Ulasan
![PREMIUM ZONE Filler cap [M20XP1.5]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0b/0b7d1ad151f660819eb1b31947cd120dL.jpg)
Sesuai: SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI Gixxer SF 250, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT250, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI B-KING, SUZUKI BANDIT1250S, SUZUKI BANDIT1250F, SUZUKI BANDIT1250, SUZUKI SKYWAVE650 burgmanLX
Bagus untuk sedikit berdandan.
Saya membeli Biru, warna yang sama dengan bodi mobil.
Ini bagus dengan tekstur yang mewah. Inti dari costa untuk itu adalah …….
Mudah dipasang, jadi pas untuk sedikit berdandan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Intruder LC250 (Intruder), YAMAHA TZR250, KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 (VULCAN400), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI ZEPHYR 750 (ZEPHYR)
lebih baik dari saham
Tuas kualitas bagus. Saya kira itu bahkan lebih baik daripada stok satu. Tidak ada begitu banyak tingkat penyesuaian, tetapi cukup bagi saya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Intruder LC250 (Intruder), YAMAHA TZR250, KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN 800 (VULCAN400), KAWASAKI VULCAN 1500 CLASSIC (VULCAN900 CLASSIC), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI VULCAN, KAWASAKI ESTRELLA (ESTRELLA), KAWASAKI ESTRELLA, KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI ELIMINATOR 250V (Eliminator), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS-II (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI BALIUS (BALIUS), KAWASAKI ZEPHYR 750 (ZEPHYR)
Tuas kompatibel OEM yang mudah didapat
Saya membelinya karena saya tidak sengaja merusak Lever dengan SlipDown.
Alasan terbesar mengapa saya memilih NTB adalah karena NTB juga dilengkapi dengan Parts untuk sisi Master Cylinder daripada Dial yang menyesuaikan jarak Lever.
Ada banyak tuas perbaikan di dunia seperti yang dibuat oleh KIJIMA, tetapi mereka hanya datang dengan bagian luar dial penyetelan.
Selain itu, sangat mengganggu bahwa hanya bagian root yang tidak diubah oleh Item Tunggal, tetapi diperlakukan sebagai Suku Cadang OEM.
Dalam situasi seperti itu, jika itu adalah tuas rem buatan NTB, bagian fundamentalnya juga Kuantitas: Anda dapat membelinya di Set.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI RM250, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RM80, SUZUKI RMX250, YAMAHA YZ125, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250, YAMAHA DIVERSION600, YAMAHA ZEAL, YAMAHA ZEAL, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400R
Terima kasih!
Saya membeli mobil tua, tetapi karena kerusakan karburator, saya memperbarui Jet.
Ketidaknyamanan telah berkurang sampai batas tertentu!
Saya membandingkan Jet lama dan baru dan menemukan bahwa Jet lama memiliki lubang yang sedikit lebih besar dan kerusakan pembakaran yang kaya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
cosplaynya bagus.
Saya membeli yang sama lagi karena yang terakhir saya beli sudah compang-camping dan sobek.
Bagaimanapun, Cover DAYTONA adalah harga terbaik!
Menurut saya kualitasnya bagus untuk harga segitu karena awet sekitar setahun walaupun diletakkan di luar dan tidak ada atapnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Lebih aman untuk mengubahnya.
Baut Bleeder OEM selalu akan Karat dan Rusak, jadi Bahan ini: Lebih aman untuk menggantinya dengan Stainless Steel.
Pastikan untuk membuang udara dan mengisi ulang cairan di MASTER setelah penggantian.
Bleeder Cap dibuat oleh Straight.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI GPZ1000RX, YAMAHA VIRAGO1100, YAMAHA XS-1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XT125, YAMAHA XS650, YAMAHA XS250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT250, YAMAHA XT200, YAMAHA SEROW225, YAMAHA XT500, YAMAHA XT250X, YAMAHA XT400, YAMAHA YB125, YAMAHA XT600Z TENERE, YAMAHA YB-1, YAMAHA YD250, YAMAHA YBR125
Sudah sekitar satu tahun sejak saya membelinya, dan itu bagus, tidak ada deformasi!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu persis seperti yang saya lihat!
