Ulasan
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Digunakan dalam kendaraan komuter
Saya menggunakannya untuk kendaraan komuter harian saya.
Saya mengendarainya beberapa mil setelah memasangnya, tetapi mampu mempertahankan akselerasi yang stabil dan penghematan bahan bakar. Kaca depan IRIDIUM lebih mahal daripada steker biasa, tetapi menurut saya hasil akhirnya adalah nilai kosmetik yang lebih tinggi dalam hal waktu penggantian dan peningkatan penghematan bahan bakar.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Saya selalu menginstal yang ini
Saya telah membeli sepeda baru selama 46 tahun sekarang, dan baru-baru ini saya selalu membeli sepeda ini
Sudah terpasang
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak sama sekali Bahkan tidak selalu mengecewakan
Menyala kuat dengan satu tembakan Sel Setelah Anda menggunakannya, Anda tidak dapat kembali ke NORMAL
Apakah Anda memiliki keinginan atau peningkatan yang ingin Anda lakukan untuk Pabrikan?
Saya berharap mereka akan terus membuat produk yang bagus dan murah selamanya
[Apakah Anda memiliki produk untuk membandingkannya?
Tidak ada
Apa yang membuat Anda memutuskan untuk membeli?
mencari SEROW 2018 atau MODEL yang lebih baru di webike tidak berhasil
Baca Instruksi Manual untuk memeriksa nomor bagian saat ini dan memeriksa NGK Di Situs
Saya telah menemukan produk yang kompatibel
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini adalah produk merek yang dapat diandalkan dengan kemampuan awal dan peniupan yang baik yang tidak selalu mengecewakan
Apakah pemasangannya sulit?
Sulit untuk menghapus tanpa alat OEM
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung】
Anda dapat memutarnya ke titik di mana itu dikencangkan dengan tangan serta steker normal dan kemudian menggunakan kunci pas khusus
Pemasangan tanpa pengetatan yang berlebihan
[Apakah Instruksi Manual mudah dimengerti?
Tidak ada
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Yang lain]
Jika Anda membandingkannya dengan produk OEM, Anda akan terkejut dengan peningkatan kinerja yang luar biasa
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX125/SR, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA BROS400, HONDA XELVIS, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA XLR250, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR125R, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VT250 INTEGRA
Diperlukan untuk pengaturan Karburator
Saya membelinya karena saya pikir perlu untuk mengisi pengaturan dengan penggantian Sistem Pembuangan
CBR400RR (model awal NC29) OEMSlow Jet adalah nomor 35 dan Air Screw adalah 2 dan 1/2 putar kembali, dan saya merasa seperti mendapatkan pengaturan yang kasar, tetapi saya membeli 38 kali ini untuk memastikan Pengaturan diatur dalam cara yang sama dengan Air Screw 3/4 putar kembali Biasanya Air Screw menyesuaikan dalam kisaran 1/2 - 3 putaran kembali, dan ketika keluar dari sana, perubahan hitungan diperlukan Karburator tekanan negatif OEM masih memiliki lebih banyak pengaturan daripada tipe terbuka paksa Tampaknya lebih halus, dan sejujurnya, saya ingin mendapatkan posisi antara 35 dan 38 Apa pun yang Anda gunakan, saya sedikit khawatir tentang kecepatan pengembalian Sekrup Udara dalam hal margin di Limit It is
Dibandingkan dengan OEM Slow Jet, Slow Jet KITACO memiliki intake yang lebih besar dan footprint yang lebih kecil Outletnya sedikit lebih runcing daripada OEM, dan sepertinya efisiensi intakenya bagus Saya terkesan Saya tertarik menggunakan penghitung OEM dibuat oleh KITACO dan berpikir itu mungkin bermanfaat untuk dicoba Ini adalah jet OEM lama, jadi mungkin sulit untuk membandingkan, tetapi hasil akhirnya sedikit lebih baik daripada KITACO Saya pikir itu di atas dll
Itu adalah 1 pc. beli, jadi lebih murah daripada OEM, tapi itu hanya empat silinder Kuantitas: Satu Set akan lebih membantu
