Ulasan
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
Ketika diatur ke kekuatan penuh, itu menjadi sangat hangat, dan ketika musim dingin tiba, itu akan aktif dalam skala Besar!
Ketika diatur ke kekuatan penuh, itu menjadi sangat hangat, dan ketika musim dingin tiba, itu akan aktif dalam skala Besar!
Instalasi berjalan tanpa kesulitan apa pun.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, BMW G310R, HONDA MONKEY125, HONDA Cross Cub110, YAMAHA XMAX
Pipa knalpot terlalu panas, jadi pelindung panas karbon dipasang.
Pipa knalpot terlalu panas di pertengahan musim panas, jadi pelindung panas karbon YOSHIMURA dipasang.
Saya terkejut bahwa itu jauh berkurang!
Mudah dipasang dan ◎
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000S, YAMAHA XG250 TRICKER, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT250 SEROW250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1300R HAYABUSA, SUZUKI BANDIT125S, SUZUKI BANDIT125F, SUZUKI BANDIT125, SUZUKI INAZUMA 1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSX-R1100W, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DL1000 V-STROM XT, SUZUKI DL1000 V-STROM
Bahan NORMAL: Plastik tidak aman
Bahan NORMAL: Saya khawatir tentang Plastik, jadi saya memutuskan untuk menggunakan Emas, dan karena ini adalah Touring Main, saya tidak akan melakukan Lock pin. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA X-MAX
Saya sangat puas dengan kekuatan yang melebihi imajinasi saya sebelum penggantian!
Pertama-tama, kualitas suaranya di luar imajinasi saya!
Suara knalpot bass yang berat tak tertahankan!
Akselerasi tampaknya meningkat cepat dari tengah.
Bobot full titanium yang ringan juga bagus!
Harganya tidak murah, tapi saya sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, YAMAHA TMAX, YAMAHA XVS250, YAMAHA XMAX250, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX12, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA VMAX, YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA SR500, YAMAHA TW 200E, YAMAHA TW 200, SUZUKI V-STROM 650, SUZUKI SV650
Jika Anda merasa sanggup, mengapa tidak mencobanya?
Produk OEM agak rusak dan diganti.
Ini benar-benar hanya warna yang modis. Ini tidak ada hubungannya dengan performa berkendara.
Namun, menurut saya penting juga untuk memperhatikan detail seperti hobi.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-S150, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R150, SUZUKI GSX400 IMPULSE, YAMAHA XMAX250, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GIXXER250 SF, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI SV650X, SUZUKI SV650, SUZUKI V-Strom1000 XT ABS, SUZUKI V-Strom1000 ABS
Saya merekomendasikannya
Tampaknya menjadi titik pada bagian mesin yang membosankan. Saya sangat menyukainya (minus harga)
O-ring harus dipindahkan dari tutup pengisi oli asli. Ini tidak sulit, jangan khawatir
Saya pikir Anda tidak akan menyesal memesannya. Dipasang di katana berusia 23 tahun.
Pengirimannya juga cepat jadi saya suka --------------------------------------- ----- -------------- Sepertinya itu poin untuk mesin yang membosankan. Saya sangat menyukainya (kecuali untuk harganya) O -ring harus dipindahkan dari tutup pengisi oli asli. Ini tidak sulit, jadi jangan khawatir, saya rasa Anda tidak akan menyesalinya bahkan jika Anda memesan. Itu dipasang di Katana yang berusia 23 tahun. Lagi pula, pengirimannya bagus karena datang dengan cepat Didukung oleh Google Translator
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XMAX300B74 Taiwan specifications, YAMAHA XMAX300B74 European specifications, YAMAHA XMAX300B74 UK specifications, YAMAHA XMAX300B74 Australia specifications, YAMAHA XMAX250BG6 domestic specification, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300
Instalasi di BirdCity300
Saya mengambil tantangan setelah melihat Kesan instalasi pendahulu Anda, terima kasih atas detailnya.
