Standar, tidak masalah

Ini adalah standar. Tidak ada masalah sama sekali. Lihat detail

Tautan Rantai Cadangan Emas DID 420NZ3 Asli

Saya tidak terlalu sering menggunakannya karena pada dasarnya ini satu langkah lebih maju dari rantai sepeda dorong. Namun, ada baiknya untuk selalu menyediakan stok untuk berjaga-jaga jika pelanggan membutuhkannya. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda sepertinya tidak mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini tapi tidak apa-apa, saya punya banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail

Jarak dari pijakan kaki ke ujung tuas dapat disesuaikan.

Shift Pedal di KLX230R saya sudah bengkok berkali-kali hingga hampir patah, jadi saya ganti ke ZETA yang harganya sedikit lebih mahal dari OEM, karena ujung pedalnya bisa dilipat sehingga mengurangi resiko patah, dan karena dapat dipilih 6 posisi, jarak ke ujung kaki dapat diatur. Jarak bebas antara ujung pedal dan penutup generator diminimalkan, sehingga risiko tersangkut dan tertekuk tampaknya rendah. Lihat detail

Ketika OEM tidak tersedia.

Saya membeli yang ini dalam stok karena OEM adalah Timing yang tidak tersedia.

Tentu saja tidak ada masalah dengan kinerja, kualitas, dll., dan kami merasa tenang sebagai DRC.
Terima kasih telah memperlakukan Produk Setara OEM sebagai ceruk untuk Motocrosser juga.

Pembalap memiliki kapasitas Oli yang rendah dan akan diganti sesegera mungkin. Lihat detail

Saya mengapresiasi harganya yang terjangkau.

[Bagaimana cara menggunakannya?
KDX220 bekas yang saya beli kondisinya lumayan untuk kendaraan lawas tahun 1990-an, namun cover joknya licin karena permukaannya sudah mulai mengeras, mungkin karena dari jaman itu.
Dalam perjalanan pulang setelah mengambil mobil di bengkel Sepeda Motor, bokong saya bergerak maju mundur setiap kali saya menambah atau mengurangi kecepatan, sehingga sangat sulit untuk menikmati perjalanan, dan segera setelah saya mulai mengemudi. Kebiasaan pertama adalah melapisi kembali Sarung Jok. Seperti itulah.
Tadinya saya mau bLOOVE, termasuk melihat-lihat kendaraannya, tapi saya langsung pulang dan melihat bagian pengenalan produk Webike. Kursi KDX220 Saya sedang mencari...
Karena merupakan kendaraan tua, pilihannya tidak banyak, tetapi Penutup Kursi Universal Kendaraan Off-road I-Net sukses besar, dan harganya murah! Kalau kebetulan saya gagal, saya siap menyerah." Maka saya membelinya
Bagaimana Anda menyukainya?
Sebagai produk universal memang tidak sebagus bahan Jok yang dibuat dengan proses pembuatan tiga dimensi untuk setiap model mobil, namun menurut saya pribadi Jok KDX sendiri bentuknya tidak rumit, sehingga saya bisa meregangkannya dengan baik. .
Bahan baru ini sangat fleksibel dan lapisan berlesung pipit memberikan cengkeraman yang tinggi, sehingga Anda dapat menikmati berkendara tanpa harus dibawa maju mundur setiap kali Anda berakselerasi atau melambat.
Sejujurnya saya ingin tetap menggunakan OEMSeat Cover, namun setelah melihat harga, ketebalan kain, dan kondisi produk jadi, saya merasa produk ini sudah cukup.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Pada awalnya hanya ada sedikit pilihan dalam hal model mobil, dan produk lainnya mahal dan memiliki sabuk penghenti yang dijahit ke permukaan kursi. Aku bersungguh-sungguh!" Aku tidak bisa memilih salah satu karena aku punya firasat kuat bahwa itu akan memalukan bagiku, karena kemampuanku dalam mengemudi tidak bagus.