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KDX125/SR, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA STEED600, HONDA XELVIS, HONDA BROS400, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR250, HONDA XLR200, HONDA XLR250, HONDA VT250 SPADA, HONDA XLR125R, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA
Saya bersyukur dapat membeli Produk OEM KEIHIN
Digunakan di FCR Karburator Tubuh-MX
Body Karburator FCR-MX adalah sejenis PE, PWK dan SJ, sehingga sangat efektif untuk digunakan
Item Tunggal KITAKO SJ adalah Produk OEM KEIHIN, jadi saya membelinya saya lakukan
Nanti Daytona's CR-Mini Quantity:1 Set isi 6pcs. juga ternyata Produk OEM KEIHIN
Jumlah: Jika Anda ingin satu set, DAYTONA lebih Wajar, tapi
Jika Anda ingin membeli Satu Item
Anda tidak bisa salah dengan KITAKO
JET takut dengan Produk Merek Lain, jadi pilih Produk OEM dan ukur
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, HONDA NSR250SP, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250SE, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NSR250R, HONDA NS50F, HONDA NS250, HONDA NS50F, SUZUKI 250SB, SUZUKI GSX250FX, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ400, KAWASAKI VULCAN800
Itu digunakan untuk PD22
PD22 yang ditangani Minimoto (PTG22) Digunakan untuk
Ini bekerja dengan baik
Posh dan yang lainnya sepertinya OEM KEIHIN, tapi yang ini sepertinya berbeda
Tidak ada ukiran KEIHIN di atasnya, tetapi terlihat dan terasa sangat akurat dan tidak ada masalah
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Anda bisa mencobanya
Ini adalah persiapan dari bulan Mei yang sudah terpasang
Kemampuan memulai tidak terasa berbeda secara dramatis, dan rasanya seperti mempertahankan kualitas awal yang baik
Kaca depan IRIDIUM tidak meningkatkan tenaga kuda, tetapi meningkatkan torsi kecepatan rendah saya pikir itu
Soal daya tahan, Mesin akhir-akhir ini susah distarter, dan kemarin, pas pulang belanja, Mesin akhirnya mati.
Dari Mei hingga sekarang, saya telah pergi bekerja setiap hari dan melakukan tur beberapa kali, dan saya pikir saya telah berlari 5000km! Dia
Busi Iridium memiliki harapan hidup yang panjang, dan saya terkejut bahwa mereka tidak bertahan lebih lama dari yang saya kira. Namun, menurut situs web pabrikan, penggantian sepeda motor yang disarankan adalah 3-5.000km.
Mengingat hal itu,…
Dari saat pemasangan hingga penggantian berikutnya, perasaan awal dan kekuatan dipertahankan tanpa kerusakan apa pun
Jika Anda belum menambahkan colokan Iridium, saya rasa patut dicoba
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Untuk Menyegarkan seluruh kendaraan
Digunakan dengan TW200 (2JL)
Membeli colokan Iridium untuk Menyegarkan kendaraan yang saya beli bekas
Sehubungan dengan penggantian Steker, celah Katup disesuaikan
Dengan melakukan pekerjaan di atas, karakteristik awal yang buruk dari TW agak meningkat
Sisanya tergantung pada daya tahan
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY R, HONDA MONKEY, HONDA SUPER CUB 50, HONDA NS-1, HONDA CM250, HONDA CM250, HONDA CB250, HONDA dachshund, HONDA XL50, HONDA little cub, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA XR200, HONDA XR100, HONDA XL100, HONDA NSR80, HONDA NSR50, HONDA NS50F, HONDA NS125R, HONDA MTX80R, HONDA MBX125F
Produk itu sendiri memuaskan Namun, perlu untuk membuat suku cadang secara terpisah untuk pemasangan
Itu dipasang di LITTLE CUB (AA01)
Jumlah suku cadang yang terkait dengan bantalan Batang telah dikurangi dari 9 menjadi 7 dibandingkan dengan OEM, yang merupakan peningkatan yang signifikan dari pada pribadi Saya puas dengan nuansa rol lancip yang terfokus, yang merupakan hal favorit saya tentangnya
Namun, jika Anda hanya mengganti bantalan dan balapan, tinggi keseluruhan terlalu tinggi dan tutup atas saya tidak bisa memasangnya dan harus membuat kerah baru
Harganya agak tinggi, dan jika Anda memperhitungkan waktu dan usaha yang diperlukan untuk memproduksi suku cadangnya, itu tidak sepadan kecuali harganya di bawah 5.000 yen.
