Ulasan
Sesuai: YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 250cc All, YAMAHA SR250 236cc All, YAMAHA SR250 236cc All, YAMAHA SR250 236cc All, YAMAHA SR250 236cc All, YAMAHA MT03 660cc All, YAMAHA MT03 660cc All, YAMAHA MT03 660cc All, YAMAHA MT03 660cc All
Karena itu filter Oli, performa mesin si fulan tidak dimengerti, tapi karena dia mau Stiker K&N yang terpasang, jadi dibeli.
Karena itu filter Oli, performa mesin si fulan tidak dimengerti, tapi karena dia mau Stiker K&N yang terpasang, jadi dibeli. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA TW200E, YAMAHA TW200, YAMAHA SR125, YAMAHA SR125, YAMAHA RZV500R, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA FJ1200, YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA BRONCO, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YD250
Meskipun harga awam murni Yamaha belum dapat mengevaluasi daya tahan yang apalagi berisi dua lembar dengan harga murah, penampilan hampir tidak berubah bahwa itu murni.
Meskipun harga awam murni Yamaha belum dapat mengevaluasi
daya tahan yang apalagi berisi dua lembar dengan harga murah,
penampilan hampir tidak berubah bahwa itu murni.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Sejak Handlebar diubah, Grip juga ditukar. lebih lembut & -- karena kental, rasa mengatakan -- itu .
Sejak Handlebar diubah, Grip juga ditukar.
lebih lembut & -- karena kental, rasa mengatakan -- itu .
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Itu digunakan untuk SEROW225 WE. Meskipun tidak ada kebocoran pada saat OH dari Rem depan, karena karat terlihat mencolok dengan degradasi juga pada modelnya, diganti. Sejak diubah, performa rem belum tentu meningkat, tapi itu
Itu digunakan untuk SEROW225 WE. Meskipun tidak ada kebocoran pada saat OH dari
Rem depan, karena karat terlihat mencolok dengan degradasi juga pada modelnya, diganti.
Karena berubah, kinerja rem belum tentu ditingkatkan, tetapi itu adalah Bagian kecil yang dapat dipenuhi dengan penampilan Suku Cadang dalam elemen pencegahan. Adalah harga juga keyakinan, jika Anda berpikir bahwa ia membeli bantuan untuk karat dengan itu dari a dipertaruhkan karena itu adalah produk yang terbuat dari
BESI TAHAN KARAT?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
[Webike Monitor] Meskipun belum terpasang untuk Kegagalan pesanan throttle-sleeve, itu adalah sedikit rasa ketebalan dari NORMAL. Karena Karet sangat lembut, diharapkan untuk melunakkan getaran halus Pegangan.
[Webike Monitor] Meskipun belum terpasang untuk
Kegagalan pesanan throttle-sleeve, itu adalah sedikit rasa ketebalan dari NORMAL. Karena Karet sangat lembut, diharapkan untuk melunakkan getaran halus Pegangan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Itu digunakan untuk WOLF250 dan MOTOCOMPO. Yang merupakan komentar dari penggunaan gabungan colokan NORMAL ke Iridium. Sejak
Itu digunakan untuk WOLF250 dan MOTOCOMPO.
Yang merupakan komentar dari penggunaan gabungan colokan NORMAL ke Iridium. Sejak
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB500, HONDA GB400, HONDA CX500, HONDA CX400
jika terpasang, Pegangan yang tebal akan semakin menekankan lingkar Pegangan! panjang mati juga benar-benar OK! -- dipercepat dengan operasi akselerator ringan -- -- karena hanya tinggal terpasang saja, performa mesin lainnya
jika terpasang, Pegangan yang tebal akan semakin menekankan lingkar Pegangan!
panjang mati juga benar-benar OK!
-- dipercepat dengan operasi akselerator ringan --
-- karena hanya dalam keadaan masih terpasang, performa mesin lainnya tidak diketahui. Mungkin, itu pasti barang bagus, karena itu adalah Alcan Aluminium meskipun
.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena tampaknya tingkat pemasangan PRO-GRIP terlalu tinggi, ia berani memilih ini (tersenyum). Tampaknya ada sejumlah efek [ titik / ini ], tentu saja meskipun mitigasi getaran halus dengan adanya ketebalan dinding
Karena tampaknya tingkat pemasangan PRO-GRIP terlalu tinggi, ia berani memilih ini (tersenyum).
