Ulasan
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Jika ragu, ngk.
Anda dapat menggunakannya dengan percaya diri karena NGK menawarkan TopShare.
Saya bahkan tidak punya pilihan selain NGK sebelum saya tersesat ...
Saya tidak tahu bagaimana rasanya menggunakannya, tapi NGK dan saya nyaman menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
Digunakan di APE100 untuk Race
Saya merasa bahwa colokan Normal sudah cukup baik, tetapi untuk beberapa alasan saya selalu ingin menggunakan Kaca Depan IRIDIUM.
Itu silinder tunggal, jadi 1 pc, dan sulit untuk merasakan perbedaan dari steker Normal.
Saya seorang pecinta IRIDIUM Kaca Depan karena masalah perasaan.
Juga, Plating berbeda dan terlihat cantik!
Lain kali saya menggantinya, kemungkinan besar saya akan menggunakan Kaca Depan IRIDIUM (MOTODX jika cocok).
Dengan sepeda motor 4 silinder, saya yakin Anda akan sangat prihatin dengan dampak harga yang Besar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Ini tidak sesuai dengan Model Tipe Kedua ADDRESS110 Kedua.
Ini tidak sesuai dengan Model Tipe Kedua ADDRESS110 Kedua. Deskripsi mengatakan itu disesuaikan dengan
Diameter bagian dalam Sisi Kiri tidak cocok dan kebesaran.
Saya tidak tahu berapa diameter Handlebar sampai saya mengambil produk yang sebenarnya sebelum saya membelinya.
Saya kehilangan kepercayaan pada deskripsi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Defferential Gear bertindak produk standar tanpa keluhan.
Sejak penyetelan mesin CUB selesai, itu dibeli dan dipasang untuk meningkatkan nilai panas Steker.
Ada berbagai colokan mahal seperti RACING dan Kaca Depan IRIDIUM, tetapi saya tidak memiliki keluhan dengan Steker Standar BP5HA.
Ini adalah poin yang bagus untuk mencoba berbagai pengaturan, dan jumlah Emas yang dapat Anda beli banyak dari mereka.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Menangani norma
одошли а онду . е, орошо ержатся, е окручиваются. ожно окойно ать авить. е ержать о, е оскальзывают. осылка а о. Pegangannya pas di Honda APE. Lembut, tahan dengan baik, jangan gulir. Anda Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paketnya cepat sampai. Pegangan pas di Honda AP. Tidak ada perangkat lunak yang diadakan. Anda dapat menyisihkannya dengan aman. Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paket langsung sampai. Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
pegangan yang bagus
одошли а онду . е, орошо ержатся, е окручиваются. ожно окойно ать авить. е ержать о, е оскальзывают. осылка а о. Pegangannya pas di Honda AP. Lembut, tahan dengan baik, jangan gulir. Anda Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paketnya cepat sampai. Pegangan pas di Honda AP. Tidak ada perangkat lunak yang diadakan. Anda dapat menyisihkannya dengan aman. Sangat menyenangkan untuk dipegang di tangan Anda, mereka tidak tergelincir. Paket langsung sampai. Lihat detail
Sesuai: ATV_BUGGY , KAWASAKI D Tracker, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KSR110, YAMAHA PW50, YAMAHA WR250, SUZUKI 250SB, SUZUKI RMX250, SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, YAMAHA XT250X, YAMAHA TT250R, YAMAHA TW200, YAMAHA SEROW, YAMAHA DT50, HONDA FTR250, YAMAHA XTZ125, KAWASAKI KLX250, HONDA CRM250R
Ini tidak tersedia untuk beberapa model tanpa opsi.
Saya membelinya karena diindikasikan bahwa itu kompatibel dengan KSR110, tetapi ini adalah Clamp for Fat bar opsional. (Tidak, We-Big tidak tersedia.) Tidak dapat diinstal tanpa saya mencoba mengembalikan produk, tetapi tidak diterima. Ini adalah GarbageParts. Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Tepat untuk 88ccBore ke atas.
