Ulasan
![Incandescent Light Bulb [Head Bulb] T19 P15D25-1](https://img.webike-cdn.net/catalogue/10509/headlight_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Super Cub 50, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli. Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ... Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Karena Wright murni telah kompeten, ia membeli.
Kuantitas-cahaya kana sepenuhnya bersama-sama dengan positif Naozumi positif ...
Namun, karena harganya murah, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB600F, HONDA CB750F, HONDA CBR1000F, HONDA CBR1100XX Super Blackbird, HONDA CBR250R (2011-), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR250R (MC17/19), HONDA CBR400R, HONDA CBR400R, HONDA CBR400RR, HONDA CBR400RR, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti. Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian jangka sorong adalah
Besi murni mudah berkarat karena sifat higroskopis [ dari minyak rem ], dan karena membuat karat dengan panggung di bagian lancip apalagi diganti.
Meskipun karat aluminium oleh perbedaan potensial listrik dengan bagian kaliper mengkhawatirkan, twist murni berpikir bahwa mudah untuk mengobati melalui minyak.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/61739_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot. Meskipun awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk yakin dengan tipe lebar.
Digunakan bersamaan dengan produk kaliper nisshin 4 pot.
Meskipun pada awalnya berpikir apakah akan dibuat pompa radial, ia memutuskan untuk menggunakan tipe lebar hingga tidak mungkin untuk diyakinkan dengan tipe lebar.
Sifat kontrol sangat baik dan selesai pada tingkat yang tidak memiliki inferioritas dalam bentuk radial dengan cara apa pun.
Penyesuaian leverage juga dapat dibuat sederhana dan halus dan lokasi yang memuaskan dapat dipilih.
Ini adalah silinder master rem tingkat tinggi yang dapat merespons semua pemandangan mulai dari berkendara di kota hingga berliku dan sirkuit!
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah menjalanka
yang saya anggap tidak segera berubah bahwa disipasi kekuatan di mana kabut yang tidak padam sama sekali, dan yang digunakan selama dua tahun atau lebih dalam meskipun ada reputasi yang keluar, dan yang bertindak sebagai Shin Tokiyasu dan telah berjalan di malam hari juga murni Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Karena sepeda motornya sendiri adalah sherpa, relai berada di lokasi yang tidak dapat dipasang kecuali melepas tangki. Karena satu ikatan kabel ditampung oleh lampiran, rasa sakit tidak perlu diambil alih oleh lampiran. Jika itu berubah bagaimanap
Karena sepeda motornya sendiri adalah sherpa, relai berada di lokasi yang tidak dapat dipasang kecuali melepas tangki.
Karena satu ikatan kabel ditampung oleh lampiran, rasa sakit tidak perlu diambil alih oleh lampiran.
Jika perubahan apapun dari register oleh hal yang menjadi hemat daya setelah semua, saya menganggap bahwa lebih baik menggunakan IC relay.
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/63/1242029706063L.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
WOLF250 dilengkapi. Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal. pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper. Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat? Rekomendasi perubahan m
WOLF250 dilengkapi.
Sentuhan menjadi baik secara dramatis dari normal.
pendengaran - tindakan yang dilakukan UP dari sifat kontrol secara nyata oleh sisi caliper.
Apakah penampilan menjadi sentuhan ! dilakukan adat?
Sebuah rekomendasi perubahan ke tutup setiap tangki cadangan dimana lineup warna dilakukan, dan juga menghilangkan individualitas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Meskipun relai yang diperlukan saat memasang penutup lampu LED dari sebuah foto, karena ini adalah jenis yang kabelnya dipotong juga di sini dan menghubungkannya, itu tidak cukup memuaskan. Namun, entah bagaimana dia melakukannya tanpa memproses pemas
Meskipun relai yang diperlukan saat memasang penutup lampu LED dari sebuah foto, karena ini adalah jenis yang kabelnya dipotong juga di sini dan menghubungkannya, itu tidak cukup memuaskan.
Namun, entah bagaimana dia melakukannya tanpa memproses perlengkapan logam yang ada di rumah entah bagaimana dan entah bagaimana memotong tali kekang murni.
Terlebih lagi, bahkan jika [DRC pilot light harness] dikatakan dibutuhkan selain relay tidak menggunakannya, penutup mata tetap beroperasi.