Bagian yang diproses dipotong di tiga tempat, sedikit demi sedikit, dengan mencocokkan bagian berulang kali. Karena bahannya lembut, dapat dibentuk menggunakan pemotong kecil dan amplas, dan pemasangannya selesai tanpa terlihat seperti dibuat untuk model mobil lain. 。 Bagian yang dilepas atau dipindahkan adalah SeatBox, Kotak pembersih udara, Sistem Knalpot, Suspensi Kanan, Kaliper Rem (Selang masih terpasang) 。 Foto menunjukkan bagian yang diproses dari kawat SIDEBrake, yang sangat terlihat, jadi kami menghabiskan banyak waktu untuk menyelaraskan itu berkali-kali. Kami puas dengan fit yang indah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, BMW G310R, HONDA MONKEY125, HONDA Cross Cub110, YAMAHA XMAX
Ada rasa aman
Saya telah mengatakan kepadanya untuk berhati-hati dengan sistem pembuangan saat tandem, tetapi ketika kami menyetrum benjolan di jalan, putri saya, yang sedang tandem, melakukan kontak dengan bagian dalam lututnya. Dia tidak terbakar, tapi dia merasa panas. Juga, saya sedang mempertimbangkan untuk membelinya karena Sistem Pembuangan memiliki tanda Jeans yang bersentuhan dengan Sistem Pembuangan.
Produk OEM terlalu mahal, jadi kami mencari Produk Universal, tetapi tidak dapat menemukan yang cocok.
Instalasi dilakukan tanpa masalah karena memang merupakan produk OEM.
Posisi alat itu juga dipasang di mana lutut Tandem akan membenturnya.
Band untuk mengencangkan Sistem Pembuangan hanya memiliki satu lokasi, jadi tidak dapat diandalkan, tapi menurut saya ini memenuhi tujuan penggunaannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ1 FAZER, YAMAHA FZ6, YAMAHA FZS1000 FAZER, YAMAHA MT-125, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-10, YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA TDM 850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TZR50, YAMAHA T-MAX 500, YAMAHA T-MAX 530, YAMAHA T-MAX 530 DX, YAMAHA T-MAX 530 SX, YAMAHA T-MAX 560, YAMAHA T-MAX 560 SX, YAMAHA T-MAX 560 DX, YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX
Dipasang pada xsr700 '22
Cocok untuk xsr700 '22. Mudah dikerjakan. Saya puas dengan kualitas dan desain produk. Lihat detail
![PREMIUM ZONE Filler cap [M20XP1.5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/15651/91886_O01_TS.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI Gixxer SF 250, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SKYWAVE650 burgmanLX
Bagian berdandan dengan tingkat kepuasan diri yang tinggi.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tutup pengisi GSX-S1000F yang sederhana diganti dengan PREMIUM ZONESeries untuk keperluan dandanan.
Sampai saat itu, sudah ada tutup pengisi anodized satu warna dengan bentuk sederhana yang dijual oleh beberapa perusahaan, tetapi saya belum pernah melihat tutup pengisi dengan cetakan rumit dan konfigurasi dua warna, jadi saya memasangnya di GSX-S1000F saya. Saya baru saja membeli pada saat itu dengan sangat antusias. Saya pasang di GSX-S1000F yang baru saya beli waktu itu.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Saya pernah menggunakan tutup tangki silinder Master ZONE PREMIUM untuk mobil lain, jadi saya tidak ragu lagi dengan kualitas produknya.
Apakah pemasangannya sulit?
Lepaskan tutup pengisi OEM dengan hati-hati dan kencangkan produk ini dengan hati-hati untuk menyelesaikan pemasangan!
Tingkat kesulitannya serendah mungkin.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tampan."
Secara alami, tidak ada yang berubah dalam hal fungsionalitas, terus terang. Tutup saluran masuk oli. Dia
Juga tidak ada lubang untuk ekstraksi selang badai salju, yang sedikit populer di beberapa bagian tahun 1980-an dan 1990-an.
Satu-satunya kelebihan penggantian adalah kepuasan pemilik, dan itu saja sudah cukup untuk membuat produk ini berharga.
[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif?
Tidak ada, hanya produk ini yang termasuk dalam Paket yang relatif mewah.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Saya membelinya karena penampilannya, bukan karena fungsinya, dan karena saya suka tampilannya, saya tidak kecewa sama sekali.
Barang-barang lain yang akan sangat membantu
Arahkan dan gantung instalasi
Karena ini bukan produk dengan Kebiasaan khususnya untuk pemasangan, maka bisa dikencangkan dengan paksa dan sebagainya. Jilat Sekrup. Cukup menanganinya dengan lembut agar tidak
[Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual
Produk ini sangat mudah dipasang sehingga siapa pun yang membeli produk ini untuk produk ini tidak akan mengalami masalah.
Karena mereka adalah bagian dandanan, ada beberapa produk yang lebih mudah dipahami daripada produk ini.