Saya mengubah dari nomor 6 ke nomor 7 bersamaan dengan EngineBore up.
Saya menggunakannya dengan 88cc dan itu tidak masalah pada produk jalan umum.
Anda benar-benar tidak dapat membedakan jumlah posisi di jalan, atau jika Anda bosan, saya akan merekomendasikan menggantinya untuk ketenangan pikiran.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA RENAISSA, YAMAHA Box, YAMAHA VINO, YAMAHA VINO, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA DRAGSTAR250, YAMAHA JOGDELUXE, YAMAHA JOG, YAMAHA GEAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA SRV250, YAMAHA BWS(BWS)
Termasuk suku cadang
Saya membelinya untuk timing penggantian Exhaust System, ini adalah two-pack, jadi bisa digunakan untuk melepas Exhaust System saat mengganti part mobil yang lain.
Saya hanya khawatir kehilangannya karena bagian-bagian kecil.
Lihat detail
Sesuai: HONDA 125TMASTER, HONDA 125TMASTER, HONDA CB250, HONDA CB250, HONDA ATC70, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100LEAD, HONDA TRX70, HONDA XL80S, HONDA XLR80R, HONDA XR100EX, HONDA XR100R, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80R, HONDA APE 100, HONDA Elite80, HONDA Giorno, HONDA Giorno
Power up dengan mudah?
Karena steker yang terpasang pada saat pembelian kendaraan adalah waktu tukar, saya memasang yang ini.
Idling di awal aplikasi Engine terasa stabil, dan terasa seperti berjalan kuat sejak awal!
Lihat detail
Sesuai: HONDA 125TMASTER, HONDA 125TMASTER, HONDA CB250, HONDA CB250, HONDA ATC70, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100LEAD, HONDA TRX70, HONDA XL80S, HONDA XLR80R, HONDA XR100EX, HONDA XR100R, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80R, HONDA APE 100, HONDA Elite80, HONDA Giorno, HONDA Giorno
Bagaimana menurut anda?
Ini adalah pengganti dari Densowoo.
Hari ini.
Saya pikir NGK adalah ide yang bagus, tapi hei - saya tidak tahu.
Saya masih berpikir Steker Iridium Densowoo adalah yang terbaik.
Sendiri!
Lihat detail
Sesuai: HONDA 125TMASTER, HONDA 125TMASTER, HONDA CB250, HONDA CB250, HONDA ATC70, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100LEAD, HONDA TRX70, HONDA XL80S, HONDA XLR80R, HONDA XR100EX, HONDA XR100R, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80R, HONDA APE 100, HONDA Elite80, HONDA Giorno, HONDA Giorno
Itu mengubah cara saya merasa tentang ledakan itu.
Kaca depan dari OEM Nikel Alloy Gold dengan jarak 1500k mil di odometer Ada kemungkinan bahwa beralih ke IRIDIUM telah mengubah ini, tetapi jelas perasaan ledakan telah berubah.
Sebelum perubahan, itu adalah ledakan yang sangat berat, dan setelah perubahan, itu menjadi ledakan yang sangat keras.
Peningkatan torsi dan performa awal pada kecepatan tinggi (saya punya firasat.) Jadi saya puas dengan itu. Namun, saya merasa bahwa karakteristik ledakan berubah, jadi ini mungkin masalah preferensi.
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH , SUZUKI HUSTLER, SUZUKI DJEBEL, SUZUKI RMX250, SUZUKI 250SB, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI 250TR, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KSR110, HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA FTR250, HONDA XR230, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI KSR-1, SUZUKI DR-Z50, SUZUKI DR-Z400SM, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230)
Jika Anda menginginkan stang lebar ala STREET, ini adalah pilihan Anda.
Saya menggunakannya untuk menopang cermin ujung tinggi cider Bar saya. (Foto.)
