Ulasan
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Itu diperbarui..
Kode juga diperbarui serta pertukaran LEAD 110 Coil dan Plug.
Saya membeli barang yang sama persis dengan yang saya gunakan pada awalnya.
Saya menggunakannya karena saya suka warna, tetapi ketika saya menggunakannya untuk LEAD saya tidak bisa melihatnya sama sekali. Tertawa terbahak-bahak
Saya hampir tukar dengan colokan Coil dan Iridium jadi saya tidak tahu banyak tentang efeknya, tetapi saya meningkatkan startability.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR125, YAMAHA SR125, YAMAHA RZV500R, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YD250
Dia bekerja dengan tegas.
Saya membelinya ketika mengganti Sistem Pembuangan kendaraan depan.
OEM itu mahal, tetapi di sini ia melakukan pekerjaan dengan baik dengan harga murah. Ini benar-benar KITACO!
Kepuasan !!!
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Aku puas..
Karena besi langsung berkarat, Bahan : Saya beli Stainless Steel. Kami dengan kokoh membuat detail, kami puas dengan perubahan besar. Saya senang bahwa itu sedikit lebih murah. Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F
Untuk melawan karat!
Saya membelinya karena saya ingin mengganti air breeder SEM dari OEM untuk Front caliper OH. Ini adalah tindakan melawan karat.
Sekali, saya menyegelnya dan merakitnya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR125, YAMAHA SR125, YAMAHA RZV500R, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YD250
Sistem Pembuangan dihapus karena dicat ulang
Exhaust System dicopot untuk mengecat Exhaust System & Engine, jadi ganti Gasket dengan yang baru.
Karena 4 silinder, pilihan item yang sangat baik untuk kinerja Biaya.
Saya ingin berkendara dengan hal-hal baru dengan percaya diri, daripada menggunakan Gasket lama untuk menghindari kebocoran knalpot.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F, HONDA CB600F
Bahan tahan karat: Stainless Steel
Di Restore, OEMBreeder berkarat dan diganti.
OEM tampaknya segera berkarat jadi jika Stainless Steel tidak akan berkarat.
Tampilannya juga unik mengkilat dari Stainless Steel, Motor juga terlihat mengkilat.
KATANA juga ingin menukarnya dengan kore saat menukar minyak rem
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Di Restore, pokoknya Stainless Steel
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】
RadarBolt OEM busuk dengan
Bagaimana itu sebenarnya digunakan?】
Keren di Satu titik
Pemasangan itu sulit?】
Ganti saja dengan OEM
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Karena Stainless, jika Anda mengencangkannya, Anda akan menghancurkan benang Caliper
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?]
Agak mahal - - -
Harapan untuk Pabrikan - Beri tahu saya jika Anda memiliki poin peningkatan]
Tidak ada yang khusus
Sudahkah Anda membandingkan item?
OEM
[Yang lain]
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kabel Steker Kepercayaan.
Karena juga digunakan oleh mobil lain, maka akan dibeli sebagai Repeat.
Ini mempertahankan kinerja yang diharapkan dalam jangka panjang, sehingga sempurna sebagai kinerja.
Saya berani bertanya apa yang Anda inginkan ... ...,
- Karena diasumsikan bahwa kabel Plug yang ada dipotong di tengah dan terhubung dengan Sambungan yang terpasang, kodenya sedikit lebih pendek pada 55 cm, dan ketika mempertimbangkan dengan pemasangan langsung Coil, saya ingin margin sedikit lebih Panjang.
- Saya pikir Anda dapat memilih warna sedikit lebih banyak.
- Saya bersyukur bahwa itu sedikit lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Terlampir pada SuperCUB 110 JA 07
Itu tidak baik atau buruk. Tampaknya ada sensasi tubuh ... seperti tidak ada ...
Karena kabel OEMPlug mengalami masalah, saya membelinya dan membelinya bukan untuk menggantinya.
Meskipun bagus untuk membuat sesuatu, instalasi dengan SuperCUB 110 menjadi sempit dan sempit.
Karena ada Coil sedikit di atas posisi steker, kami akan memotong setengah garis Besar.
Meskipun saya berpikir bahwa ada juga kemungkinan memasukkannya secara paksa, karena tampaknya Joint juga memiliki peran, sebagai akibat dari mengikuti Instruksi Manual dari Pabrikan, itu menjadi orbit untuk menggambar huruf S.
Menurut saya sebaiknya tidak membuat kabel listrik, 1 Besar tapi sama 7 .
