Ulasan
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA solo, HONDA JAZZ, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY RT, HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY BAJA, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX
Meski sedikit bore up, jika ditata dengan kokoh seperti apa adanya, tenaga kuda juga akan meningkat. Karena rasanya tidak mungkin melekat dengan sendirinya jika tidak ada ilmunya, setelah memberikan ilmu saya membeli atau mendapatkannya lebih baik mem
Meski sedikit bore up, jika ditata dengan kokoh seperti apa adanya, tenaga kuda juga akan meningkat.
Karena akan dikira tidak mungkin menempel dengan sendirinya jika tidak ada ilmunya, setelah memberikan ilmu saya membeli atau mendapatkannya lebih baik memberikan toko custom.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI FB90, HONDA MONKEY RT, SUZUKI FB90, PGO AEveve 125, PGO X Hot 125, KYMCO Agility 50, KAWASAKI NEOMAX95 II, KAWASAKI NEOMAX100, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI Z125PRO, KAWASAKI KLX110, KAWASAKI KLX110L, KAWASAKI AV50, HYOSUNG FX110M, HONDA REBELCA250T, HONDA REBEL250, HONDA REBEL SPECIAL Knife, HONDA Monkey Baja, HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEYSP
Meskipun ketidakpuasan khususnya tidak memiliki kemampuan menghidupkan mesin, sebelum pertukaran pernah ditukar karena disebut perubahan lari 6000 km dan musim meskipun busi iridium digunakan juga terakhir kali, Karena itu memburuk grad
Meskipun ketidakpuasan khususnya tidak memiliki kemampuan menghidupkan mesin, sebelum pertukaran sekali ditukar karena disebut perubahan lari 6000 km dan musim meskipun busi iridium digunakan juga terakhir kali,
Karena itu memburuk secara bertahap sehingga menjadi KYURU -- dimana waktu untuk mengubah sel lebih jauh setelah pertukaran dipersingkat, itu tidak bisa dimengerti, tapi.
jika ditukar dengan artikel baru -- juga -- bisa terasa -- saya berpikir apakah efeknya bisa dirasakan juga dengan steker murni, jika steker yang sudah rusak, tapi.
Karena busi iridium digunakan sejak pembelian dibuat menjadi iridium setiap kali dia menyukai iridium secara individual, perubahan konsumsi bahan bakar tidak diketahui, tetapi.
Jika saat ini bahkan jika hanya berkendara di kota dan WR melakukan akselerasi penuh penggunaan ganda dalam keadaan 13.5gx6, sebelum berlari, seperti 32~36 km/l, adalah kendaraan misi dari jenis kendaraan lain, tapi.
murni, -> murni untuk percobaan -- artikel baru -> iridium, meskipun bertukar sekitar 50 km menjadi artikel baru, -> bahwa itu murni untuk setiap lari,
Karena perubahan terasa meskipun terasa tajam, dan juga halus meskipun bukan dari colokan yang disukai dan yang rusak dan sudah diganti barang baru -> barang baru walaupun arah colokan iridium searah perubahan halus, iridium sejak itu. [ lebih baik menukar yang asli positif 3 kali daripada yang telah digunakan secara teratur ]
Meskipun mungkin bisa dipertimbangkan. -- Karena dia telah berkuda dan itu menyenangkan, itu tanpa masalah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY BAJA, HONDA MONKEY, HONDA GIORCUB, HONDA GORILLA, HONDA XR50R, HONDA CRF50F, HONDA CL50, HONDA CD50
Pada piston 50 mm, karena daya tahan tampaknya lebih tinggi dibandingkan dengan lengan silinder 3 mm, dan 88 cc, dibeli. Karena harga ini, silinder tidak menguntungkan untuk pembuangan panas pada besi dibandingkan dengan silinder aluminium, dan kecepa
Pada piston 50 mm, karena daya tahan tampaknya lebih tinggi dibandingkan dengan lengan silinder 3 mm, dan 88 cc, dibeli.