Tampaknya ada sejumlah efek [ titik / ini ], tentu saja meskipun mitigasi getaran halus dengan adanya ketebalan dinding dibandingkan dengan pegangan Normal adalah alasan pertama. Meskipun itu juga dalam Kesan ke arah orang lain tentang
lampiran, celah beberapa milimeter akan mengubah sisi Axel. Selain itu, meskipun rumor itu menanyakan, kekerasan ujung Sekrup Bilah Ninja250R dialami secara pribadi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Saya mencoba melakukan air-bleeding, tidak ada yang keluar... Ketika air breeder dilepas, itu tersedak karat. Meskipun saya membersihkan karat, saya menukarnya. Apalagi motor tua perlu perawatan. Sebelum pertukaran, tidak apa-apa untuk mengeluarkan debu.
Saya mencoba melakukan air-bleeding, tidak ada yang keluar... Ketika air breeder dilepas, itu tersedak karat. Meskipun saya membersihkan karat, saya menukarnya. Apalagi motor tua perlu perawatan. Sebelum pertukaran, tidak apa-apa untuk mengeluarkan debu. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Benda murni mulai bocor, dan karena kerusakan mesin dilakukan pada hari hujan, ia membeli. Itu dimanipulasi tanpa menggunakan sambungan dalam kasus, dan menjadikannya kabel listrik dari asalnya. Masalah brilian diselesaikan meskipun
Benda murni mulai bocor, dan karena kerusakan mesin dilakukan pada hari hujan, ia membeli.
Itu dimanipulasi tanpa menggunakan sambungan dalam kasus, dan menjadikannya kabel listrik dari asalnya.
Masalah brilian itu teratasi meski hujan seketika.
Selanjutnya, power up juga sedikit terasa.
Ini adalah rekomendasi.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Kali ini, ia menukar kera 50 secara bersamaan dengan busi iridium. Meskipun hanya kabel ini yang ditukar pertama-tama dan berjalan untuk sementara waktu, pemalasan stabil dengan jelas dan saya pikir torsi juga naik sedikit. Bahkan jika tangki bisa
Kali ini, ia menukar kera 50 secara bersamaan dengan busi iridium.
Meskipun hanya kabel ini yang ditukar pertama-tama dan berjalan untuk sementara waktu, pemalasan stabil dengan jelas dan saya pikir torsi juga naik sedikit.
Jika bahkan sebuah tank dapat dilepas, apakah itu terpasang dengan kemenangan yang mudah pada saat pemasangan?
Akan tetapi, meskipun pikiran yang panjang untuk porsi dipotong untuk sementara, dan boros juga dilakukan ...
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu ditarik ke desain, penggunaan karet alam, dll., Dan ditukar dengan GSX-R. Desainnya memperlakukan warna perak di bagian lesung pipit, logo pabrikan terdapat di bagian tengah pegangan, tidak ada keriangan lebih dari yang dibutuhkan, namun, karena
Itu ditarik ke desain, penggunaan karet alam, dll., Dan ditukar dengan GSX-R.
Desainnya menggunakan warna perak di bagian lesung pipit, logo pabrikan terdapat di bagian tengah pegangan, tidak ada keriangan lebih dari yang dibutuhkan, namun, karena kekaguman keluar, itu adalah kustom yang menyenangkan.
Namun, di permukaan fungsi, itu tidak memuaskan.
Sensasi langsung menjadi tipis, meski digenggam karena slot yang disertakan di kanan dan kiri cukup dalam, dan perasaan lembut dan bagus.
Selain itu, karena ada juga area slot, tidak ada perasaan mencengkeram yang kuat.
