Sangat mudah digunakan

Itu adalah perubahan dari OEM, tetapi terasa stabil segera setelah saya mulai mengendarainya, dan saya tidak punya masalah dengan sedikit kondisi jalan yang buruk. Bahkan ketika berlari sedikit kasar, mereka menangkap permukaan jalan dengan baik dan memberi saya rasa aman yang besar. Saya sangat senang dengan pembelian saya. Lihat detail

Kaki YellowGold impianku

Saya membeli OHLINS TTX39 setelah menghemat banyak uang, tetapi sudah lama tergeletak di sudut kamar saya karena proses instalasi yang merepotkan. Switch terpaksa memasukkan motivasi kali ini, dan akhirnya tiba di instalasi.


Pertama-tama, 14R Custom adalah OHLINS standar, dan saya tidak dapat memikirkan pilihan lain karena telah diadopsi sebagai OEM.

Adjuster dapat dipasang pada posisi yang sama dengan OEM.
Itu sebabnya saya melihat Daftar Suku Cadang dan membeli suku cadang OEM seperti Braket, Klip, dan Baut secara terpisah.


Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah mengangkat mobil dengan Stand Tengah.
Ini adalah satu-satunya saat saya menyesal memasukkan bahan bakar penuh ke dalam mobil. Ini cukup berat.

Langkah selanjutnya adalah melepas OEMSuspension, tetapi Swing Arm perlu diangkat untuk melepaskan beban pada suspensi, jadi dongkrak.

Lepas baut atas OEMSuspension, kemudian lepas lengan LowerLink dan baut bawah dan suspensi dapat dilepas. Berhati-hatilah untuk tidak menjatuhkan suspensi di tanah yang keras, karena akan jatuh dengan kekuatan lebih dari yang Anda bayangkan.

Itu sangat aneh untuk bekerja sendiri untuk menghapus lengan LowerLink dari pekerjaan insidental.
Lengan Bawah secara struktural diikat dengan Baut & Mur, jadi Anda perlu memastikan bahwa Anda tidak memutar salah satu Sisi. Untungnya, saya memiliki kunci pas ekstra panjang, jadi saya berhasil menggunakan tanah untuk menanganinya.

Pemasangannya hanya kebalikan dari prosedur dasar, tetapi TTX39 tidak mudah dipasang dari bawah karena ukuran tangki yang besar.
Ini seperti lingkaran kebijaksanaan yang bisa Anda dekati dari berbagai sudut dan berhasil masuk.

Kemudian Anda dapat dengan mudah memasang baut bawah dan lengan bawah dengan menembus driver ekstra panjang untuk posisi atas.

Jika Anda mengencangkan baut atas dan bawah dengan torsi yang ditentukan, pemasangan bodi selesai.


Pemasangan Preload Adjuster dilakukan dengan mengacu pada OEM dan memasang Bracket terlebih dahulu.
Saat memasang penyetel ke braket, pastikan kabel kawat tidak mengganggu suspensi atau bodi mobil dan kabel tidak tertekuk atau terpuntir pada sudut yang curam.

Klip dilakukan jika Anda meletakkannya pada posisi di mana Kabel pengatur akan bergerak bebas.


Kesan penggunaan.
Namun, OHLINS TTX memiliki tekstur yang lebih halus, pergerakan suspensi yang lebih baik, dan kualitas pengendaraan yang lebih halus.

Manfaat terbesar dari ini adalah lebih mudah untuk menyesuaikan pra-jalan, sehingga dapat disesuaikan dengan berat bagasi.











Lihat detail

BAIK seperti yang Anda bayangkan!