Poin apa yang harus saya perhatikan?
Kesabaran dan kecerdikan diperlukan karena produk tidak dijahit secara tiga dimensi untuk model mobil.
Jika tucker dimasukkan terlalu dangkal, ada risiko kain akan pecah dari tucker.
Bagian depan dan belakang Tempat Duduk diikat secara longgar ke Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Saat menempelkan spons "Kecantikan", spons tersebut harus ditempel di sepanjang "Spons tempat duduk" tanpa kerutan agar terlihat indah.
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Faktor penentu dalam pembelian
Satu-satunya kain Jok yang aman untuk penggunaan normal hanya dijual oleh iNet.
Kami tidak dapat memastikan bahwa produk tersebut dibuat oleh KawasakiOEM, jadi kami tidak mempertimbangkannya dalam kasus ini.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Pada dasarnya, ini Utama untuk berkendara di kota. Saya bahkan tidak bisa menggunakan SEROW, jadi terlalu Rintangan bagi saya untuk bermain di pegunungan dengan mobil yang dilengkapi 2CycleEngine.
【Bagian Termasuk: ada atau tidaknya】.
Jumlah sarung jok: 1 buah. dengan Instruksi Manual dan Vinyl untuk tahan air.:Set
Sabuk tandem tidak termasuk, jadi bagi yang membutuhkannya harus membelinya secara terpisah atau menggunakan kembali OEMBelt.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
Kain tempat duduk untuk diikat ke tempat duduk Dasar Tempat Duduk. Makanan. dan inti berkaki pendek.
Bagi yang mengaplikasikan Vinyl di bawahnya mungkin tidak perlu, namun bagi yang mengaplikasikan langsung ke Spons tanpa Vinyl, sebaiknya siapkan bahan SiliconCoking untuk diaplikasikan pada jahitan sisi belakang kain Jok.
Pendapat dan permintaan kepada Produsen.
Meskipun ini mungkin tidak menjadi masalah untuk mobil populer, ini adalah produk yang tidak dapat diabaikan oleh mobil tua dan anak di bawah umur, jadi kami berharap Anda akan terus menjual Lineup untuk waktu yang lama. Lihat detail

23CRF250L diganti dengan WidePeg

WidePegQuantity untuk OEMAccessories: Saya menyerah dan mempertimbangkan alternatif karena Set masih menunggu 8 bulan.
Saya memutuskan membeli ZETA karena saya percaya dengan kualitas ZETA.
Karena Pin yang dipasang di tekan, efek Lebar berkurang dibandingkan dengan Gambar Tubuh.
Karena pijakan kaki OEM juga cukup lebar, panjang Pin sebenarnya dari depan ke belakang dan lebar tapak pijakan kaki OEM adalah +10mm.
Memang relatif lebar, namun sulit dipungkiri kesan Bodinya yang terlalu besar dan berat.
Rasanya tidak buruk.
Saya rasa AluminiumBody juga bisa dicukur apa adanya dan diolah menjadi gelombang gunung.
Saya puas karena teksturnya bagus sekali, sama seperti ZETA. Lihat detail

Tenang saja karena ini dibuat oleh MORIWAKI

Ketenangan pikiran dibuat oleh MORIWAKI.

Saya tidak memiliki pengukur Level, jadi saya rasa saya akan kembali ke OEM kalau-kalau saya perlu mengganti Oli.

Sejauh ini, tidak ada masalah sama sekali. Lihat detail

Warna Hitam Kustom

[Bagaimana cara menggunakannya?
NORMAL yang sekarang adalah Hitam, jadi saya membelinya untuk membuatnya Berwarna-warni!

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya, produknya persis seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
Apakah instalasinya sulit?
Sangat mudah untuk melepas penutup Normal, melepas Filter di dalamnya, dan memasangnya pada produk yang dibeli.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Area Stang kini lebih terang.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Awalnya adalah Item Tunggal, jadi tidak perlu menjadi Item Tunggal.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan
Saya harus berhati-hati agar minyak rem tidak mengenai bodi mobil saat melepas filter bagian dalam dan memasangnya pada pembelian ini.
Instruksi Manual juga disertakan dalam paket, jadi Anda harus bisa menginstalnya dengan tampilan yang bagus.
Saya tidak punya permintaan apa pun. Lihat detail

Penggantian dari NORMAL

Saya baru mengenal On road saja,
Saya puas dengan posisi dan tampilannya yang Besar, meskipun Top Bridge juga diganti pada waktu yang bersamaan. Saya pikir itu baik bagi saya, yang memiliki lengan pendek, untuk memiliki postur yang nyaman. Saya tidak bisa memastikannya karena ada perbedaan bentuk tubuh antar individu, tapi saya senang saya membelinya. Lihat detail

