Mudah!

Ini dapat digunakan untuk navi110 dan PCX150. Itu murah dan tidak buruk. Saya kira itu tidak terlalu buruk, tapi tidak terlalu buruk. Lihat detail

Tutup pengisi minyak sangat nyaman digunakan dan dihias

Merek Daytona merupakan merek terkenal dalam produksi suku cadang sepeda motor mulai dari mesin hingga dekorasi. Khususnya rangkaian produk tutup oli, tutup reservoir, dan ujung batang berasal dari Daytona premium, saya rasa kualitasnya lebih baik dibandingkan Daytona biasa. Dengan set tutup oli ini, dibandingkan dengan tutup aslinya, menurut saya tutup ini tidak hanya digunakan untuk hiasan dengan banyak pilihan warna, tetapi juga dapat dengan mudah dibuka dan ditutup sehingga memudahkan penggantian oli. Dengan tutup oli OEM normal, saya biasanya menghabiskan waktu sekitar 2 hingga 3 menit untuk membuka dan menutup tutup oli. Dengan tutup oli Daytona, hanya perlu waktu 30 detik untuk melakukannya. Lihat detail

Pipa throttle yang lebih baik untuk GROM!

Ini adalah pipa throttle yang ditingkatkan dari KITACO untuk Honda MSX/GROM. Ini membuat respons throttle sedikit lebih cepat (sekitar 10%) yang ideal untuk penggunaan jalanan dan tidak sebanyak throttle aksi cepat balap. Ini adalah bagian dengan harga bagus dan seperti biasa dari KITACO, kualitasnya sangat bagus. Lihat detail

OEM sama dll., murah dan bagus.

Itu digunakan untuk penghapusan dan pemasangan Sistem Pembuangan kedua.
Teksturnya hampir sama dengan OEM.
Karena Gasket, rasanya nyaman.
Jumlah: 1 Set isi 2 buah. jadi itu juga menyenangkan secara kosmetik. Lihat detail

YOSHIMURA

Suaranya benar-benar berbeda dari Sistem Pembuangan OEM dan sangat bagus. Harganya agak mahal, tapi itu sepadan. Lihat detail

Efektif dalam cuaca hujan dan pertengahan musim panas

[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan di NMAX 155.
Saat saya berkendara di tengah hujan, permukaan tempat duduk menjadi sangat basah, jadi teman saya menyarankan saya untuk membelinya.

Apakah instalasinya sulit?
Ini sangat sederhana
Cukup ikuti petunjuk di Instruksi Manual untuk menutupi Jok dan kencangkan bagian belakang Jok dengan pita Ajaib.
Penandaan juga diberikan agar bagian depan dan belakang tidak dipasang mundur.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya beruntung (?) sehari setelah saya menginstalnya. Saat itu hari hujan, tapi berhasil!
Perjalanannya nyaman tanpa membasahi permukaan tempat duduk yang tidak nyaman.
Ventilasi yang ditingkatkan juga akan mengurangi panas di Kursi di pertengahan musim panas, yang akan kita alami di akhir tahun.
Tidak ada pergerakan penutup jaring saat mengemudi, dan itu bagus.

[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Ini tidak mengecewakan, tapi saya tidak bisa menyeka Kursi tanpa melepasnya setiap kali, jadi sepertinya bagian dalamnya akan kotor jika dibiarkan sampai batas tertentu.
Mungkin karena adanya pengikat Sabuk di bagian belakang Jok, menutup Jok kini memerlukan tenaga yang lebih besar dari sebelumnya. Lihat detail

Meski terlihat bagus….

Saya perhatikan setelah saya membelinya, kelihatannya bagus, tetapi tidak memiliki pengukur Level! Saya menyukai tampilan Tanda Kurung, namun saya tidak yakin apakah itu ide yang bagus.
Saat kami memeriksa jumlah Oli, kami akan melihat apakah ada masalah dengan penggantiannya. Lihat detail

Segel debu garpu depan berkualitas baik!