Dipasang pada NINJA1000SX 2020.
Bisa dipasang normal, meski belum ada indikasi adaptasi dari Pabrikan.
Performanya persis seperti yang ditulis semua orang.
Saya tidak dapat melakukan pengaturan detail apa pun, tetapi ini lebih dari cukup untuk mengemudi normal.
Anda tidak akan menyesal menggantinya karena tidak memiliki dorongan keras yang tidak menyenangkan dari suspensi OEMRear. Lihat detail

Performa yang tidak perlu dipertanyakan lagi

Karena saya sombong tentang OHLINS di mobil saya sebelumnya, saya dengan bersemangat memasang Bonus di Katana saya. Ini adalah kinerja yang tidak perlu dikatakan lagi, Anda dapat merasakan perbedaannya bahkan jika Anda melewati sedikit benturan.
Saya telah menggunakan NITRONOS, tetapi saya pikir OHLINS lebih cepat terbiasa.
Kekurangannya baut Link Plate berada di sisi kanan body, jadi harus angkat atau angkat body cukup jauh untuk melepas baut dan mengganggu kotak bento. Tidak perlu mengeluarkan kejutan OEM dari bagian atas Lengan Ayun jika dilepas, tetapi sangat sulit untuk melakukannya oleh DIY, jadi pekerjaan toko yang andal adalah Rekomendasi. Lihat detail

Gaya keras, perjalanan mulus?

Saya akhirnya menginstal OHLINS yang selalu saya inginkan! Saya memilih garis Hitam, yang tidak sering terlihat. Harganya tinggi, tetapi terlihat bagus dan bahkan saya tidak pandai dalam hal itu, tetapi saya dapat melihat perbedaannya. Yang terbaik adalah perjalanannya lembab dan besar dan memuaskan. Lihat detail

Tidak diragukan lagi

Rasanya sulit saat Anda mengangkangnya, tetapi ketika Anda benar-benar mengendarainya, itu menempel dengan baik dan mengikuti Anda dengan baik.
Itu tidak memiliki keterampilan berkuda, tetapi kinerja beloknya jauh lebih baik daripada yang murah.
Jika Anda akan membeli sesuatu di tengah jalan, saya sarankan membeli produk ini dari awal.
Ada dua jenis eksterior, yang saya miliki adalah satu tahun dan sedikit lebih mencolok. Jika Anda membeli satu, saya pikir satu warna Silver saat ini cocok dengan baik.

Seringkali ada orang yang menginstalnya secara terbalik di blog mereka atau semacamnya, tetapi karena itu adalah hal yang baik, arah penginstalannya adalah Harap baca Manual Instruksi dengan cermat dan instal. Buang-buang waktu (saya tidak tahu apakah itu akan mengubah kinerjanya, tapi saya pikir itu bisa bekerja dengan cukup baik seperti yang diinstruksikan. (lihat di bawah)

Ini benar-benar bagus untuk harga yang bagus.

Ini sekitar 1mm lebih pendek dari OEM, tetapi dapat dipasang dengan mudah tanpa modifikasi apa pun. Lihat detail

OHLINS klasik!

Saya memakainya saat saya menggunakan MC41! Saya tahu OHLINS hebat! Keberuntungan mereka dengan respons throttle bagus Performanya bagus, tidak ada masalah sama sekali dengan Tandem Lihat detail

Berbicara tentang Suspensi

Ketika saya memikirkan Suspensi Sepeda Motor, hal pertama yang terlintas dalam pikiran adalah Pabrikan
Ada berbagai produsen seperti KYB, NITRON dan WP, tapi
Saya menerima Overhaul reguler, dan PartsStock akan ada untuk sementara waktu setelah produksi berakhir (dalam okulasi)
Masih kuat
Kali ini, saya membeli OHLINS seharga W800 dan mencuri perhatian istri saya (Mereka akhirnya tahu.) pengganti
Saya sudah naik untuk sementara waktu dan Kesan
Karena ini adalah model S36D, jika pengaturan awal dilakukan dengan benar, saya rasa Anda tidak akan merasa sangat sulit.
Ini adalah peredam kejut bawaan yang sangat standar dan pengaturannya mudah
Namun, lebar pengaturannya sempit, jadi Anda perlu berkompromi
Ini bukan sepeda motor untuk memulai, jadi itu hanya jumlah garam yang tepat
Ini bekerja jauh lebih baik daripada OEM, dan menyampaikan informasi jalan dengan sangat baik
Ini memberi Anda ketenangan pikiran yang berasal dari mengetahui bahwa Anda dapat mengasuransikan biaya Anda sendiri yang tidak dapat ditanggung oleh produsen. Jadi, Anda menambahkannya sebagai

Kualitasnya khas kualitas OHLINS dan W800 adalah warna yang chic
Saya membengkokkan kotak rantai dari awal Lebih baik menjaga suspensi agar tidak terlalu banyak bergerak

Ini bukan suspensi lengket Ini adalah gerakan kualitas suspensi NORMAL di semua rentang kecepatan
Untuk kostumnya... Aku ingin tahu apakah harganya akan sedikit lebih murah..


