Ulasan
Sesuai: HUSQVARNA FX450, HUSQVARNA TC250, HUSQVARNA TC125, KTM 450XC-F, GASGAS EX350F, GASGAS MC125, GASGAS MC250F, GASGAS MC450F, GASGAS EX250F, GASGAS EX300, GASGAS EX450F, GASGAS EC250, GASGAS EC300, GASGAS EC250F, GASGAS EC350F, HUSQVARNA TE250, HUSQVARNA TE150, HUSQVARNA FC450, HUSQVARNA FC350, HUSQVARNA TX300
Hal-hal penting yang rendah hati
Saya memasangnya di GasGas EC250 saya yang selalu saya gunakan untuk touring jalan hutan.
Saya mencoba memasang Lowdown Link pada sepeda Enduro ukuran penuh saya karena tidak mudah untuk mendapatkan pijakan yang baik dan saya tidak dapat mengendalikan sepeda motor sesuai keinginan saya. Namun, bagian Belakang diturunkan lebih dari yang saya bayangkan, dan hal itu tidak memberikan kesan rendah yang saya inginkan, jadi saya akhirnya mengganti kembali ke OEM Link. Pada akhirnya, saya mengeluarkan Rear Pre-road dan menurunkan Rear dan rasanya pas.
Saya juga memasang produk yang sama pada TE250 2017, yang ukurannya agak besar, dan menurunkan Bagian Belakang dengan sangat baik, sehingga lebih mudah untuk dikendarai.
Oleh karena itu, tampaknya bervariasi dari baik ke buruk tergantung pada kendaraannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-07, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z1000, YAMAHA MT-09
Saya dapat menginstalnya pada MT-07 '22 saya tanpa masalah.
Instalasi selesai pada '22 MT-07.
Kunci heksagonal 8mm diperlukan untuk melepaskan Ujung Batang M16Type.
Saya pikir ini akan efektif untuk perlindungan Bar End dan serangan serangga saat mengemudi.
Lihat detail
Aluminium palsu memiliki kekuatan yang sangat tinggi
Itu hanya STAND, jadi satu-satunya perubahan adalah membuatku merasa sedikit lebih baik. Saya memasangnya di WR250R MOTARD saya, tetapi ujung yang terpasang terlalu rendah, jadi saya membeli ujung 55mm dari Option Parts dan menggunakannya. Saya membeli tip 55mm dari Option Parts karena saya tidak ingin sepeda motor terjatuh terlalu banyak. Akan lebih baik jika saya bisa memilih ketinggian ujungnya. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KX60, KAWASAKI KX65, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX85, YAMAHA Lanza (DT230), YAMAHA TT-R125, YAMAHA TW200, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XT250X, YAMAHA YZ80, YAMAHA YZ85, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker
Kekakuan seperti yang diharapkan
Tekstur dan kekakuannya bagus. Penahan stang hampir tidak terlihat (tertawa). Lihat detail
Teksturnya bagus!
Dipasang pada SEROW putri saya tanpa masalah dengan sakelar atau kabel. Dia menggunakannya untuk perjalanan dan posisinya tampaknya bagus. Kualitas produk sangat baik. Lihat detail
Perasaan Terjaga dengan Tegas
Saya menginstalnya di SEROW putri saya bersama dengan ZETACOMPHandlebar. Saat saya coba memasangnya pada posisi ideal, saluran rem mengganggu, sehingga saya mengendurkan baut banjo dan mengubah arah. Menurut saya akan lebih baik jika menggunakan UType untuk tipe co-tightening mount atau Top Bridge. Secara keseluruhan, saya puas dengan produk ini. Lihat detail
Konstruksinya terlihat bagus.
Menurut saya konstruksinya bagus. Namun menurut saya, jika stang atau throttle sedikit berubah bentuk saat terbentur atau terbalik, ada kemungkinan tidak akan kembali ke bentuk semula, jadi menurut saya lebih baik menggunakan Material: High Solo nuansanya hanya sedikit. berbeda. Lihat detail
Mungkin itu sedikit berantakan!
