Filter Oli DAYTONA DAYTONA

Filter oli untuk wadah oli pendek PMC dihentikan produksinya, jadi saya mencari di mana OEMnya berada dan ternyata itu dibuat oleh DAYTONA. Saya tidak tahu bedanya, tapi harga dari PMC 2000 yen dan DAYTONA 1115 yen, sekitar setengah harga, jadi menurut saya cost performance-nya bagus. Saya akan terus membeli. Lihat detail

Penggantian rem depan

Rasanya, teksturnya, desainnya, ini brembo! Lihat detail

Kit Kampas Rem Belakang Yamaha Asli untuk FZ6 2005

Ini adalah bagian kedua dari penggantian pad pada sepeda gadis tua tahun 2005 ini. Seperti sebelumnya, saya menemukan pad yang benar dengan menggunakan halaman bantuan dari Webike dan kemudian mereferensikan skema Yamaha. Juga, periksa bagian yang diganti jika ada. Pada kesempatan kali ini adalah pad sepeda terbaru. Harga pembalutnya sangat bagus dan sedikit lebih baik daripada yang bisa diperoleh secara lokal. Saya memiliki beberapa set bantalan lain untuk sepeda lain dalam pesanan saya dan ini berarti biaya pengiriman lebih rendah dibandingkan jika Anda membeli, katakanlah satu set. Bagaimanapun, pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. EMS adalah kurir pilihan saya dan semuanya dikemas dengan sangat baik. Bantalan belakang untuk R1 ini tidak terlalu istimewa dan meskipun motornya mampu mengejar kecepatan tertentu, tidak banyak yang menggunakan rem belakang secara maksimal. Bantalan rem tersebut benar-benar bagus untuk motor ini, bantalan tersebut sudah aus lebih dari yang saya inginkan, jadi inilah alasan kami menggantinya. Sangat senang dengan hasil akhirnya, kerja bagus Webike. Lihat detail

DXPlug

Penggantian simultan dengan koil pengapian efektif. Akselerasi sepertinya sudah membaik. Lihat detail

Produk bagus yang dapat mengambil 3 outlet catu daya

Saya membelinya untuk mendapatkan daya untuk Tachometer dan DLL. Tali pengaman yang tidak diperlukan dipotong tanpa ampun dan digunakan sebagai bahan untuk pekerjaan kelistrikan lainnya. Tali pengamannya terlalu panjang dan menghalangi, sehingga menjadi penahan tali pengaman dan membuang energi. Harnes sisi keluarannya juga panjang, namun jangan dipotong. Harness terhubung ke baterai dan sumber listrik ACC, dan diberi energi saat kunci dihidupkan, jadi tidak perlu khawatir baterai akan habis. Buku petunjuk yang disertakan ditulis dengan sangat hati-hati, jadi harap membacanya dengan cermat sebelum Anda mulai bekerja. Lihat detail

Selamat berbelanja

Ujung cengkeramannya dua kali lipat dari standar 326 gram, tetapi getaran berkurang, stabilitas meningkat, dan guncangan cermin dihilangkan.
Saya puas dengan pembelian saya karena menurut saya Biru adalah warna untuk YAMAHA. Lihat detail

Gaya itu Bagus

Saya senang saya menginstalnya di mt-07 saya.
Namun, efek tahan anginnya tidak sebaik yang diharapkan, namun lebih baik daripada tidak sama sekali. Lihat detail

Hilang.

Dalam sebulan setelah menggunakannya, angin meniupnya. Saya hanya perlu memakainya dan melilitkan satu pita di sekelilingnya, jadi ketika saya pulang ke rumah pada hari yang berangin, hanya pita yang tersisa dan Sepeda Motor dalam keadaan telanjang bulat. Lihat detail

Papan Braket Cermin lemah dan goyah.

Papan Braket Cermin jelas tidak cukup kuat; Lubang lepas terlalu panjang dan ketebalan papan terlalu tipis sehingga menyebabkan puntiran dan guncangan. Saya kecewa karena saya tidak bisa memanfaatkan mistar yang panjang. Saya merasa telah melakukan kesalahan ketika saya menyadarinya setelah membeli dan benar-benar menjalankan produk tersebut. Saya sangat menyesal, tetapi saya membeli produk perusahaan lain. Lihat detail

Saya dapat menginstalnya pada MT-07 '22 saya tanpa masalah.

