Ulasan
Performa tinggi murni tanpa fitur tambahan
Dari sekian banyak Master Silinder brembo, inilah yang pertama kali dipasarkan sebagai RadialPump.
Sebenarnya, mesin Cut-out yang digunakan untuk Pekerjaan "RACING" Pada saat itu, harganya sekitar 80.000 yen, jadi hanya beberapa orang kaya yang mampu membelinya, dan ini adalah versi harga rendah untuk masyarakat umum dengan permukaan akhir yang tidak terpotong.
Awalnya dirancang untuk WorksRacer Mobil ini merupakan suku cadang balap eksklusif, sehingga tidak ada pertimbangan untuk pemasangan saklar lampu stop, yang diperlukan untuk berkendara di jalan umum.
(Saat pertama kali dirilis, dilarang mengemudi di jalan umum.)
Ini saat yang tepat karena kini mereka hadir dengan saklar lampu berhenti hidrolik untuk penggunaan jalan umum.
Namun demikian, sakelar hidraulik menggunakan sebagian tekanan hidraulik untuk mengaktifkan sakelar, sehingga menggagalkan tujuan Pemompaan Radial, yaitu meningkatkan sentuhan tuas.
Saya tidak ingin menggunakannya jika memungkinkan.
Sakelar Mekanis tersedia dari berbagai perusahaan, namun ini juga agak rapuh, karena memaksa Anda untuk memasang benda yang sangat rumit dan rumit.
Saya telah memodifikasi Lever untuk mengoperasikan MechanicalSwitch dengan cara yang sangat berbeda karena sangat mengganggu, terutama jika saya sering memelihara area Lever.
Sulit sekali menggunakan jalan umum." Selain "RaceParts", RaceParts asli adalah RaceParts yang sangat serius, jadi efeknya sangat efektif! Sentuhan tuas meningkat secara luar biasa.
Untuk memberi Anda gambaran tentang tingkat peningkatan, jika operasi sebelumnya adalah kontrol 10 langkah dari pelepasan hingga penguncian, maka operasi tersebut akan menjadi 10 kali lebih detail, dengan 100 langkah kontrol.
Sedangkan pengoperasian yang saya kira Rem penuh ternyata hanya tersedia hingga 9 karena perubahan ke 9→10, dengan produk ini saya dengan percaya diri dapat menggenggam hingga 9,9, seperti 9→9.1→9.2→9.3 ... dan seterusnya.
Hasilnya, Rem bekerja lebih baik meski mengganti Master Cylinder seharusnya tidak membuat Rem bekerja lebih baik.
Cara pemasangan tangki cadangan, jalur selang rem berbeda dan perlu didesain ulang, jarak baut banjo 1,0 (dan brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), saklar stop lamp perlu dimodifikasi, dll. (Selain itu, brembo memerlukan baut yang lebih pendek dari biasanya karena lubang sekrupnya dangkal), sakelar lampu berhenti harus dimodifikasi, dan diperlukan kecerdikan dan modifikasi untuk menghindari kontak dengan penutup mesin dan meteran.
Penerus yang lebih kuat juga ada di pasaran, namun dilengkapi dengan peralatan ekstra dan lebih berat dari sebelumnya.
Jika tujuan Anda murni untuk meningkatkan sentuhan tuas, ini adalah yang paling ringan.
Saya bertanya-tanya apakah kekakuan Bodinya lebih tinggi, atau mengapa menurut saya Sentuhannya lebih baik daripada CNCCut-outMODEL versi kelas atas....
Lihat detail
Ukurannya tidak pas….
Saya membeli WaterRegisterntLight buatan DAYTONA yang sama ketika saya mengirimkan sepeda motor saya, tetapi saya membeli 3LL karena saya salah memahami tabel ukuran dan ukurannya agak Kebesaran di bagian Belakang.
Saya membeli ukuran LL setelah melihat tabel kompatibilitas, tetapi ukurannya kecil.
Meskipun lebih murah daripada WaterRegisterntLight, ini agak peLePera dan tidak dapat diandalkan, dan Sabuk anti-flap tidak dijahit pada Penutup. (Sudah termasuk, tetapi merupakan bagian terpisah.) Ketidaknyamanan.
Salah satu rekan kerja saya adalah pengendara sepeda motor, jadi saya berikan secara cuma-cuma.
