Ulasan
produk yang layak
Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125 saya. Ini adalah item yang membuat sepeda Anda lebih mewah.
Selain itu, karena tidak dapat dilepas tanpa alat, Anda dapat bersiap menghadapi situasi yang tidak terduga.
Meski tidak terlalu menonjol, namun item dress-up inilah yang membuat sepeda ini menonjol.
Sangat puas. --------------------------------------------------- -------- Saya membelinya untuk dipasang di Monkey 125. Ini adalah item yang membuat sepeda lebih mewah. Anda juga dapat bersiap menghadapi situasi tersebut karena Anda tidak dapat menyelesaikannya tanpa alat. Ini tidak berfungsi seperti itu, tapi itu adalah item dandanan yang membuat sepedanya menonjol. Saya sangat puas. Didukung oleh Google Penerjemah
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI W800street, YAMAHA DT230 LANZA, YAMAHA SEROW250, YAMAHA BRONCO, YAMAHA SEROW225 W, YAMAHA XT660X, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA XT660R, YAMAHA XSR700, YAMAHA XSR900, YAMAHA XJR1300, YAMAHA X-MAX, YAMAHA XJR1200, YAMAHA WR250X, YAMAHA WR250R, YAMAHA TT250R RAID, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-10, YAMAHA SCR950, YAMAHA MT-09SP
Untuk Sepeda Motor Besar pertama saya.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan pada MT-09
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu lebih besar dari yang saya harapkan dalam keadaan terlipat.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Terdapat tali serut di bagian depan dan belakang, sehingga Anda dapat menekan bagian depan sesuka Anda.
Ada baiknya juga ada Surface Fastener untuk menghentikan senar setelah diremas agar tidak menyentuh tanah.
Perhatian terhadap detail.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Dilengkapi dengan tas untuk penyimpanannya, namun setelah dikeluarkan dari tasnya, tas tersebut tidak dapat dikembalikan ke kondisi yang sama lagi.
Menurut saya ini tidak masuk akal karena ini bukan Ukuran portabel.
Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA CT125, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250M, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L, HONDA MONKEY125, HONDA CT125
produk yang selalu saya beli
Informasi kualitas dan tekstur Bentuknya jelas dan ditandai dengan baik Anda dapat mengurangi goresan saat mengetik agar terasa nyaman. Informasi Desain Pita Dua Sisi Informasi Bagan Ukuran ¥ 500 Ukuran Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain. Beli dan pasang produk yang Anda inginkan. Menurut saya produk apa pun bagus, kemasan WeBike selalu bagus, tiba dalam seminggu untuk pengiriman dan pengemasan. Kekhawatiran, tindakan pencegahan, atau saran saat membeli. Ini juga dipasang pada ape100, dan ini adalah produk pertama yang dipikirkan dan dipasang pada sepeda. Itu memuaskan Lihat detail
Diganti dari NORMAL yang compang-camping
[Bagaimana cara menggunakannya?
Digunakan sebagai ganti tutup OEMFiller dari SportsCUB
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
YA, potongannya sangat indah, dianodisasi, dan rata.
Apakah instalasinya sulit?
Mudah diganti dengan OEM.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tidak ada keluhan karena itu hanya untuk penampilan.
Pengukur level menjadi tidak dapat digunakan dan tidak dapat diputar dengan tangan. (Anda dapat membalikkannya jika Anda berusaha cukup keras) Meskipun ada beberapa ketidaknyamanan seperti
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
O-ring sudah termasuk, jadi tidak perlu menyiapkannya secara terpisah.