Instalasi selesai pada '22 MT-07.
Kunci heksagonal 8mm diperlukan untuk melepaskan Ujung Batang M16Type.
Saya pikir ini akan efektif untuk perlindungan Bar End dan serangan serangga saat mengemudi. Lihat detail

2023. Sejak November, YZF-R7 (YZF690) Sistem ini juga kompatibel dengan

Dibeli di Yahoo! Toko belanja.

Pada saat penulisan ini,
Satu-satunya informasi yang saya miliki adalah di blog pengembangan produser, SP Tadao,
Faktanya, Exhaust System ini akan tersedia untuk YZF-R7 mulai produksi November 2023.
Saya mencoba memasang produksi sebelumnya dan tidak dapat memasang Cowlnya,
Spesifikasi. telah diubah sehingga dapat diinstal.
Karena secara resmi disertifikasi sebagai model kendaraan yang kompatibel, tentu saja dokumentasi Gas Repo disertakan.

Pertama, mengenai instalasi,
Meskipun menambah waktu dan tenaga untuk melepas dan memasang Cowl,
Menurut saya secara umum sama dengan instalasi di MT-07 dan XSR700.
Akurasi tidak menjadi masalah, meski bentuknya sangat mirip OEM dengan yang disebut kotak makan siang,
Izin, dll. tidak menjadi masalah, dan semuanya berjalan lancar.

Baut Flange seringkali menjadi masalah pada saat pemasangan Sistem Knalpot Sepeda Motor,
Pada R7 ini, setelah Baut Radiator dilepas dan diapungkan,
Dengan melepas kipas Radiator dan menggoyangkannya ke dalam,
Saya bisa mendapatkan Ruang untuk menggunakan kunci Torsi tanpa masalah.
Jarak bebas dengan bagian bawah Cowl yang diperas juga baik-baik saja, seperti terlihat di foto.
Stiker Isolasi untuk R7 juga disertakan.

Selanjutnya, mari kita lihat kualitas suaranya.
Menurut saya yang UTAMA untuk R7 ada di sekitar AXIS Lapo dan Over.
Saya hanya melihat Sistem Pembuangan ini di video Youtube,
Sebenarnya aku belum pernah mendengarnya,
Kesan pribadi saya itu AXIS Lapo Vine, vween." Kualitas suara genus Gold Utama.
Lebih. Vloroong, vloroong." Dan seterusnya
Kualitas suaranya menurut saya seperti suara knalpot biasa dengan semburan suara yang menambah tenaga pada suara.
Namun sebenarnya kesan Exhaust System yang dipasang kali ini juga berbeda dengan video yang saya lihat di Youtube,
Kesan di atas mungkin berbeda dengan keadaan sebenarnya.

Sebenarnya ini kesan saya setelah mendengarkan produk aslinya,
Kualitas suaranya berbeda dengan kedua jenis di atas, mungkin karena bentuknya yang khusus.
Kualitas suaranya lebih mirip bass dibandingkan AXIS Lapo yang sepertinya memotong frekuensi rendah, namun memiliki bass yang over,
Kualitas suaranya lebih berorientasi pada bass dibandingkan dengan Over, atau lebih tepatnya, kualitas suaranya seperti suara Over versi high-cut.
Kalau dibalik, seolah-olah tidak ada kualitas genus Emas, seolah-olah merangkak di tanah. "Von, von." Kedengarannya seperti "Maaf,
Saya dulu pernah mengendarai Panigale,
Kedengarannya seperti versi knalpot Normal Ale yang masuk akal (?). Saya merasa itu terdengar seperti versi knalpot Normal yang masuk akal (?).
Lagi pula, mobil saat ini memiliki Knalpot yang Sesuai dan suara mesinnya sendiri terlalu berbeda dengan Panigale,
Memang tidak sama, tapi menyenangkan bagi mereka yang menyukai suara seperti itu! Itu mungkin.
Faktanya, ada juga lubang pembuangan di bawah Sistem Pembuangan, yang memantulkan suara ke tanah, yang mungkin bisa membantu.

Terakhir, ada aspek kinerja yang sangat penting.
Terus terang, buang-buang waktu saja bagi Gold untuk memikirkan hal-hal seperti keluaran paling besar pada pemeriksaan mobil saat ini Sesuai Knalpot.
Selain itu, Sistem Pembuangan tidak dikembangkan dengan fokus utama,
Saya tidak mendapat kesan bahwa kekuatan Top End ditingkatkan atau semacamnya,
Saya merasakan peningkatan nyata dalam kemampuan berkendara di kisaran kecepatan menengah, dan itulah yang saya tuju.
Dan meskipun aku melewatkan Shift lebih sering dari biasanya, lebih mudah mengalir bersama Axel,
Torsi itu sepenuhnya berputar pada kecepatan menengah ditambah dengan suara bagaimana rasanya berakselerasi dalam Torsi,
The Corner sangat nyaman digunakan! Perasaan yang luar biasa!
Saya rasa ini bukan untuk orang-orang Sirkuit, misalnya,
Jika Anda adalah orang jalanan umum, saya rasa Anda akan menyukai karakteristik ini.