Saya jatuh dan membungkuk beberapa hari yang lalu, jadi Jumlah: Ini adalah yang ke-2. Saya pikir ini adalah satu-satunya cara untuk mengulanginya.
STREETFIGHTER menembus dan kelongsong kaca spion Saya telah melihat Sepeda Motor, tetapi dengan stang biasa, saya tidak yakin apakah itu penuh Kunci dapat mengganggu Cermin di Tangki, dan itu bisa sulit untuk melihat Cermin karena lenganmu menghalangi. Ini berbahaya.
Tapi stang buatan luar negeri untuk FIGHTER adalah batangan yang gemuk dan mahal. Sulit untuk mendapatkannya, tapi kami telah memproduksi produk berkualitas rendah dan tinggi di FOR JAPAN MODELManufacturer. Stang Lebar tidak dalam sirkulasi.
Saya telah mencoba berbagai setang dan mengubahnya, dan sekarang setang ini adalah yang terbaik. Saya berpikir.
Pokoknya murah! Pertunjukan.
Mudah untuk menyesuaikan tinggi dan tengah dengan pencetakan sudut.
Permukaannya dilapisi satin, sehingga tidak akan berputar bahkan jika Anda memotong tonjolan pemosisian kotak Switch. (Tidak diperlukan pengeboran.)
Tekstur matte dari kain pir juga bagus untuk dilihat. Ini keberuntungan.
Dimensi Bar Center normal dan hanya bagian Grip yang panjang. Kita mampu untuk menempatkan Cermin di Ujung
(Dengan stang normal, Lever akan berada di tikungan dan kaca spion Bar end tidak dapat dipasang.)
Apertur juga dangkal sehingga Anda dapat menggunakannya untuk NAKED tanpa ketidaknyamanan.
Itu aluminium, tetapi kekuatannya juga dengan caranya sendiri karena ada ketebalan dinding.
Muncul dengan Handlebar Brace, tapi murah dan menakutkan. Kami menyarankan Anda untuk membeli satu dari produsen lain.
Catnya tipis dan lemah dan dapat dengan mudah dikikis dengan pegangan tuas.
Jika Anda tidak memiliki Handlebar Brace, Anda harus menggunakan Brace.
Itu tidak membungkuk dengan awal berdiri, tetapi ketika saya jatuh saat berlari, itu benar-benar membungkuk.
(Saya tidak berpikir kekuatannya berbeda dari Steel.)
Karena diameter bagian dalam kecil, Bar End membutuhkan off-for-vehicle (untuk saya). (Saya memakai pelindung tangan.)
Banyak mobil jauh lebih lebar dari lebar kendaraan, jadi Anda perlu mengajukan perubahan.
(Jika itu adalah Inspeksi Kendaraan Pengguna, kertasnya Kuantitas: 1 pc. lebih banyak, dan mudah untuk meminta inspektur untuk melakukan pengukuran Anda)
Saya tidak merekomendasikannya. Kami tidak merekomendasikannya karena posisi stang tidak setinggi mobil Off. Saya pikir saya akan mengoleskannya ke GuardRail.
Saya pikir lebih mudah untuk menyeimbangkan pijakan kaki dengan membuatnya lebih lebar dan lebih lemah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YFM80W, YAMAHA YFM50, YAMAHA YFA125, HONDA CB250, HONDA CB250 LACustom, HONDA ATC70, YAMAHA YFA-1BREEZE, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA XTZ125, YAMAHA XVS125DRUG STAR, YAMAHA YB-1 FOUR, YAMAHA YB50, YAMAHA YF100M, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, HONDA XLR80R, HONDA XL80S, HONDA TRX70, YAMAHA RENAISSA
IRIDIUM kaca depan bagus!