Karena harga ini, silinder tidak menguntungkan untuk pembuangan panas pada besi dibandingkan dengan silinder aluminium, dan kecepatan awalnya lebih rendah dibandingkan dengan 88 cc, tetapi itu adalah harga dan 50? Diperkirakan bahwa kinerja biaya tinggi oleh Power yang tidak sama.
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY50CD90, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX110, SUZUKI ADDRESSV125, HONDA CBR250R, HONDA DREAM50, HONDA DAX, Others , HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA CRF50F, HONDA MAGNA50, HONDA Ape50, HONDA Ape100, HONDA XR50R, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Karena itu diganti dengan penutup kopling die cast aluminium thermounit. Itu memutuskan untuk memasang termostat hanya untuk penutup (^-^) Meskipun bagian tidak perlu adalah [ bagian ] di musim panas tidak banyak oleh bagian untuk mencegah terlalu din
Karena itu diganti dengan penutup kopling die cast aluminium thermounit.
Itu memutuskan untuk memasang termostat hanya untuk penutup (^-^) Meskipun itu adalah bagian, tidak perlu [ bagian ] di musim panas tidak banyak oleh bagian untuk mencegah terlalu dingin -- Karena bohlam telah menutup termostat dalam keadaan di mana temperatur oli rendah dan oli tidak mengalir ke oil cooler.
Ketika paduan memori bentuk pegas lebih awal untuk reaksi perubahan suhu yang terkandung dalam (^-^) pemanasan mesin bagian dalam menjadi lebih awal dan suhu oli naik, mereka adalah bagian dari gadget yang merupakan struktur yang bohlam terbuka.
* Meskipun teman tersebut mengatakan bahwa itu adalah bagian yang mudah pecah -- Karena tampaknya pegas bias tetap terbuka ketika tekanan oli naik pada 70 derajat atau lebih, bahkan jika pecah, dan saluran diamankan.
Bahkan jika itu telah melekat selama satu tahun (musim panas).
aman -- termounit dari -- emas sangat cocok dengan penutup diecast aluminium perak, dan juga memenuhi tingkat penampilan (--笙ｪ -- mereka adalah bagian yang direkomendasikan [ bundel ] juga untuk tur dan kelompok berkuda kota.)
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY50CD90, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX110, SUZUKI ADDRESSV125, HONDA CBR250R, HONDA DREAM50, HONDA DAX, Others , HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA CRF50F, HONDA MAGNA50, HONDA Ape50, HONDA Ape100, HONDA XR50R, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Takegawa! produk berkualitas untuk pemilik kawasaki KSR110.
Takegawa! produk berkualitas untuk pemilik kawasaki KSR110. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA solo, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA Little Cub, HONDA Little Cub, HONDA MONKEY BAJA, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50S, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX, HONDA CUB press 50, HONDA JAZZ
Itu melekat pada CL50. Ternyata, jadi kaget juga dengan 50 cc. Akselerasi juga menjadi cukup tajam. Pemalasan tidak menjadi begitu tidak stabil dan suara tappet juga tidak mengkhawatirkannya. Jika sebuah gambar dapat dilihat dan diberikan,
Itu melekat pada CL50.
Ternyata, jadi kaget juga dengan 50 cc.
Akselerasi juga menjadi cukup tajam.
Pemalasan tidak menjadi begitu tidak stabil dan suara tappet juga tidak mengkhawatirkannya.
Jika sebuah gambar dapat dilihat dan diberikan, ia mengerti, tetapi membandingkan bahwa itu murni dan gunung cam cukup tinggi.
yang bantalannya lebih besar -- buatan Jepang -- ditulis dengan bantalan yang lebih kecil sebagai TAIWAN.