Menurut saya
[Catatan]
'Kendaraan dengan pengukur level Oli pada tutup OEMFiller akan kehilangan pengukur level Oli.' Oleh karena itu, jika oli dipasang di kendaraan yang sesuai, perhatikan kapasitasnya saat mengganti oli.
[BARANG UNTUK DIBELI BERSAMA
DAYTONA's PREMIUM ZONESeries dari Handlebar End Ya "Master cylinder cap" Mungkin merupakan ide yang bagus untuk mencocokkan keseluruhannya dengan dll.
[Pendapat dan permintaan ke Produsen
Harap pertahankan jajaran produk berkualitas tinggi.
Lihat detail
Dipasang pada X-MAX 2022
Saya ganti dari NORMAL ke YOSHIMURA karena suara knalpot NORMAL kurang dan CROSS CUB saya yang lain adalah MORIWAKI, jadi saya memilih YOSHIMURA. Tidak seperti CROSS CUB, ini adalah CVT, jadi saat saya membuka Axel, mesin bekerja lebih dari 3500 rpm dan saya tidak bisa merasakan kisaran rpm rendah. Saya lebih suka pipa knalpot dan peredam stainless steel, jadi saya senang telah mengubahnya. Lihat detail
Sesuai: HONDA SH125, HONDA NX250, HONDA XR650L, HONDA LEAD125, HONDA XR250L, HONDA CBR900RE, HONDA DIO110, HONDA CRF230M, HONDA CBR900RR, HONDA CRF230L, HONDA CB900F, KAWASAKI Z1000, HONDA CB600F, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA Spacy110, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XMAX300, YAMAHA NMAX155, HONDA Forza300, HONDA CB150R
pegangan panas yang baik
Kedua kalinya menggunakan pegangan berpemanas kijima. Saya menggunakan gh08 terakhir kali dan kali ini gh10. Cukup mudah untuk dipasang dan sakelar internal membuat handle bar bersih. Sangat merekomendasikan pegangan yang dipanaskan ini. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX
Persis seperti yang saya harapkan.
Tempat penyimpanan motor ada atapnya, tapi mau tidak mau ditiup dari samping, jadi kami ganti dengan yang baru,
Deskripsi produk menunjukkan bahwa itu tidak cocok untuk mobil dengan boks, jadi saya bersiap untuk melepas boksnya sebelum memasang penutupnya, tetapi ketika saya mencobanya, ukurannya cukup tanpa merasa terlalu kencang.
Pengikat terletak di tempat yang tepat, sehingga mudah untuk menggantung penutup dan mengubah ukuran besar. Saat tidak digunakan, dapat disimpan dengan cara digantung di Hook, jadi tidak perlu khawatir kotor karena bersentuhan dengan tanah, yang juga lebih memudahkan. Ini mungkin masalah sepele, tapi kupikir aku akan bisa merasa jauh lebih baik jika aku bisa menghemat tenaga untuk hal-hal yang menyusahkan ini.
Kainnya terasa agak tipis, tapi di sisi lain, saya merasa mudah untuk memegangnya tanpa terasa kaku.
Sepeda motor adalah Z900RS CAFE dengan casing samping SHAD23. Silakan lihat gambar berikut untuk referensi.
Lihat detail
![[Replacement] Clutch Shoe](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/83890/T-XMAX-CLY_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA XMAX250, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300, YAMAHA XMAX300
Jika Anda mendengar suara aneh saat memulai, hati-hati.
Saya menginstalnya di X max250 saya yang saya gunakan untuk bepergian dan telah menempuh jarak sekitar 700 km.
Ketika saya menyalakan mobil, saya mendengar suara "goo" " yang aneh, jadi saya menurunkan mobil dan menemukan bahwa Sepatu Kopling ditutupi dengan luka di tempat yang biasanya mulus dan halus.
Itu adalah hari ke 38 setelah pembelian, tetapi 30 hari telah berlalu sejak produk tiba dan saya tidak dapat mendiskusikan masalahnya.
Mungkin Anda kebetulan menabrak HaGap, tetapi masih merekomendasikan Produk OEM.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI KATANA, YAMAHA MT-03, YAMAHA YZF-R3, MV AGUSTA F3 675, SUZUKI V-Strom1000, SUZUKI GSX-S1000GT, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI KATANA, MV AGUSTA F3 800 RC, YAMAHA XSR155, KAWASAKI Ninja650, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI V-Strom250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI SV650(ABS), SUZUKI SV650(ABS)
Terlihat baik!