Akhir-akhir ini harga knalpot sepeda motor semakin meningkat,
Padahal dengan regulasi yang lebih ketat, kami memikirkannya dengan tujuan untuk meningkatkan kinerja,
Ini telah menjadi BAGIAN kosmetik dengan imajinasi apa pun,
Saya telah menunda untuk menggantinya, tetapi ada baiknya melihat bagaimana hasilnya. Lihat detail

Sebagai Satu titik Aksen

Saya membeli ini agar sesuai dengan Set Belakang Emas.
Emas Posh memiliki warna yang hampir sama dengan Emas Babyface dan menyatu dengan sangat baik.
Pemasangannya memakan waktu kurang dari satu menit karena yang harus saya lakukan hanyalah memutar tutupnya dan memasangnya kembali.
Saya juga menyukai desain segel yang bagus yang menempel pada tutupnya. Lihat detail

Cover Sepeda Motor Unika Kogyo Hitam

Saya sedang mencari cover motor untuk Cover Motor Yamaha MT25 saya yang sudah saya pakai bertahun-tahun, namun robek karena faktor usia.
Saya memilih ukuran LL dan bertanya-tanya apakah ukurannya terlalu besar. Saya pikir itu mungkin terlalu besar, tapi ternyata HANYA. Lihat detail

Setara dengan OEM dalam hal keandalan dan harga

[Bagaimana cara menggunakannya?
*Dievaluasi setelah penggantian dan hanya dijalankan satu kali untuk tujuan Kampanye (https://www.webike.net/special/campaign/brembo_serieoro/)
Hanya bagian belakang. menggunakan
211 km dari 30 Desember 2023 hingga 8 Januari 2024, dari berkendara di perkotaan hingga beberapa jalur pegunungan (Jalan Raya Nasional 299 Hanno - Chichibu) dan jalan raya.
Rem Cakram: SUNSTAR ER-033 (https://www.webike.net/sd/24143238/)
Minyak rem:AKTIF DOT-04 Hijau (https://www.webike.net/sd/20443936/)
Selang rem dan lain-lain:GOODRIDGE (https://www.webike.net/tab/parts/br/268/)

Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Produknya persis seperti yang ditunjukkan pada gambar.
Walaupun tidak ada gambar paketnya, namun dikemas dalam kemasan Plastik yang sering terlihat pada Vesrah dan produk lainnya.
Bahan seperti Lapisan Merah lebih licin dari yang saya bayangkan.
Bagian Merah pada produk sesuai dengan yang terlihat pada gambar produk, sehingga wajar jika bagian Merah diklaim seperti pada Gambar meskipun dipasang di dalam kendaraan.

Apakah instalasinya sulit?
Bentuknya sama persis dengan OEM, shim, bracket, dan pemasangannya semuanya mudah.
Lapisan merah diterapkan kecuali pada permukaan dasar Cakram Rem, dan menurut saya pelumas silikon telah menyebar dengan baik.
Berbeda dengan Vesrah, permukaan belakangnya tidak bertekstur lapisan, jadi menurut saya mudah dibersihkan dengan pembersih komponen.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
*Pengalaman Bantalan Rem:OEM, Vesrah VD-174JL (https://www.webike.net/sd/20460287/)
Kami tidak dapat melihat perbedaan apa pun dibandingkan dengan OEM atau Vesrah, meskipun kami yakin kami juga mendapat manfaat selama prosesnya.
Ketika hanya Bagian Belakang yang sengaja diterapkan, penyesuaian kecepatan dilakukan dengan baik, dan saya tidak merasakan ketidaknyamanan apa pun.
Produk tersebut setidaknya tidak bermasalah untuk digunakan dari atas dan sepertinya memiliki performa yang cukup untuk digunakan dengan cepat dan mudah.
Saya rasa tidak terjadi hambatan apa pun.
Sirkuitnya jarang dikunjungi, jadi menurut saya cocok dengan penggunaan produk ini, yang diklaim sebagai jalan raya umum.