Agak murahan dan ada beberapa detail yang agak kikuk, tapi karena bisa diganti dengan cepat, saya puas kalau begini. Mungkin lebih baik memeriksanya di toko asli sebelum membeli. Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA GB350, HONDA GB350S, HONDA CB400 SUPER FOUR, HONDA CB1100, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EX, HONDA CB1300 SUPER FOUR, SUZUKI V-STROM 250, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650X
Efek tahan angin.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya memasangnya sebagai salah satu langkah untuk melindungi tangan saya dari hawa dingin saat berkendara dengan kecepatan tinggi di Touring.
Saya memilih pelindung tangan ini karena saya tidak ingin memakai sesuatu yang terlalu berat.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Karena stang awalnya lebih lebar dari Gambar, volume mobil lebih mengesankan daripada Gambar.
Saya suka titik Z One di braketnya dan Motor yang saya kendarai juga Z, jadi sedikit memberi kesan menyatu.
Apakah instalasinya sulit?
Kalau hanya ujung palang saja yang bisa dilepas, mudah karena diikat dengan baut segi enam.
Saya seharusnya membeli versi M8 untuk KAWASAKI, tetapi saya tidak sengaja membeli versi Universal.
Panjang Baut yang disertakan tidak tepat, jadi saya menggantinya dengan Baut lain yang saya miliki dan dapat memasangnya tanpa masalah.
Meskipun demikian, bagian tepi Grip tidak akan terlihat benar.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Bahkan pada kecepatan tinggi, dalam batas kecepatan legal, tidak ada rasa kehilangan tekanan angin.
Saya berlari tanpa peralatan pemanas listrik untuk memeriksa efeknya pada Single Body,
Pelindung tangan saja tidak memberikan perlindungan menyeluruh dari hawa dingin, karena angin akan terperangkap.
Rasa dingin di punggung tanganku akibat kurangnya angin langsung sudah membaik,
Kombinasi peralatan menjadi lebih efektif.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada alat yang disertakan. Instruksi Manual diterjemahkan (masuk di sini) dan versi bahasa Inggris disertakan.
[Yang lain]
Bukaan Stang dapat mengurangi efek kedap angin.
Namun, sulit untuk membuat keseimbangan antara tampilan dan ukuran menjadi lebih besar.
Lihat detail
Mudah dipasang
Instruksi Manualnya mudah dimengerti dan saya dapat menginstalnya dengan mudah meskipun saya belum familiar dengannya. Itu juga terlihat bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI V-STROM 1050XT, SUZUKI V-STROM 1050, SUZUKI V-STROM 1000XT, SUZUKI V-STROM 1000, SUZUKI V-STROM 250
Cospar bagus
Unit yang murah namun dibuat dengan kokoh diamankan dengan kunci Sekrup setelah menggunakan Pita Dua Sisi yang Kuat.
Sejauh ini berfungsi normal, tidak ada yang berderak atau kendor.
Saya tahu ada perbedaan individual, namun dalam kasus Sepeda Motor saya, Stand Tengahnya bergesekan dengan ringan ketika Stand Samping disimpan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250L S, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY S
Efek dandanannya cukup bagus.
Saya sempat bertanya-tanya apakah saya harus membelinya atau tidak karena harganya yang cukup mahal padahal tidak berhubungan langsung dengan performa, tapi saya membelinya dengan momentum Bonus.
Penggantiannya sendiri mudah, tetapi karena tidak ada Pin Split pengganti, ukurannya agak besar untuk digunakan kembali. Akhirnya, saya harus memutar sepeda motor secara perlahan untuk melakukan pekerjaan tersebut (tertawa).
Hasilnya lebih terlihat dan lebih sesuai pesanan dari yang diharapkan, Tanda kurung bagus!
