Ulasan
Sesuai: KAWASAKI ZR400, KAWASAKI ZR400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1100
Ia mengira besar jika kotak dibuka seketika dan terlihat cincin O karena terbang pada Sale kali ini, ALBA dibeli untuk pertama kalinya dan waktu penggantian datang meskipun Filter DAYTONA digunakan untuk terakhir kalinya, dan itu tidak
Ia mengira besar jika kotak dibuka seketika dan terlihat cincin O karena terbang pada Sale kali ini, ALBA dibeli untuk pertama kalinya dan waktu penggantian datang meskipun Filter DAYTONA digunakan untuk terakhir kalinya, dan itu tidak sesuai dengan pengaturan yang sangat memuaskan. Karena itu tidak dapat dihindari, itu dipotong dan dilampirkan. Saya ingin deskripsi, juga meskipun disebut barang Sale berapa banyak! Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/68/1351574931668L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Meskipun dia ingin memasang yang radial, itu dipasang di sini sehingga kunci Handle menjadi tidak mungkin. Meskipun perubahan tidak diketahui sehubungan dengan performa mesin, saya merasa kurung menjadi bagus untuk penampilan. Ini memuaskan.
Meskipun dia ingin memasang yang radial, itu dipasang di sini sehingga kunci Handle menjadi tidak mungkin. Meskipun perubahan tidak diketahui sehubungan dengan
performa mesin, saya merasa kurung menjadi bagus untuk penampilan. Ini memuaskan.
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Tampaknya banyak kendaraan kawasaki tidak dapat melakukan pemasangan Pons secara radial salah satu Nisshin. Mulut ekstraksi Axel Wire memukul dengan Brake Banjo dari MASTER. Pemasangan pons dapat dilakukan jika sebagian dari: Bagian Axel-Wire i
Tampaknya banyak kendaraan kawasaki tidak dapat melakukan pemasangan Pons secara radial salah satu Nisshin. Mulut ekstraksi
Axel Wire memukul dengan Brake Banjo dari MASTER. Pemasangan pons dapat dilakukan jika sebagian dari:
Bagian Axel-Wire dihapus atau dilipat sebagian.
Ada juga masalah, seperti penampilan, baik dan kami tidak menyarankan Anda. Jika prosesnya halus, Bagian tambahan, seperti throttle Tinggi, diperlukan. walaupun
Lihat detail
[Monitor Webike] Sebelumnya
[Monitor Webike] Sebelumnya Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Kalau tukar-menukar busi, sudah aturan di NGK Iridium busi kan. Meskipun sulit untuk merasakan perbedaan dengan kendaraan volume perpindahan besar, perbedaan tertentu harus dapat dirasakan oleh kendaraan volume perpindahan kecil
Kalau tukar-menukar busi, sudah aturan di NGK Iridium busi kan. Meskipun sulit untuk merasakan perbedaan dengan
kendaraan volume perpindahan besar, perbedaan tertentu harus dapat dirasakan oleh kendaraan volume perpindahan kecil.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Karena tidak ada memori yang menukar badan mobil juga sekaligus [ setelah pembelian ], itu bertukar. Karena tampaknya ..., bagaimanapun colokan Iridium yang sama dari yang pertama telah terpasang, itu menjadi pertukaran bebas. (Senyum) Jika diband
Karena tidak ada memori yang menukar badan mobil juga sekaligus [ setelah pembelian ], itu bertukar.
Karena tampaknya ..., bagaimanapun colokan Iridium yang sama dari yang pertama telah terpasang, itu menjadi pertukaran bebas. (Senyum) Jika dibandingkan dengan
NORMAL, itu akan menjadi Steker mahal, tetapi karena ini adalah kendaraan 2 silinder, itu masih dalam toleransi. Meskipun ditukar secara bersamaan dengan
Plug-cap (murni) & kabel Plug, sentuhan yang sifatnya start-up ditingkatkan sedikit dilakukan setelah pertukaran. Saya berlari setidaknya 20000 km atau lebih untuk
, namun pertukaran ini, dan berpikir bahwa itu akan menjadi umur yang panjang dibandingkan dengan steker Normal jika mempertimbangkan kejengkelan alam start-up, dan tidak memulai Power down begitu banyak, baik juga di negara bagian. Karena saya pikir Steker yang sama dipilih bahkan ketika siklus penggantian datang ke <(keringat) br
>, dan itu dan berikutnya yang masih merupakan nilai referensi, celah antara
fakta dan elektroda juga menjadi evaluasi bintang lima.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Itu ditukar dengan steker Normal (NGK) setelah lari 4000 km. Setelah memasang, saya merasa Idling agak stabil. Meskipun berjalan sekitar 50 km setelah pemasangan, perbedaan yang jelas dari steker Normal tidak terasa selama berlari (bandingkan
Itu ditukar dengan steker Normal (NGK) setelah lari 4000 km.