Jika tidak ada bagian yang sesuai dengan warna mobil, rasanya tidak masuk akal untuk menyesuaikan mobil saya..
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Jumlah emas yang setara
Kaca depan NGK IRIDIUM 8 yang sama yang sedang dipasang berbeda dari yang baru dan yang berumur satu tahun Sistem instruksional dan konsumsi bahan bakar telah meningkat untuk besar Pengapian dan Idling juga baik untuk besar Lihat detail
Sesuai: YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ400, SUZUKI GSX250FX, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, SUZUKI 250SB, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI VULCAN1500 Classic
Tidak ada yang perlu dikhawatirkan
Tidak ada masalah dengan pemasangan, akurasi, kualitas, tekstur, kinerja, fungsi, atau rasa puas dengan kinerjanya Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YFM350X, YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS400, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XS250, YAMAHA XJ400Z-S, YAMAHA XJ400Z-E, YAMAHA XJ400Z, YAMAHA XJ400, YAMAHA TX500, YAMAHA TW200E, YAMAHA SRX250, YAMAHA SR125T
5
KATANA (GSX-S) Mesin dalam kondisi buruk dan dipesan, tetapi barang segera tiba, jadi kami segera menggantinya dan sekarang dalam kondisi sempurna. Terima kasih. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Ada sedikit misfire, durabilitasnya juga sempurna
Apa yang membuat Anda memutuskan pembelian?】 Kurangnya misfire
Bagaimana sebenarnya digunakan?】 Kecepatan rendah yang halus
Apakah sulit untuk menginstal? (Kasus bagian keras) Mudah
Tolong beri tahu saya titik pemasangan dan gantung (dalam kasus bagian Keras)】 Meskipun merepotkan, mari kita kencangkan terlebih dahulu dengan tangan
Fit perasaan dan tinggi badan saat dipakai? Tolong beri tahu saya beratnya dll (Kotak pakaian) Apa saja
[Apakah ada sesuatu yang membuat saya kecewa?] Tidak ada
Harapan untuk Produsen? Tolong beri tahu saya jika ada poin peningkatan】 Tidak ada
Sudahkah Anda membandingkan item?】 D8EA
[Lainnya] Saya biasanya menggunakan D8EA, tetapi saya datang untuk membangunkan Knocking selama Tur di bulan Oktober. Jarak tempuhnya sekitar 5000 km. Setelah bertukar dengan DR5EIX yang berjalan 5000 km di dalam kantong alat terpasang seolah-olah telah dimasukkan secara darurat, putaran Mesin Halus pulih. Harganya akan sekitar tiga kali lipat dari harga D8EA, tapi menurut saya ini bukan belanja yang mahal mengingat daya tahannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Oke
Pemalasan SEROW 225 sedikit tidak stabil jadi belilah untuk percobaan
Akibatnya, itu menjadi Idling dengan benar
Saya tidak merasakan akselerasi atau Power up tetapi saya sangat senang
Karena tidak terlalu tinggi untuk Mesin silinder tunggal
Kami menyarankan Anda mencoba menginstalnya dalam uji coba
Lihat detail
Sesuai: HONDA VTR250, HONDA VT250 SPADA, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VT250 INTEGRA, HONDA VRX400 R100 ROADSTER, HONDA VFR750F, HONDA VFR750F, HONDA VFR400R, HONDA VFR400R, HONDA VFR400R, HONDA VF750F, HONDA VF400, HONDA TRX200, HONDA SL230, HONDA SL230, HONDA TLM200, HONDA TLM220R, HONDA RVF400, HONDA NX125
Dengan angka yang bagus, mudah diatur.
