Ulasan
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Dibeli dengan ekspektasi tinggi
Saya membeli ini untuk Grom saya (silinder tunggal).
Harganya sedikit mahal, tetapi daya bakarnya sedikit lebih baik.
Saya berharap itu akan lebih baik.
Sulit untuk melihat perubahan dari Produk OEM,
Saya berharap ada efek kecil pada penghematan bahan bakar, dll.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Beli dua
Info Kualitas dan Tekstur Busi Ngk berkualitas baik Gunakan lebih dari sekadar busi biasa untuk memberi Anda rasa penggunaan Barang Kunci Pas untuk Dibeli Dengan Mudah dipasang Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain, iridium mahal Kemasan WeBike selalu bagus. Tiba dalam seminggu untuk pengiriman dan pengemasan. Perhatian harus digunakan saat membeli nilai kolom agar sesuai dengan nilai kolom sepeda. Jika tidak, Anda mungkin tidak menyerap atau membuang terlalu banyak panas. Direkomendasikan untuk nilai kolom standar Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 250, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI SF250, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150
Hampir puas
Diinstal pada Gixxer 250.
Saya tidak puas dengan tenaga pengereman dan pengendalian OEMBrake, jadi saya mengganti ke Golden Pat.
Kesan saya adalah tenaga pengereman dan pengendaliannya telah ditingkatkan dan lebih mudah digunakan.
Memang tidak sebagus sepeda motor besar dengan brembo, tapi saya puas karena performa biayanya bagus.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gixxer 150., SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI Gixxer 250
Bagian yang bagus!
Saya membelinya untuk JigSar ketika sekarang tidak dijual dengan benar untuk VSTROM250SX.
Persis sama, jadi saya tidak punya masalah. (Saya hanya perlu menunggu lebih lama lagi...)
Idealnya, saya ingin memiliki Tipe ini dan juga tuas pendek atau lebih banyak sudut, tapi saya rasa terlalu berlebihan untuk berharap sebanyak itu.
Mudah digunakan. Saya ingin melihat keindahan fungsional seperti OFFLever.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
Anda tidak bisa merasakannya.
Saya membeli GSX250R baru dengan jarak tempuh 9000 km dan menggantinya dengan yang baru. Menurut saya wajar saja karena saya mengganti busi yang sudah rusak dengan yang baru. Menurutku mustahil bagi manusia untuk merasakan 0.~%. Menurut saya OEMPlug adalah yang terbaik jika dilihat dari kinerja biayanya. Lihat detail
Stang Cross Bar terpasang pada CT110 HUNTER CUB.
Saya menginstalnya pada HUNTER CUB CT110, dan instalasi dilakukan dengan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Caranya sangat mudah asalkan menjaga keseimbangannya.
Stang CT110 HUNTER CUB sangat berguna karena tidak banyak ruang untuk memasang attachment. Memang lebih baik dibandingkan produk perusahaan lain, namun jika tidak hati-hati saat memasang attachment, catnya akan segera tergores dan terkelupas.
Karena dipasang agak cepat setelah mobil diserahkan, saya tidak terlalu merasakan pengurangan getaran pada stang dan penguatan kekakuan stang, namun menurut saya hal tersebut mungkin berkontribusi terhadap pengurangan tersebut.
Saya telah memasang braket kaca depan, telepon, dan jam tangan, dan Ruangnya cukup.
Lihat detail
Dapat juga dipasang di ponton pada MODEL 21 tahun.
Dikatakan cocok dengan Gixxer 150 2BK-NG4BG.
Ini bisa dimasukkan ke dalam 2BK-ED13N, MODEL 21 tahun.
Kadang-kadang terhenti saat memulai. Saya harap ini akan menyelesaikan masalah...
Lihat detail
Kemewahan Naik
Saya rasa bobot sistem sedikit mengurangi getaran.
Saya suka desainnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY, HONDA CT125, HONDA MSX GROM, HONDA DAX125, SUZUKI Gixxer, HONDA GROM, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUB110ThailandMODEL, HONDA SUPER CUB110, HONDA CROSS CUB50, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUB 50, HONDA GORILLA
Sangat mudah untuk menginstal.···
Saat dikencangkan, menurut saya mesin cuci pegas akan terkena dampak buruknya. Terakhir, saya melepas spring washer, menyetel spring washer dengan mur penyetel, lalu mengencangkan bautnya lagi. Mungkin saya tidak menggunakannya dengan benar. Lihat detail
Itu bagus, Takekawa.