Setelah memasang, saya merasa Idling agak stabil. Meskipun berjalan sekitar 50 km setelah pemasangan, perbedaan yang jelas dari steker Normal tidak terasa selama pengoperasian (percobaan komparatif dengan steker Normal baru meskipun perbedaan mungkin diketahui --). itu
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Ini tidak hanya digunakan untuk Sepeda Motor tetapi untuk mobil. Jika sifat start-up dibandingkan dengan Plug umum, itu sangat bagus. Beberapa variasi pada saat Pemalasan juga diselesaikan. saya melaksanakan
Ini tidak hanya digunakan untuk Sepeda Motor tetapi untuk mobil. Jika
sifat start-up dibandingkan dengan Plug umum, itu sangat bagus. Beberapa variasi pada saat
Pemalasan juga diselesaikan. saya melaksanakan
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI ZR400, KAWASAKI ZR400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1200, YAMAHA FJ1100
Tidak apa-apa jika mempertimbangkan cincin O dengan harga ini? Meskipun dia mungkin mendengar Tukarkan filter Oli untuk dua orang ganti oli sekali, saya pikir apa yang ditukar setiap kali ganti oli itu bagus. Sebagai filter oli, saya melihat
Tidak apa-apa jika mempertimbangkan cincin O dengan harga ini? Meskipun dia mungkin mendengar Tukarkan filter Oli untuk dua orang
ganti oli sekali, saya pikir apa yang ditukar setiap kali ganti oli itu bagus.
Sebagai filter Oli, saya mengamankan kualitas yang mungkin bukan kualitas tertinggi dalam hal ini, dan berpikir itu harus murah.
Saya pikir filter Oli ini sesuai dengan ini. Namun, saya pikir itu adalah pilihan yang baik untuk digunakan dengan benar dalam kondisi biasanya memilihnya dan memilih ini pada saat pertukaran cincin O karena beberapa lebih murah jika itu adalah filter Oli yang sebanding dengan ini karena saya pikir itu tidak perlu untuk menukar cincin O setiap kali.
-- < -- Menurut saya struktur adalah salah satu benda yang dapat digunakan dengan nyaman karena tidak buruk bahkan jika br(s), > mengambil di tangannya dan melihat.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1200 R, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZR750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR1000, YAMAHA FJ1200 A, YAMAHA FJ1200
Meskipun filter Oli diganti 2 kali pada 1 kali kecepatan pada saat penggantian oli, ini digunakan tanpa menyebutnya ini dan membeli Pabrikan lain. Ini adalah Bagian dari naungan yang menjaga kondisi mesin, tanpa mencolok
Meskipun filter Oli diganti 2 kali pada 1 kali kecepatan pada saat penggantian oli, ini digunakan tanpa menyebutnya ini dan membeli Pabrikan lain. Ini adalah Bagian dari naungan yang menjaga kondisi mesin, tanpa mencolok! Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/57/1340528937257L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
[Webike Monitor] Dengan Double-disk-izing dari
[Webike Monitor] Dengan Double-disk-izing dari Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Meskipun pertukaran Plug dianggap tepat dan menghasilkan 5000 yen atau lebih, itu pembelian dengan tambahan. Itu bagus untuk itu lebih murah daripada Toko sepeda motor.
Meskipun pertukaran Plug dianggap tepat dan menghasilkan 5000 yen atau lebih, itu pembelian dengan tambahan. Itu bagus untuk itu lebih murah daripada
Toko sepeda motor.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/01/1339307964601L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Saat saya beli di bekas, sudah terpasang. Tampaknya itu ditukar untuk tujuan penyatuan desain ketika mantan pemilik menukar master kopling. Namun, master rem tipe lebar dari Nissin, rem dikendalikan dengan memuaskan
Saat saya beli di bekas, sudah terpasang. Tampaknya itu ditukar untuk tujuan penyatuan desain ketika mantan pemilik menukar master kopling. Namun, master rem tipe lebar dari Nissin, rem yang dikendalikan memuaskan. Mungkin bagus untuk menikmati suasana yang bersemangat, dengan biaya yang lebih rendah. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200/R, YAMAHA XJ600, YAMAHA VMAX, YAMAHA VMAX, YAMAHA TT600R, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM900, YAMAHA TDM850, YAMAHA SZR660, YAMAHA TDM850, YAMAHA STRATOLINER DELUXE, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX600, YAMAHA SRX400, YAMAHA GTS1000/A, YAMAHA GRIZZLY660, YAMAHA FZX750, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750
Dibandingkan dengan steker standar, performa awal menjadi bagus dengan jelas dan pemalasan menjadi stabil. Dibanding mobil injeksi yang nada bahan bakarnya diatur dengan presisi tinggi, menurut saya busi iridium lebih baik untuk mobil taksi yang e
Dibandingkan dengan steker standar, performa awal menjadi bagus dengan jelas dan pemalasan menjadi stabil. Dari pada mobil injeksi yang memiliki tone bahan bakar yang diatur dengan presisi tinggi, menurut saya busi iridium lebih baik untuk mobil kabin yang mudah terkena pengaruh iklim. Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/92/1336279551692L.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
Master Rem dan Kopling yang dibeli kemarin terpasang. Juga tidak ada gangguan dengan Cowl dll. yang tertunda, dan pemasangan diselesaikan hanya dengan memproses kabel Sakelar Kopling dan Rem. kupikir
Master Rem dan Kopling yang dibeli kemarin terpasang. Juga tidak ada gangguan dengan Cowl dll. yang tertunda, dan pemasangan diselesaikan hanya dengan memproses kabel Sakelar Kopling dan Rem. Saya pikir kinerja Biaya tinggi dan dapat digunakan juga sebagai suku cadang perbaikan. Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 5/8" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61738_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
[Monitor Webike] Kinerja biaya bagus! Penampilan juga cenderung menjadi Emas dari hitam dan tampaknya agak bagus. Efisien.... Tidak mengerti (tersenyum).