Lihat detail

kencangkan lingkaran kepercayaan seseorang

Model Pertama Tipe MT-07 memiliki suspensi yang ceroboh dan tidak stabil, yang merupakan hal pribadi bagi saya agak sulit untuk dikendarai

Belakang adalah OHLINS dan Depan adalah semua tentang, saat tenggelam saat melanggar saya memutuskan untuk memberinya Spring's Rate karena dia sangat ingin tahu tentang itu

Sebagai orang yang juga peduli dengan penampilan, hanya ini Kuantitas dengan Adjuster:Saya jatuh cinta dengan yang ini pada pandangan pertama karena memiliki satu set

Faktanya, kualitas pengendaraan diperkenalkan pada saat yang sama dengan Bliito NAG, jadi ini adalah perubahan dalam Tubuh Tunggal Saya tidak tahu tentang saya merasa bahwa kombinasi keduanya membuatnya sangat mudah untuk dikendarai, dan NoseDive telah menjadi jauh lebih tenang, saya ingin tahu apakah itu terkait dengan kemudahan berkendara


Di sisi lain, tampilan yang saya harapkan
Anehnya, tekstur Adjuster tidak terlalu bagus

Secara umum, saya merasa Rekomendasi itu, tetapi hanya Fork Spring, yang baik-baik saja Lihat detail

amatir

Saya akan menyerahkan teguran yang tepat kepada para ahli, tetapi saya menulis ini dari sudut pandang orang awam

Bagaimana itu diperkenalkan
Saya beralih dari VFR saya sebelumnya ke MT-07 dan suspensinya sangat floppy dan tidak nyaman Saya ingin tahu tentang
Plus, pada hari itu, saya mengalami peningkatan dramatis dalam kualitas berkendara dengan WP di SRX. Ini diperkenalkan dengan harapan bahwa peningkatan dapat diharapkan dengan mengganti suspensi belakang

[Hasil]
Ini masih dalam pengaturan pabrik, tapi saya pikir itu jauh lebih lentur Apa yang bisa saya katakan, itu benar menggoda Celah, dan kemudian meredam dan berhenti gemetar segera setelah itu Merasa
Lebih mudah mengemudi di jalan raya
Entah bagaimana, ini adalah kendaraan berat (VFR untuk saya.) Saya merasa seperti saya semakin dekat dengan kualitas kendara

Efeknya luar biasa tinggi dan sangat memuaskan, tetapi harganya sulit didapat Saya kira itu satu-satunya kekurangannya Lihat detail

Seperti yang diharapkan, OHLINS

Ini memang merek yang tinggi dan tidak terlalu melelahkan untuk melangkah sedikit jauh
Itu membuat saya ingin naik lagi
Tingkat tenaga kerja tinggi, tetapi itu bermanfaat Lihat detail

Traksi ditransmisikan dengan benar ke permukaan jalan!

Suspensi NORMAL terasa seperti tongkat dan terasa menyembul, jadi saya menggantinya
Hasilnya adalah gerakan yang halus, lembab dan lengket tanpa keluhan Seperti yang diharapkan dari OHLINS
Dan itu tidak jauh lebih mahal untuk VCR daripada mobil lain
Traksi ditransmisikan ke permukaan jalan, dan perasaan bahwa itu tidak terlewatkan adalah BAIK!
Saya merasa seperti saya menjadi lebih baik dalam hal ini sendiri Lihat detail

Itu lebih kencang dari yang saya harapkan, tapi saya senang saya mengubahnya

Tidak disarankan untuk downhill touring atau city riding karena licin dan kaku
Ini bagus pada kecepatan tinggi dan melewati gunung Lebih stabil, terutama di Corner
Terlihat kasual dan keren
Saya senang dengan OEM karena saya tidak senang dengan kelembutan OEM Lihat detail

