Ulasan
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi. Getaran berkurang dengan sangat baik. Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda. Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi kapak
Karena getaran estrella luar biasa, ia dilengkapi.
Getaran berkurang dengan sangat baik.
Bagaimana tangan siapa setelah operasi menjadi lumpuh itu berbeda.
Jika menghilangkan positif asli, benda dengan karet tipis di sisi poros diketahui.
(Oleh karena itu, saya pikir getaran kanan kencang) i grip ketebalan karet adalah [ kiri atau kanan ] sama.
Artinya, sisi axel murni menjadi lebih tebal.
sejak - cara yang berhati-hati mungkin mengatakan orang dengan tangan kecil.
Meskipun dia khawatir pada awalnya, dia segera terbiasa.
Jika dilakukan sebagai penjelasan meskipun lampiran dilakukan dengan sendirinya, itu mudah.
Secara sintetis, dianjurkan.
Itu bisa segera kembali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan. Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Itu tidak membagi sama sekali bahwa itu murni selain penampilan.
Karena tangannya kecil, dia mudah lelah sebaliknya.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Zephyr 1100RS, KAWASAKI Zephyr 1100, KAWASAKI ZRX1200S, KAWASAKI ZX-7R, KAWASAKI ZRX1200R, KAWASAKI Zephyr 1100RS, KAWASAKI Zephyr 1100, YAMAHA XJR1300, KAWASAKI ZX-9R, KAWASAKI ZRX1100, KAWASAKI GPZ900R, KAWASAKI ZRX1200 Daeg, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, YAMAHA YZF1000 Thunder Ace, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA XJR1200, KAWASAKI ZXR750, KAWASAKI ZX-7R
Sesuai dengan pertukaran tuas rem, tuas kopling juga ditukar satu set. Seperti tuas rem, bahkan jika sepertiga memiliki lubang di luar dan rusak dalam hal tekstur, penghematan berat, dan jatuh, itu adalah desain yang dapat dijalankan olehnya.
Sesuai dengan pertukaran tuas rem, tuas kopling juga ditukar satu set.
Seperti tuas rem, bahkan jika sepertiga memiliki lubang di luar dan rusak dalam hal tekstur, penghematan berat, dan jatuh, itu adalah desain yang dapat berjalan dengan sendirinya! Agar mudah menyesuaikan diri dengan tangan dan jari dan juga bereaksi terhadap pengoperasian kopling yang halus secara sensitif,
Saya pikir itu adalah apa yang juga dapat merespons operasi kopling yang rumit dari kopling alder [mulai] yang dijalankan oleh seorang pemula, atau seorang ahli.
Jika ditukar dengan tuas ini, itu tidak akan dapat kembali ke yang positif asli lagi!!
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Itu dibeli agar efisiensi segel peternak murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir ke belakang. Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah. Apakah masalah tentang [ sed
Itu dibeli agar efisiensi segel breeder murni menjadi lemah dan agar udara buangan mengalir mundur.
Ini dapat digunakan secara memuaskan dengan kunci pas 8 mm, dan kemudahan penggunaan juga tidak menjadi masalah.
Apakah masalahnya [sedikit mahal]?
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli. Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti. yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- mem
Itu terpesona oleh keluhan penjualan dalam desain dan situs web produsen, dan dibeli.
Dikatakan bahwa itu adalah cengkeraman ekstrem yang memasok teknologi canggih tanpa henti.
yakin -- perasaan cengkeraman (jalan dan kekerasan) dan tekstur -- cukup bagus.
Dikatakan bahwa mereka adalah obat antibakteri dan kombinasi ion minus di OMAKE.
Itu tertinggi, ketika lapisan jatuh dan saya memiliki korespondensi penghilangan warna lingkungan dilakukan, karena bagian aplikasi cat digenggam kuat pada saat dipakai.
Meskipun ini adalah tanda kekurangan satu bintang pada saat itu, sisanya memuaskan dan direkomendasikan!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB350, HONDA CB250RS, YAMAHA XT250, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S KATANA, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, KAWASAKI Z400 (KZ), KAWASAKI Z1000 MkII, HONDA NSR150, HONDA NSR150, HONDA NS250, HONDA GB400, HONDA GB500
Desain dan teksturnya bagus. Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat. Kalau dipakai sebentar jadi khawatir hilang warna pinknya
Desain dan teksturnya bagus.
Karena bagian karakter pinknya sudah terkepal dengan sarung kulit saat terlihat grip setelah melakukan touring, jadi agak gelap untuk beberapa saat.
Jika digunakan untuk sementara, khawatir tentang apakah warna merah muda hilang dan menjadi pegangan hitam pekat.
Karena jumlah uang adalah jumlah uang, itu tidak disesalkan.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Itu digunakan untuk NSR50. Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik. Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar
Itu digunakan untuk NSR50.
Dalam kasus saya, meskipun sepenuhnya bebas masalah, di beranda lain, itu terlihat baik.
Meskipun tampaknya sensor termometer air pecah dalam kebisingan ketika steker sistem EGV digunakan, karena saya memutar dan mencegah pita logam di sensor, mungkin saya tidak putus.
Karena sisanya sedikit dengan kesalahan, mari masukkan sensor ke dalam panci yang pernah mendidih dan ukur suhu rendaman cair.
Karena itu seperti kesalahan seperti suhu saat ini ditampilkan jika tidak menjadi 100 ?setelah direbus, suhu yang lebih tepat dapat dipahami jika tahu.
dengan mengatakan, saya keluar tidak terlalu buruk dan saya ***.
Lihat detail