Di arah yang memiliki ketidakpuasan di putaran tinggi, saya pikir itu direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA little cub, HONDA CL50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA CRF50F, HONDA CRF50F, HONDA jazz, HONDA MONKEY BAJA, HONDA MONKEY, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50S, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX, HONDA solo, HONDA CHALY 50, HONDA GORILLA
Itu dipasang bersamaan dengan camshaft tinggi KITACO khusus. Ini membandingkan bahwa itu murni dan ukuran kawat sangat lembut. Apakah itu untuk mendapatkan ketegangan untuk apakah itu karena membandingkan murni dan lembut memiliki panjang bebas sp
Itu dipasang bersamaan dengan camshaft tinggi KITACO khusus.
Ini membandingkan bahwa itu murni dan ukuran kawat sangat lembut.
Apakah itu untuk mendapatkan ketegangan karena apakah itu karena membandingkan murni dan lunak memiliki panjang bebas pegas yang panjang, meskipun tidak mengerti.
Karena dipasang bersamaan dengan cam tinggi, efek apa yang ada tidak terlalu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA Monkey Baja, HONDA MONKEY RT, HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MOTRA, HONDA MAGNA50, HONDA MAGNA50, HONDA CL50, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50CB90, HONDA BENLY90 S, HONDA BENLY50S, HONDA CUB PRESS, HONDA CUB PRESS, HONDA CUB PRESS
Karena mesin perlu diturunkan pada saat pengembalian cub 70, ia membeli. Itu berhubungan juga dengan kepala cub 70 6v. Meskipun kebocoran knalpot dimulai sekali, saya menganggap ini sebagai penyebab kurangnya keterampilan saya. Selain itu
Karena mesin perlu diturunkan pada saat pengembalian cub 70, ia membeli.
Itu berhubungan juga dengan kepala cub 70 6v.
Meskipun kebocoran knalpot dimulai sekali, saya menganggap ini sebagai penyebab kurangnya keterampilan saya.
Selain itu, masalah ini adalah tingkat yang dapat segera dipecahkan menurut penggunaan gabungan gasket cair.
Meskipun saya berpikir bahwa produk ini sama dengan kualitas, memasukkan dua potong itu besar di atas segalanya.
Manfaat berada di dua adegan yang berbeda, seperti saat - pemasangan dan pelepasan kembali muffler dan pertukaran muffler di masa depan, pada saat kegagalan dapat diterima.
Itu besar sehingga dapat dianggap masih ada bagian belakang meskipun gagal terutama.
Selain itu, saya ingin membeli, ketika paking EX diperlukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA Super Cub 50, HONDA solo, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA Monkey BAJA, HONDA jazz, HONDA MAGNA50, HONDA CL50, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA CHALY 50, HONDA GIORCUB, HONDA DAX, HONDA CUB press 50, HONDA BENLY50S, HONDA BENLY50CD50
Itu melekat pada kabin kecil (C50LV). Meski dibekali cam PB16 dan C90 secara bersamaan dari keseluruhan normal, namun disamarkan sebagai mesin yang benar-benar berbeda. torsi naik pada saat putaran dalam, dan percepatan pada t
Itu melekat pada kabin kecil (C50LV).
Meski dibekali cam PB16 dan C90 secara bersamaan dari keseluruhan normal, namun disamarkan sebagai mesin yang benar-benar berbeda.
torsi naik pada saat putaran dalam, dan percepatan pada saat putaran tinggi -- itu [ keduanya ] sempurna.
Sampai saat ini tanjakan yang sempat diperlambat menjadi 50 KM => 40 KM juga dengan full throttle juga dipercepat dengan bukaan setengah.
custom -- jika dikatakan, hanya bore up akan menjadi jajaran barang yang tidak memiliki jalan, dan itu adalah kepuasan besar meskipun setengah tubuh sedikit ragu dengan barang dengan 50 cc.