Sebelum dan sesudah LED tail dan blinker, karena terasa cukup segar meski sudah termasuk relay, secara TOTAL ada empat bintang.
Itu terang sedikit, dan jika itu sesuai dengan coupler murni, itu sempurna [ dari lima bintang ].
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Penutup mata dari ERMI Saya digunakan untuk LED-izing. Meskipun disipasi daya dapat berkurang secara substansial dengan LED-izing, karena resistansi rendah, itu akan berada dalam status flasher tinggi. Oleh karena itu, diperlukan komponen-komponen
Penutup mata dari ERMI Saya digunakan untuk LED-izing.
Meskipun disipasi daya dapat berkurang secara substansial dengan LED-izing, karena resistansi rendah, itu akan berada dalam status flasher tinggi.
Oleh karena itu, komponen tersebut diperlukan untuk membuat siklus pencahayaan tetap dalam rangkaian IC bawaan.
Sebuah foto adalah sebagai berikut.
Kiri atas: Ini adalah paket barang.
Kanan atas: Ini adalah gambar kontras dengan relai normal.
Kiri bawah: Kontras dengan bola lampu tanda bahaya dan lampu LED.
Kanan bawah: Ini adalah gambar setelah pengkabelan.
Pengkabelan dilakukan sebagai deskripsi, meskipun sederhana.
Bagian belakang dipertimbangkan dan memungkinkannya untuk kembali ke asal dengan terminal peluru sekali.
Karena pilot penutup mata adalah tipe diferensial yang umum untuk kanan dan kiri, bola diubah menjadi LED, dan itu akan menjadi LGT semua-titik jika pertukaran hanya relay (apa yang disebut keadaan bahaya).
Dalam hal itu, meskipun dibatalkan menggunakan hal yang sama yang disebut pilot light harness dari DRC, karena itu adalah sirkuit yang mudah, saya membuatnya sendiri.
(Silakan lihat buku harian perawatan untuk detailnya.) Operasi yang dilakukan operasi stabil seperti yang diharapkan dengan memuaskan sama sekali.
pencahayaan lambat saat beban ke baterai juga berkurang jumlahnya sekarang dan muncul sebagai HETA -- dia adalah Sallaba.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI KLX140G, KAWASAKI KLX140L, KAWASAKI KLX140, KAWASAKI KDX250, KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KDX220, KAWASAKI KDX125, KAWASAKI KSR80, KAWASAKI KSR110, YAMAHA RAPTOR700, KAWASAKI KSR50, YAMAHA YFZ450, YAMAHA RAPTOR250, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR155R, YAMAHA XT250X
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus. Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto. Tampaknya penutup bagian dal
Meskipun ini adalah bagian tanaman pot yang agak lebih tinggi, karena hanya akan terlihat mencolok secara komparatif, saya pikir efektivitas biayanya bagus.
Sentuhan yang melekat pada WR250R adalah sebagai sebuah foto.
Tampaknya penutup bagian dalam yang terbuat dari resin dalam cadangan tidak terpasang kecuali dilepas.
Saya pikir itu cocok dengan bodi mobil biru.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Meskipun hanya isi relai normal yang akan ditukar dan digunakan, ukurannya sangat besar secara tak terduga. Rekonstruksi menggunakan barang pabrikan lain. fungsi dasar memuaskan -- itu .
Meskipun hanya isi relai normal yang akan ditukar dan digunakan, ukurannya sangat besar secara tak terduga.
Rekonstruksi menggunakan barang pabrikan lain.
fungsi dasar memuaskan -- itu .
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu menempel pada lebah. Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret. kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! dalam hal keren, reco
Itu menempel pada lebah.
Meskipun positif yang otentik adalah 11 m, setengah dari hal-hal yang dipilih dalam pencarian sentuhan yang dibuat ke dalam jepret.
kinerja rem meningkat tajam dengan pemasangan selang stainless mesh! Dalam hal keren, rekomendasi penampilan dapat dilakukan dengan sangat baik di atas segalanya -- custom .
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB125, HONDA CBX125, HONDA DJ-1, HONDA gyro canopy, HONDA TLR200, HONDA Lead 50, HONDA Lead 90, PGO MyBuBu125, SUZUKI K90, SUZUKI street magic, SUZUKI birdie, SYM fighter150, YAMAHA Cygnus, YAMAHA Cygnus, YAMAHA jog, YAMAHA jog sports, HONDA CBR125, KYMCO SOONER100, HONDA WAVE125, HONDA NS50F
Itu melekat pada APE100. Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit. Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan h
Itu melekat pada APE100.
