Ulasan
Untuk harga….
Saya membeli ini karena saya mengganti Kaliper depan dan belakang menjadi Emas dan ingin memiliki warna yang konsisten.
Yah, saya yakin kecil kemungkinannya untuk memburuk karena itu….
Mencocokkan dengan GoldCaliper mengecewakan. Saya masih berpikir akan lebih baik membiarkannya dalam warna Hitam.
Lihat detail
Penggantian sproket depan
Karena sproket belakang diganti, sproket depan juga ikut diganti.
OEMnya 14T karena mau akselerasi, tapi kali ini Frontnya kita ganti dengan 13T.
Menurunkan sproket depan mengorbankan penghematan bahan bakar dan kecepatan tertinggi, tapi saya ingin akselerasi yang memudahkan berkendara dengan WineDINK….
Mur adalah Soket 32mm.
Saya belum mengendarainya, tapi saya menantikan perubahannya.
Saat saya ganti sproket depan, saya juga membeli OEM 14T agar bisa diganti kembali jika karakteristiknya terlalu besar untuk muat.
Lihat detail
Lebih mudah didapat dengan harga lebih murah dibandingkan OEM
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya biasa mengganti Filter setiap dua kali ganti Oli, tetapi karena Oli diganti setiap 3000 km atau lebih, saya rasa Filter setiap tiga kali sudah cukup.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak pernah mengalami kebocoran oli dari filter, dan tidak pernah ada benda asing yang tercampur dengan oli yang diganti.
Tidak ada masalah khusus, atau mungkin tidak ada produk selain produk cacat yang memiliki masalah terlihat karena sifat komponennya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya melihat seorang Youtuber Sepeda Motor yang membongkar filter produk OEM dan merek lain dari pabrikan besar dan membandingkan area filter internal, dll. Dia menyimpulkan bahwa OEM adalah kualitas tertinggi.
Mengingat selisihnya kurang dari 1000 yen, menurut saya ada baiknya memilih OEM.
Ini adalah poin yang halus ketika mempertimbangkan ketersediaan dan kebutuhan akan kualitas tinggi tersebut.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Jangan pernah mengencangkan terlalu kencang.
Akan menjadi malapetaka jika ulir sekrup putus dengan menggunakan alat dan mengencangkannya dengan kuat.
Lihat detail
Mode.
Cocok untuk mereka yang lebih menyukai cengkeraman yang lebih tebal.
Saya pikir perasaan Grip akan menyenangkan.
Lihat, lihat ^_^.
Lihat detail
Batang mesin.
Saya memesan batang mesin ini untuk Kawasaki w650 saya karena ukurannya terlalu besar dan terlihat oke. Saya sangat senang saya pergi bersama mereka karena ukurannya pas dan tidak terlihat aneh. Saya akan merekomendasikannya. Lihat detail
barang rusak
Itu adalah cacat cetakan dengan benjolan mirip tumor di dalamnya.
Saya tidak punya waktu untuk mengembalikan atau menukar produk, jadi saya harus bersusah payah melepas benjolan dan memasangnya, tetapi saya kecewa dengan kualitas produk yang kurang dari Cina untuk harga emas yang bagus. .
Lihat detail
Kebisingan dari rem depan?
Kebisingan hilang dan warna merah terlihat. Lihat detail
Terjangkau sebagai Perbaikan
Tuas OEM Kawasaki agak mahal, jadi saya membeli yang eksternal sebagai penggantinya.
Kami menggunakannya dengan memindahkan seluruh Dudukan ke kendaraan tanpa pengatur tuas dari pabrikan lain.
Patah dari akarnya saat saya terjatuh di Sirkuit, tidak sekuat OEM.
Lihat detail
Instalasi mudah dan mudah!
Saya khawatir mengenai kabelnya, namun mudah bahkan bagi saya, seorang amatir, untuk memasang unit ini karena tidak perlu memisahkan kabelnya. Lihat detail
Murah adalah keadilan.
Saya bisa menggantinya tanpa masalah. Agak mahal untuk membeli PerfectKit dengan DrainGasket&Filler kyap 0Ring. (Tertawa terbahak-bahak) Lihat detail
Digunakan untuk VERSYS-X
Tidak ada keluhan tentang harga jika bertahan.
4.000 kilometer dan saya turun menjadi kurang dari setengahnya.
Biayanya akan tinggi karena menurun dengan cepat.
Lihat detail
Filter Ganti Murah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk tipe ZX-6R G.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sulit untuk melihat perbedaan antara filter oli perusahaan yang berbeda, namun produk ini tidak memiliki masalah selama diganti pada waktu yang tepat.
Area filternya sedikit lebih kecil dari Produk OEM, jadi menurut saya umurnya lebih pendek dari Produk OEM, tapi tidak terlalu kotor asalkan diganti setiap 5000 hingga 6000 km.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Area filter lebih kecil dari OEM
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
6R memiliki posisi filter di atas girboks, sehingga jika ada yang kendor atau bocor, oli akan langsung menyebar ke ban belakang.
Kalaupun tidak, Gearbox akan terlumuri Oli jika pekerjaan penggantian memakan waktu lama.
Kunci pas filter oli, serta kunci tensioner dan torsi adalah suatu keharusan karena lokasinya di tempat terpencil sehingga sulit untuk menggunakan kunci pas tangan, jadi jika Anda tidak terbiasa dengan pekerjaannya, serahkan saja ke bengkel.
