Ulasan
Sesuai: SUZUKI Naked Bandit650 Non ABS, SUZUKI Naked Bandit650 ABS, SUZUKI Faired Bandit650 ABS, SUZUKI Bandit650, KAWASAKI ZZR1400, MZ 1000 S, KAWASAKI ZZR1400 Ninja ZX-14, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZG1400, KAWASAKI ZG1400, KAWASAKI Ninja ZX-7RR, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, KAWASAKI Ninja ZX-14R, HONDA X4, HONDA X4, HONDA VT750CS2 Shadow Aero ABS
CB SC40 juga Besra
Seperti biasa, saya menggunakan Besra untuk Kampas Rem. Ini adalah kali kedua mengganti Kampas Rem Belakang.
FrontPad masih sangat besar dan kuat, jadi saya hanya mengubah bagian belakang.
Saya menggunakan RangePad Besra terakhir kali, jadi saya tidak merasa tidak nyaman setelah perubahan.
Karena bobot kendaraan, saya harus memeriksa alur pada Pad, tetapi daya tahannya tidak jauh berbeda dari yang terakhir kali.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XV920R Virago, YAMAHA XV750E, YAMAHA XV1000, YAMAHA XS850, YAMAHA XS850, YAMAHA XS750, YAMAHA XS750S, YAMAHA XS750, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650SE, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650S, YAMAHA XS650, YAMAHA XS500, YAMAHA XS500, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400
disinter
Saya meletakkannya di 83SR500 saya.
Saya merasa rem depan dari pengaturan OEM tidak bekerja dengan baik.
Bahkan sepertinya tidak mengunci sama sekali ketika saya menggenggamnya.
Untuk meningkatkan area pad yang efektif, perlu untuk menyesuaikan Rotor&Caliper, jadi saya bertanya-tanya berapa banyak saya bisa mendapatkan kembali perasaan pengereman dengan perawatan terlebih dahulu.
Saya memilih yang ini karena koefisien gesekannya yang tinggi, meskipun saya juga memperhitungkan kisaran suhu tinggi yang diperlukan.
Secara alami, Slide pin dan OilUp Lever sudah diimplementasikan.
Soal impresi, rasa yang bekerja pada Linear dari grip feeling yang cukup keras. Namun, efeknya lemah dan tidak cukup sama sekali. Kekuatan genggaman saya sekitar 60kg, tetapi saya tidak bisa menguncinya meskipun saya menggenggamnya erat-erat dengan 4 jari.
Saya telah berkendara kurang dari 1000km sejak pemasangan dan Feelnya tidak banyak berubah.
Saya pikir itu akan menjadi Pad yang bagus tanpa keausan yang mencolok.
Ini bekerja lebih baik daripada OEMPad, tetapi tidak ... mengunci.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650R, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR500R, HONDA XR400R, HONDA XR300R, HONDA XR350R, HONDA XR250L, HONDA XR250R, HONDA XR250R, HONDA XR250L, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR200R, HONDA XLX250R, HONDA XLR250R, HONDA XL600R, HONDA XL350R, HONDA TRX700XX, HONDA TRX400X
Dibeli karena dikirim di hari yang sama.
Suku Cadang OEM dipesan oleh pabrikan, tetapi yang ini tersedia dan dikirim pada hari yang sama, jadi saya membelinya.
Hal ini dapat digunakan sama seperti Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XL125S, HONDA XL125S, HONDA XL125R, HONDA XL125S, HONDA XL125R, HONDA TR200 Fatcat, HONDA XL125K2, HONDA XL125, HONDA XL125K2, HONDA XL125, HONDA XL100S, HONDA XL125, HONDA XL100S, HONDA XL100, HONDA XL100, HONDA XL100, HONDA Topic, HONDA Topic, HONDA Topic, HONDA Topic
Brake Shoe menjadi pilihan Besra 1.
Membeli ini untuk Honda ELSINORE 125 untuk Penggantian.
Ada pabrikan lain, tetapi itu adalah Besra, yang dibuat di Jepang dengan kepercayaan.
Untuk waktu yang lama, saya memutuskan bahwa Brake Shoe adalah Besra.