Hampir puas

ka010 adalah untuk Ninja 1000 dan akan dipasang tanpa masalah
Membandingkan data dengan ka434 untuk Z1000, tampaknya ada perbedaan panjang keseluruhan 5mm, tetapi jika 5mm, perbedaannya tidak akan terlalu terasa.
Kecepatan pegas terasa sedikit lebih rendah, tetapi sekarang berada pada titik terlemahnya di Awal dan tumbuh Saya dalam kondisi menyesuaikan gerakan saya sedikit dengan redaman
Lagi pula, ini berbeda dari suspensi normal. Perilaku melewati gundukan dan pembengkakan juga sangat berbeda Lihat detail

OHLINS impian saya!

Saya memasukkan OHLINS ke dalam JC61 Grom, yang telah saya rindukan sebelum kenaikan pajak Juga, tanggal pengiriman awalnya menunggu 3 bulan, tetapi tiba dalam 10 hari Di bagian deskripsi Model baru tidak dapat digunakan setelah Juni 2016 Ini dinyatakan bahwa adalah mungkin untuk menginstalnya di JC61 Grom, tapi... Cadangan Adjuster penyesuaian damping sisi tekanan di bagian atas tangki adalah FenderLimit, yang berarti bahwa ketika suspensi bergerak, Anda dapat menyesuaikan redaman dengan mengkliknya Ini mungkin sedikit mengganggu, tetapi ini adalah salah satu hal yang menyenangkan untuk dilakukan, saya akan menyimpan tindakan interferensi untuk masa depan Pemasangan JC61 Grom adalah masalah penilaian pribadi Pembelian dan pemasangan ini hanya untuk referensi saya sendiri karena Saya telah membeli dan memasangnya dengan kepuasan saya sendiri

Pengaturan OHLINS untuk satu penumpang (65-70kg) Ini dirancang dan diatur berdasarkan kecepatan pegas 80N/mm Untuk Pegas, disesuaikan dengan beban awal pra-ROD 7mm, tetapi bekerja dengan sangat baik Ini ada dalam pengaturan Suspensi yang saya miliki Shock belakang SP Mukawa bekas pakai sampai sekarang, tapi lebih nyaman dari shock belakang Mukawa Lembut dan nyaman dikendarai, dan pengaturan peredam OHLINS membuat pengendaraan lebih nyaman bukan! Selain itu, pengaturan OHLINS diatur berdasarkan pengendaraan satu orang, jadi Anda dapat menggunakan dua orang. jika itu adalah dua tempat duduk, itu akan menjadi dua tempat duduk Pengaturan direkomendasikan

Ada banyak suspensi eksternal yang tersedia di Grom Pada awalnya, saya menggunakan suspensi SP Takekawa yang lebih murah dari segi biaya, tetapi saya menginginkannya untuk waktu yang lama saya mengambil risiko dan membeli OHLINS sebelum kenaikan pajak, dan setelah mengganti Suspensi SP Takekawa, saya ambil untuk test drive Berfungsi dengan baik dengan evaluasi tinggi sesuai komentar Pak Pengguna yang memasang OHLINS di Grom Suspensi OHLINS yang tidak membuat pantat saya sakit setelah perjalanan panjang di sass OHLINS yang dibeli di Webike adalah hal yang wajar Ini adalah produk resmi Carrozzeria Jepang dan merupakan rak Carrozzeria Jepang Itu datang dalam bola dan memiliki terjemahan (masukkan di sini), instruksi manual dan garansi Dan Anda dapat membelinya! Kali ini jumlah emasnya sedikit lebih rendah, dan ada juga pengurangan poin, jadi itu bagus saya harap Anda bisa berbelanja - Beruntung! Lihat detail