Apakah pemasangannya sulit?
Sangat mudah karena sederhana Parts.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggunakannya tanpa merasa tidak nyaman.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak ada
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak ada
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TDR250, YAMAHA SR400, YAMAHA SDR200, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ50, YAMAHA RZ350R, YAMAHA R1-Z, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR250, YAMAHA FZR250, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DIVERSION600, YAMAHA ZEAL, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ250
Digunakan untuk penyesuaian karburator KSR80
Saya membeli ini untuk penyesuaian karburator MikuniVM18 saya di KSR80 saya.
Saya tidak punya masalah dengan kualitas produk.
Penyesuaian berjalan dengan baik.
Lihat detail
![[STD Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2-inches/Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/0c/0c35261255352bd96c80e3f2603c416cL.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI SV400, SUZUKI RMX250S, SUZUKI RMX250, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S
Untuk meningkatkan area Rem
Disk diupgrade ke diameter besar, jadi saya memasangnya dengan selang Mesh.
Saya mengubah Cap dan Bracket menjadi POSH, sehingga kesan di sekitar Handlebar telah berubah total.
Untuk performanya, karena penggantian selang Mesh dan Pad dilakukan pada saat yang bersamaan, saya tidak bisa mengatakan secara umum, tapi saya pikir itu menjadi mudah untuk dikendalikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SS, HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, SUZUKI STREET MAGIC II, SUZUKI WOLF50, SUZUKI STREET MAGIC, SUZUKI RM80 LX, SUZUKI RM80 LW, SUZUKI RM80 V, SUZUKI RM80LT, SUZUKI RM80 LV, SUZUKI RM80, SUZUKI STREET MAGIC 110II, SUZUKI STREET MAGIC 110, SUZUKI swish, SUZUKI WOLF125, SUZUKI GN125E, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI WOLF200
Seperti namanya, produk ini sederhana.
Saya telah menggunakan produk yang sama selama sekitar satu tahun dan kali ini saya membeli Repeat untuk menggantikannya.
Secara pribadi, saya menyukainya dan menggunakannya, tetapi saya pikir itu adalah produk yang perlu dibagi.
Silakan lihat berikut ini untuk detail lebih lanjut, tetapi saya pikir ini adalah produk yang bagus jika Anda fokus pada biaya dan berasumsi bahwa itu akan diganti secara teratur.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakan Ukuran L untuk MC22 CBR250RR, Ukurannya pas.
Lingkungan yang digunakan adalah tempat parkir sepeda (dengan atap sederhana) Apart, dan terkena hujan, angin dan sinar matahari.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Kain ini memiliki tekstur yang sedikit seperti keju.
Ventilasi terpasang, lubang yang dilewati kunci rantai diberi kode warna di bagian depan dan belakang, dan kesan Titik ditekan.
Saya suka itu memiliki Tag dengan DaytonaLogo.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Satu Sabuk dengan Gesper disertakan, tetapi tidak dijahit ke dalam CoverBody.
Juga, Tubuh tidak memiliki Pemegang untuk melewati Sabuk ini.
Pada awalnya saya merasa itu menjengkelkan, tetapi setelah saya terbiasa, saya merasa sangat mudah untuk menggunakannya.
Saya dapat memperbaiki tempat yang tepat untuk setiap model mobil, dan saya menggunakan Sabuk ini untuk mengikatnya ke pilar saat saya menyimpan Cover.
Anda seharusnya meletakkan kain tahan panas pada bagian yang terkena Sistem Pembuangan sendiri.
Menurut saya tidak begitu sulit karena bukan kain yang berduri, tetapi kesan yang sulit untuk meletakkannya tanpa Kerut.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Ini memudar dengan cepat.