Tidak diperlukan pengamplasan. (Pembobolan awal diperlukan)
Saya akan membeli Ulangi lagi lain kali.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JUPITER MX, PGO Tigra 150, PGO Tigra 125, YAMAHA CZD250-A, YAMAHA FAZER25, YAMAHA FAZER25, YAMAHA FAZER25, YAMAHA FAZER25, YAMAHA FZ16, YAMAHA FZ25, YAMAHA FZF250, YAMAHA FZN250, YAMAHA FZSF1 (FZN150-A), YAMAHA FZSF1 (FZN150D-A), YAMAHA JANAS, YAMAHA MTN155-A, YAMAHA NOZZA GRANDE, YAMAHA T115 ECD, YAMAHA T135, YAMAHA T135SE
Pembelian Ulang
YZF-R15 (MODEL tahun 2012) Digunakan untuk
Itu tidak tercantum dalam bagan kompatibilitas Besra, tetapi dapat digunakan tanpa masalah.
Faktor penentu dalam pembelian
Saya menggunakannya sebelumnya dan membeli Repeat.
Pemilik sebelumnya menggunakan Filter Oli KIJIMA, tetapi saya memilih produk ini yang memiliki rekam jejak yang baik.
Saya pikir itu adalah merek yang dapat digunakan dengan percaya diri karena murah dan tidak memiliki masalah kualitas.
Instalasi
Sangat mudah untuk mengganti penutup hanya dengan 3 baut di Sisi Kanan kendaraan.
Ini adalah mobil Full Cowl, tetapi Baut Cowl Sisi Kanan diatur ke Kuantitas:Jika Anda melepas 2pc, Anda dapat menggeser Cowl dan mencegah Oli diterapkan, sehingga pekerjaan itu tiba-tiba mudah.
[Kesan menggunakannya]
Tentu saja, Anda tidak dapat mengetahui apa pun hanya dengan mengganti Filter Oli.
Saya tidak menemukan serbuk besi pada Filter Oli KIJIMA yang saya gunakan selama ini, jadi menurut saya sangat awet.
【Tinjauan】
Saya pikir itu bagus karena tidak mahal dan mudah diubah.
Sulit untuk membuat perbandingan sederhana, tetapi tidak ada masalah dalam hal kualitas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ600, YAMAHA FZ400R, YAMAHA FZ400N, YAMAHA FJ600, YAMAHA FZ250 Phazer, YAMAHA FJ600, YAMAHA FJ1200A, YAMAHA FJ1200 ABS, YAMAHA FZR400, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ750 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA FZ700 Genesis, YAMAHA YZF750R
Saya tidak berpikir ada banyak Debu.
Kaliper belakang untuk XJR1300 telah dimodifikasi dan digunakan untuk FZS600.
Kontrolabilitasnya bagus, dari saat Anda ingin menyeret saat berbelok ke saat Anda ingin memperlambat dengan keras.
Anda bisa merasakannya bekerja dengan baik melalui pedal.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 Factory, APRILIA RSV4 R, BMW HP2, BMW HP4, DUCATI 1198, DUCATI 1199 Panigale, KAWASAKI ZX-10R, KTM RC8 1190, KTM RC8 1190R, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, その他 100mm Radial CNC Caliper 484(Code 220B47310), その他 100mm Radial Monoblock Caliper P4 34 (Code 2209885), その他 108mm Radial CNC Caliper 484(Code 220B47320), その他 108mm Radial Monoblock Caliper P4 34 (Code 220A397)
banyak debu
Saya telah menggunakannya untuk Sirkuit dan Debu banyak.
Saya pikir master rem juga memiliki efek, tetapi sentuhan dan rasa pengereman adalah
Itu tidak sesuai dengan keinginan saya, jadi diganti lebih awal.
Jadi, kualitas dan daya tahannya belum diketahui.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 ABS, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XV1700, YAMAHA VMX1700 V-Max, YAMAHA VMX17 V-Max, YAMAHA VMAX VMX17, YAMAHA VMAX VMX17, YAMAHA V-Max, YAMAHA VMAX VMX17, YAMAHA MT-01, YAMAHA MT-01
Anda juga dapat menggunakan Sirkuit
Seperti namanya SportsPad, ini dapat digunakan untuk Olahraga dan Sirkuit
Saya pikir itu adalah Tipe yang bekerja lebih baik di belakang daripada di awal.