Saya menginstalnya di APE 100 saya
Ini adalah pertukaran dari steker biasa, tapi tetap saja Windshield IRIDIUM berbeda Ya Startability, Idling stability, beberapa torquing up, Smallish With Motorcycle, saya bisa merasakan perbedaannya Saya akan terus menggunakannya
Lihat detail
Sesuai: HONDA Elite 80, KYMCO Agility 125, KYMCO Kahlo 50, KYMCO Kahlo 50 II, KYMCO Capture 125, KYMCO Super 8, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R125LW, YAMAHA TT-R125LWE, YAMAHA XVS125 Dragster, YAMAHA YF80M, YAMAHA YFA-1, YAMAHA YFA125, YAMAHA YM80M, YAMAHA nouveau, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100 Lead, HONDA TRX70
Apa itu evaluasi kinerja Plug?
Saya terpaksa memposting jejak karena berbagai alasan, jadi saya memaksakan diri untuk mempostingnya dengan cara apa pun
Sejujurnya, siapa yang bisa merasakan perbedaannya hanya dengan mengganti satu steker (dan beberapa ratus yen steker)? bukan?
Dan itu untuk sepeda motor komuter, saya tidak yakin apakah ada gunanya mengganti steker sejak awal.
Tidak ada perbedaan antara sebelum dan sesudah perubahan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TW225E, YAMAHA TT250R, KAWASAKI KSR-2, YAMAHA XT250X, YAMAHA XTZ125, HONDA XR50, YAMAHA PW50, YAMAHA DT50/DT200, HONDA TLM, HONDA CRF50/CRF250, KAWASAKI D Tracker, HONDA XR100MOTARD, YAMAHA TT-R250, SUZUKI DR-Z70, HONDA XR650R, YAMAHA TW200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), HONDA XR250, YAMAHA TT-R50E, SUZUKI DR-Z400SM
Bisa dipakai di KLX125. Hemat biaya
Berat (bobot kontrol seismik dikemas di kedua ujungnya), dan KLX125 yang akan bengkok dengan cepat saat Anda jatuh Handlebar dengan bahan yang lebih ringan:Saya memutuskan untuk beralih ke Aluminium
Jika Anda mencari produk yang kompatibel di Webike, Anda akan menemukan Zita dan TRW, tetapi harganya agak mahal. Saya memeriksa dimensinya dan produk ini tampaknya menempel dengan baik, jadi saya mengambil risiko dan membelinya
Produk yang saya terima adalah Made in Taiwan (Bagian Aluminium Made in Taiwan tidak buruk), tetapi hanya lebih dari 4 inci lebih panjang dari OEM. Sudut tinggi, tarik, dan terkulai sebagian besar dapat diterima
Saya segera memotong sedikit 2cm di kedua ujungnya dengan gergaji Emas dan memasangnya
Saat memotong Stang Aluminium sebaiknya dipotong sedikit lebih panjang Sulit untuk memotong stang bengkok lurus, dan stang bengkok bisa miring Hal ini karena ada banyak Anda dapat mencukur dan menyesuaikan bagian yang lebih panjang, tetapi jika Anda membuat mereka lebih pendek, Anda tidak bisa mendapatkannya kembali
Karena lebar stang KLX125 sempit, bisa dipasang sama panjang dengan OEM yang saya mau, tapi karena panjang Kawat Kopling Batas, kurang baik dibikin lebar lebih baik di simpan saja. hanya
Tentu saja, karena ini adalah Pegangan Universal, kotak Saklar tidak memiliki lubang pemosisian Tidak ada satu pun yang saya tidak membuat lubang, melainkan menggores tonjolan di sisi Sakelar Karet untuk mencegahnya berputar. 'm mencoba menyiasatinya dengan memasangnya
Anda tidak dapat memasang klip di atasnya untuk menghentikannya dari pengkabelan seperti OEM, jadi itu hanya Pengkabelan Tie Wrap standar dihentikan dan selesai
Saya tidak memiliki keluhan tentang posisi Warnanya Merah, tetapi itu adalah warna satu titik di tubuh hitam
Sekarang, hal paling ringan yang saya harapkan adalah pengurangan berat sekitar 720g dengan Brace Ketika Brace dilepas, beratnya adalah 570g, karena model OEM berbobot 1.3kg, pengurangan berat menjadi 730g menjadi