Kainnya juga cepat rusak.
Saya pikir mau tidak mau, saat melepas Penutup, itu macet di Pedaletc.
Setelah sekitar 6 bulan, rasanya semakin mudah robek.
Akhirnya, setelah lebih dari satu tahun, terjadi angin kencang selama satu hari dan saya perhatikan bahwa angin itu telah terkoyak secara besar-besaran.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Dari segi daya tahan, menurut saya tidak sebagus produk lain.
Selain itu, tas untuk penyimpanan tidak termasuk, dan secara keseluruhan, Pengurangan biaya telah dipertimbangkan.
Secara pribadi, saya tidak berpikir Sertakan Bagian: diperlukan, jadi tidak ada masalah di sana.
Saya pikir akan sangat membantu jika proses degradasi kain sedikit lebih lambat.
Jika Anda mencari daya tahan tinggi dan kualitas tinggi, kami tidak merekomendasikan produk ini.
Meski begitu, saya pribadi lebih suka menggunakan yang lebih murah dan menggantinya secara rutin.
Saya pikir itu produk yang sangat bagus untuk itu.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Aku punya waktu tiga tahun.
Sudah satu setengah tahun sejak kesan terakhir saya dan saya telah menggunakannya selama 3 tahun. Tentu saja, telah terkena sinar matahari, angin dan hujan di luar ruangan selama waktu itu.
Sekarang, jika kita berbicara tentang kinerja tahan air yang paling penting, itu dipertahankan tanpa masalah sama sekali. Tidak ada kerusakan khusus pada lapisan pelapis di sisi belakang, dan meskipun ada beberapa pengelupasan pita jahitan, tidak ada jejak penetrasi air dari sana berkat jahitan yang kuat. Tidak ada lapisan di mana air hujan dapat menumpuk, yang mungkin menjadi faktornya.
Sisi depan, yang merupakan sisi yang berlawanan, sudah pudar dibandingkan saat masih baru, tapi menurut saya masih hitam. Kain itu sendiri memiliki tingkat pemudaran tertentu.
Selain itu, tepi lubang kunci sudah robek, dan Velcro yang menyatukan tali tidak lagi terpasang, jadi ada beberapa kerusakan yang sesuai dengan usia. Selain itu, ada bagian yang tersangkut pijakan dan sobek karena kesalahan saya sendiri (posisinya rendah sehingga tidak terkena banjir).
Waterproofing masih bisa bekerja, jadi saya akan menggunakannya lagi untuk sementara waktu dan melihat bagaimana perkembangannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Bandid 400 Limited V, SUZUKI Bandid 400 Limited, SUZUKI Bandid 400V, SUZUKI Bandid 400VZ, SUZUKI Bandit 400, SUZUKI Bandit 1250, SUZUKI Bandit 1250 S, SUZUKI Bandit 1250 F, SUZUKI Bandit 1200, SUZUKI Goose 250, SUZUKI Bandit 1200 S, SUZUKI Goose 350, SUZUKI WOLF250, SUZUKI TL1000S, SUZUKI SV1000, SUZUKI SV1000 S, SUZUKI RGV250 gamma, SUZUKI RGV250 gamma, SUZUKI RGV250 Gamma-SPII, SUZUKI RGV250 Gamma-SP
Ini bekerja dengan baik
Jika dibandingkan dengan Brake Pads NORMAL, perbedaan daya pengereman dan sentuhan di awal efeknya langsung terlihat jelas. Saya tidak mengendarai terlalu banyak, tetapi mudah ditangani di jalan dan harganya memuaskan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI COBRA, SUZUKI GF250, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX250R, SUZUKI GSX250SP, SUZUKI GSX-R250R, SUZUKI GSX-R250SP, SUZUKI GSX250R, SUZUKI NZ250, SUZUKI NZ250S, SUZUKI ST250, SUZUKI WOLF250, SUZUKI BIG BOY, SUZUKI WOLF200, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125
Sepeda motor dengan Cowl merekomendasikan kehalusan 1SizeLarge.