Segel Debu Garpu Depan NTB untuk Honda MSX/GROM ini tampaknya memiliki kualitas yang setidaknya sama bagusnya dengan OEM Honda dengan harga yang jauh lebih murah daripada yang asli! Direkomendasikan. Lihat detail

Membuat tanganku tetap hangat!

Mengambil pelindung buku jari ini untuk Super Cub '22 saya dan berfungsi dengan sangat baik. Mereka membantu menjaga udara dingin agar tidak membekukan tangan saya. Saya berharap mereka memiliki pilihan hitam matte, tapi itu jelas bukan pemecah masalah. Mereka cocok dengan titik pemasangan cermin pabrik. Saya memiliki kaca spion purnajual dan dudukan telepon di satu sisi, bersama dengan kaca depan Puig dan tidak ada yang mengganggu penjaganya. Mereka menonjol keluar dari setang dan saya tidak merasa jari saya akan mengenainya saat saya mengerem atau memutar gas. Sekadar catatan, dudukan kaca spion sisi kiri tidak berada pada tempatnya dengan sisi kanan, sehingga pelindung buku jari mungkin akan bersentuhan dan bergesekan dengan lampu sein jika Anda memiliki Super Cub versi Amerika. Saya hanya bisa memberi sedikit tekanan pada braket logam untuk menekannya tanpa masalah. Lihat detail

KSR2 sudah terpasang dan kecerahannya OK.

Saya menginstalnya di KSR2 saya dan Tingkat kecerahannya OK baik di Posisi maupun di Rem. Kesan pengguna lain adalah kecerahannya menjadi gelap, tetapi dengan KSR2, saya dapat memeriksa kecerahannya bahkan di siang hari dan Levelnya Besar dan kokoh.
Lampu depan LED lebih mahal daripada lampu depan LED Pine Stripe, jadi saya tidak bisa mengatakan bahwa ia memiliki kinerja biaya yang unggul, tetapi produknya sendiri kokoh dan merupakan produk yang bagus.
KSR merupakan kendaraan baterai kecil, jadi jika menggunakan banyak listrik seperti untuk tachometer listrik, pengukur suhu air, charger smartphone, dll, disarankan untuk menggunakan lampu depan dan lampu belakang LED untuk mengamankan listrik dengan cepat.
Terakhir, kemasannya diubah dari kotak menjadi kemasan vinil tebal. Saya khawatir tentang kemasan produk halus ini jika tidak dikemas dengan benar untuk pesanan lewat pos. Lihat detail

Kecerahan dapat diamankan dengan melampirkan ke KSR2

Saya memasangnya di KSR2 saya, dan kecerahannya dipertahankan di Posisi dan Rem. Saya telah melihat kesan beberapa orang bahwa kecerahannya menjadi lebih gelap, tetapi dengan KSR2, kecerahannya berada pada tingkat yang dapat dipastikan bahkan di siang hari.
Harganya lebih tinggi dari lampu depan LED Matsu Stripe, jadi saya tidak bisa mengatakan bahwa kinerja biayanya sangat bagus, tapi menurut saya produknya sendiri adalah produk yang bagus.
Jika kendaraan ditenagai oleh tenaga listrik (misalnya, takometer listrik, pengukur suhu air, pengisian daya ponsel cerdas, dll.), sebaiknya gunakan lampu depan dan lampu belakang LED untuk mengamankan daya.
Terakhir, kemasan produknya diubah dari kotak menjadi vinil tebal, yang agak mengkhawatirkan karena merupakan produk yang halus dan jika tidak dikemas dengan baik, saya akan khawatir. Lihat detail

Ini adalah produk yang memuaskan

Saya membelinya sebagai pengganti Yamaha Bolt 950 asli.
Terasa jauh lebih hidup dibandingkan produk aslinya dan diharapkan bisa menguntungkan dalam efisiensi bahan bakar.
Harganya memang sedikit mahal, namun menurut saya lumayanlah jika tahan lebih lama.
Saya berencana membelinya lagi lain kali. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya sebagai pengganti Yamaha Bolt 950 asli. Terasa jauh lebih hidup dibandingkan produk asli dan diharapkan lebih hemat bahan bakar. Harganya memang sedikit mahal, namun menurut saya lumayanlah jika tahan lebih lama. Saya berencana membelinya lagi lain kali. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

OEM sama dll.