Selain itu, OEMBack Mirror saya ganti dengan Trial Mirror yang ringan dengan total berat berkurang 1kg Meski hanya 1kg, efektif karena bodi depan dan atas Putarannya pasti lebih gesit
Satu-satunya kelemahan adalah bahwa permukaan anodized finish lemah dan rentan terhadap goresan
Ini adalah suku cadang pengganti yang bagus untuk stang OEM KLX125 saat ditekuk Rekomendasi
dengan Brace, bobotnya hanya 580 gram lebih ringan, tetapi bobotnya terlihat di tangan Ada perbedaan, dan tentu saja mengungguli OEM dalam hal kekuatan
Lihat detail
Sesuai: HONDA 125TMASTER, HONDA 125TMASTER, HONDA CB250, HONDA CB250, HONDA ATC70, HONDA CB125T, HONDA CRF100F, HONDA CRF80F, HONDA SCV100LEAD, HONDA TRX70, HONDA XL80S, HONDA XLR80R, HONDA XR100EX, HONDA XR100R, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR80R, HONDA APE 100, HONDA Elite80, HONDA Giorno, HONDA Giorno
Baik sekali
NGK sudah lama tidak digunakan
Belakangan ini kebanyakan busi Iridium Denso
Anda bahkan tidak tahu itu barang bagus di luar sana!
Meskipun tidak ada perubahan dalam perasaan penggunaan, saya merasa bahwa petunjuk Mesinnya bagus
Semoga daya tahannya bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
menyebalkan sekali
Saya membelinya setelah mencari Dio110, tetapi Dio110 memiliki Bar End Anda harus menggunakan Pierced Type Grip untuk mendapatkannya
Grip ini bukan Tipe Pierced, jadi mengapa saya mencarinya di Dio110 dan menekannya? atau dipertanyakan
Pada akhirnya, saya harus memotong ujungnya dengan Cutter untuk membuatnya menempel. Oleh karena itu, tampaknya menjadi lebih pendek dan celahnya terbuka dan Tanda kurung buruk ...
Menyebalkan sekali, …
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB Series, HONDA XE series, HONDA APE 100, HONDA APE 50, HONDA KITACO cylinder head compatible, HONDA SUPER CUB 50, HONDA DIO(4Cycle), HONDA TODAY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY125, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI KSR110, SUZUKI GS50, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI GAG, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA TT-R90
Alat universal tersedia
Alat 8mm Universal sekarang tersedia
Itu juga ringan, membunuh dua burung dengan satu batu
Locker Arm yang ringan juga telah dipasang
Lebih murah membeli Kacang daripada membeli alat
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB Series, HONDA XE series, HONDA APE 100, HONDA APE 50, HONDA KITACO cylinder head compatible, HONDA SUPER CUB 50, HONDA DIO(4Cycle), HONDA TODAY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY125, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI KSR110, SUZUKI GS50, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI GAG, YAMAHA TT-R125, YAMAHA TT-R50E, YAMAHA TT-R90
Alat universal tersedia
Saya mengganti Locker Arm untuk mengurangi berat kekasaran wajah dan juga untuk mengurangi berat
Tidak diketahui apakah wajah terkena Reinforced Valve Spring atau jika diputar terlalu banyak saya terinspirasi untuk menggantinya karena kekasaran
Ledakan itu lebih ringan
Saya telah mengalami secara langsung bahwa menjadi lebih ringan akan berkontribusi besar untuk menghilangkan kerugian
Hal lain yang saya khawatirkan adalah daya tahan, karena beberapa pendahulu kerusakan Locker Arm saya adalah
Kebetulan, saya juga memasang mur Titaniumium
Lihat detail