Saya menggunakannya pada Gixxer SF250 saya dan Ukurannya ketat.
Jika Anda membiarkan tas Kursi dari perusahaan DAYTONA yang sama terpasang, Penutupnya akan mengapung di belakang
Kunci tidak akan masuk melalui lubang di Penutup.
Jika Anda berpikir untuk mendapatkan Layar Besar di beberapa titik, atau jika Anda sedang mencari layar besar untuk Sepeda Motor Cowl Anda yang lain, Anda berada di tempat yang tepat.
1SizeLarge size disarankan.
Hanya di awal Cover kuat terhadap hujan, dan ketika kotor dan dicuci dengan deterjen, efeknya
Ini akan banyak memudar.
Nah, Anda mungkin ingin mengeringkannya di tempat teduh dan menggantung WaterproofSpray.
Namun, tidak ada kebocoran, noda hujan, dll. Menurut saya daya tahannya tinggi.
(Saya sudah menggunakan produk ini di Motor saya sebelumnya...
Mudah untuk mengikat gesper dari bawah, dan bagian depan berwarna Merah, bagian belakang berwarna Kuning, dan tempat untuk melewati kunci.
Ini diberi kode warna sehingga mudah dimengerti.
Karena pita tahan panas ukuran besar dibundel agar Sistem Pembuangan tidak menempel di bagian dalam yang panas.
Saya pikir itu aman untuk orang yang tidak sabar.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR250(ALL MODEL), YAMAHA SR125(ALL MODEL), YAMAHA SR400(ALL MODEL), YAMAHA TW200(ALL MODEL), YAMAHA TW125(ALL MODEL), YAMAHA TT250R Raid(ALL MODEL), YAMAHA TT-R250(ALL MODEL), YAMAHA TDR50(ALL MODEL), YAMAHA TDR250(ALL MODEL), YAMAHA TDR125(ALL MODEL), YAMAHA TDM900(ALL MODEL), YAMAHA TDM850(ALL MODEL), YAMAHA SRX250(ALL MODEL), YAMAHA SRV250(ALL MODEL), YAMAHA TW200E(ALL MODEL), YAMAHA TW225(ALL MODEL), YAMAHA TZr250R(ALL MODEL), YAMAHA VINO(ALL MODEL), YAMAHA WR250R(ALL MODEL), YAMAHA VOX(ALL MODEL)
Ini sedikit sulit.
Teksturnya bagus dan cengkeramannya terasa enak, tapi...
Saya akan mengawali ini dengan mengatakan itu tidak buruk. Namun karena tangan saya agak kecil, pengoperasian Lever menjadi jauh dan ada rasa tidak nyaman.
Juga, lebih sulit daripada pegangan Pro yang saya gunakan, jadi telapak tangan saya sakit ketika saya menggunakannya untuk waktu yang lama.
Saya sudah tua sekarang, jadi jika Anda seorang pria muda dengan tangan yang relatif besar, Anda mungkin tidak memiliki keluhan tentang produk ini. (Tertawa terbahak-bahak)
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA TACT, KAWASAKI KX85, KAWASAKI KX85-II, KAWASAKI Z650, YAMAHA PW50, YAMAHA YZ250, APRILIA RX50 (Aprilia), APRILIA SCARABEO50, DUCATI 900SS, DUCATI 906PASO, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER400, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER900, DUCATI MONSTER900, DUCATI SS800, DUCATI SS900
Efektif
Itu murah dan berfungsi. Ini juga terlihat sangat bagus. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI B-KING, SUZUKI DL1000V STROM, SUZUKI DL1000V STROM XT, SUZUKI DL650DL1000 V-STROM, SUZUKI DR-Z400, SUZUKI DR-Z400S, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR250R, SUZUKI GF250, SUZUKI GF250S, SUZUKI GS1200SS, SUZUKI GSF1200, SUZUKI GSF1200S, SUZUKI GSF750, SUZUKI GSR250, SUZUKI GSR250F, SUZUKI GSR250S, SUZUKI GSR400, SUZUKI GSR750, SUZUKI GSX-R1000
Warna yang bagus!