Attachment itu mudah dan saya, yang amatir, juga bisa melakukannya dalam waktu 5 menit.
Ketika minyak menempel pada bohlam, karena itu adalah pembicaraan yang sering terdengar, menjadi penyebab kerusakan terpasang dengan hati-hati.
Sebagai komentar, penampilan menjadi sangat bagus.
Warna bohlamnya yang biru saat dipadamkan juga bagus.
Tampaknya yang normal lebih cerah dengan perasaan cerah meskipun itu adalah komentar dari lari di malam yang penting.
memuaskan jika digunakan -- memang -- meskipun -- terasa agak gelap saat baru saja ditukar.
Saya pikir xenon blue adalah yang cukup sulit untuk dilihat.
Tapi tingkat kepuasannya tinggi.
Sejak lingkar depan menjadi pucat, itu adalah sentuhan sebagai hantu sebagai nama.
Karena cahaya pucat juga menarik bagi mobil yang melaju, itu memuaskan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Saya merasa kasihan dengan foto pin dotage. Itu dipasang untuk menggantikan bagian depan D trucker X, dan penutup mata belakang ke LED perusahaan. Sirkuit yang saat ini terpasang ke asal dihapus dan ditukar dengan relai IC ini. Sejak D t
Saya merasa kasihan dengan foto pin dotage.
Itu dipasang untuk menggantikan bagian depan pengemudi truk D X, dan penutup mata belakang ke LED perusahaan.
Sirkuit yang saat ini terpasang ke asal dihapus dan ditukar dengan relai IC ini.
Karena D tiger adalah bentuk pengambilan tanah oleh bagian utama, maka sekrup berhenti dilakukan pada bagian tersebut (foto ujung kanan) dengan sabuk tandem.
Karena steker untuk penghenti sekrup juga terpasang, itu bekerja dengan sangat mulus.
Ketika [ di mana itu berubah menjadi LED juga dengan urutan karena itu benar ] penghematan daya asli LED ditunjukkan dengan melampirkan ini, yang ini berpikir bahwa itu baik dari register flasher.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi. Jika dirinci menjadi listrik
Karena ini adalah relai barang, saya pikir tidak ada produsen lain dan perbedaan besar, tetapi metode koneksi menurut jenis kendaraan telah ditunjukkan dengan baik oleh HP DRC, dan evaluasinya tinggi.
Jika dirinci ke dalam peralatan listrik dan listrik, saya akan berpikir apakah itu tidak perlu, tetapi bagi pengguna yang tidak demikian, itu adalah informasi yang cukup baik.
sebuah
Lihat detail
![[Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/43/1225344119343L.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu melekat pada HORNET250. Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm). Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik. Apalagi itu
Itu melekat pada HORNET250.
Pada 11 mm, karena benda berukuran hanya memiliki tipe tuas pendek, master murni memilih benda berukuran 1/2 inci (sekitar 12,7 mm).
Sedikit, karena size up dilakukan, efektivitas rem menjadi baik.
Selain itu, tidak mengontrol dan membakar dan kepuasan besar.
Sentuhan yang terlihat juga bersemangat dan menyenangkan.
Karena lampiran menghapus yang positif asli dan hanya menempelkannya dengan sentuhan yang sama, itu mudah.
Pekerjaan air-bleeding diam-diam sulit.
Dibandingkan dengan tangki murni, mudah untuk dimasukkan ke dalam minyak.
Karena warnanya dibeli karena murni, itu terpasang dengan nyaman.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, HONDA XR50 Motard, YAMAHA XT660X, YAMAHA TZR50, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI cobra, SUZUKI Across, SUZUKI VX800, SUZUKI TS200R, SUZUKI TS125R, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI RMX250S, SUZUKI SV400, SUZUKI GS125, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI RMX250, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI RG200
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R. Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni. Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar adalah che
Itu ditukar dengan master silinder rem depan NINJA250R.
Rentang rentang tuas yang dapat disesuaikan dianggap besar dan efektivitas rem menjadi baik dari bagian murni.