[Monitor Webike]
Kinerja biaya bagus! Penampilan juga cenderung menjadi Emas dari hitam dan tampaknya agak bagus. Efisien.... Tidak mengerti (tersenyum).
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400F, HONDA CBX750F, HONDA CB1100F, HONDA CB1100R, HONDA CB900F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA VF400, HONDA VF750F, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI Z750FXII/III, KAWASAKI ZR-7/S, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI ZRX1100II, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZRX400, KAWASAKI ZRX400II, KAWASAKI ZX-7R
[Webike Monitor] Digunakan untuk GSX400S. Karena menjadi berongga dan tutup murni telah dihapus, itu bertukar. Sentuhan yang digenggam tidak berubah [ menjadi / murni ]. kana -- yang mana menyukai cara mendengar meskipun ada juga yang tidak dikenal
[Webike Monitor] Digunakan untuk
GSX400S. Karena menjadi berongga dan tutup murni telah dihapus, itu bertukar. Sentuhan yang digenggam tidak berubah [ menjadi / murni ]. kana -- yang mana menyukai cara mendengar meskipun ada juga penyebab yang tidak dikenal lebih murni
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI AR50/S, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KS-1, KAWASAKI KS-2, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2, YAMAHA FZ250 Fazer, YAMAHA FZ400R, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA TDM850, YAMAHA XJ400, YAMAHA Diversion 600, YAMAHA Virago 250 (XV250), SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R250/R
[Webike Monitor] Kebosanan dari RZ50 dibawa ke 81 cc, dan dibeli sebagai penyesuaian karburator. Nomor 5 juga naik dan keluar, dan sangat mudah digunakan. Itu Kasus juga dibawa dan ditemukan berguna oleh kemampuan untuk melakukan.
[Webike Monitor] Kebosanan dari
RZ50 dibawa ke 81 cc, dan dibeli sebagai penyesuaian karburator. Nomor 5 juga naik dan keluar, dan sangat mudah digunakan. Itu
Kasus juga dibawa dan ditemukan berguna oleh kemampuan untuk melakukan.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI AR50/S, KAWASAKI GPz750/F, KAWASAKI KMX200, KAWASAKI KR-1/S/R, KAWASAKI KR250/S, KAWASAKI KS-1, KAWASAKI KS-2, KAWASAKI KSR-1, KAWASAKI KSR-2, YAMAHA FZ250 Fazer, YAMAHA FZ400R, YAMAHA FZ750, YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA FZR750R(OW-01), YAMAHA TDM850, YAMAHA XJ400, YAMAHA Diversion 600, YAMAHA Virago 250 (XV250), SUZUKI GF250, SUZUKI GSX-R250/R
[Webike Monitor] Bore up dilakukan dari APE50cc menjadi 124 cc, dan saya membeli untuk mengatur KARBURATOR TM-MJN24. Saya pikir itu adalah jumlah yang cukup untuk mengeluarkan Pengaturan karena tidak kurang dari enam buah dilampirkan ke
[Webike Monitor] Bore up dilakukan dari
APE50cc menjadi 124 cc, dan saya membeli untuk mengatur
KARBURATOR TM-MJN24. Saya pikir itu adalah jumlah yang cukup untuk mengeluarkan
Pengaturan karena tidak kurang dari enam buah dilampirkan ke
#100 hingga 5 unit hingga #125 pada lima unit.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPX400R, KAWASAKI KZ750H LTD 750 - All, HONDA CB500F, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI ZN1100B LTD 1100 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z650SR 650 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z550F 550 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 LTD 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All, KAWASAKI Z440 440 - All
digunakan untuk ninja250R -- waktu dan tenaga yang ia beli sejak cincin O dibeli sejak produk pabrikan asli dan harga tidak begitu banyak perubahan juga dilampirkan dengan lampiran dapat dihemat, dan itu mudah -- efeknya - - suka - aku kurus
digunakan untuk ninja250R -- waktu dan tenaga yang ia beli sejak cincin O dibeli sejak produk pabrikan asli dan harga yang tidak terlalu berubah juga dilampirkan dengan lampiran dapat dihemat, dan itu mudah -- efeknya - - seperti - Saya pikir saya akan menggunakannya untuk saat ini mulai sekarang karena masalah belum terjadi meskipun tidak mengerti Lihat detail