Ini bagus untuk selera saya.
Lihat detail
Sesuai: BMW R1200GS Adventure, BMW R1200GS Adventure Special Edition, BMW K1600GTL, BMW K1600GT, BMW K1600GT Sport, BMW K1600GT Bagger, BMW K1600GT, BMW K1600GT, BMW K1600B, BMW K1600 Grand America, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 Enduro, BMW HP2 1200 RS-FL, BMW G650GS Sertao, BMW G650GS ABS, BMW G650 Xcountry
Itu cukup baik untukku
Bantalan brembo sangat kotor sehingga saya harus membersihkan dan memoles roda setiap kali saya mengemudi. Lain kali saya akan mengganti bagian belakang dengan produk yang sama. Lihat detail
Sesuai: HONDA VT250F, HONDA VT250F, HONDA CX500, HONDA CX400E, HONDA CM450E, HONDA CM400T, HONDA CM400E, HONDA CBX400FF, HONDA CBX400FC, HONDA CBR400F, HONDA CBR250R, HONDA CBR250F, HONDA CBF250, HONDA CB400T-Z III, HONDA CB400T-A III, HONDA CB400T I-III, HONDA CB400A, HONDA CB250TZ-II, HONDA CB250TI, HONDA CB250TII
Efeknya akan ada di bursa berikutnya.
VTR250 (FI) Terlampir ke
Sulit untuk mengetahui apakah ada arah pemasangan atau tidak.
Bentuknya sama di bagian atas dan bawah, jadi kurasa tidak masalah yang mana.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DR250, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z250, SUZUKI DR250, SUZUKI DR250, SUZUKI VL250, SUZUKI TU250XT, SUZUKI TU250X, SUZUKI TU250XS, SUZUKI DR250SH, SUZUKI DR250SHE, SUZUKI DR350, SUZUKI DR350S, SUZUKI DR350SE, SUZUKI DR400, SUZUKI GN250, SUZUKI GN250, SUZUKI GN250, SUZUKI GN400E
Filter Oli Bessler
Filter Oli dan Oli adalah barang habis pakai, dan saya menggunakannya selama masih layak pakai. Terakhir kali saya mencoba DRC karena sudah tersedia, tetapi saya akhirnya kembali ke Besra, bukan karena ada yang salah dengan itu. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R125, SYM XPro Fighter 150, SYM Symply 50, SYM Symply 125, SYM Symphony 50, SYM Symphony 125, SYM Super Duke 150, SYM Super Duke 125, SYM Star 110, SYM Simply 50, SYM Red Devil 50, SYM Mii 110, SYM Megalo 125, SYM Mask LC 50, SYM Mask 50, SYM Jungle 50, SYM Jungle 100, SYM Jet4 125, SYM Jet Sport X50 SR, SYM Jet Power125
Harapkan daya tahan
[Penggunaan]
Saya bepergian sedikit lebih dari 8km sekali jalan untuk bekerja di jalan utama, dan juga menggunakannya sebagai jalan setapak di sekitar lingkungan, dan melakukan perjalanan 60km hingga 70km pulang pergi beberapa kali sebulan.
[Pengereman awal
OEM (Semi Logam)
Pad menggigit cakram saat tuas rem dipegang (menempel) Saya akan melambat dengan merasakannya.
Ketik untuk memperlambat dengan keras. (Namun, gigitan tidak khawatir tentang pegangan lumut)
Rem tidak bereaksi linier terhadap input tuas rem, tetapi kontrolnya juga tidak buruk.
Besra. (Sinter)
Saat tuas rem dicengkeram, rem terasa manis, tetapi tidak memiliki "benturan" seperti rem OEM, dan melambat dengan mulus.
Respon linier terhadap input tuas rem.
Kemampuan kontrolnya bagus
[BrakeTouch]
OEM: Ini adalah standar.
Besra: Sentuhan berubah sedikit dan terasa lebih kencang daripada OEM
Jarak pengereman
OEM: Jika ini 1
Besra: 0,9 tempat (Berhenti agak lebih pendek dari OEM)
Saya tidak mengukurnya, jadi itu hanya perasaan.
[Untuk digunakan pada hari hujan
OEM: Saya tidak merasakan perbedaan daya pengereman dari Kering dalam hal rasa.