Mod pertama yang harus Anda dapatkan untuk W650

W650 berusia lebih dari 10 tahun, dan shock belakang Anda harus terlalu lembut dan kenyal untuk merasa aman saat berkendara. Mendapatkan kejutan ini mungkin adalah mod terbaik. merasa jauh lebih percaya diri dengan kejutan ini ke sudut. Kejutan ini sekarang adalah versi yang lebih baru. pegas hitam dan bodi warna abu-abu. V1 adalah pegas hitam dengan logam kekuningan. versi baru terlihat jauh lebih klasik dengan W. V1 terlihat terlalu modern. Anda sekarang dapat memasukkan shock asli Anda kembali ke dalam kotak dengan sisipan busa yang lembut. Sebelumnya, dengan V1, itu busa styro dan aslinya tidak muat. Panjangnya sama dengan shock aslinya. untuk W650, torsi atas adalah 59nm dan bawah adalah 34nm. Mudah untuk mengubah jika Anda memiliki torsi rench. harga naik 10% tahun lalu. jadi 4 bintang. Lihat detail

perubahan drastis

Mungkin Anda dapat mengubah ini menjadi Lebih buruk Saya tidak tahu siapa pun yang berpikir bahwa Ha Drill mengatakan, itu sangat mahal Saya harus membayarnya di belakang keluarga saya Tetap saja, kepemilikan, Kinerja, dan Produk orang ini lebih dari cukup untuk itu Ini adalah Stik Drum dengan rasa premium Saya tidak akan mengatakan itu terlalu mahal, jadi saya tidak merekomendasikannya dengan enteng, tetapi saya ingin membeli yang ini bahkan jika saya harus membelinya di hari libur. Layak untuk diganti, di pendapat saya Sebagai premi asuransi sebanyak ABS karena perasaan mengejar permukaan jalan dan daya tarik sengit ketika pasir mengambang Itu benar untuk membayar Itu masih belum berangkat sama sekali, dan itu mutiara untuk babi, tapi itu bukan ide yang baik untuk bekerja di hanghang OHLINS tidak berbohong Lihat detail

Saya tahu itu OHLINS!

Saya dulu mengendarai sepeda motor dengan suspensi OHLINSRear saya pasang di MT-09 kali ini karena saya memiliki kesan yang baik tentangnya
Pertama-tama, suspensi Normal memiliki pengendaraan yang layak pada kecepatan rendah (OHLIS dan Ini sedikit lebih kasar dari itu, tetapi juga sedikit kental Sass gelisah!
Tapi OHLINS, begitu Ban mulai menggelinding, permukaan jalan seolah-olah menjadi Cantik! (Saya pikir suspensi menyerap gumpalan halus) Saya merasakannya
Pada kecepatan rendah, Pegas terasa lembut dan bergerak dengan baik, sehingga pengendaraan terasa nyaman Saat kecepatan tinggi, pegas tergores...! Tapi kupikir... Salah besar, sangat lentur dan sangat tentatif di bagian belakang Jadi aku tidak bisa menahan senyum di Helm
Ini seperti karpet suspensi ajaib yang bergerak dengan baik pada kecepatan rendah dan menempel di tanah pada kecepatan tinggi Saya berharap saya menggantinya lebih cepat Lihat detail

Saya membelinya sebagai cadangan…

Sejujurnya, saya tidak berpikir saya membutuhkan lebih dari ini untuk diri saya sendiri
Moderasi setiap fungsi penyesuaian dan fitur lainnya rendah Ini sepadan dengan harganya
Versi yang lebih tinggi dari P-Land Asia yang murah lebih dari perasaan mendorong (yah, yang ini) (Meskipun nilainya juga lebih tinggi dari
Fungsi suspensi cukup menutupi dari jalan umum untuk mengemudi saja
Manual pengaturannya juga mudah dimengerti Lihat detail

Seperti yang diharapkan, OHLINS

Seperti yang diharapkan, OHLINS (?>?<?)
Saya tidak percaya betapa berbedanya dengan suspensi NORMALRear! Itu membuat saya berpikir Rentang penyesuaian ini luar biasa!
Dan semuanya hitam, yang merupakan tampilan yang bagus, dan ini adalah cara yang baik untuk mendapatkan Kustom yang Anda inginkan Persis (?>?<?) Lihat detail