Meskipun kami berhati-hati agar tidak terjatuh, pembelian ini merupakan bagian yang baik dalam rangka kesiapan menghadapi segala kemungkinan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA GROM, HONDA MONKEY125, HONDA GB350, HONDA DAX125
Dipasang pada REBEL 1100
Ketika saya sedang mencari solusi untuk masalah langkah normal yang tidak kunjung berhenti saat saya menaikkan kecepatan di jalan raya, saya menemukan di situs web tertentu bahwa footpeg Grom dapat dipasang ke footpeg dan memesannya. Hasilnya bukanlah instalasi yang sederhana, namun saya hanya perlu mencukur sekitar 1 mm dari pijakan kaki untuk menyelesaikan instalasi. Pedal kopling dinaikkan 5 mm karena perubahan sudut kaki pada sisi kopling. Saya suka caranya membuat kaki saya terlihat liar. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-R1000R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750
Tidak ada keluhan tentang Visual atau perasaan.
Kendaraan yang dipasang adalah “GSX-R1000R"! 。 Berubah dari Tuas pendek U-KA◯AYA.
Pertama, panjang idealnya adalah lebih pendek dari tuas NORMAL dan lebih panjang dari tuas pendek. Tuas pendek yang kami gunakan pada mobil sebelumnya memiliki tuas yang pendek dan sulit untuk mengontrol rem, jadi kami memutuskan untuk menggunakan tuas yang lebih panjang. Namun, saya menginginkan sesuatu yang lebih pendek dari NORMAL, jadi saya memilih yang ini. Hasilnya benar sekali! Kelihatannya bagus, rentang penyesuaiannya bagus, dan mudah untuk menemukan posisi yang Anda suka!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA WR450F, YAMAHA WR250F, YAMAHA YZ450F, YAMAHA YZ250F, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Mudah dibaca. Tampak menakjubkan. Lebih baik dari pabrik dalam segala hal
Produk hebat. Ini membuat hash lebih mudah dibaca. Tidak perlu lagi merusak pita pengukur setiap kali Anda menyetel rantai. Juga dapat mengetahui tanda pagar saya di lengan ayun tidak cocok dari kiri ke kanan. Peningkatan drastis untuk fungsi dibandingkan OEM. Membeli ini untuk menggantikan blok gandar yang tidak cocok yang dipasang pada sepeda teman saya. Lapisan anodisasi berwarna membuat ini terlihat menarik, namun pas dan lebih mudah dibaca dibandingkan balok standar saat menyetel rantai Anda. Anda juga dapat membalikkannya untuk mendapatkan penyesuaian tambahan di bagian depan-belakang jika diperlukan, dan dengan harga yang mahal. Blok penyetel stok cenderung berputar saat mengencangkan mur gandar. Balok ini dibuat dengan toleransi yang lebih ketat sehingga tidak bergoyang ketika mur gardan dikencangkan. Hal ini menghilangkan keraguan bahwa tanda penyelarasan rantai adalah sama. Saya memiliki lebih dari 50 jam untuk menggunakannya dan mereka bertahan dengan baik. Webike terlalu cepat. Terima kasih juga atas pengiriman cepat dan kemasan bagus. Lihat detail
Sesuai: HUSQVARNA TE125, HUSQVARNA TE300, GASGAS EX250, GASGAS EX300, GASGAS EC300, GASGAS EC250F, GASGAS EC350F, HUSQVARNA FE501, GASGAS EC250, HUSQVARNA FE250, HUSQVARNA FE250-501, HUSQVARNA TE125-300, HUSQVARNA TX125, KTM 530XCF-W, KTM 530XC-W, KTM 125-530XCF-W, KTM 125XCF-W, KTM 530EXC-F, KTM 125-530XC-W, KTM 125XC-W
Cara hebat untuk memastikan penyesuaian rantai yang memadai, Biru cocok dengan Husky
Pemilik sebelumnya memasang beberapa blok gandar aluminium aftermarket murah yang terlalu sempit dan berubah bentuk saat torsi sesuai spesifikasi. membeli ini untuk teman saya dan ukurannya pas dan berfungsi dengan sempurna! Tidak bisa mengalahkan harganya juga. Stok blok sudah usang dan rusak, blok Zeta ini adalah pengganti yang sangat baik. Saya mengambil ini karena zeta biasanya memiliki rasio harga terhadap kualitas yang bagus dan berfungsi dengan sempurna. Saya dapat memutar poros saya sesuai spesifikasi dan tidak ada kerusakan pada aluminium. Ini membuat hash lebih mudah dibaca. Tidak perlu lagi merusak pita pengukur setiap kali Anda menyetel rantai. Juga dapat mengetahui tanda pagar saya di lengan ayun tidak cocok dari kiri ke kanan. Peningkatan drastis untuk fungsi dibandingkan oem. Saya senang berbelanja dari Anda, Terima kasih atas pengiriman cepat. Sangat direkomendasikan. Lihat detail
Apa yang Anda maksud dengan "skud"?