Saya membeli STD Handlebar karena tidak pas di badan saya. Saya khawatir perlu memasang selang rem karena hanya kompatibel dengan Model Awal, tetapi saya bisa memasangnya tanpa modifikasi apa pun. Lihat detail
Pemegang OEMHelmet dipindahkan ke Pos Stang
Posisi dudukan OEMHelmet pada MT-09SP sangat sulit digunakan, sepertinya tergores oleh footpeg dan kotoran dari Chain lube, sehingga saya membeli dudukan Helm ini agar dapat dikunci saat diletakkan di atas. Tangki! Saya membeli dudukan helm ini agar dapat dikunci saat saya menaruhnya di tangki.
Karena posisi pemasangan Cermin akan mudah dilepas dan sakelar untuk perekam pengemudi sudah terpasang, kami mengubahnya menjadi M10→M8 menggunakan Washer (nomor komponen:78032) yang dijual oleh perusahaan dan mengencangkannya bersama dengan Tiang Stang.
Tiang Stang kami berbentuk datar, sehingga kami dapat memasangnya apa adanya, namun jika tiang tersebut memiliki desain R yang rumit seperti Pos OEM, Anda dapat memasangnya dengan memasukkan kerah M8 yang lebih tinggi dari tonjolan R dan besar M8 Washer antara Tiang dan Braket. Saya pikir itu mungkin.
Saya ingin menggunakan kunci yang sama dengan bodi mobil, jadi saya pikir saya perlu memodifikasi silinder kuncinya, tetapi bentuknya sama dengan dudukan OEM dan dapat dipindahkan ke braket yang disertakan tanpa modifikasi.
Kabel pada gambar dibeli terpisah dan dipasang, namun cukup kaku dan sulit digunakan, jadi kami kemudian menggantinya dengan kabel tipis, mudah dipegang, dan ringkas yang disertakan dengan produk.
Kegunaan sebenarnya agak sempit dan saya terbiasa memutar kunci, namun saya bisa menggunakannya dengan nyaman tanpa harus memutar Dial tanpa menambah jumlah tombol.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Zixer 250, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI SF250, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150
Digunakan di sirkuit Mini, daya pengereman yang cukup
[Bagaimana cara menggunakannya?
Sirkuit mini berjalan 80%.
OEMnya sangat buruk sehingga segera diganti setelah mobil dikirim.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA, semua kendaraan yang dimiliki dipilih di Pad ini.
Apakah instalasinya sulit?
Penggantian Kampas Rem standar, tidak terlalu sulit
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Sangat puas
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Produk andalan NGKPlug
Produk ini diharapkan memiliki output dan daya tahan yang lebih tinggi dibandingkan busi biasa.
Karena ini adalah produk yang sama dengan unit aslinya, kami memutuskan untuk menggantinya sebagai barang habis pakai.
Ketika saya mengubahnya, terlihat jelas bahwa Cincin Biaya telah berubah.
Saya berpikir, "Ini memang produk yang mendapat sambutan hangat di seluruh dunia.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ADV150, HONDA CT125, KAWASAKI D-TRACKER125, HONDA GROM, HONDA GROM, HONDA GROM, KAWASAKI KLX125, HONDA MSX125, HONDA MSX125SF, HONDA PCX, HONDA PCX160, KAWASAKI Z125 PRO, HONDA CROSS CUB, HONDA CROSSCUB110, HONDA CROSS CUB50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB 50
Ekstensi pada rentang RPM tinggi telah ditingkatkan.
Mudah untuk menggantinya dengan Suku Cadang OEM.
Saya memilih warna Hitam, jadi saya suka karena tidak ada kaleng custom.
Idling menjadi lebih stabil dan rentang RPM tinggi menjadi lebih baik.
Konsumsi bahan bakar juga meningkat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
Efektif
Saya menggunakannya di PCX125 saya
Akhir-akhir ini saya merasa akselerasi saat menanjak lambat, sehingga saya cek buku catatan perawatan dan ternyata busi sudah terpakai sejauh 20.000 km.
Kami menemukan bahwa mereka tidak diganti.
Saya langsung memesan dan menggantinya dan bisa membedakannya dengan Hadrill.
Akselerasi halus dan sensasi Torsi sangat terasa.
Bahkan dengan busi Iridium, secara sekilas dapat dipastikan bahwa elektroda telah habis setelah digunakan sejauh 20.000 km.
