Ulasan
Saya suka yang ini.
Mendaki bukit di lingkungan saya setelah mengganti Sistem Pembuangan; mempercepat satu gigi lebih tinggi dari OEM (menurut perasaan). Lihat detail
Itu melakukan pekerjaan dengan baik kecuali fakta bahwa itu bukan pekerjaan yang baik.
Ini adalah Kasus Cina murah yang pernah saya lihat di beberapa situs. (Namun, ada nama perusahaan "Rough &Road" di atasnya.)
Murah tetapi melakukan pekerjaan dengan baik. (Untuk sekarang)
Ini diinstal pada CT125CT110 HUNTER CUB (JA65), tetapi Attachment untuk CT110 HUNTER CUB tidak diperlukan dan dapat diinstal secara terpisah.
Tampaknya itu mungkin.
Saat case dipasang dan Center Stand dipasang, bagian depan case akan naik seperti Jungkat-jungkit. (Beban belakang Besar)
Permukaan casing berbentuk pir, satin, matte, bertekstur dan sangat kotor. Debu menempel padanya.
Lihat detail
Bergaya dan mudah diaplikasikan
Cukup tempelkan dengan double tape khusus.
Tapi saya berharap mereka menaruhnya di sisi produk sejak awal...
Produknya kecil, jadi agak susah digenggam saat diaplikasikan di samping Motor.
Lihat detail
![HornGuard [B Type]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116523/01201727_63ca508c37230_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CROSSCUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125, HONDA DAX125, HONDA GROM, HONDA CB250R, KAWASAKI Z650RS, HONDA CB125R
HornGuard yang modis
Pasang HornBody dengan mengencangkannya bersama dengan Baut yang menahannya pada tempatnya.
Logo Penjaga dapat disesuaikan dengan sudut mana pun yang diinginkan.
Item lain di foto adalah ZEAT Headlight guard ZE52-4100.
Lihat detail
CT110 PEMBURU ANAK CT125
Sistem Pembuangan ini dan
Pembawa geserEVOSlim/Tas sampingBraketKedua SISI
Tur berkemah diisi dengan peralatan
Peningkatan stabilitas berjalan saat dimuat
Berubah dari Sistem Knalpot Mukawa menjadi Sistem Knalpot Hon
TorqueUP kecepatan rendah hingga menengah
Saat tur keliling kota
Penurunan frekuensi beralih ke RPM tinggi
Ini adalah Sistem Pembuangan yang direkomendasikan?.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125, HONDA CROSS CUB50, HONDA CROSSCUB110, HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110 PRO, HONDA SUPER CUB 50 PRO
Peredam kejut dengan kompatibilitas CROSS CUB50cc terbatas
Saya mencari peredam kejut karena bulu OEM, tetapi hanya Mukawa dan Endurance yang kompatibel dengan 50cc dari Pabrikan.
Gaya redamannya dapat disesuaikan hingga 5 level, dan meskipun saya menjalankan mobil dalam kondisi paling lembut, rasanya jauh lebih kaku dan tertanam kuat dibandingkan OEM.
Mur Merah pada gambar adalah SP Mukawa Shock belakang mountNut8 lubang Merah 06-06-0020
Lihat detail
Ada kehadiran.
Getarannya tidak seburuk OEM Bar End, namun masih sangat terdorong.
Ada beberapa jenis bentuk ujung batang, namun yang terlihat di foto adalah yang paling solid.
Bagian yang berwarna hitam akan berubah warna menjadi kecoklatan dan bagian yang berwarna merah akan berubah menjadi merah muda atau keemasan jika terlalu banyak terkena sinar matahari atau hujan.
Disarankan agar Anda tetap mengenakan Penutup saat Anda tidak mengenakannya.
Harganya mahal, tapi performanya dan terlihat bagus, dan menurutku itu akan menjadi dandanan yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125 Hybrid, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA CB125R, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Z125-PRO, HONDA PCX125 E:HEV, Others , YAMAHA BWS 50, YAMAHA BWS125, YAMAHA MAJESTYS, HONDA ZOOMERX, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA CL250
Tempat Helm KITACO
Instalasi cepat dan mudah. Sebelum melepas baut, Anda harus mengingat posisi awal untuk menahannya pada posisi semula. Saya membeli produk berkualitas tinggi, jadi jika ada yang bertanya, saya akan sangat merekomendasikannya. Lihat detail
Sesuai: HONDA MONKEY125, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
Film Pelindung Meter KITACO
Senang rasanya menemukan produk berkualitas yang mudah dipasang. Saya akan sering membelinya di masa depan. Terima kasih atas pengemasan dan pengiriman yang teliti. Lihat detail
Inilah yang dimaksud dengan Lever mewah:??
