Ulasan
Sesuai: YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF750R, YAMAHA YZF750, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF1000, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR1300SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJ400S, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZ250, YAMAHA TZ125, YAMAHA TRX850, YAMAHA TDM850, YAMAHA GTS1000, YAMAHA FZS600SN, YAMAHA FZS600S
Itu dibeli untuk ditukar dari tuas hitam murni. Ada perasaan praktis pada produk pabrikan asli dan harga yang hampir sama. Sentuhan yang lebih mudah untuk dipahami dengan memuaskan daripada produk pabrikan asli meskipun
Itu dibeli untuk ditukar dari tuas hitam murni.
Ada perasaan praktis pada produk pabrikan asli dan harga yang hampir sama.
Sentuhan yang lebih mudah digenggam secara memuaskan dibandingkan produk asli pabrikan meski ada juga yang melakukan penyetelan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
WOLF250 dilengkapi. Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal. pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper. Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat? Rekomendasi perubahan m
WOLF250 dilengkapi.
Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal.
pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper.
Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat?
Sebuah rekomendasi perubahan ke tutup setiap tangki cadangan dimana lineup warna dilakukan, dan juga menghilangkan individualitas.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu menempel pada lebah. Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret. kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! dalam hal keren, reco
Itu menempel pada lebah.
Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret.
kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! Dalam hal keren, rekomendasi penampilan dapat dilakukan dengan sangat baik di atas segalanya -- custom .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada HORNET250. Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm). Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik. Apalagi itu
Itu melekat pada HORNET250.
Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm).
Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik.
Selain itu, tidak mengontrol dan membakar dan kepuasan besar.
Sentuhan yang terlihat juga bersemangat dan menyenangkan.
Karena lampiran menghapus yang positif asli dan hanya menempelkannya dengan sentuhan yang sama, itu mudah.
Pekerjaan air-bleeding diam-diam sulit.
Dibandingkan dengan tangki murni, mudah untuk dimasukkan ke dalam minyak.
Karena warnanya dibeli karena murni, itu terpasang dengan nyaman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R. Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni. Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar adalah che
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R.
Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni.
Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250R, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR250, YAMAHA TZR125, YAMAHA TZR125
Ini digunakan untuk tipe M dari RGV250gamma. Karena murni #280 [ lebih besar ] terkandung ketika karburator adalah OH(ed), ia kembali ke #260 dari nilai manual. Meskipun barang diperlakukan sebagai kitaco, dalam sentuhan yang tampak pada stempel d
Ini digunakan untuk tipe M dari RGV250gamma.
Karena murni #280 [ lebih besar ] terkandung ketika karburator adalah OH(ed), ia kembali ke #260 dari nilai manual.
Meskipun barang diperlakukan sebagai kitaco, dalam sentuhan yang tampak pada stempel dll, tampaknya isinya sama dengan produk murni yang terbuat dari mikuni.
Mungkin, itu adalah tempat yang tidak dapat dihindari karena akurasi adalah bagian dari kehidupan, meskipun mencapai 500 yen per buah.
Kayaknya ada jet, needle, dan case dimana nada akan kembali lagi jika bagian dalam karburator dipakai seperti barang baru pada case motor lama karena akan aus kalau dipakai bertahun-tahun. .
selain itu -- Vgamma adalah hubungan di mana karburator dari bank pesanan digeser dan dipasang tidak seperti NSR dll., dan pengaliran karburator berbeda dengan kanan dan kiri dalam banyak kasus -- kanan dan kiri -- saya pikir setidaknya Tipe M adalah sama.
Kami menyarankan Anda membeli model, SP /, setelah memeriksa dengan manual, karena itu tersebar sama sekali bahkan ketika itu normal.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Itu melekat pada NS-1. Alasan yang dipertukarkan adalah karena yang positif otentik buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah efektif. pertama, pertukaran dan poin bagus tampaknya mudah [ ekstensi efektif dan
Itu melekat pada NS-1.
Alasan yang dipertukarkan adalah karena positif asli buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah bekerja.
pertama, pertukaran dan poin yang baik tampaknya mudah [ perpanjangan efektif dan cairan ] juga untuk - berdandan hingga efektivitas - rem menjadi sangat baik - kontrol pada saat - rem - peningkatan (pad --)
Karena selang mesh ditukar - titik di mana afinitas rotor mungkin juga terkait, saya pikir lebih jauh bahwa manfaat sentuhan juga meningkat.
pas dimainin rem depan ke temen bisa menang dengan tenang!! tapi -- karena ini adalah kompetisi amatir -- tolong ... sebut saja ini poin yang buruk atau tidak terlalu bagus -- waktu - Master -- hanya saja tidak ada sekrup yang memperbaikinya.
Air-bleeding mengalami banyak masalah untuk artikel baru.
Yang tidak enak adalah ke toko sepeda motor. Dia membelinya dan tidak merugi.
Sebuah moped sedang memperkuat bagian as roda, sebelum menaikkan Tenaga....
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Wolf 125, SUZUKI Wolf 200, SUZUKI cobra, SUZUKI cobra, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ350, YAMAHA RZ350R, YAMAHA RZV500R, YAMAHA TDR250, YAMAHA TZR125, SUZUKI RG200, SUZUKI RG400, SUZUKI RMX250S, YAMAHA DT125R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200R, YAMAHA DT200WR, YAMAHA R1-Z, YAMAHA RZ250, YAMAHA RZ250R
Lagi pula, dalam pengaturan karburator, jumlah jam main jet sangat diperlukan!! Saya pikir itu murah daripada mengatur secara individual.
Lagi pula, dalam pengaturan karburator, jumlah jam main jet sangat diperlukan!! Saya pikir itu murah daripada mengatur secara individual. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Karena tangki miring ketika dipasang pada pegangan tipe pengemudi truk oleh kera, sedikit tinggal diproses. Saya pikir barangnya bagus.
Karena tangki miring ketika dipasang pada pegangan tipe pengemudi truk oleh kera, sedikit tinggal diproses.
Saya pikir barangnya bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Itu dibeli agar efisiensi segel peternak murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir ke belakang. Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah. Apakah masalah tentang [ sed
Itu dibeli agar efisiensi segel breeder murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir mundur.
Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah.
Apakah masalahnya [sedikit mahal]?
Lihat detail