Jumlah: 1 Set isi 2 buah. untuk Cadangan saat kembali ke OEM.
Itu cukup bagus Lihat detail

Tutup Pengisi Minyak

Berubah menjadi Lampu Hijau atau Emas. Lihat detail

TRICKER XG250

Saya menggunakannya di TRICKER XG250 saya.

Cover Motor merupakan barang consumable sehingga ketebalannya cukup untuk harga segitu. Lihat detail

Kita seharusnya melakukan ini sejak awal.

Saya dulu menggunakan tuas dengan rem parkir, yaitu jenis rem yang dimasukkan ke dalam tuas rem.
Sekrup longgar dan tergelincir di bukit dll....
Saya harus mengencangkannya kembali setiap kali.
Dan jika Anda terlalu mengencangkannya, lampu Stop akan tetap menyala.
Tuasnya memudar dan bergetar, dan saya muak dan lelah dengan inferioritas produk Tiongkok.
Saya kembali ke tuas Rem OEM.

Saya menemukan produk ini di YouTube, membelinya dan memasangnya.
Pemasangannya sendiri sangat mudah.
Efeknya juga Outclassing
Mengapa saya tidak membelinya lebih awal? Lihat detail

membeli suku cadang

Saat saya ganti oli Mission, saya menggantinya dengan yang baru dan menggunakan cadangannya, sehingga saya harus membeli kembali.
Kalau ukurannya pas tidak harus HondaOEM, tapi produk serupa tidak murah, jadi saya beli Produk HondaOEM yang sama. Lihat detail

Terlalu panas.

Itu diinstal pada VST 1050.
Pemasangannya merupakan proses yang relatif sederhana yang dapat diselesaikan selama pasokan listrik dari bodi mobil tersedia. Bentuk dudukannya yang tipis membuat genggaman terasa sangat nyaman.
Saya mencobanya pada bulan Maret dengan suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memanas dengan cepat dengan Switch-on.
Saya pikir itu hangat, tetapi segera menjadi panas seolah-olah saya sedang memegang sekaleng kopi panas, dan saya mematikan Saklarnya setelah sekitar 5 menit. Setelah itu, saya akan memakainya kembali ketika tangan saya sudah dingin.
Suhunya mungkin sekitar 70 derajat, tapi saya khawatir ini akan merusak Karet Pegangan jika digunakan dalam jangka waktu lama.
Selain itu, konsumsi dayanya sekitar 30w, yang hampir sama dengan Lampu Depan, sehingga mungkin tidak cocok untuk Volume Perpindahan Mesin Kecil, yang jumlah daya yang dapat dihasilkannya terbatas.
Akan lebih baik jika saklar suhu dapat diatur ke tinggi, rendah, atau mati. Lihat detail

Dipasang pada edisi CB1000RBlack

Hanya Bar End by mewah yang sudah ada sejak lama.
Tidak digunakan.
Lebar yang besar dapat mengurangi getaran.
Tersedia warna krom hitam.
Itu keren

Bahkan jika Anda tidak memasang kunci Sekrup.
Jarang mengendur!
Direkomendasikan Lihat detail

Konstruksinya bagus.

Bahan: Baja tahan karat dan dibuat dengan baik.
Namun, menurut saya harga tertinggi adalah sekitar 4.000 yen.
Instruksi Manual juga tanpa kertas dan tidak disertakan. Lihat detail