Vesrah:Tidak digunakan saat hujan, tapi saya rasa Anda tidak bisa merasakan perbedaan daya pengereman antara ini dan Kering.
Ketahanan memudar
Saya tidak punya pengalaman patah keras atau patah terus menerus lama dengan produk OEM atau Besra, jadi saya tidak tahu.
Besra adalah bantalan Sinter, sehingga akan memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap Fading pada suhu tinggi!
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Produk OEM memiliki sisa sekitar 1mm pada jarak sekitar 2.800km. Penggunaannya tidak untuk terbang terutama di tempat yang banyak Go&Stop, dan tidak ada pengoperasian Rem yang keras.
Kehidupan tidak diketahui karena produk Besra sudah lama tidak diganti. (Oleh karena itu, tidak ada peringkat daya tahan)
Saya berharap Hidup lebih lama dari OEM.
[Yang lain]
Saya pikir ini masalah perbedaan individu, tetapi setelah penggantian, beberapa bunyi rem terdengar.
Jeritan itu berhenti sekitar waktu ketika Pad dan disk tampaknya mengenai, dan itu tidak terjadi lagi sejak itu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NSF100, HONDA NSR50, HONDA NSR50, KAWASAKI Ninja 250, KAWASAKI Ninja 250R, KAWASAKI Ninja 300
Kontrol dan kemanjuran keduanya sangat baik.
Saya menginstalnya di HRCRacer dan NS50R saya.
Baik Kontrol kinerja dan efek.
Baik sekali
Saya pikir Besra Pad memiliki kinerja Kontrol yang sangat baik.
Pad ini untuk Race dan berfungsi dengan baik.
Saya lebih suka Tipe yang bekerja saat Anda mencengkeramnya daripada Tipe yang bekerja keras pada pengereman awal, jadi Pad ini sangat cocok untuk saya.
Penggunaan sirkuit, saya merekomendasikannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400S, YAMAHA YFM7RSE, YAMAHA YFM7R, YAMAHA YFM70RYR, YAMAHA YFM70RSS, YAMAHA YFM70RSP, YAMAHA YFM70RSP2, YAMAHA YFM70RSE, YAMAHA YFM70R, YAMAHA YFM700RSX, YAMAHA YFM700RSS, YAMAHA YFM700RSP, YAMAHA YFM700RSB, YAMAHA YFM700RS, YAMAHA YFM700R, YAMAHA YFM700R, YAMAHA YFM600H, YAMAHA YFM600FWAH, YAMAHA YFM600FWA, YAMAHA XZ550R
Untuk YamahaRENAISSA
Saya tidak bisa merasakan kinerja filter oli, jadi saya menggunakan salah satu dari berbagai produsen. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR500R, HONDA XR500R, HONDA XR500, HONDA XLS250S, HONDA XL600V Transalp, HONDA XL600V Transalp, HONDA XL600R, HONDA XL500S, HONDA XL500R, HONDA XL500R, HONDA XL500R, HONDA XL400R, HONDA XL250S, HONDA VT125C Shadow, HONDA rebel, HONDA rebel, HONDA rebel, HONDA rebel, HONDA NX650, HONDA GB250 Clubman
24.000?
Terakhir kali diganti sekitar 30000km, tapi kali ini akan diganti sekitar 24000km.
Ketika saya menggantinya, ternyata besar dan kuat untuk sekitar 2000 lebih. Yah, aku akan menggantinya lebih awal untuk berjaga-jaga.
Saya pikir itu tergantung pada bagaimana Anda menjalankannya, tetapi saya merasa ini adalah produk yang relatif tahan lama.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA Dorsoduro Factory, APRILIA Dorsoduro 750, APRILIA Dorsoduro 1200, BMW F800ST Touring, BMW F800ST, BMW F800S, BMW F800S, BMW F800S Touring, BMW F800R, BMW F800GT, BENELLI Tornado 3, BENELLI TnT899, BENELLI TRK 502, BENELLI Leoncino, BENELLI BN899 Trek, BENELLI BN899 Trek, BENELLI BN756 Cue, BENELLI BN600, BENELLI BN302, BENELLI BN302
Bekerja!