Untuk sementara saya membungkus Vinite di kedua ujung Sendi.
Untuk tujuan tahan cuaca, saya pikir itu akan menjadi Aksen yang bagus untuk warna, bahkan untuk orang yang ingin mengubah sesuatu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Terlampir pada Yang Mulia
Jika itu adalah pegangan OEM, jika Anda adalah sarung tangan berbahan dasar kain, Anda akan tergelincir dan licin, jadi kami memilih item di sini.
Merasa nyaman dengan SOFTIE, pencegahan slip juga luar biasa.
Grip sendiri juga jauh lebih tebal dari OEM dan gripability juga meningkat.
Bahkan mengenai instalasi, terutama hal-hal aneh yang besar tidak pernah diinstal.
Saya pikir saya dapat merekomendasikan suatu produk.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Tanpa masalah
Karena saya mendapat sengatan listrik dengan tutup Steker lama, saya mencoba ini alih-alih OEM. Pasang tutup disini rasanya Pitch susah, tapi mungkin susah dapat air dll. Pekerjaan selesai dengan mudah. Karena sisi Coil akan tetap seperti kode lama, saya sedikit khawatir, tapi apakah tidak ada masalah?.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Pada saat Pemulihan
Aturan di restore sendiri, sistem kelistrikan tidak sengsara.
Diantaranya, saya pasti melakukan ini, Bagian kabel Power yang NGK. Saat mengangkat Masalah dengan kabel Steker Cha Chi Chi, Karburator sering mulai meragukan dan membutuhkan upaya untuk penyelidikan yang tidak perlu.
Karena ini adalah Kabel Cableable yang sangat terjangkau, Ignition coil juga akan menjadi perhatian saat memasangnya, sehingga akan diperiksa secara menyeluruh.
Ada baiknya berinvestasi dulu disini untuk menghilangkan pemborosan waktu nantinya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Itu dipasang di gr 650.
Saya membelinya untuk tujuan penggantian kode serta pertukaran Plug. Saya memesan Hitam karena saya tidak ingin warnanya terlalu mencolok. Tapi huruf Putih NGK terlihat jelas dan Petit modis. Sambungan dengan kabel Normal juga terpasang, jadi saya puas dengan Cost like.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF1000R Thunder Ace, YAMAHA TZR125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA RZV500R, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400-1, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750R, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR400
DAYTONADAYTONA Hyper Sintered Pads
Saya membelinya untuk pesta keliling Sirkuit. Manis saat dingin, tapi pasti akan bekerja lebih baik daripada NORMAL saat suhu naik. Pad ini terasa tidak bekerja lebih baik daripada NORMAL di awal genggaman tangan, tetapi semakin Anda menggenggamnya, semakin pasti gaya pengereman akan NAIK saat digenggam. Sebelumnya NORMALPad mulai efektif, tetapi tidak peduli seberapa banyak saya menggenggamnya, itu tidak meningkatkan efeknya sama sekali dan sangat tidak nyaman.
Pad ini anehnya besar, jadi saya ingin memperhatikan daya tahan lain kali.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R Thundercat, YAMAHA YZF1000R Thunder Ace, YAMAHA TZR125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA RZV500R, YAMAHA TDM850, YAMAHA SRX250, YAMAHA SRX400-1, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750R, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR400
Puas dengan kinerja Biaya, diharapkan untuk daya tahan
Saya pikir itu di belakang, saya mencoba meletakkan buatan Cina, tetapi bagaimanapun juga saya tidak memiliki sesuatu yang baik, saya melakukan Pad Merah klasik. Saya puas dengan kinerja Red Pad, tetapi karena cepat menurun, saya mencoba HYPERSintered kali ini. Segera setelah instalasi, itu tidak efektif, saya merasa menyesal, saya salah, saya pikir ini! Setelah beberapa kilometer saya menabrak Red Pad dan sepertinya tidak ada apa-apa (saya tidak tahu bedanya) Ini adalah efeknya.
Saya menantikan berapa banyak.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Dengan swasembada
Koneksi dengan Coil didukung untuk menggunakan Joint,
Abaikan dan hubungkan secara langsung.
Saya memotong film dan memasukkannya karena diameternya tebal.
Dalam Instruksi Manual "Jangan lakukan itu" Ini adalah tindakan yang ditulis sebagai.
Semuanya tanggung jawab sendiri.