Pada saat yang sama dengan Inner TubeCoating

Saya meminta Toko untuk mengganti kartrid garpu depan dan Inner TubeCoating pada MC51 saya, jadi saya meminta mereka mengganti SKF pada saat yang bersamaan.
Dikombinasikan dengan efek Pelapisan, Kerugian gesekan berkurang hingga kisaran besar.
Orang di toko mengatakan kepada saya bahwa SKF cenderung mengeluarkan minyak Garpu, tetapi Levelnya tidak terlalu mengganggu saat saya menggunakannya.
Itu mahal, tapi efektif dan bisa diganti. Lihat detail

Kualitas tinggi, perasaan bagus

Tuas transmisi OEM bengkok dan sudutnya salah, jadi saya memutuskan untuk menggantinya dengan tuas ZETA.

Ringan, beratnya sekitar 2/3 dari OEM, dan memiliki tampilan dan nuansa Hitam yang keren.
Perlu diketahui bahwa posisi bagian Tip dapat disesuaikan, sehingga memungkinkan penyesuaian pengoperasian Pergeseran yang halus.

Shift touch juga berubah menjadi Fee Ring yang lebih ditentukan Snap dibandingkan OEM tanpa hati.

Ini lebih mahal daripada tuas pemindah gigi OEM, tetapi perubahan tampilan dan biayanya sangat berharga. Lihat detail

Busi NGK Iridium untuk Honda CBF1000 2006

Tadinya saya akan memilih busi OEM standar untuk layanan ini, tetapi ketika saya melihat harga busi iridium untuk CBF1000, tidak ada salahnya untuk mendapatkan busi nakal ini. Ini mudah ditemukan menggunakan alat yang disediakan oleh Webike dan semua tautan ke situs web pabrikan. Harganya sangat bagus dan membeli satu set 4. Saya telah menggunakan colokan iridium sebelumnya dengan sukses besar karena tampaknya menyala lebih baik dari standar. Saya menggunakan EMS kali ini dan semuanya tiba dalam waktu seminggu. Semua dikemas dengan sangat baik dan tidak ada kerusakan apa pun dalam pesanan. Webike menambahkan bubble wrap tambahan pada beberapa bagian agar semuanya tetap bagus dan nyaman. Stekernya sendiri sempurna. Saya sudah mendapatkan beberapa colokan sebelum dari pemasok luar negeri dan umumnya, salah satunya tidak berfungsi atau rusak saat transit. Tidak kali ini. Semua 100% sempurna dan dipecat sebagaimana mestinya. Mereka memang memiliki kinerja yang lebih baik daripada colokan standar, tetapi Anda harus menjadi seorang profesional untuk benar-benar melihat perbedaannya. Setelah dipasang, sepedanya terasa lebih mulus. Luangkan waktu Anda dan jangan terlalu mengencangkan. Salah satu pelanggan yang sangat senang. Terima kasih Webike Lihat detail

Peralatan yang cukup penting

Dilengkapi dengan ventilasi udara setinggi 13mm

Kami baru pertama kali menggunakan produk ini karena produk yang biasa kami gunakan tidak tersedia.

Saya khawatir dengan gangguan pada area sekitar karena adanya celah antara suspensi dan stang serta mudahnya memukul stang saat terbalik, namun saya memutuskan untuk membeli yang pendek.
Seperti terlihat di foto, tingginya saat dipasang sekitar 13,5 mm, sehingga hampir seluruh garis terpasang di dalam sekrup tutup garpu, sehingga kecil risiko kerusakan.
Kinerja ventilasi udara juga tampak baik-baik saja, karena udara seolah-olah keluar tanpa mengeluarkan minyak apa pun.

Salah satu kelebihannya adalah tidak bisa diputar oleh Driver dll, sehingga sulit untuk dilepas dan dipasang kembali.
Tinggi badan yang rendah juga mempengaruhinya dan membuatnya sulit untuk dipetik bahkan dengan tangan, jadi Anda mungkin perlu memperhatikan hal ini.
(Meskipun alur dapat dicengkeram dengan tang, hal ini tidak disarankan karena bagian sekrup dan bagian lainnya tidak cukup kuat.) Lihat detail

Itu sangat mencolok...