Pada restore XLR 80R, saya membelinya karena saya ingin setting karburatornya sedikit dan saya ingin main jet ukuran besar. Jumlah # 100 hingga 110 : Itu adalah satu set, tapi saya mengocoknya sedikit lebih baik Jumlah : Masih lebih baik jika saya bisa memesan satu Set. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLE400, YAMAHA YF350E(QUAD), HONDA CB500F, YAMAHA YP250/S/A, YAMAHA YZF1000R/THUNDERACE, YAMAHA YFM350R(QUAD), YAMAHA YF400M-FW(QUAD), YAMAHA XZ550D, YAMAHA XZ400/D, YAMAHA XT250T, YAMAHA XT200, YAMAHA XT125, YAMAHA XS400SP, YAMAHA XS250/S, YAMAHA XS250SP, YAMAHA XJ400/D/SP/Z/Z-S/Z-E, YAMAHA WARRIOR YFM350X(QUAD), YAMAHA TW225/E, YAMAHA TW200, YAMAHA TW200E
Hal ini puas.
Ini pembelian kedua.
Walaupun agak mahal, saya beli lagi karena OK dengan silinder tunggal 1 pc.
Saya merasa Idling telah stabil, saya merasa seperti Power bangkit ... saya merasa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, bimota db-1SR, bimota db-1S, bimota db-1, bimota BB1 BIPOST, bimota BB1 SUPER MONO, YAMAHA MAJESTY250 SV, YAMAHA MAJESTY250/ABS, YAMAHA BRONCOST225, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 WE, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA SEROW225S, YAMAHA SEROW225, YAMAHA SEROW225, YAMAHA YZF1000 THUNDER ACE, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YFM400FWA, YAMAHA YFM350X, YAMAHA YFM350X
Ganti dari DR8EA ke DR8EIX dan bandingkan.
XT250X(MOTARD - SEROW) Dipasang di mobil Karburator 2006.
Kemampuan awal telah turun karena suhu semakin tinggi, jadi saya mencoba membeli colokan Iridium untuk pengujian.
Saya pikir kadang-kadang karena masih baru, tetapi dalam keadaan Mesin dingin hingga sekarang, saya mendorong Sel 2 atau 3 kali, dimulai dengan Sel 1 kali.
Saat pergi berbelanja dan menyalakan mesin setelah 1 jam Small, itu dimulai dengan 1 hingga 2 ledakan, jadi itu adalah perasaan yang baik.
5 kecepatan 40 km / Itu adalah perasaan Batas bahwa saya tidak Mengetuk jam berlari 5 kecepatan 35 km / Karena dapat bertahan hingga sekitar jam, tampaknya Torsi putaran sangat rendah meningkat.
Mengenai penghematan bahan bakar, daerah kota dengan lalu lintas padat di siang hari dan 50 hingga 60 km / Ketika saya berlari melalui jalan raya jam, saya mendapat 32 km konsumsi bahan bakar yang sama seperti pada touring pagi / unit Marked L.
Jika Anda menjalankan TouringRoute yang ditandai dengan penghematan bahan bakar terbaik, ada perasaan bahwa Anda dapat membidik pembaruan rekor.