Setelah sekitar 7.000 mil, bantalan belakang dikurangi dan diganti.
Karena brembo berfungsi dengan baik, sepertinya cepat untuk mengganti pad.................................................. .......
Saya pikir akan merepotkan untuk mengganti bantalan belakang, tetapi saya tidak ingin merusak rotor cakram, jadi saya akhirnya memutuskan untuk melakukannya.
Secara keseluruhan, ini adalah Pad yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Legend TT, TRIUMPH Bonneville T214, TRIUMPH Bonneville T120 Black, TRIUMPH Bonneville T120, TRIUMPH Bonneville T100, TRIUMPH Bonneville T100, TRIUMPH Bonneville T100, TRIUMPH Bonneville T100, TRIUMPH Bonneville Street Cup, TRIUMPH Bonneville Sprit, TRIUMPH Bonneville SE, TRIUMPH Bonneville SE, TRIUMPH Bonneville Newchurch, TRIUMPH Bonneville Bobber, TRIUMPH Bonneville Black, TRIUMPH Bonneville America, TRIUMPH Bonneville 800, TRIUMPH Bonneville, TRIUMPH Bonneville, TRIUMPH Bonneville
Tidak buruk
Sentuhannya agak keras, tapi saya pikir itu berfungsi dengan baik. Debu adalah hal yang paling penting, tetapi sejauh ini tampaknya kurang dari Resin. Saya harap ini akan bertahan hingga 25.000 km karena Resin adalah 23.000 km. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ360, YAMAHA YZ250WR Competition, YAMAHA YZ250WR Competition, YAMAHA YZ250 Competition, YAMAHA YZ250 Competition, YAMAHA YZ250 Competition, YAMAHA YZ125 Competition, YAMAHA YZ125 Competition, YAMAHA YZ125 Competition, YAMAHA XTZ250 Tenere, YAMAHA XTZ125K, YAMAHA XTZ125E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR500Z, YAMAHA WR250Z, YAMAHA WR250 Acier, YAMAHA WR200R, YAMAHA WR200R, YAMAHA WR200, YAMAHA WR125
Lebih baik.
Perbandingan dengan bantalan Resin dari Besra yang sama
Sentuhan Rem tampaknya sedikit lebih keras. Debu juga sepertinya sudah berkurang sedikit. Saya tidak suka rem yang terlalu efektif, jadi menurut saya sudah pas. Saya berharap itu akan bertahan hingga 25.000 km.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA CP250, YAMAHA CP250, YAMAHA CP250, YAMAHA CP250, SUZUKI LT250S, SUZUKI LT230S, SUZUKI LT230GE, SUZUKI LT230S, SUZUKI LT230S, SUZUKI LT230E, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT160E, SUZUKI LT160, SUZUKI LT-F4WDX, SUZUKI LT-F300F, SUZUKI LT-F250F, SUZUKI LT-F250, SUZUKI LT-F250, SUZUKI LT-F230, SUZUKI LT-4WD
Elemen Minyak DF125
[Bagaimana cara menggunakannya? Pertukaran elemen
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar? Gambar Jalan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya? tidak masalah
[Hal yang perlu diperhatikan] tidak ada yang istimewa
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain? tidak ada yang spesial
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Item untuk dibeli bersama/Opini dan permintaan ke Produsen
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR650R, HONDA XR650L, HONDA XR600R, HONDA XR500R, HONDA XR400R, HONDA XR300R, HONDA XR350R, HONDA XR250L, HONDA XR250R, HONDA XR250R, HONDA XR250L, HONDA XR250, HONDA XR250, HONDA XR200R, HONDA XLX250R, HONDA XLR250R, HONDA XL600R, HONDA XL350R, HONDA TRX700XX, HONDA TRX400X
Itu normal dan cukup.
Tidak ada perbedaan dari OEM atau produk Produsen lainnya, tidak ada masalah, tidak ada apa-apa. Saya pikir itulah intinya.
Karena mobil digunakan untuk ketahanan off-road dan touring, oli diganti dari 1 hari menjadi kurang dari 1000km, dan Filter diubah sesuai dengan penggunaan.
Ini pada dasarnya masih dapat digunakan, tetapi saya ingin menggantinya dengan hemat karena harganya murah.
Lihat detail