Ulasan
Sesuai: HONDA CRF150R, HONDA CR250R, HONDA CR250R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CR125R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R, HONDA CRF450R
Saya membelinya karena ada stok.
Saya membeli produk ini karena mereka memiliki stok pada waktunya untuk balapan. Performanya sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR650R, HONDA CB650R, HONDA CBR650F, HONDA CBR650F, HONDA CB650F, HONDA CB650F, HONDA REBLE500, HONDA REBLE500, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CBR250R SPECIAL EDITION, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R SPECIAL EDITION, HONDA CBR250R
Jika itu Life of OEM, itu adalah nilai yang bagus!
Saya menginstalnya di SV650ABS saya karena terlihat paling murah dan memiliki warna terbaik (lol).
Itu bisa dengan mudah diganti untuk rem belakang karena tidak ada masalah dengan bentuk dan ketebalannya.
Efeknya sendiri mudah dikontrol dengan OEM yang sama, respons bertahap. tidak menggigit pada awalnya sebagai OEM.
Saya tidak punya keluhan karena saya menggunakan Touring Main yang tidak menjalankan Circuit.
Sisa waktu, jika Life sebagus OEM, itu kosmetik yang bagus.
Lain kali saya ingin menggunakan Golden PadX (lol).
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZ400F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250X, YAMAHA WR400F, YAMAHA WR250Z, YAMAHA TY250ZS Scottish
Ini berfungsi dengan baik saat Anda menjelajahi hutan
Dibandingkan dengan XG250 TRICKER OEM, sulit untuk mengurangi efek lumpur dan air yang satu ini Sepertinya
Namun, kurangnya miso mungkin membuat sulit untuk mengetahui kapan harus menggantinya
Itu tergantung pada bagaimana Anda menggunakannya, tetapi Hidup itu agak singkat ...
(20.000 untuk OEM, 15.000 untuk Red Pad? ), 15.000 untuk Red Pad, dan itu 10.000? 10.000? (Tukarkan dengan 10.000?)
Lihat detail
Sesuai: HONDA ZOOMER-X, HONDA SH MODE, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA PCX125 SPECIAL EDITION, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA PCX125, HONDA LEAD125, HONDA DIO110, HONDA LEAD110EX
Skuter tidak perlu lebih spesifik
Saya menggunakannya di PCX125 saya
OEMPad masih ada, tapi saya merasa tidak nyaman, jadi saya menggantinya saat membersihkannya
Itu tidak terlalu berpengaruh, dan itu hanya berfungsi selama Anda menggenggamnya. Ini akan mengerem seperti yang seharusnya
Saya tidak tahu seberapa tahan lama itu, tetapi karena ini adalah Skuter, saya tidak berpikir itu akan turun secepat itu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS <S, HONDA HAWK11, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS <S, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS LD, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA X-ADV, HONDA CBR650R, HONDA CB650R
Ini adalah efek pembakaran yang lambat
Ini digunakan di CRF100LFront, meskipun tampaknya bekerja lebih lambat daripada OEM Tidak lunak dan sangat sulit digenggam
Daya tahan masih akan datang
Warnanya Tembaga, jadi cocok untuk Roda Emas Tidak ada rasa tidak nyaman
Pada titik tertentu, saya berencana untuk membeli Pad untuk roda belakang juga
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS <S, HONDA HAWK11, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS <S, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADVETURE SPORTS, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS LD, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA X-ADV, HONDA CBR650R, HONDA CB650R
Ini adalah efek pembakaran yang lambat
Ini digunakan di CRF100LFront, meskipun tampaknya bekerja lebih lambat daripada OEM Tidak lunak dan sangat sulit digenggam
Daya tahan masih akan datang
Warnanya Tembaga, jadi cocok untuk Roda Emas Tidak ada rasa tidak nyaman
Pada titik tertentu, saya berencana untuk membeli Pad untuk roda belakang juga
Lihat detail
Sesuai: HONDA VFR1200X DCT, HONDA VFR1200F DCT
keluar dari pertanyaan
Mengganti pad bersamaan dengan BrakeOH untuk pemeriksaan kendaraan
Mobil lulus inspeksi, tetapi setelah penggantian, daya pengereman jelas berkurang
Pada awalnya saya pikir itu tidak mengenai sasaran dan melaju lebih dari 1000km tanpa perbaikan
Saya curiga udara dalam minyak rem dikunyah dan dihembuskan berkali-kali
Tapi itu tidak membaik. Saya berkonsultasi dengan toko DREAM
Bantalan rem mungkin tidak benar, jadi mereka menyarankan untuk menggantinya dengan OEM
Saya menggantinya dengan pad OEM baru sendiri dan berfungsi dengan baik!