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada yang khusus
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR80R, HONDA CR85R, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA CT125, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRF300L, HONDA CRF300L RALLY, HONDA XR50, HONDA XR100MOTARD, HONDA XR230, HONDA XR230 MOTARD, HONDA XR250, HONDA XR250 MOTARD
monyet125
Saya berpikir untuk membelinya karena tidak ada di kendaraan yang kompatibel, Tapi Pemasangannya lengkap di monkey125. Tertutup oleh pelat tumit, tapi aku masih suka melihatnya sedikit! . Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRM250R, HONDA XR250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250L, HONDA XR650L, HONDA XR600R
tidak sesuai
Baut ini saya beli untuk dipasang di MotorcycleXR250R (me08) tahun 1998 saya, namun dudukan bautnya tidak lancip dan diameter lubang bautnya untuk M10. Saya telah menunggu pengembalian dan penukaran, tetapi saya belum mendengar apa pun dari mereka. Saya belum dapat menghubungi perusahaan untuk menanyakan pengembaliannya. Saya mencoba memasukkan informasi kendaraan saya ketika membeli produk, tetapi saya tidak dapat memasukkan tahun XR250R saya. Saya pikir itu model ALL MODEL, jadi saya membelinya. Lihat detail
Jika Anda ingin membeli produk perusahaan lain dan kemudian menyesalinya, inilah produk yang harus Anda mulai.
Meskipun harganya agak mahal, ini adalah produk yang dirancang dengan baik mengingat kelelahan Emas, dll.
Sebagian besar Kit Fender Eliminator dari pabrikan lain hanya berupa pelat aluminium yang dipotong dan dilipat, yang pada dasarnya merupakan perpanjangan dari Pelat Penopang Pelat Nomor. Oleh karena itu, jika serius berkendara off-road, akan cepat rusak karena kelelahan emas.
Produk MORIWAKI ini merupakan produk yang menggunakan sekrup untuk merakit bagian-bagian kecil secara 3D untuk mencegah kelelahan emas. Meskipun pekerjaan perakitan memakan waktu lama, kecil kemungkinan pelat nomornya akan pecah karena kelelahan emas dan terbang saat berkendara. Saat merakit, Anda harus berhati-hati dalam mengunci sekrup dengan produk seperti Locktite dan melindungi kabel tipis dari Lampu Plat Nomor ke soket. Siapa pun yang dapat melakukan sedikit perawatan dapat melakukan pekerjaan itu.
Jika Anda akan membeli Fender Eliminator Kit dari perusahaan lain, lebih aman membeli yang ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250M, HONDA CRF250L, HONDA CRF250 RALLY
Peredam Slip-on Pertama
Saya memasangnya di CRF250L saya, dan membuatnya terdengar lebih rendah dan lebih gemuk, dan saya tersenyum ketika mulai mengemudi. Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250 RALLY, YAMAHA YZ450F, YAMAHA WR250R, YAMAHA WR250X
Sistem Pembuangan OEM untuk WR250X/R termasuk (?) Tidak berfungsi
D31-41-650 digunakan untuk WR250X.
Akibatnya, Sistem Pembuangan OEM tidak mungkin dilakukan.
Semua diameter dalam, diameter luar, panjang semua kurang bagus, robek saat saya taruh di sisi OEMManifold….
Kira-kira kualitasnya kurang konsisten karena ada beberapa pendahulu saya yang tidak bisa menggunakannya dan ada juga yang bisa menggunakannya dengan normal.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Tutup minyak Daytona
Saya pernah pakai honda hornet 250. Kelihatan bagus. Pas banget dengan ulir tutup oli. Ada lubang kecil untuk pembuangan air di atas tutup. Kalau perlu buka tutup perlu pakai kunci alen sebagai alatnya. Direkomendasikan untuk sepeda penggemar. Lihat detail
Sesuai: DUCATI 1299PANIGALE S, DUCATI 1299PANIGALE R, DUCATI 1299PANIGALE, DUCATI 1199PANIGALE R, DUCATI 1199PANIGALE S, DUCATI MONSTER1200S, DUCATI MONSTER1200, DUCATI MONSTER1100EVO, DUCATI HYPERMOTARD821, DUCATI HYPERMOTARD821 SP, DUCATI MONSTER696, DUCATI MONSTER796, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRACER900, YAMAHA TMAX530SX, YAMAHA TMAX530DX, YAMAHA MT-09 TRACER, YAMAHA RZ50, YAMAHA TMAX530, YAMAHA R1-Z
Bagus untuk perlindungan
Proses pemasangannya mudah dan menawarkan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan produsen peralatan asli (OEM). Produk ini sangat baik untuk perlindungan terhadap kerusakan dan penyesuaian, serta harganya terjangkau. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Gixxer SF 250, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR, HONDA NC750X, HONDA CB1300SUPER FOUR, HONDA CRF250RALLY, HONDA CB1300SUPER FOUR SP, HONDA CBR650R, YAMAHA MT-25, HONDA CB1000R, HONDA CB1300SUPER BOLD'OR SP, HONDA CRF250RALLY S, SUZUKI Gixxer 150., KAWASAKI VERSYS-X 250 ABS(17) KLE250D, YAMAHA MT03, Others
Ini persis seperti yang saya bayangkan!