Meskipun grip ini dapat dikatakan bukan sistem super-sports tetapi telanjang dan untuk kapal penjelajah, saya mendengar bahwa itu adalah satu lagi dan menggunakannya sebagai mesinnya sendiri dengan dua bintang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena benda dari pegangan pro yang memasuki gel telah aus, ia bertukar. Menjadi agak mudah untuk memutar throttle sehingga mungkin agak lebih tebal daripada pegangan pro. Namun, setelah berubah menjadi alasan apa atau gr
Karena benda dari pegangan pro yang memasuki gel telah aus, ia bertukar.
Menjadi agak mudah untuk memutar throttle sehingga mungkin agak lebih tebal daripada pegangan pro.
Namun, setelah berubah menjadi alasan apa atau pegangan ini, telapak tangannya langsung pecah.
Selain itu, karena bahan konstruksi menjadi lebih keras dibandingkan sebelumnya, akumulasi kelelahan di seluruh lengan menjadi cepat.
Sepertinya itu tidak cocok untuk saya meskipun itu sangat bagus seperti barang termasuk desain dll.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Tutup steker murni memburuk, dan terpisah selama berjalan, datang untuk melakukan shutdown mesin, dan diperkenalkan di sini. Penutup karet murni diproses dan dipasang bersama. Meski tak mengerti, ia bisa berjalan dengan nyaman, dan asah
Tutup steker murni memburuk, dan terpisah selama berjalan, datang untuk melakukan shutdown mesin, dan diperkenalkan di sini.
Penutup karet murni diproses dan dipasang bersama.
Meski tak mengerti, ia bisa berjalan dengan nyaman, dan kejujuran serta perubahan adalah O.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal. Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik. Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik. Getaran tetap di
Dibandingkan dengan normal, itu sedikit tebal.
Dibandingkan dengan cengkeraman sistem gel, pengerasan palu sangat baik.
Karena sentuhan yang dipegang adalah sentuhan yang cukup menempel pada tangan, pengoperasian menjadi baik.
Getaran tetap di tangan dengan sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya tek
karena ini adalah grip, ini adalah masalah favorit -- hanya standby yang diubah PROGRIP di sini karena daya tahannya tidak cukup memuaskan meskipun itu berubah dari PROGRIP dari DYTONA -- itu -- mengatakan desain yang sangat banyak -- itu -- tampaknya teksturnya seperti karet dari yang diharapkan -- kesal [ keluar dan ] Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima. Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya. Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Karena dibandingkan murni dan genggaman menjadi tebal, kesan yang mudah digenggam satu per satu diterima.
Karet juga merupakan sentuhan yang bagus dan sulit untuk meluncur di atasnya.
Saya merasa getaran itu juga berkurang.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Dalam keadaan murni, itu adalah KDX yang mesinnya mulai sangat buruk. Namun, sama seperti Anda menggunakan kombinasi colokan iridium + kabel listrik, mesin akan menyala dengan cepat! Ini mungkin sesuatu yang membutuhkan kabel listrik dari empat
Dalam keadaan murni, itu adalah KDX yang mesinnya mulai sangat buruk.
Namun, sama seperti Anda menggunakan kombinasi colokan iridium + kabel listrik, mesin akan menyala dengan cepat! Ini mungkin sesuatu yang membutuhkan kabel daya dari siklus empat langkah hanya pada dua siklus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Ini lebih tebal dari biasanya. Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Ini lebih tebal dari biasanya.
Dan porsi warnanya lebih kasar dari foto, dan saya minta maaf karena tidak rata.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XT500, YAMAHA XT400ARTESIA, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS750 SPECIAL Knife, YAMAHA XS650 SPECIAL, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA XS400, YAMAHA RZV500R, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XJ750E, YAMAHA XS400, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RD50, YAMAHA RZ250 RR, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125
Ini digunakan untuk Live Dio. Ini dilengkapi dengan pekerjaan aslinya, landasan ekstra dan penggunaan gabungan. Ini adalah perasaan fisik sejauh yang saya rasa mungkin diharapkan dalam torsi UP.
Ini digunakan untuk Live Dio.
Ini dilengkapi dengan pekerjaan aslinya, landasan ekstra dan penggunaan gabungan.
Ini adalah perasaan fisik sejauh yang saya rasa mungkin diharapkan dalam torsi UP.
Lihat detail