Saya belum melakukan apa pun dengan itu kecuali mengganti Pad
Saya sampai pada kesimpulan bahwa Pad masih belum pas
Lihat detail
Sesuai: KTM 690 DUKE, MOTOGUZZI 1400 CALIFORNIA CUSTOM, MOTOGUZZI 1100 CALIFORNIA VINTAGE, MOTOGUZZI V85TT TRAVEL, MOTOGUZZI 1200 STELVIO, MOTOGUZZI V85TT, MOTOGUZZI V7 III ANNIVERSARIO, MOTOGUZZI V7 RACER, MOTOGUZZI V7 III ROUGH, DUCATI 848 STREET FIGHTER, MOTOGUZZI 750 BREVA, MOTOGUZZI 750 NEVADA, MOTOGUZZI V7 III SPECIAL, MOTOGUZZI V7 III STONE, MOTOGUZZI V7 III RACER, MOTOGUZZI V7 III CARBON SHINE, MOTOGUZZI V7 III MILANO, MOTOGUZZI V7 III RACER, YAMAHA XJR1200R, YAMAHA XJR1200
untuk balapan
Saya tahu saya harus memanaskannya dengan RACINGPad untuk mendengarnya, tetapi suhunya jauh lebih tinggi dari yang saya kira Itu sangat tergantung
Itu tidak berfungsi sama sekali karena meluncur di sudut kecepatan tinggi 1 pc, begitu banyak sehingga saya hampir menabraknya
Saya memasangnya di sepeda motor 400cc, jadi Anda harus bekerja sangat keras untuk memanaskannya
Ini bekerja dengan baik saat dipanaskan, jadi ini adalah pilihan yang baik untuk mereka yang menjalankan sepeda motor besar seperti sirkuit Saya pikir itu direkomendasikan, tapi saya pikir itu sulit untuk pemanasan cukup untuk menyiram Winding
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA N MAX125, YAMAHA N MAX125, YAMAHA N MAX155, YAMAHA N MAX155, YAMAHA N MAX125, YAMAHA N MAX155
Itu tidak bekerja dengan baik, tapi itu bukan pilihan
Karena N-max dan Caliper dari seri yang sama, saya menggunakannya untuk Jupiter MX King Saya pikir efek OEMPad dari awal lemah, jadi saya membelinya karena saya berharap efeknya akan lebih baik Hampir sama Sedikit lebih baik?
Saya berharap ada pengaturan Pad yang bekerja lebih baik
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, YAMAHA FZ8S, YAMAHA FZ8N, YAMAHA YZF750R7OW02, YAMAHA XSR700, YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF-R1S, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA FZR400RR-SP, YAMAHA FZR400RR-SP, YAMAHA FZR400RR, YAMAHA TZR250SPR, YAMAHA TZR250R RS, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R SP, YAMAHA TZR250 SP
untuk RaceCarbonPad, tidak diperbolehkan di jalan umum?
Pengereman awal yang dingin adalah? Benar? Ini berfungsi saat pemanasan, tetapi juga tidak berfungsi dengan baik Lain kali, saya akan mencoba mengganti ke Sport RidingRS? ?sbs tidak ada lubang di pelat belakang. Sebaiknya menggunakan lem untuk membuat Large kuat? Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA FS450, HUSQVARNA FE501, HUSQVARNA FE450, HUSQVARNA FE350, HUSQVARNA FE250, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA CR250, HUSQVARNA FC250, BMW G 450 ENDURO, KTM SX525 RACING, KTM SX450 SMR, KTM SX450 SM FACTORY REPLICA, KTM SX450, KTM SX250, KTM SX200, KTM SX-F450, KTM SX-F350, KTM SX 505 RACING, KTM SX-F250
Daya tahan untuk balapan Enduro yang panjang
Sebelum balapan, saya mengganti OEM Pad menjadi yang ini karena sudah waktunya untuk mengubahnya
Saya suka fakta bahwa saya melakukan balapan Enduro selama 8 jam dan saya tidak kalah sama sekali!