[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Terjemahan (silakan ketik di sini) disertakan dengan kertas Instruksi Manual, yang tidak menyertakan terjemahan sama sekali.
Meski tidak bisa membaca Instruksi Manual, ia beranggapan chamfering, gemuk, dan pemasangannya sama dengan OEM karena bentuknya sama dengan OEM.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Bukan untuk produk
Deskripsi produk di Webike salah menyatakan bahwa anti-pemalsuan disertakan, namun produk ini tidak tercakup.
https://www.brembo.com/jp/company/news/brembo-app-that-checks-if-products-are-original-or-not

[Catatan]
Seperti terlihat pada gambar produk, kampas rem berwarna merah terang dan bagian yang terlihat dari kaliper saat dipasang juga berwarna merah. Mereka mungkin tidak direkomendasikan bagi mereka yang peduli dengan warnanya.

Perbedaan harga dari OEM
Harga produk ini sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Bantalan Rem OEM (5.830 yen) pada saat penulisan (6.380 yen). Namun, harga tersebut akan terbalik dengan diskon dan pengurangan Poin.


Meskipun suku cadang OEM memiliki tingkat keandalan yang berbeda-beda, ini adalah produk dari pabrikan ternama yang namanya sering disebut ketika orang berbicara tentang "rem", meskipun kisaran harganya sama dengan suku cadang OEM. Meskipun warnanya mungkin sedikit berbeda untuk sebagian orang dan kendaraan, warnanya memiliki performa yang dapat digunakan tanpa rasa tidak nyaman setelah penggantian bantalan, sehingga kemungkinan besar ini akan menjadi salah satu pilihan utama saat mengganti suku cadang habis pakai. Lihat detail

Dingin

Saya tidak bisa membandingkannya dengan OEM karena saya menggantinya segera setelah saya membeli mobil bekas, namun kontrolnya bagus dengan kaliper Brembo dan berfungsi sempurna untuk gaya berkendara saya. Dan yang terpenting, ini keren. Saya rasa saya akan segera terbiasa jika tidak terlalu jauh berbeda dengan OEM. Lihat detail

I used this brake pad on my MT-25 with brake caliper yamaha R6. This brakepad is wholesome, it's very controllable and predictable. I can modulate the braking very well Lihat detail

Itulah inti dari SSK!

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan untuk Tandem atau Dress-up
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?

Apakah instalasinya sulit?
Mudah
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tampan dibandingkan dengan OEM
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Tidak ada
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Sedikit mahal?
Barang-barang lain yang mungkin berguna
Titik-titik pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang akan dibeli/Pendapat dan permintaan kepada Pabrikan Lihat detail

Instalasi selesai tanpa masalah.

Digunakan dengan Cakram Rem SUNSTARST1000 yang dipasang pada roda cor Magnesium R1 NORMAL.
Tidak ada masalah Lihat detail

Kunci Kosong Yamaha Asli untuk YZF-R1 2011

Saya mengalami masalah dengan kunci tutup bensin dan unit jok belakang yang berhenti berfungsi. Setelah banyak mendorong dan menarik kunci memutuskan untuk jepret. Jadi saya tidak perlu pergi dan membeli satu set kunci yang benar-benar baru, saya memiliki satu set kunci lama yang berkeliaran dan memutuskan untuk memotong set kunci tersebut dengan kunci baru, di sinilah kunci kosong yang baru masuk. Saya bisa memilikinya baru saja mendapatkan kunci generik acak tetapi karena ini adalah bagian penting yang harus berfungsi setiap saat, saya memilih yang asli Yamaha. Nomor komponennya tidak terlalu sulit ditemukan dan Webike menyediakannya. Menang, menang. Harganya sangat masuk akal dan lebih baik daripada yang bisa diperoleh secara lokal. Ada beberapa bagian lain dalam pesanan saya dan semuanya dikirim dengan EMS dan tiba dalam 5 hari. Semua bagian saya diterima dalam kondisi sempurna. Kuncinya bahkan disertakan dalam tas Yamaha kecil yang merupakan sentuhan yang bagus. Kuncinya memiliki kesan yang sangat bagus dan kokoh. Meskipun kosong, ujung-ujungnya halus seperti yang Anda harapkan. Saya memotong kunci dan memasang set kunci baru/lama. Semua berfungsi dengan sempurna dan sekarang saya dapat melepaskan tempat duduk saya. Terima kasih Webike, kerja bagus. Lihat detail

I used it on my MT-25 with R6 caliper. Braking perfomance is wholesome, very controllable. Biting point is predictable and its gets better when hot. Lihat detail