Lihat detail
Sesuai: HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY BAJA, HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY RT, HONDA MONKEY, HONDA CUB press 50, HONDA BENLY50S, HONDA BENLY50CD50, HONDA MOTRA, HONDA CL50, HONDA CRF50F, HONDA XR50R (For competition), HONDA GORILLA, HONDA CHALY 50, HONDA JAZZ, HONDA GIORCUB, HONDA SUPER CUB 50, HONDA solo, HONDA DAX, HONDA MAGNA50
sederhana dan nyaman -- mungkin, bagi mereka yang ingin menjalankannya dengan sungguh-sungguh dan cepat, itu tidak memuaskan, karena sebuah nada! Namun, karena peningkatan torsi dilakukan secara pasti, pemendekan waktu pengiriman setiap pagi dapat diperca
sederhana dan nyaman -- mungkin, bagi mereka yang ingin menjalankannya dengan sungguh-sungguh dan cepat, itu tidak memuaskan, karena sebuah nada! Namun, karena peningkatan torsi dilakukan secara pasti, pemendekan waktu pengiriman setiap pagi dapat dipercaya! Kebetulan itu adalah sentuhan seperti karburator PC20, filter daya eksternal, muffler normal, dan 15 piringan sproket penggerak. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA solo, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA Little Cub, HONDA Little Cub, HONDA MONKEY BAJA, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50S, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX, HONDA CUB press 50, HONDA JAZZ
Karena putaran tinggi memiliki ketidakpuasan, cam murni mempertimbangkan pengenalan cam tinggi. Artikel ini juga dengan harga terjangkau dengan reputasi yang cukup digunakan sebagai hasil dari pengumpulan informasi dengan jaring. Meskipun penyesua
Karena putaran tinggi memiliki ketidakpuasan, cam murni mempertimbangkan pengenalan cam tinggi.
Artikel ini juga dengan harga terjangkau dengan reputasi yang cukup digunakan sebagai hasil dari pengumpulan informasi dengan jaring.
Meskipun penyetelan tappet juga perlu dipasang, namun sangat mudah hanya dengan mengendurkan dan menukar tappet JASTA.
Meskipun itu adalah komentar setelah pertukaran, naik dari rotasi yang bermartabat menjadi mulus.
Selain itu, kekurangan torsi pada saat putaran rendah juga tidak dirasakan secara tiba-tiba.
Tidak ada ketidakpuasan khususnya dalam akselerasi dll.
Arus dapat dikendarai sekarang ke putaran tinggi yang menyenangkan dan tidak ada lingkungan dan tekanan.
Deskripsi terlampir atau amatir juga telah sepenuhnya ditukar.
Ini adalah salah satu artikel yang sukses.
Untuk Ho pencarian, saya menganggap cam tinggi sebagai barang terbaik mereka.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA monkey, HONDA Monkey BAJA, HONDA jazz, HONDA DAX, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA XR50R (for competition)
Barang tidak cocok untuk monyet 12v, gasget kepala saya perlu dimodifikasi dan setelah dipasang langsung bocor
Barang tidak cocok untuk monyet 12v, gasget kepala saya perlu dimodifikasi dan setelah dipasang langsung bocor Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUB 50, HONDA DAX, HONDA SUPER CUB 50, HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA SUPER CUB 50, HONDA LITTLE CUB, HONDA XR50R (for competition), HONDA SUPER CUB 50, HONDA solo, HONDA GIORCUB, HONDA CRF50F, HONDA Z50R
Ini digunakan untuk sentrifugalisasi 125 cc dan tidak meluncur. Meskipun ada berbagai kit kopling sentrifugal penguatan, saya pikir hanya ada ini dalam membuat kopling sentrifugal terkuat karena berat 32 adalah asli dengan Mukawa sementara th
Ini digunakan untuk sentrifugalisasi 125 cc dan tidak meluncur.
Meskipun ada berbagai kit kopling sentrifugal penguatan, saya pikir hanya ada ini dalam membuat kopling sentrifugal terkuat karena 32 berat asli dengan Mukawa sedangkan perusahaan lain adalah 28 berat.
Meskipun pegas penguat JUN adalah salah satu hal yang masih lebih kuat, cukup keras untuk pegas kopling yang terpasang, perbedaan tidak terasa di sana.