Ukurannya pas untuk touring sehari-hari.
Saya juga puas dengan tinggi Motor yang tidak sampai ke kaki saya saat keluar masuk Motor, sesuai ekspektasi saya.
Gesper yang menahan Tas di tempatnya adalah Jumlah:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saat Anda melepas Tas dan membawanya kemana-mana, Anda dapat menggunakan Sabuk Jepret dan Kanan Jumlah:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan)
Ini siap untuk dilakukan dan bukan bllove la (Anda sedang memikirkannya).
Namun jika joknya lebih tebal dari sepeda motor, maka panjang ikat pinggangnya tidak akan cukup panjang, dan sepeda akan berbentuk cinta segitiga.
Ini dirancang agar sesuai dengan Set Belakang tipis terbaru.
Seperti yang anda ketahui, SR400 yang merupakan desain lama tidak memiliki masalah dalam memperbaiki tasnya, namun sulit untuk memperbaiki ikat pinggangnya setelah tas dilepas.
Saya tidak bisa melakukannya...
Lihat detail
Kualitas tinggi, termasuk pelindung knalpot, berfungsi pada 12-16 CRF dengan beberapa peringatan, baca terus
Meskipun knalpot ini untuk CRF250L model 2017+, saya dapat memasangnya tanpa masalah pada CRF250L 2014. Saya menggunakan plug and crush washer untuk memblokir bung sensor O2, dan pelindung knalpot tidak dapat menampung penutup pelindung knalpot plastik untuk tahun 2014. Namun jika Anda bersikeras untuk memiliki pelindung dan penutup knalpot, Anda dapat membeli penutup plastik untuk tersebut. Model 2017 dan instal. Saya perhatikan di headernya ada mur/braket penahan untuk pelindung headernya, namun posisi pemasangan lainnya harus dipasang menggunakan klem selang, persis seperti header stok. Dimungkinkan untuk menggunakan kembali perangkat keras dari header stok Anda untuk tujuan ini. Satu pengamatan lagi: tikungan header memiliki radius sedikit lebih besar daripada stok, yang mungkin membantu kinerja, atau mungkin diperlukan untuk pipa berdiameter sedikit lebih besar yang digunakan, meskipun secara nyata menempatkan header lebih jauh ke kanan area mesin, namun tidak cukup untuk membuat masalah apa pun. Pengelasan dan pengerjaannya adalah yang terbaik, knalpotnya tidak terlalu keras, namun tetap lebih ringan dan mengalir bebas. Tidak ada penahan percikan api. Saya memiliki penahan percikan moto Fisch yang cukup pas untuk melakukan pekerjaan itu, tetapi tidak terpasang sempurna karena bukaan pada knalpot ini miring. Namun saya dapat menggunakan penahan percikan api untuk acara-acara yang memerlukannya di AS dan melepasnya dengan mudah untuk penggunaan di jalan raya. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI DRZ400SM, SUZUKI DRZ400S, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI KLX230, YAMAHA XT250, HONDA XR250MOTARD, HONDA XR230MOTARD, SUZUKI LT-Z250, SUZUKI LT-Z400Z, SUZUKI LT-Z400, SUZUKI LT-R450, SUZUKI DR200S, SUZUKI 250SB, SUZUKI DJEBEL250XC, SUZUKI DR250R, SUZUKI RMX250S, KAWASAKI KFX700, KAWASAKI KFX450R, KAWASAKI VERSYS-X250 TOURER, KAWASAKI VERSYS-X250
Penutup Cadangan ZETA
Saya menggantinya dengan AnodizedRed milik ZETA karena seragam. Teksturnya dll. sangat bagus! Lihat detail
Pemegang OEMHelmet dipindahkan ke Pos Stang
Posisi dudukan OEMHelmet pada MT-09SP sangat sulit digunakan, sepertinya tergores oleh footpeg dan kotoran dari Chain lube, sehingga saya membeli dudukan Helm ini agar dapat dikunci saat diletakkan di atas. Tangki! Saya membeli dudukan helm ini agar dapat dikunci saat saya menaruhnya di tangki.