Saya ingin menukar ZZR400, jika tuas penukar lebih murah.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Itu terpasang untuk menggunakan lampu tanda bahayanya LED KSR. Karena kecepatan kedipan menjadi baik untuk baterai meskipun itu adalah sentuhan yang aneh ketika terbiasa melihat relai biasa, karena waktu pencahayaan yang singkat meskipun itu benar, it
Itu terpasang untuk menggunakan lampu tanda bahayanya LED KSR.
Karena kecepatan kedipan menjadi baik untuk baterai meskipun itu adalah sentuhan yang aneh ketika terbiasa melihat relai biasa, karena waktu pencahayaan yang singkat meskipun itu benar, itu bagus!
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Yamaha Ini melekat pada triker. Meski disesalkan, itu tidak berfungsi [ apakah melekat pada diri sendiri itu baik dan ] baik.
Yamaha Ini melekat pada triker.
Meski disesalkan, itu tidak berfungsi [ apakah melekat pada diri sendiri itu baik dan ] baik.
Lihat detail
![[Short Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 1/2" / Tank Separate Body Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/49017_TS.jpg)
Sesuai: YAMAHA Cygnus X SR, SUZUKI cobra, SUZUKI TS125R, SUZUKI TS200R, SUZUKI VX800, SUZUKI Across, YAMAHA RZ125, SUZUKI volty, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GS400E, SUZUKI GS125E Katana, SUZUKI GS125, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR-Z400SM, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI Eliminator 400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI Z400FX/Z400J, KAWASAKI Z250 (2013-)
Itu melekat pada NS-1. Alasan yang dipertukarkan adalah karena yang positif otentik buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah efektif. pertama, pertukaran dan poin bagus tampaknya mudah [ ekstensi efektif dan
Itu melekat pada NS-1.
Alasan yang dipertukarkan adalah karena positif asli buruk, dan karena master murni rusak dan rem tidak dapat dengan mudah bekerja.
pertama, pertukaran dan poin yang baik tampaknya mudah [ perpanjangan efektif dan cairan ] juga untuk - berdandan hingga efektivitas - rem menjadi sangat baik - kontrol pada saat - rem - peningkatan (pad --)
Karena selang mesh ditukar - titik di mana afinitas rotor mungkin juga terkait, saya pikir lebih jauh bahwa manfaat sentuhan juga meningkat.
pas dimainin rem depan ke temen bisa menang dengan tenang!! tapi -- karena ini adalah kompetisi amatir -- tolong ... sebut saja ini poin yang buruk atau tidak terlalu bagus -- waktu - Master -- hanya saja tidak ada sekrup yang memperbaikinya.
Air-bleeding mengalami banyak masalah untuk artikel baru.
Yang tidak enak adalah ke toko sepeda motor. Dia membelinya dan tidak merugi.
Sebuah moped sedang memperkuat bagian as roda, sebelum menaikkan Tenaga....
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, KAWASAKI KLX125, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA Cerro 250, YAMAHA tricker, SUZUKI DR-Z400SM, SUZUKI DR-Z400S, KAWASAKI KSR110, KAWASAKI D Tracker X, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D Tracker 125, HONDA CRF230F, HONDA XR230, HONDA CRM50, HONDA CRM80, HONDA CRF250M
Dengan relai tiga kutub (sumber daya, keluaran relai, pentanahan bodi kendaraan) yang digunakan saat membuat sistem lampu LED-isasi, tampaknya ia melekat pada kendaraan off-road dalam banyak kasus, dan karena tampaknya kuat untuk getaran dll, ini re
Dengan relai tiga kutub (sumber daya, keluaran relai, pentanahan bodi kendaraan) yang digunakan saat membuat sistem lampu LED-isasi, tampaknya ia melekat pada kendaraan off-road dalam banyak kasus, dan karena tampaknya kuat untuk getaran dll, relai ini dipilih.
meskipun bagian utama agak besar seperti relay, tidak terganggu oleh tempat lampiran - sejak keluar, dan colokan untuk kabel juga terpasang atau ada deskripsi juga jelas, tidak jarang bersusah payah Lampiran?
Meski celah kedipan flasher juga biasa terjadi dan flasher yang membiasakan melihat lampu listrik, tampilan yang berkedip dengan tajam [cukup] terasa enak [perasaan anak].
Selain itu, karena hanya untuk flasher LED, tidak dapat digunakan dengan lampu listrik.
Lihat detail