Karena harganya juga murah, kalau itu penguatan kopling sentrifugal, rekomendasi ini dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA DAX50, HONDA solo, HONDA GIORCUB, HONDA SUPER CUB 50, HONDA CUB press 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA CUB press 50, HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA CHALY 50, HONDA MOTRA, HONDA XR50R, HONDA CRF50F
Ini digunakan untuk sentrifugal-isasi mesin 3 bohlam. Ketika bahkan sekitar 100 cc digunakan untuk toleransi 125 cc, ia telah meluncur pada pegas kopling yang terpasang. Dalam hal ini, rekomendasi spesifikasi pegas perkuatan JUN dan timbangan 32
Ini digunakan untuk sentrifugal-isasi mesin 3 bohlam.
Ketika bahkan sekitar 100 cc digunakan untuk toleransi seperti 125 cc, ia telah meluncur pada pegas kopling yang terpasang.
Dalam hal ini, rekomendasi spesifikasi pegas perkuatan JUN dan bobot 32 Mukawa dilakukan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA BENLY50CD90, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX110, SUZUKI ADDRESSV125, HONDA CBR250R, HONDA DREAM50, HONDA DAX, Others , HONDA MONKEY, HONDA GORILLA, HONDA CRF50F, HONDA MAGNA50, HONDA Ape50, HONDA Ape100, HONDA XR50R, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Ini dibeli untuk menghindari over cool. Kecuali penutup kopling manual tersedia, ia tidak memahami [ menjadi biru, menjadi emas, yang diperlukan, dan ]. Bahkan jika ada [ tidak ] ini, pendingin oli berfungsi, tetapi kami sarankan Anda membeli
Ini dibeli untuk menghindari over cool.
Kecuali penutup kopling manual tersedia, ia tidak memahami [ menjadi biru, menjadi emas, yang diperlukan, dan ].
Bahkan jika ada [ no ] ini, pendingin oli berfungsi, tetapi kami sarankan Anda membeli.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA Super Cub 50, HONDA solo, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA Monkey BAJA, HONDA jazz, HONDA MAGNA50, HONDA CL50, HONDA GORILLA, HONDA GORILLA, HONDA CHALY 50, HONDA GIORCUB, HONDA DAX, HONDA CUB press 50, HONDA BENLY50S, HONDA BENLY50CD50
AB -- telah mengendarai GORILLA 27 hingga 1 juta sistem. Meskipun kit power-up 50 cc 3 dari perusahaan J dibuat sebelumnya, karena ada lembah (6500~8000) torsi dengan kecepatan menengah dalam berkendara di kota, itu telah menjadi putaran tinggi yang s
AB -- telah mengendarai GORILLA 27 hingga 1 juta sistem.
Meskipun kit power-up 50 cc 3 dari perusahaan J dibuat sebelumnya, karena ada lembah (6500~8000) torsi dengan kecepatan menengah dalam berkendara di kota, itu telah menjadi mesin putaran tinggi yang sempurna dan sulit untuk dikendarai. dalam perjalanan, piston kompresi tinggi ini dibuat (cam tinggi juga ditukar dengan produk yang dibuat dari kitaco saat ini).
Meskipun berkendara di kota sangat mudah dengan sentuhan yang torsinya meningkat di seluruh distrik meskipun sekarang berlari sekitar 200 km, itu adalah sentuhan dari mana Kekuatan rotasi tinggi [perusahaan J] telah datang.
Bagaimana atau ... adalah daya tahan di sisanya?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA solo, HONDA JAZZ, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY RT, HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY BAJA, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX
Ini membeli untuk tujuan torsi praktis ke atas. Tekstur pada bagian tertentu juga memuaskan. Saya pikir pekerjaan itu akan berkembang pesat jika berpengalaman dalam bore up mesin sistem monyet karena pertukaran hanya di pinggang.
Ini membeli untuk tujuan torsi praktis ke atas.
Tekstur pada bagian tertentu juga memuaskan.