Kelas Harga Terendah untuk Tutup Pengisi Minyak!
Saya membeli warna Emas dan itu seperti Gambar di Emas yang lebih gelap.
Pemasangan dilakukan dengan kunci heksagonal.
Ini adalah kunci pas heksagonal, jadi meskipun Anodized dapat dilepas, itu hanya dalam kisaran Kecil.
Saya juga agak takut bahwa saya akan menjilatnya.
Boleh saja asal kencangkan sendiri, tapi jangan mau dibawa ke bengkel Cap Motor yang kualitasnya jelek.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1098 S TRICOLORE, YAMAHA FZR250, DUCATI 749, DUCATI 748, DUCATI 748SPS, KAWASAKI ESTRELLARS, TRIUMPH DAYTONA675, MV AGUSTA BRUTALE-S, DUCATI 748SP, DUCATI 748S, DUCATI 748RS, DUCATI 748R, KAWASAKI ESTRELLARS LIMITED EDITION, DUCATI 749S, DUCATI 749R, DUCATI 749 DARK, DUCATI 1098 S, KAWASAKI ELIMINATOR 125, DUCATI STREETFIGHTER848, DUCATI 1299
Itu cukup bagus.
Saya pikir ini adalah produk yang sangat seimbang dalam hal rasa, tekstur dan biaya.
Bagian depan dan belakang diberi kode warna untuk kejelasan, dan bagus untuk dapat memasang kunci bertekstur besar di bagian depan dan belakang.
Ukuran sesuai bagan perlengkapan jika Anda lebih suka PersisFit.
Satu ukuranUkuran besar mungkin lebih baik jika Anda ingin menutupi Roda dengan baik meskipun sedikit bergesekan dengan tanah.
Saya ingin menutupinya dengan baik, jadi saya memutuskan untuk menggunakan ambang One sizeLarge, tetapi ketika saya mengenakan sabuk yang menyertainya, saya dapat menekan kepakan dan tidak memiliki masalah bahkan dengan Oversize.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/a1/a1cae2840e7aa2584215d23b7723fedaL.jpg)
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SDR200, YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA R1-Z, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125
TMX30 VortexTunevol.5 Spec.Setting yang dimodifikasi MJ330
MIKUNI TMX30 VortexTunevol.5 Revisi Spec.&Saya pikir Setting terakhir dari Toshi TECChamber adalah MJ330.
Mungkin Anda ingin pengaturannya benar…
Meledak itu bagus.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/13/13da6d2ba3c9fddbacbc57ac22933323L.jpg)
Sesuai: YAMAHA RZV500R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250R, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ125, YAMAHA RZ125, YAMAHA R1-Z, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200WR, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT125, SUZUKI WOLF250, SUZUKI WOLF250
Mikuni TMX30VortexTuneSpec. dan Main jet nomor 340?
Mikuni TMX30VortexTuneSpec. dan Main jet nomor 340 menjadi sedikit lebih baik.
Ini adalah cerita pengaturan antara pembukaan Axel 1/2 dan pembukaan penuh.
Lihat detail
![Main Jet [MIKUNI Hexagonal Type/Large]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/2a/2a93b802a1df4ed1ae56cad3807f8472L.jpg)
Sesuai: YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA DT230 LANZA (DT230), YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250
Saya memasukkan MJ350 ke dalam Mikuni TMX30VortexTuneSpec. …
Saya menempatkan MJ350 di Mikuni TMX30VortexTuneSpec. tapi Setting terlalu padat.
Hasilnya menetap di MJ330.
Lihat detail