Lihat detail
Perasaan aman
Saya menaruhnya di '13MODEL Front. Saya mendapat kesan bahwa OEMPad tidak dapat dihentikan. Saya menggantinya dengan Pad ini dan keluar untuk test drive dan saat itu saya meraih tuas rem. Oh, tidak!" Saya merasa itu ide yang bagus.
Saya bisa merasakan sensasi langsung saat memegangnya, dan saya bisa mengurangi kecepatan sesuai keinginan, yang memberi saya rasa aman. Saya tidak tahu tentang sirkuit karena saya tidak mengendarainya.
Saya tidak tahu tentang ketahanannya karena saya baru memasangnya, jadi saya beri peringkat bintang 3.
Selang rem depan:APPerforma, Selang & bantalan rem belakang:KAWASAKIOEM Spec. dari
Lihat detail
Lebih dari harga
Karena master rem BALIUSA5 diganti dengan yang berwarna hitam dengan tuas, maka tuas kopling juga diganti dengan yang berwarna hitam.
Dipasang dengan cepat dan mudah tanpa masalah.
Tidak ada masalah sama sekali pada kesan produknya.
Harganya tidak jauh berbeda dengan barang Pengganti di Toko terdekat, saya pergi ke toko dan mereka tidak memiliki stoknya!" Dan saya tidak perlu repot dengan NetShopping, jadi mungkin NetShopping adalah lebih baik dalam hal ini! (,,> <,,)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Versys., KAWASAKI Meguro K3, KAWASAKI Varios II, KAWASAKI Ninja ZX-9R, KAWASAKI Ninja ZX-9R, KAWASAKI Zephyr 750 RS, KAWASAKI Zephyr 750, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr X, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Zephyr 400, KAWASAKI Australia, New Zealand and the United States, KAWASAKI Estrella (Disk Car), KAWASAKI Estrella (Disk Car), KAWASAKI Estrella (Disk Car), KAWASAKI Estrella -RS (disc model), KAWASAKI Estrella -RS (disc model), KAWASAKI Estrella -RS (disc model), KAWASAKI Estrella -RS Limited (disc model)
Bagus!
Karena tuas remnya diganti warna hitam, maka koplingnya pun ikut berubah warna hitam.
Kendaraan tersebut adalah BALIUSA5.
Agak lama?
Nah, jika posisi pemasangan Holdernya digeser sedikit, maka akan menjadi Besar kokoh!
BrakeBlack×Black Nisshin dan warna serta tekstur yang sama sempurna! (? ・ ・?)
Saya mempunyai blog yang buruk.
Jika Anda tertarik, silakan lihat ┏.
https://enjoy-motorcycle.blog.jp/
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
kuat, anti hilang
Saya memasang tutup debu peternak pisau Kijima pada Ducati StreetFighter 1098 saya dan pengganti tutup stok Hayabusa 1300R (Hayabusa dengan kaliper Brembo). Tutup stok mudah hilang saat mengganti buah bracke. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX650SR, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA XJ6NA, YAMAHA SRX400, YAMAHA MT-03, YAMAHA MT-25, KAWASAKI Ninja ZX-6R (ZX636), HONDA NM4-01, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X LD, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750S, HONDA NC750S
haha bagus dan kuat
Saya mengganti tautan sambungan emas DID 520ZVM-X dengan warna hitam pada Suzuki Hayabusa 1300R saya. Dengan toolkit DID KM500R, saya membutuhkan waktu sekitar 30 menit untuk menyelesaikannya, tampilannya bagus dan kuat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CB250R, HONDA CB300F, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400X, HONDA CB500X, HONDA CB650R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR500R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR650R, HONDA CBR650RA, HONDA FTR223, HONDA FTR223, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA LEAD125, HONDA NC750X
Bagi Anda yang ingin menciptakan suasana santai
Saya juga naik sepeda, jadi saya juga pernah pakai VansGrip di sana, dan sudah merasakan kenyamanan gripnya (kekuatan gripnya).
Namun bagian tengah Sepeda Motor memiliki bentuk laras yang sedikit lebih tebal sehingga membuat cengkeramannya sedikit lebih tebal. (dibandingkan dengan versi Sepeda Motor).
Tersedia dalam berbagai warna, sehingga merupakan pilihan tepat bagi mereka yang ingin memilih tampilan dan desain Sepeda Motor Kasual (VANSSepatuSolePattern).
Saya taruhan yang aman. Hitam." tapi Coklat atau Gum mungkin juga bagus.
Saya pribadi lebih suka tipe dengan ujung flensa (stopper) saat menggunakan Sepeda Motor, jadi saya orang jahat yang memikirkan tipe berikutnya ketika saya mulai menggunakan Grip ini untuk sementara waktu dan jika sudah usang, saya akan menggantinya ke seperti itu. jenis.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Jika Anda merasa sanggup, mengapa tidak mencobanya?
Produk OEM agak rusak dan diganti.
Ini benar-benar hanya warna yang modis. Ini tidak ada hubungannya dengan performa berkendara.
Namun, menurut saya penting juga untuk memperhatikan detail seperti hobi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Intruder LC250 (Intruder), YAMAHA TZR250, KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 (VULCAN400), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI ZEPHYR 750 (ZEPHYR)
Nyaman dengan OEM yang sama dll.
Tuas rem GRASS TRACKER SUZUKI diganti karena rusak.
Kosmetik itu bagus, tidak ada rasa tidak nyaman, tidak ada masalah!
Lihat detail