Saya pikir pekerjaan itu akan berkembang pesat jika berpengalaman dalam bore up mesin sistem monyet karena pertukaran hanya di pinggang.
Mungkin, dengan harga di bawah 10.000 yen, kinerja biaya akan sangat tinggi.
Namun, karena rasio kompresi menjadi tinggi dan putaran tinggi berhenti berputar, pembelian cam tinggi secara simultan untuk head normal sangat direkomendasikan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF50F, HONDA XR50R (for competition), HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA Super Cub 50, HONDA solo, HONDA monkey, HONDA monkey, HONDA Little Cub, HONDA Little Cub, HONDA MONKEY BAJA, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50S, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA CUB press 50, HONDA DAX, HONDA CUB press 50, HONDA JAZZ
Hanya dengan bore up 75 cc, karena putaran tinggi berhenti berputar, itu diperkenalkan. Meskipun torsi kecepatan rendah benar-benar turun dibandingkan dengan produk dan bore up + camshaft normal, mempertahankan torsi praktis, itu mandek di seluruh dis
Hanya dengan bore up 75 cc, karena putaran tinggi berhenti berputar, itu diperkenalkan.
Meskipun torsi kecepatan rendah benar-benar turun dibandingkan dengan produk dan bore up + camshaft normal, mempertahankan torsi praktis, itu mandek di seluruh distrik dan akhirnya berbelok bahwa tidak ada apa-apa.
Agar Tenaga dapat keluar dari putaran dalam di daerah putaran seperti pintu masuk putaran tinggi terutama yang paling banyak digunakan, hanya saja dibandingkan dengan bore up, kita menjadi cukup mudah dioperasikan, dan direkomendasikan.
Namun, meskipun pemalasan menjadi sedikit tidak stabil, cukup memuaskan jika frekuensi rotasi pemalasan dinaikkan untuk sementara waktu.
Lihat detail
Sesuai: HONDA LITTLE CUB, HONDA LITTLE CUB, HONDA Monkey Baja, HONDA MONKEY RT, HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MONKEY, HONDA MOTRA, HONDA MAGNA50, HONDA MAGNA50, HONDA CL50, HONDA BENLY50CD50, HONDA BENLY50CB90, HONDA BENLY90 S, HONDA BENLY50S, HONDA CUB PRESS, HONDA CUB PRESS, HONDA CUB PRESS
Saya pikir kinerja biaya mungkin sangat baik. Kebocoran knalpot dari kepala hilang. Itu menempel, dan saya pikir itu bagus daripada tidak ada apa-apa.
Saya pikir kinerja biaya mungkin sangat baik.
Kebocoran knalpot dari kepala hilang.
Itu menempel, dan saya pikir itu bagus daripada tidak ada apa-apa.
Lihat detail
Sesuai: GASGAS TX RANDONNE, HONDA 125T MASTER CUSTOM, HONDA 250T MASTER/LA CUSTOM, HONDA APE/DX(FI), HONDA APE/SPECIAL/DX, HONDA APE100/DX, HONDA ATC70(TRIKE), HONDA BENLY (CD50), HONDA BENLY (CD50S/SP), HONDA BENLY (CL50), HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD125T, HONDA BENLY CD90S, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY CD90, HONDA BENLY(CD70K), HONDA CB125T, HONDA CB50S, HONDA CD250u, HONDA CHALY(CF50)
Meskipun saya tidak mengerti [ menjadi / karena / itu adalah busi iridium apakah busi yang digunakan dari pertama buruk, dan ], ketika bertukar busi, setelah api berkurang. Meskipun menahan diri dari menggunakan engine brake sejak setelah fir
Meskipun saya tidak mengerti [ menjadi / karena / itu adalah busi iridium apakah busi yang digunakan dari pertama buruk, dan ], ketika bertukar busi, setelah api berkurang.
Meskipun menahan diri dari menggunakan pengereman mesin karena setelah kebakaran hebat, itu dapat digunakan dengan bebas sekarang.
Lihat detail