Kondisinya berlumpur dan pasti berat untuk Kampas Rem, tapi setelah itu, dia bisa mendapatkan start yang bagus. Balapan itu juga balapan latihan, beberapa di antaranya adalah MuddyRace, tapi totalnya saya menghabiskan lebih dari 30 jam. belum jatuh tempo untuk penggantian
Daya pengereman cukup baik untuk memperlambat di tikungan setelah jalan lurus yang panjang
Saya akan mengulangi produk ini lagi bahkan jika yang saya gunakan sekarang hilang!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB1100 BLACK STYLE, HONDA CB400 SUPER BOLDOR, HONDA CB400 SUPER BOLDOR E PACKAGE, HONDA CB400 SUPER BOLDOR E PACKAGE, HONDA CBR600F , HONDA CBR600F , HONDA CBR600F , HONDA CBR600F , HONDA CBR600RR, HONDA HORNET600, HONDA HORNET600S, HONDA CBR900RR, HONDA CBR900RR(CBR929RR), HONDA CBR954RR, HONDA VTR1000F SP-1, HONDA VTR1000F SP-2, HONDA CB1100 TYPE1, HONDA CB1100 , HONDA CB400SF
Anda dapat berhenti dengan baik untuk harganya!
saya menginstalnya di cb1100ex saya!
Performa dari awal
Untuk harga, ini luar biasa!
Mungkin lain kali!
Lihat detail
Sesuai: HONDA 400X, HONDA CBR650R, HONDA CB650R, HONDA CBR650F, HONDA CBR650F, HONDA CB650F, HONDA CB650F, HONDA REBLE500, HONDA REBLE500, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA 400X, HONDA CBR400R, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CBR250R SPECIAL EDITION, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R SPECIAL EDITION, HONDA CBR250R
Pembelian ketiga
ada beberapa produk yang cocok dengan sv650 2016 dan seterusnya, dan OEM mahal, jadi saya harus membelinya.
Rasanya seperti bekerja dengan baik di belakang, dan ABS akhirnya masuk ketika Anda melangkah sangat keras Saya pikir Kontrol mudah dilakukan, tapi saya lebih suka tipe yang bekerja dengan erat Saya suka Kualitas produknya sendiri tinggi , dan fakta bahwa itu adalah emas adalah salah satu poin yang saya suka
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI KX112, KAWASAKI SUPER SHERPA, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX80-2, KAWASAKI KX80-2, KAWASAKI KX85-2, KAWASAKI KX85-2
"Daya pengereman awal Ada yang padat
FrontOEMCaliper KSR-2 tidak mungkin "Satu pot Karena
Tabrakan dari belakang bisa terjadi kapan saja Daya pengereman
Kali ini, KX85 OEM "Dua-pod Caliper Karena instalasi simultan dari
Ini bukan Kesan, tapi referensi..
Gigitan awal cukup kuat dan kemudian daya pengereman meningkat tergantung pada cengkeraman tuas rem
Di Fee Ring, suka yang Besar aneh?
Saya menantikan lari Sirkuit berikutnya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-25, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-03, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XMAX, YAMAHA YZF-R25 WGP60th, YAMAHA MT-03, YAMAHA XMAX250, YAMAHA YZF-R25
NORMALPlusα Saya kira
Saya mengganti rem depan MT-03 Itu, tetapi menggantinya dengan produk ini yang memiliki reputasi baik Sejujurnya, saya tidak merasa itu bekerja lebih baik daripada dengan pembersihan Kaliper penggantian Pad dan penggantian Cairan (WAKOSSP -4), sangat bagus secara keseluruhan Ini adalah perasaan menjadi
Kita akan melihat seberapa tahan lama itu
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY125, HONDA CT125 HUNTER CUB, HONDA CT125 HUNTER CUB, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125, HONDA GB350, HONDA GB350S
Daya henti lebih tinggi daripada STD
Saya menggunakannya untuk rem belakang MONKEY125 Saya membeli Bantalan Rem setelah berjuang untuk menemukannya, seperti yang dikatakan dari mulut ke mulut bahwa mereka lebih baik daripada OEM Tapi karena selang rem telah diubah, efek sinergis dari kedua bantalan rem dan pedal rem Saya pikir Sas dan Ban kalah, dan sampai Caliper diganti, mereka tidak perlu saya pikir, Bagian tidak sama dengan Grom! Hal ini sering dikatakan biasa, tetapi Rear pad lebih merupakan langkah evolusioner daripada Grom of Brake itu sendiri yang saya miliki (dukungan Caliper sama sekali tidak sama.) Jadi, kebetulan bahwa pad depan Hanya saja bahwa itu nomor bagian yang sama Lihat detail