Karena posisi pemasangan Cermin akan mudah dilepas dan sakelar untuk perekam pengemudi sudah terpasang, kami mengubahnya menjadi M10→M8 menggunakan Washer (nomor komponen:78032) yang dijual oleh perusahaan dan mengencangkannya bersama dengan Tiang Stang.
Tiang Stang kami berbentuk datar, sehingga kami dapat memasangnya apa adanya, namun jika tiang tersebut memiliki desain R yang rumit seperti Pos OEM, Anda dapat memasangnya dengan memasukkan kerah M8 yang lebih tinggi dari tonjolan R dan besar M8 Washer antara Tiang dan Braket. Saya pikir itu mungkin.
Saya ingin menggunakan kunci yang sama dengan bodi mobil, jadi saya pikir saya perlu memodifikasi silinder kuncinya, tetapi bentuknya sama dengan dudukan OEM dan dapat dipindahkan ke braket yang disertakan tanpa modifikasi.
Kabel pada gambar dibeli terpisah dan dipasang, namun cukup kaku dan sulit digunakan, jadi kami kemudian menggantinya dengan kabel tipis, mudah dipegang, dan ringkas yang disertakan dengan produk.
Kegunaan sebenarnya agak sempit dan saya terbiasa memutar kunci, namun saya bisa menggunakannya dengan nyaman tanpa harus memutar Dial tanpa menambah jumlah tombol.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN ADV SPORTS ES DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250R, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S), HONDA CRM250AR, HONDA CT125, HONDA TRAIL125, HONDA TRX450RX, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI VERSYS1000, KAWASAKI VERSYS1000SE, KAWASAKI VERSYS650, SUZUKI V-STORM1000
Teksturnya bagus dan juga? Kekuatannya bagus
Saya membelinya karena penampilannya, tapi kekuatannya oke!
Saya pikir itu bagus untuk harganya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MT-09 Tracer, HONDA CB500X, HONDA NC750X, HONDA NC700X, HONDA 400X, HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, KAWASAKI ZX-25R
Lebih ringan dari yang saya kira.
Ternyata lebih ringan dari yang saya kira:??
Itu terlihat bagus
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, HONDA CRF450L, HONDA CR125R, HONDA CR250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF150R, HONDA CRF250R, HONDA CRF450R, HONDA CRF250RX, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M, HONDA CRF250L (S), HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY (S), HONDA CRF450RL, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN, HONDA CRF1000L AFRICA TWIN DCT, HONDA CRF1100L AFRICA TWIN DCT
Pasak Kaki Aluminium Zeta
Bisa dipasang di Honda CRF300L 2023. Pengirimannya cepat dan kualitas produknya bagus. Ini lebih ringan dari pasak kaki murni, ukurannya lebih besar, dan memiliki cengkeraman yang sangat baik. Lihat detail
X-GRIP PAHIT
Cocok dengan Honda crf300l 2023. Pengiriman produk cepat dan kualitas memuaskan. Pemasangan produk juga mudah, sehingga siapa pun dapat memasangnya. Saya paling menyukai perlindungan bingkai dan desainnya. Lihat detail
Itu sangat mencolok...
Saya sekaligus mengganti pipa knalpot, jadi saya tidak bisa memberikan jawaban pasti, tapi menurut saya efeknya pasti positif. Saya merasakan Torsi dan knalpot pada rpm tinggi ditingkatkan. Saya pikir di lingkungan saya aman...(di pagi hari) Volume idle akan baik-baik saja jika sedikit lebih rendah. Eksteriornya sangat mencolok dan keren. Lihat detail