit terlalu banyak untuk keduanya, tapi saya akan menjalankan Spec ini. untuk sementara karena Besar merangkap sebagai Kecil.
Lihat detail
Seperti yang diharapkan. Harus dilawan karena semakin tipis.
Kami membuat versi selang mesh dari ELIMINATOR 250.
Selang OEM 30 tahun licin dan retak dan sangat buruk sehingga bisa mencengkeram Rem ke Grip, jadi manfaat dari konversi Mesh berada di luar imajinasi.
Sentuhan Lever sekarang sejelas mesin modern, dan kontrol yang halus tidak menyakitkan.
Juga, saya tidak punya masalah, tapi karena selang lebih tipis dari OEM, semacam peredam perlu dipertimbangkan untuk menghindari menggigit saat menanganinya.
Dalam kasus Eliminator, saya melepas "Panduan Kuda" dari Mitsumata dan membentangkan lembaran karet karena panduan itu tergigit ke dalam selang dengan tajam.
Lihat detail