Saya sebenarnya akan membeli WaterRegisterntLight LLSize, tetapi stoknya habis, jadi kerugiannya tidak terlalu besar dalam hal jumlah Emas. (Tertawa terbahak-bahak)
Sekarang kita akan membuat WaterRegisterntLight dengan ukuran yang kita beli terakhir kali.
Lihat detail
Mudah dipasang, direkomendasikan untuk pemula
Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti Produk OEM.
Produk ini sangat akurat dan tidak ada kebocoran oli, dll.
Dari segi merek, saya percaya dan merekomendasikannya.
Lihat detail
Ini adalah cosplay terbaik
Ini dapat digunakan dengan cara yang sama seperti Produk OEM.
Produk ini sangat akurat dan tidak ada kebocoran oli, dll.
Dari segi merek, saya percaya dan merekomendasikannya.
Lihat detail
Cincin Biaya berubah!
Fakta bahwa saya berganti ke brembo saja sudah membuat saya bahagia!
Namun saat saya mengganti Kaliper, sulit merasakan perubahan Fee Ring, tetapi master rem Radial banyak berubah!
Selain itu, sebaiknya tuas kopling diganti ke CORSA Corta Lever yang lebih mudah digenggam dan memberikan kesan lebih menyatu.
Lihat detail
Siapapun kamu, AELLA.
Jika Anda kurang hati-hati, Anda pasti akan menjilatnya!
Seperti yang diposting orang lain, ini benar-benar membutuhkan upaya.
Sangat lembut!
Harap berhati-hati karena akan menjadi sangat aneh.
Menurutku itu tidak terlalu tahan lama. Saya yakin ini akan membutuhkan waktu yang lama setelah beberapa kali penggunaan.
Lihat detail
Kolaborasi YOSHIMURA adalah yang terbaik!
Digunakan pada Ducati Deer Bell 1260s.
Berhubung kita sedang melakukan penggantian Oli, maka sudah waktunya untuk mengganti Filter OEMOil yang sudah digunakan sejak baru.
Pada awalnya, saya masih berpikir OEM adalah pilihan yang tepat, namun ketika saya memeriksanya, saya terkejut karena waktu pengirimannya terlalu lama, jadi saya mulai mencari di Webike untuk melihat apakah ada produk kompatibel lainnya yang tersedia. Pada akhirnya, saya hanya dapat menemukan produk dari Produsen lain dan bukan dari Produsen kami. （Saya bertanya-tanya mengapa mereka tidak menemukan milik kami.
Saya memeriksa situs resmi K&A dan tidak menemukan produk yang cocok dengan 1260 ini, tetapi saya menemukan KN-153 yang cocok dengan model lama, jadi saya membelinya sebagai uji coba dan berhasil menginstalnya. Saya membelinya sebagai uji coba dan berhasil menginstalnya!
Ngomong-ngomong, saya sangat senang karena juga dilengkapi dengan Stiker YOSHIMURA!
Lihat detail
Digunakan di Sirkuit
Dipasang pada mobil balap Panigale SFor 1199. mungkin sulit untuk merasakan performa dengan PadSingle Body.
Kesan saya dengan kombinasi FloatingRotor di Sirkuit Brembo adalah cukup mudah dikendalikan. Daripada berhenti dengan bunyi gedebuk, kecepatannya malah melambat dan memasuki Sudut dengan gaya Breaking. Saya tidak memiliki keluhan saat menggunakannya dengan Circuit.: Saya akan merekomendasikan melakukannya di Set.
Lihat detail
Cocok seperti Sampul khusus!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan di Garasi rumah
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hampir seperti terlihat pada Gambar, namun kesannya agak tipis
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
CinderellaFit, seolah eksklusif untuk CL250!
Ukurannya sempurna.
Lihat detail
Saya menggunakannya di mobil lain.
Ini bekerja dengan baik di tengah hujan. Lihat detail
Saya menggunakannya di mobil lain.
Nomor part ini karena kami mengganti dari OEM NISSIN ke Crab baru brembo!
Ini bekerja dengan baik di tengah hujan.
Lihat detail
produk yang layak
Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125 saya. Ini adalah item yang membuat sepeda Anda lebih mewah.
Selain itu, karena tidak dapat dilepas tanpa alat, Anda dapat bersiap menghadapi situasi yang tidak terduga.
