Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!!
Sejak stang tiba baru-baru ini, pegangan yang dibeli di Webike terpasang!!! Juga, itu agak tebal, dan tidak meluncur sama sekali dan lebih mudah digunakan daripada pegangan murni!!! Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi. Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran. Karena itu [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, itu
BUTSUBUTSU cengkeraman murni kera 50 tidak menyenangkan, dan dilengkapi.
Komentar dibandingkan murni, dan karena karetnya lunak, mereka cenderung melunakkan getaran.
Karena [ satu / beli / karena ini adalah tipe penetrasi / (saat memasang, ini adalah pemrosesan kecil ke throttle) / sebagai peringatan, / itu / mereka yang membutuhkan bar end ] panjangnya beberapa milimeter, segera setelah bergeser a tuas, saya menganggap bahwa lebih baik untuk memotong ujungnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi. Getaran berkurang dengan sangat baik. Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda. Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi kapak
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi.
Getaran berkurang dengan sangat baik.
Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda.
Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi poros diketahui.
(Oleh karena itu, saya pikir getaran kanan kencang) i grip ketebalan karet adalah [ kiri atau kanan ] sama.
Artinya, sisi axel murni menjadi lebih tebal.
sejak - cara yang berhati-hati mungkin mengatakan orang dengan tangan kecil.
Meskipun dia khawatir pada awalnya, dia segera terbiasa.
Jika dilakukan sebagai penjelasan meskipun lampiran dilakukan dengan sendirinya, itu mudah.
Secara sintetis, dianjurkan.
Itu bisa segera kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan. Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan.
Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli. Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti. yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- mem
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli.
Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti.
yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- cukup bagus.
Dikatakan bahwa mereka adalah obat antibakteri dan kombinasi ion minus di OMAKE.
Itu tertinggi, ketika lapisan jatuh dan saya memiliki korespondensi penghilangan warna lingkungan dilakukan, karena bagian aplikasi cat digenggam kuat pada saat dipakai.
Meskipun ini adalah tanda kekurangan satu bintang pada saat itu, sisanya memuaskan dan direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Desain dan teksturnya bagus. Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat. Kalau dipakai sebentar jadi khawatir hilang warna pinknya
Desain dan teksturnya bagus.
Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat.
Jika digunakan untuk sementara, khawatir tentang apakah warna merah muda hilang dan menjadi pegangan hitam pekat.
Karena jumlah uang adalah jumlah uang, itu tidak disesalkan.
Lihat detail
![Aerodynamic windshield [D137ST]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10079/60005_5VG_01_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA GRAND MAJESTY250, YAMAHA GRAND MAJESTY250
Bahkan ketika itu murni, ada efek kaca depan yang cukup besar, tetapi karena tekanan angin ke bagian helm yang tidak terkena angin lain mengkhawatirkan, itu diperkenalkan. Sudutnya adalah tidur daripada layar murni. Oleh karena itu, diperlukan
Bahkan ketika itu murni, ada efek kaca depan yang cukup besar, tetapi karena tekanan angin ke bagian helm yang tidak terkena angin lain mengkhawatirkan, itu diperkenalkan.
Sudutnya adalah tidur daripada layar murni.
Oleh karena itu, perlu menjadi lokasi yang sedikit dekat dengan wajah dan basis navigasi gorila mini yang terpasang langsung di bawah layar diperlukan untuk mengubah lokasi.
Panjang die menjadi panjang sekitar 8 cm.
Tanda cetakan yang tidak ditemukan murni berada di dekat pusat dengan diameter sekitar 1 mm.
Akurasi pemasangan tidak seperti [ terganggu oleh fiksasi ], meskipun twist murni juga sedikit lebih rendah.
Karena bergetar sedikit lebih kuat untuk mengimbangi getaran pemalasan, layar dan bagian lampiran sedikit khawatir tentang penguatan.
Dalam kasus bentuk Jepang murni 168 cm saya, bidang pandang biasanya tidak menjadi di atas layar selama berlari.
Alih-alih desain yang tampak murni, permukaan melengkung banyak digunakan, desain didorong keluar, dan kekaguman menjadi kuat.
Bagaimanapun itu mungkin melakukan grip cowl dari Y, itu akan mengganggu di dalamnya.
Kunci pegangan dimungkinkan.
Meskipun khawatir dengan layar tinggi YAMAHA Eropa, karena ada spread 10.000 yen, itu dilakukan di sini.
Ketebalan layar adalah pemerataan murni.
Putaran murni dari efek kaca depan juga jelas tinggi, dan area penutup sampingnya juga meningkat.
Meskipun menjadi di atas layar, tanpa mendistorsi bidang pandang dan keadaan dekat diharapkan dengan tenang, tidak ada efek di sana.
Selain itu, tidak mungkin untuk mengambil postur yang tersembunyi di layar untuk membuatnya tenang.
Lihat detail