Saya tidak bisa merasakan performanya, tapi saya puas karena Aksen menjadi jelas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Lebih dari efek yang diharapkan
Kami memasang di APRIO tipe 2, 4 LV 3
IGCoil dibuat oleh Enhanced Type milik Hirose
Wajar jika pergantian dari kabel Steker yang rusak memiliki efek, tetapi kali ini saatnya untuk menggantinya dari salah satu Taylor yang baru saja menggantinya
Karena ada sesuatu yang keluar saat mengemudi, huruf L, lebih panjang ...
NGKWindshield IRIDIUM memakai, dan kabel Power telah terpasang berkali-kali sejauh ini, karena Masalah juga tidak ada, beli!
Hakkiri memberitahuku bahwa aku tidak mengharapkan apa pun
Soalnya bagusnya tinggal copot colokan yang hilang
Tapi ini jenis mobil yang pernah saya pasang, bahkan di Cable pun cukup masuk TOP 3!
Kesesuaian body mobil tentunya tidak terlalu saya rasakan efeknya tentunya jadi ekspektasi yang berlebihan itu tidak baik
Tapi ketika saya mendapatkannya di 4 LV 3 kali ini benar-benar berubah jelas
Perubahan sejauh ini sangat jarang ...
Pembukaan throttle berkurang terlebih dahulu
Jelas kecepatannya akan naik dengan mulus meskipun bukaannya sedikit lebih kecil dari sebelumnya
Efek inilah yang pasti karena hanya Kabel inilah yang dipertukarkan
Jarak tempuh 26 km / L dari 28 hingga 29 km dari / Naik ke l
Itu juga Besar sehingga pembukaannya berkurang
Dan tentu saja tidak ada kabel Plug yang hilang w
Roller 0. Saya merasakan akselerasi seperti meringankan beban sebanyak 5 g setiap kali
Yang terbaik adalah mengatakan bahwa akselerasi menjadi lebih ringan
Sistem penggerak chikurojibiri ke Sistem Pembuangan Yokozuna
Dalam Sistem Pembuangan Yokozuna, karena daya keluar dalam rentang putaran tinggi, itu tidak cukup baik untuk pergi ke sana, tetapi saya menjadi lebih mudah untuk menangani dengan memasukkan pita daya
Itu sudah menjadi pujian ... w
Tentu ada kendaraan yang tidak begitu terasa efeknya
Jadi jangan berharap terlalu banyak, beruntung bisa berubah!
Saya pikir akan lebih baik untuk mengganti dengan gelar
Saya hanya tersentuh oleh pertukaran kabel Plug untuk waktu yang lama w
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Besar puas dengan harga ini?
NINJA 1000 memiliki sedikit getaran, lengan menjadi mati rasa dalam jarak jauh dan saya sedang mempertimbangkan untuk menukar pegangan Normal, saya melihat Kesan Pegangan ini dan memutuskan untuk mencobanya. Tangan saya Besar, ketebalan Grip yang dimiliki semua orang benar-benar bagus, getaran mikro ditekan seiring dengan pertukaran ujung Grip, saya ingin mengulangi harga ini.
Dikurangi satu bintang, karena baunya ruby.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Bersamaan dengan penggantian steker!
Di dalam kabel daya NGK HP GROM yang berlaku ProductNo tidak keluar, tetapi akhirnya terdaftar dan dibeli. (GROM akan menjadi Tipe L)
* Model yang diterapkan NGK Webike tidak memiliki GROM.
Silakan cek dengan HP NGK.
Awalnya sepertinya bagus untuk dilakukan bersamaan dengan pertukaran Plug,
Pertukaran busi iridium adalah yang pertama karena alasan yang disebutkan di atas.
Untuk pemasangan, mudah untuk mematikan OEMCable dan mengganti ke kabel Power, dan harganya juga masuk akal dan terlihat bagus jadi saya pikir tidak ada ruginya!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Tebal
Ini digunakan untuk BMW 1150 RS. Dari Yoreyore Grip OEM, saya ganti ke Domino, seperti memegang tongkat baja seolah-olah saya memegangnya, dan tangan saya sakit saat digunakan touring. Saya membelinya karena Gripnya tebal. Hasilnya menjadi lebih mudah untuk membuat kesalahan.
Saya pikir itu tepat untuk Sepeda Motor tipe postur miring ke depan. Akan jauh lebih mudah untuk berjalan-jalan. Itu tidak mutlak dalam hal penggunaan Olahraga. Pegangan itu alami, tetapi cukup. Saya pikir apakah akan menggunakan banyak untuk menggunakan.
Lihat detail