Meski tidak terlalu menonjol, namun item dress-up inilah yang membuat sepeda ini menonjol.
Sangat puas. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125. Ini adalah item yang membuat sepeda lebih mewah. Anda juga dapat bersiap menghadapi situasi tersebut karena Anda tidak dapat menyelesaikannya tanpa alat. Ini tidak berfungsi seperti itu, tapi itu adalah item dandanan yang membuat sepedanya menonjol. Saya sangat puas. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Terlihat bagus. sebagai baut penutup….
Jangan terlalu mengencangkan atau menggunakan bahan pengunci sekrup secara tidak sengaja, karena bahannya bersifat material dan akan cepat menjilat lubang segi enam.
Saya ingin memasangnya dengan kuat karena untuk memperbaiki Stay yang menopang bagian-bagian penting di sekitar Stang….
Lihat detail
Diganti dari NORMAL yang compang-camping
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan sebagai ganti tutup OEMFiller dari SportsCUB
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA, potongannya sangat indah, dianodisasi, dan rata.
Apakah instalasinya sulit?
Mudah diganti dengan OEM.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada keluhan karena itu hanya untuk penampilan.
Pengukur level menjadi tidak dapat digunakan dan tidak dapat diputar dengan tangan. (Anda dapat membalikkannya jika Anda berusaha cukup keras) Meskipun ada beberapa ketidaknyamanan seperti
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
O-ring sudah termasuk, jadi tidak perlu menyiapkannya secara terpisah.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Penutupnya sangat efektif bahkan saat hujan!
[Bagaimana cara menggunakannya?
Ini digunakan pada Z900 2019.
Ukuran Pembelian adalah LL. biasanya disimpan di satu-satunya bagian belakang. Stand Pemeliharaan digantung.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini lebih tebal daripada Gambar, dan harapan saya tinggi bahwa ini akan sangat efektif sebagai Sampul saat saya mengambilnya.
Dulu saya menggunakan produk non-WaterRegisterance dari perusahaan Cover, namun ketebalannya jauh berbeda dari itu.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menggantungkan Penutup segera setelah saya menerimanya, dan penutup tersebut menghalangi sinar matahari secara normal tanpa masalah pada hari-hari cerah.
Kami cukup beruntung mendapat hujan dalam dua hari berikutnya, jadi kami memeriksa efeknya pada bodi mobil setelah hujan berhenti, tetapi tidak ada efek sama sekali di dalam, dan performa tahan air ditunjukkan dengan baik.
Selain itu, karena LLSize relatif besar, meskipun dudukan pemeliharaan dipasang agar lebih tinggi, namun akan menutupi bagian bawah sehingga Roda tidak menonjol dan kotor.
Bagian tengahnya juga dilengkapi dengan ikat pinggang, sehingga Cover tidak mengepak dan melindungi bodi kendaraan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Penting atau tidak penting untuk diperhatikan bahwa Heat Seat dapat diaplikasikan pada area yang terkena Exhaust System, namun tidak akan efektif sama sekali jika diterapkan pada tempat yang tepat, jadi sebaiknya Anda memeriksa lokasinya. hati-hati sebelum menerapkannya.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Harganya memang lebih mahal dari Cover biasa yang dibuat oleh perusahaan, namun mengingat aspek kedap airnya, saya rasa saya akan mengulanginya di masa mendatang.
Berapa sisa masa manfaatnya? Kukira.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Tutup minyak Daytona
Saya pernah pakai honda hornet 250. Kelihatan bagus. Pas banget dengan ulir tutup oli. Ada lubang kecil untuk pembuangan air di atas tutup. Kalau perlu buka tutup perlu pakai kunci alen sebagai alatnya. Direkomendasikan untuk sepeda penggemar. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Bagus untuk perlindungan
Proses pemasangannya mudah dan menawarkan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan produsen peralatan asli (OEM). Produk ini sangat baik untuk perlindungan terhadap kerusakan dan penyesuaian, serta harganya terjangkau. Lihat detail
Saya Mengulang.