Bagaimanapun, mesin itu jujur.
Lihat detail
Sesuai: HONDA LITTLE CUB, HONDA MONKEY125, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50PRO, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110PRO, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA CROSSCUB110, HONDA CROSS CUB50, KAWASAKI Z125 PRO, HONDA CROSS CUB, HONDA PCX, HONDA PCX160, HONDA MSX125SF, HONDA MSX125, HONDA GROM
Berfungsi sebagaimana mestinya, kabel HT panjang yang bagus
Saya membeli Coil ini karena saya memerlukan kabel HT yang lebih panjang untuk bekerja dengan modifikasi saya dan ini memungkinkan saya untuk menjaga koil standar saya dalam kondisi asli. Timbal pada koil ini berukuran 500mm sehingga memberikan banyak panjang untuk semua kebutuhan. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Classic, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA LEAD125, HONDA PCX150, HONDA PCX, HONDA CBF125, HONDA CB125F, SUZUKI Address125, SUZUKI Gixxer, SUZUKI swish, SUZUKI Swish LIMITED, YAMAHA BOLT, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA MAJESTY250
LEAD125
Saya dijadwalkan untuk mengganti colokan di LEAD125 saya dan ini adalah kedua kalinya saya menggantinya dan saya membeli yang sama seperti terakhir kali. Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Grom berubah menjadi Torsi sepenuhnya
Saya menginstalnya pada JC92 Grom 2023.
Saat OEMPlug berada di tanjakan saat Touring, sering kali ia berpindah ke gigi 4 dan 5 berulang kali.
Sejak berganti ke MotoDXPlug, rasa Torsinya meningkat dan pastinya menurunkan perpindahan gigi ke gigi 4.
Sejujurnya saya terkejut melihat betapa satu Plug dapat membuat perbedaan.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
NGKPlug
Koil pengapian diganti pada saat bersamaan.
Jauh lebih bertenaga dibandingkan NORMAL, terutama di kisaran rpm tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125R, HONDA CB250R, HONDA CB250R, HONDA CBR125R, HONDA CRF250 RALLY LD, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY S, HONDA CRF250RALLY, HONDA GROM, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI Zixer 150, HONDA CB150R, HONDA CB300R, HONDA CB150R, HONDA CB300R
Pembelian Terbaik untuk Bagian Belakang Grom
Seperti yang mungkin Anda rasakan jika mengendarai Grom, rem belakang cukup empuk dan pelit yang mengunci secara tiba-tiba meski tidak berfungsi dengan baik.
Ini juga salah Ban, tapi menurut saya itu karena Kampas Rem dibuat agar tahan lama dan terlalu keras.
Jika kaki Kanan Anda Bertenaga dan Anda merasa tidak ada masalah sama sekali, itu tidak masalah, tetapi jika Anda merasa ingin kaki itu berfungsi lebih baik, silakan pakai saja.
Seperti yang dijelaskan oleh pabrikannya, Red Pad ini merupakan pad yang memadukan efektivitas rem dan kemampuan pengendalian yang tinggi, dengan pengereman awal yang kokoh dan rasa yang sangat dapat dikontrol yang bekerja sebanyak Anda menginjaknya. Tidak ada yang namanya lock up secara tiba-tiba.
Satu-satunya hal yang mungkin membedakan selera adalah warna Merah, yang terlihat seperti Sporty, tetapi ada yang mengatakan bahwa Golden Pad perusahaan lebih baik untuk mencocokkan warna, tetapi jika Anda berasal dari pengganti OEM, Anda mungkin menemukan Red Pad lebih ke atas. kompatibel.
Ini adalah Bantalan Semi Logam, jadi berderit. Kalaupun kita beri lapisan anti pekik, mungkin akan menimbulkan kebisingan, jadi kita tidak membuat talang dan tidak mengaplikasikan lapisan anti pekik.
Beberapa saat setelah pemasangan, terdengar suara "Kunci", namun ini adalah jenis suara yang biasa Anda dengar dari Mobil Sport CarbonCeramicBrake, jadi jika Anda menyukai suara yang sporty, Anda tidak akan keberatan. Suaranya tidak begitu keras.
Mudah dipasang, mengubah kinerja dan tampilan, dan mungkin merupakan salah satu TuningParts yang paling hemat biaya.
Jika Anda tidak puas dengan efektivitas OEMPad, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Lihat detail