Sesuai: KYMCO GRAND DINK250Z, KYMCO GRAND DINK125Z, KYMCO GRAND DINK125Z, HONDA NSR50, KYMCO SUPER9S, KYMCO SUPER9 L/C 50, KYMCO RACING150FI, KYMCO SUPER9 A/C 50, KYMCO MITCH125i, KYMCO LIKE200i, KYMCO DINK125, KYMCO AGILITY RS125, KYMCO DINK125, HONDA XR50MOTARD, HONDA XR50MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR100MOTARD, HONDA NSR80, HONDA NS-1
tak kentara
Saya membelinya karena dikatakan cocok dengan KYMCO racing 150Fi 2013 Tidak cocok sama sekali Barangnya sendiri terlihat bagus, tapi tidak pas Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZXR250R, KAWASAKI ZXR250, KAWASAKI XANTHAS400, KAWASAKI KLE500, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KLE400, KAWASAKI KLE250 ANELO, KAWASAKI EX-4, KAWASAKI ESTRELLA250-RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ESTRELLA250-RS LIMITED EDITION, KAWASAKI ESTRELLA250-RS, KAWASAKI ESTRELLA250-RS, KAWASAKI ESTRELLA250-RS, KAWASAKI ESTRELLA250-RS, KAWASAKI ESTRELLA250
Kampas Rem yang berfungsi dan bersifat kosmik!
Dipasang pada Kawasaki EX-4 '95
Penggantian dari OEM Pad
Saya tidak tahu Pabrikan OEM, tetapi Rem Belakang yang lebih jarang digunakan dan Meskipun demikian, Cincin Biaya akan berubah saat Anda menukarnya
Saya mengganti Selang dengan itu kali ini, jadi terkunci dan berfungsi meskipun jumlah yang Anda injak kecil Sekarang lebih mudah
Segera setelah saya masuk, saya bisa merasakannya bekerja, daripada Pad OEM yang usang, saya pikir pengendaliannya bagus
Selain itu, kurang agresif terhadap Rotor dibandingkan dengan Pad Merah dan Emas yang trendi, dan terus menerus Direkomendasikan karena sulit kehilangan keefektifannya saat menggunakannya
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI WOLF200, SUZUKI WOLF125, SUZUKI VX800, SUZUKI VX800, SUZUKI SW-1, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX1100G, SUZUKI DR-BIG800S, SUZUKI GS400E, SUZUKI BANDIT250 LTD, SUZUKI BANDIT250 LTD, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI ACROSS250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZX-10, KAWASAKI ZRX400 2
Bantalan logam kosmik!
Dipasang pada Kawasaki EX-4 '95
Pengganti dari DAYTONA GoldenxPad
Saya menyukai DAYTONA dari Red Pad, tetapi ketika saya mengendarai ZX-6R, saya merekomendasikan Ini mengingatkan saya pada SBS Pad yang dipasang
Bahan hampir? Mungkin sama, tapi semacam
Saya merasa itu bekerja lebih baik
Selain itu, dengan pengurangan dramatis dalam Kerusakan Rotor, ini jelas merupakan salah satu produk kosmetik paling banyak
Saat area Pad keluar, Anda tidak perlu mencengkeramnya terlalu banyak untuk membuatnya bekerja dengan Snap, jadi Ring biaya bagus, dan itu membuat Cincin Biaya terasa nyaman!
Harganya sedikit tinggi, yang sedikit mengkhawatirkan, tapi itu bukan harga yang wajar, mengingat tingkat agresi yang rendah terhadap Rotor bukan?
Lihat detail
Sesuai: BMW R850GS, BMW R850R, BMW R850RT, BMW R850C, BMW R1150GS, BMW R1200C, BMW R1100S, BMW R1100RS, BMW R1100RT, BMW R1100R, BMW K1200RS, BMW R1100GS, BMW K1200LT
Tampilannya sulit dimengerti
Saya menilai itu adalah bantalan belakang dari gambar pertama dan memesannya, dan ketika saya melihatnya datang, itu adalah bantalan depan Judul Katalog harus ditandai dengan benar sebagai Depan
Fungsi pencarian untuk URL juga sulit digunakan dan tidak ada nomor telepon yang terdaftar untuk pertanyaan
Saya tidak akan pernah berada di sini lagi
Lihat detail