Kami telah menggunakan Bantalan Rem yang kami minta untuk menggantikan OEM. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
tutup minyak
Tutup minyak asli mudah untuk dibuka dan ditutup, namun sepertinya ini bisa menjadi pilihan yang baik jika terjadi serangan teroris yang tidak menaruh curiga. Selain itu, aluminium dan desainnya bagus. Bisa jadi itu adalah tempat penampungan air. Saya tidak tahu apakah itu saluran keluar atau lubang penyegel, tapi akan terbang tertiup angin. Warnanya hitam. Saya mencoba memilihnya, tetapi stoknya habis, jadi saya memilih warna hijau yang ada sebagai pilihan terakhir jika pengirimannya tertunda, tetapi ketika saya melihatnya secara langsung, saya sangat menyukainya. Warnanya bukan hijau cerah, tapi warna gelap dan agak pekat. Warna hijau direkomendasikan. Mobil saya tidak termasuk dalam kategori CL500 ---------------------------------------- ----------- ----- Tutup minyak murni mudah dibuka dan ditutup, tetapi ini bisa menjadi pilihan yang baik untuk terorisme, tetapi juga sangat baik untuk desain dan desain. Saya coba pilih mau pilih, tapi saya tidak punya stok, jadi saya diantar warna hijau yang ada stoknya. Saya menyukai yang asli. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail
Sesuai: SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, SUZUKI GSX-S1000, KAWASAKI ZX-10R, DUCATI 1098 R, DUCATI 1098 S TRICOLORE, DUCATI 1098 S, DUCATI 1098, DUCATI 1198 R, DUCATI 1198 S, DUCATI 1198 SP, DUCATI 1198, DUCATI 848EVO, DUCATI DIAVEL CARBON FL, DUCATI DIAVEL CARBON, DUCATI DIAVEL DARK, DUCATI DIAVEL FL, DUCATI DIAVEL STRADA, DUCATI DIAVEL TITANIUM, DUCATI DIAVEL, DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION
Depan dan Belakang sekarang berada di pad yang sama.
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
Saya menggantinya dengan Brembo Super SportFloating Disc pada bulan Juli. Cakramnya saya ganti dengan Cakram Apung Super Sport brembo pada bulan Juli dan kondisinya masih baru. Saya lebih suka menggantinya bersamaan dengan disk, tetapi brembo:RadialMonoblock caliperKit Pad Perlengkapan Standar M4 tidak berfungsi sebagaimana mestinya, jadi diputuskan untuk menggantinya dengan yang ini. Golden PadX hanya tersedia untuk kaliper Satu Sisi.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kendaraan dengan Kaliper memiliki Jumlah: diperlukan 2 set
[Bagaimana instalasinya?
Jika Anda hanya ingin menukarkan Pad, Anda dapat menggunakan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Prosesnya memakan waktu sekitar 30 hingga 40 menit untuk diselesaikan. Selain penggantian bantalan, pemeriksaan pengoperasian piston Kaliper, penggosokan, dan pembersihan detail juga disertakan dalam proyek ini, yang diselesaikan dalam waktu sekitar 1 jam 30 menit. Seperti halnya pad Belakang, tidak ada chamfer pad yang dilakukan kali ini. (Ada banyak teori tentang kemiringan Pad; Saya telah menyertakan URL-nya sehingga Anda dapat melihatnya jika tertarik.)
Jika Anda bertanya-tanya, Rem adalah bagian keselamatan yang penting. Jika Anda tidak yakin untuk menggantinya, kami sarankan Anda menyerahkannya kepada PRO.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
MASTERnya adalah 19RCS dan rasio tuasnya 18, yang tampaknya bekerja secara proporsional saat Anda memegang tuasnya. Diameter DISC juga diubah dari standar 310mm menjadi 320mm.
Kali ini perbandingannya adalah brembo:RadialMonoblock caliperKit Pad ini adalah pad Perlengkapan Standar untuk M4.:Golden PadX mulai bekerja sejak Anda memegang tuas, dan memperlambat ZX-6R, yang berbobot 197kg, sekaligus.
[Yang lain]
Pasang kaliper pada Baut Pemasangan Kaliper dengan torsi yang ditentukan yaitu 35 Nm. Selain itu, setelah pekerjaan selesai, dorong tuas rem beberapa kali untuk mengembalikan Piston ke posisinya, dan pastikan rem berfungsi. Jika mobil langsung dikendarai setelah diganti, tuas rem tidak akan berfungsi karena piston tidak kembali ke posisinya.
[Materi referensi
Haruskah Bantalan Rem dimiringkan?
https://news.webike.net/parts-gears/252606/?amp=1
Lihat detail