Topi hitam biasa dengan titik jepit itu norak.... Lihat detail

Steker habis pakai

Digunakan untuk penggantian pada vtr250.
Steker di sisi depan diganti dengan menggeser Radiator sedikit.
Sisi Belakang tidak dapat diganti tanpa melepas Tangki.
Besarnya aneh, tapi bertiup lebih baik setelah penggantian.
Ini bukan Windshield IRIDIUM atau semacamnya, jadi akan lebih baik jika dilakukan secara rutin. Lihat detail

harga yang wajar

Saya merekomendasikan ini sebagai model yang sangat mendasar.
Saya merekomendasikannya untuk harga dan daya tahan. Tentunya juga membantu dari segi penampilan.
Lebih membantu dari segi kerapian dibandingkan pelat karet pijakan kaki asli. Menurut saya detail kecil seperti itu sangat membantu saat melakukan penyetelan.
Sepatunya pas di badan! Hindari bertelanjang kaki
--------------------------------------------------- -------- Direkomendasikan sebagai model yang sangat mendasar. Direkomendasikan dari segi harga atau daya tahan. Tentu saja membantu penampilan. Ini lebih bermanfaat daripada pelat karet bergenre langkah kaki. Sepatu hanya dibalut di badan! Harap jangan bertelanjang kaki Didukung oleh Google Translator Lihat detail

Teksturnya bagus dan juga? Kekuatannya bagus

Saya membelinya karena penampilannya, tapi kekuatannya oke!
Saya pikir itu bagus untuk harganya. Lihat detail

Pasak Kaki Aluminium Zeta

Bisa dipasang di Honda CRF300L 2023. Pengirimannya cepat dan kualitas produknya bagus. Ini lebih ringan dari pasak kaki murni, ukurannya lebih besar, dan memiliki cengkeraman yang sangat baik. Lihat detail

Sproket Emas Belakang Talon Asli untuk Honda CRF150R 2018

Ketika berbicara tentang sepeda motorcross, menurut saya pribadi sprocket terbaik yang bisa Anda beli adalah Talon. Merek Inggris yang luar biasa untuk semua sproket. Super ringan, super kuat, dan beragam ukuran serta warna yang cocok untuk siapa saja. Saya memilih gigi ke-49, bukan gigi ke-50, hanya agar gigi tersebut sedikit lebih jinak bagi anak muda. Jika tidak cocok, saya mungkin akan naik satu gigi hanya untuk mengujinya sendiri. Sangat senang karena Webike menyediakan banyak spesifikasi gigi yang berbeda dan warna yang berbeda juga. Yang jelas warna merahnya serasi dengan livery yang sudah ada di motornya. Nilai yang sangat bagus untuk sproket ini juga, hampir sama dengan yang saya dapatkan di sini di Inggris, tetapi saya sudah memiliki beberapa bagian di keranjang saya dan siap membayarnya. Ini membagi biaya pengiriman atas pesanan dan EMS cepat adalah layanan yang biasa saya gunakan saat ini. Semua dikemas dengan sangat baik dan meskipun sproketnya ringan, sproketnya memakan sedikit ruang di dalam kotak kecil, semuanya ada di dalamnya. Tidak ada masalah atau kekhawatiran jika ada barang yang rusak karena Webike mengemas dengan bubble wrap tambahan untuk menjaga semuanya tetap di tempatnya. Sproketnya tiba dan anak saya melihatnya di depan saya. Matanya menyala begitu saja. Warnanya sangat keren dan dianodisasi dengan baik, tidak ada titik kosong, tidak ada noda, dan cakupan penuh. Giginya sangat bagus dan ditambahkan ke rantai 420 do yang baru, ini adalah kombinasi yang unggul. Dipasang dalam waktu singkat, semuanya bagus dan motornya sedikit lebih lincah tetapi tidak sepenuhnya mental. Hari bahagia. Terima kasih Webike Lihat detail

Performa dasar ditampilkan.

Saya menggunakannya pada Kawasaki 2Valve berpendingin udara dan berfungsi dengan baik, jadi saya mencobanya pada V-TWIN MAGNA.
Ini adalah pengganti dari OEMPlug dengan jarak 10.000 mil di atasnya.
Cincin Biaya yang goyang sangat bagus! Lihat detail