Saya menggunakan pelindung tangan ZETA SONIC pada VST250SX saya, dan saya tidak dapat menemukan informasi apakah pelindung tersebut cocok dengan VST250SX saya atau tidak! Jadi, saya membelinya dengan tekad menjadi pilar manusia.
Sempurna. Ngomong-ngomong, aku membelinya karena aku mulai khawatir angin menerpa tanganku di musim dingin.
Saya dengar bisa saja ditaruh terbalik, tapi kali ini saya pasang sisi atasnya dalam keadaan panjang.
Sesuai tujuannya, perlindungan angin jauh lebih baik terhadap angin.
Secara pribadi, saya pikir akan lebih baik lagi jika ada warna hitam mengkilap dan warna lumpur.
Lihat detail
Penggantian Ujung Batang beserta penggantian Stang
Awalnya M6Type digunakan seperti Handlebar MT-09SPOEM 2021, namun karena diganti dengan handle walet Made by HURRICANES, Bar End diubah menjadi Tipe Universal ini.
Jumlah karena dua Bagian ditampilkan pada gambar.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya salah mengira itu adalah satu item dan menambahkan jumlah lain di kemudian hari.:1 Set dibeli.
*Adaptor pada gambar adalah Adaptor dengan diameter dalam Stang yang berbeda.
Made by HURRICANESwallow handle ini terbuat dari bahan besi, sehingga diameter dalam stangnya tipis dan saya pasang menggunakan Adaptor Tipis Besar, namun pemasangan jenis ini memiliki Gambar yang agak halus, namun produk ini sangat akurat dan tidak goyah . Produk ini sangat presisi dan tidak goyah serta kokoh.
Di sisi lain, M6Type lebih goyah kecuali permukaan kontak dengan stang OEM dikerjakan dan ditingkatkan, sehingga harga yang lebih tinggi hanya sedikit… dapat dimengerti.
Selain itu, tidak terasa tidak nyaman untuk menggunakannya karena pelindung tangan tidak terpasang, dan di musim panas, ujung jari dapat didinginkan tanpa pelindung tangan.
Lihat detail
Kustom Hangat & Dingin
Saya membelinya atas rekomendasi seorang teman yang mengatakan ukurannya cukup besar sehingga efektif untuk touring musim dingin.
Terlihat bagus dan mengurangi rasa dingin di ujung jari dan punggung tangan.
Kami tidak mengharapkan adanya perlindungan dari awal karena kami hanya melakukan on road touring.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(s), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(s)
Hanya CRF250L!
Saya memasang 8BK-MD47 tanpa ragu-ragu, namun seperti yang saya periksa sebelumnya, 8BK-MD47 tidak dapat dipasang dengan Spacer eksklusif Sisi Kopling karena diameter luarnya terlalu besar, sehingga diperlukan beberapa ring. Selain itu, saya juga tidak mengerti untuk apa lepasnya braket di sisi selang rem, karena sepertinya tidak mengganggu selang. Lihat detail