Untuk saat ini perasaan yang baik, saya akan memutuskan efek yang sebenarnya setelah mengambil Data lebih dari sekali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA YZF1000 THUNDERACE, YAMAHA YZF1000 R, YAMAHA YP250 S, YAMAHA YP250 A, YAMAHA YP250, YAMAHA YD125 S 89.4, YAMAHA YD125 89.4, YAMAHA XZ400 D 82, YAMAHA XZ400 82, YAMAHA XU1900A (Import), YAMAHA XU1900 CU (Import), YAMAHA XS250 S 82, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJR1300 SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400 Z-S 80.6-, YAMAHA XJ400 Z-E 80.6-, YAMAHA XJ400 Z 80.6-, YAMAHA XJ400 SP 80.6-
Steker Balap DENSO Iridium
DENSO Iridium Racing Plug membuat mesin berjalan lebih lancar. Mesin tampaknya mulai lebih mudah juga. Sangat senang untuk efek untuk mesin HONDA FUSION saya. Lihat detail
Sesuai: HONDA ATC185, HONDA ATC200, HONDA TLM240, HONDA TLM250, HONDA XLR125R, HONDA HORNET250, KAWASAKI BALIUS, KAWASAKI ZEPHYRX, KAWASAKI ZEPHYR750 RS, KAWASAKI ZEPHYR750, KAWASAKI ZEPHYR550, KAWASAKI ZEPHYR400, KAWASAKI ZEPHYR1100 RS, KAWASAKI ZEPHYR1100, KAWASAKI XANTHUS, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ELIMINATOR 250V, KAWASAKI ELIMINATOR 250SE, KAWASAKI ELIMINATOR 250LX, KAWASAKI ELIMINATOR 250
Pesawat jet utama Kitaco
Nilai kualitas harga bagus. Set sangat baik untuk tuning karburator. Anda dapat menguji pengaturan karburator skala luas dengan mudah dengan set. Lihat detail
Sesuai: HONDA ATC185, HONDA ATC200, HONDA TLM240, HONDA TLM250, HONDA XLR125R, YAMAHA FZ400, YAMAHA FZ400, SUZUKI GSX250FX, SUZUKI 250SB, KAWASAKI VULCAN DRIFTER400, KAWASAKI VULCAN900 CLASSIC400, KAWASAKI VULCAN800 CLASSIC, KAWASAKI VULCAN800 DRIFTER, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN800, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400II, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400, KAWASAKI VULCAN400
Jet utama KITACO
Saya membeli jet utama individu ini ditambah set jet utama KITACO. Saya membutuhkan jet skala besar untuk menyetel karburator saya. Produk berkualitas tinggi dan berfungsi seperti bagian asli dalam karbohidrat. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB500F, YAMAHA YZF1000 THUNDERACE, YAMAHA YZF1000 R, YAMAHA YP250 S, YAMAHA YP250 A, YAMAHA YP250, YAMAHA YD125 S 89.4, YAMAHA YD125 89.4, YAMAHA XZ400 D 82, YAMAHA XZ400 82, YAMAHA XU1900A (Import), YAMAHA XU1900 CU (Import), YAMAHA XS250 S 82, YAMAHA XS250 82, YAMAHA XJR1300 SP, YAMAHA XJR1300, YAMAHA XJ400 Z-S 80.6-, YAMAHA XJ400 Z-E 80.6-, YAMAHA XJ400 Z 80.6-, YAMAHA XJ400 SP 80.6-
Efisiensi bahan bakar yang salah dan Perjalanan cepat
saya membuat pelacak jalanan menggunakan CB223 sendiri dan DENSO Iridium Racing Plug adalah pilihan yang sangat baik bagi saya itu membantu efisiensi bahan bakar yang baik saya hanya naik beberapa hari dan melepas steker dan melihatnya 'jelas putih perl' dan pick-upnya super , installen hanya membawa saya 2-3 menit hasil yang terbaik saya sarankan pengendara balap untuk pengendara starned , pengiriman cepat semuanya sehingga mereka telah ditebar diproduksi adalah asli pabrik itulah yang membuat saya senang berurusan dengan webike jp , sekali lagi terima kasih atas layanan yang baik . Lihat detail