Saya pribadi tidak balapan, tapi saya sangat menginginkannya karena tampilannya, jadi saya membelinya.
Seperti yang saya duga, Lever Guard YOSHIMURA bagus dalam bentuk dan tekstur, dan saya senang dengan perubahan besar itu sendiri.
Saya merasa seperti seorang Pembalap (tertawa).
Saya tidak berharap itu memiliki banyak efek, tetapi itu menambah suasana dan tetap terlihat bagus!
(Sulit untuk melepas ujung batang, tetapi pemasangannya sendiri sangat mudah.)
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX
Tidak meleleh dengan benar
Saya belum pernah menggunakannya berkali-kali, tetapi saya memakainya tepat setelah saya selesai berlari dan tidak meleleh.
Penggunaannya juga cukup mudah berkat Rear's Fastener.
Harganya juga lebih murah dari Body cover, jadi saya puas.
Saya khawatir itu sedikit tipis, tapi …….
Sekarang saya berharap untuk daya tahan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja400, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-S750, KAWASAKI Z400, KAWASAKI Z250, KAWASAKI Ninja ZX-25R, HONDA CBR250RR, YAMAHA XMAX
Itu mahal.
Tuan YOSHIMURA, bukankah harga ini terlalu tinggi? Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-03, YAMAHA YZF-R3, SUZUKI KATANA, MV AGUSTA F3 675, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GIXXER SF250, SUZUKI SV650(ABS), SUZUKI SV650(ABS), SUZUKI SV650, YAMAHA YZF-R25, HONDA CBR250RR, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R125, HONDA CBR650R, HONDA CB400SF, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CB1300SB, SUZUKI KATANA, SUZUKI GSX-S1000, HONDA CB1300SF
Tidak hanya fungsional, tetapi juga terlihat hebat!
YZF-R25.
Kekakuan dan tekstur keduanya sangat baik.
Mereka juga akan berfungsi dengan sempurna sebagai SafetyParts.
Itu tidak pernah pudar dan masih bersinar setelah beberapa bulan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI Gixxer SF 250, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SKYWAVE650 burgmanLX
Itu terlihat bagus.
Ini terlihat keren!
Secara pribadi, saya lebih suka memutarnya tanpa alat, jadi saya memilih yang ini.
Ada banyak pilihan warna, jadi menurut saya cocok untuk semua motor.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI KATANA, HONDA VTR1000F, HONDA VT400S, HONDA VT750S, HONDA DN-01, HONDA Integra, HONDA FUSION, HONDA Silver wingGT400, HONDA Silver wingGT600, HONDA CBR 650R, HONDA CBR 1000RR, HONDA CB 650R, HONDA CB 1000R, HONDA CB1300 SUPER FOUR, HONDA CB1300 SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA NT1100, HONDA VFR800X, HONDA VRX Roadster, HONDA FORESIGHTEX
Tidak ada kebohongan dalam namaku.
Cara menulisnya yang mudah terlihat di deskripsi produk, dan impresi saya sudah benar-benar menggunakannya. Sejauh ini paling mudah dipakai dibandingkan Cover Motor biasa."
Memiliki lubang di bagian depan dan belakang untuk kunci, kain tebal, dan kain tahan panas di bagian silencer.
Jika kami ingin mencari kepuasan yang lebih besar lagi, itu akan berupa peningkatan kinerja kedap air dan lapisan yang tidak merusak bodi kendaraan, tetapi kami juga menyukai keseimbangan menjaga harga sekitar 10.000 yen, yang terjangkau. untuk banyak pengguna tanpa mencari kesempurnaan sejauh itu.
Kelemahannya adalah crosswind masuk ke GunGun dari Center karena tidak ada kabel ke hem hanya depan dan belakang.
Jika Anda mencoba mengikat MotorcycleCenter agar tidak mengepak, Cover ini akan turun perlahan dari depan ke belakang (lihat gambar di deskripsi produk), sehingga bagian atas MotorcycleCenter berlubang (bagus untuk mencegah goresan bergesekan dengan tangki, tetapi bertambah risiko terbalik dalam kondisi berangin). (Ini bagus untuk mencegah goresan menggores tangki, tetapi meningkatkan risiko terbalik dalam kondisi berangin)
Ukuran GSX-S1000GT agak besar jika tidak dipasang Pannier, dan agak sempit di bagian belakang jika dipasang Pannier.
Lihat detail