Tuas Mukawa Berkualitas Tinggi??
Tekstur dan struktur keduanya bagus!
Menurutku 20.000 yen terlalu banyak….
Lihat detail
Untuk CB250F
Sebelumnya saya menemukan suara bising di tikungan saya. Setelah dimasukkan, suaranya hilang. produk asli Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain Nilai uang yang baik. Tentang pengiriman dan pengemasan Pengiriman cepat dan pengemasan sangat baik. sangat direkomendasikan. Lihat detail
Tetap kokoh dan sangat aman.
Saya memilih CT110 HUNTER CUB karena menurut saya tampilannya paling bagus dari semua palang Pelindung Stang. (Tentu saja subyektif.) Faktor penentunya adalah Merek yang dapat diandalkan dengan beragam Pelindung yang dapat dipasang pada Pelindung ini. Menurut saya, merupakan keputusan yang baik untuk memilih Hitam agar sesuai dengan warna Stang OEM CT110 HUNTER CUB. Protector and Adjustable Mount barnya juga berwarna hitam, sehingga ada rasa menyatu di sekitar stang dan terasa sangat kencang.
Instalasi agak membosankan. Jika Anda seorang pemula, Anda mungkin ingin menyerahkan Handlebar ke PRO karena ini adalah komponen keamanan yang sangat penting.
Pertama, lepaskan ujung stang OEM. Jika Anda menggunakan obeng biasa, bagian + kepala sekrup pada ujung palang mungkin tergores, jadi kami sangat menyarankan Anda menggunakan Impact Driver. Ngomong-ngomong, +Sekrup #3 pas, namun hati-hati jangan menggunakan +Sekrup yang tidak pas karena dapat merusak kepala sekrup.
Ketika Ujung Batang dilepas, Stang menjadi berlubang, dan Pelindung tangan dimasukkan ke dalamnya dan Sekrup pada Ujung Batang dipasang untuk sementara.
Berikutnya adalah braket pengikat hand guard yang dipasang pada stang, khususnya Sisi Kanan. (Sisi Rem) merepotkan karena Master Silinder.
Setelah mengendurkan baut pada kerah pemasangan Master Silinder, masukkan braket pengikat dalam lingkaran kebijaksanaan dan pasang Master Silinder pada posisi semula, kemudian kencangkan sementara braket pengikat, hindari kontak dengan Master Silinder di bagian cekung. braket pengikat. Kemudian, kencangkan sementara Braket Pengencang.
Kemudian, braket pengikat dan pelindung tanganBodi diikat dengan Baut. 2 lubang baut di Body (untuk Stang OEM, untuk Stang ZETA) jadi jangan sampai salah.
Terakhir, kencangkan sekrup ujung batang pelindung tangan dan baut pengencang braket pengencang, yang telah dikencangkan sementara, untuk menyelesaikan proses.
Di musim panas saya menggunakannya apa adanya tanpa Pelindung. Lebih keren seperti itu.
Meski begitu, saya merasa jauh lebih aman dengan palang pelindung tangan, karena saya dapat menghindari jari saya terkena langsung dari ranting-ranting kecil saat berkendara di jalan hutan, dan jika saya terjatuh, saya pikir itu akan mengurangi kerusakan pada buku-buku jari dan tuas rem saya.
Lihat detail
Dapat digunakan dengan ZETAHand guard
Ukurannya sama φ22,2mm dengan Stang, dan saya membelinya untuk memasang Dudukan Smartphone dan jam tangan yang dikendalikan radio. Saya sedikit khawatir hal itu akan mengganggu pelindung tangan ZETA yang saya beli dengan CT110 HUNTER CUB, tetapi pabrikannya sama dan saya dapat memasangnya dengan mudah tanpa gangguan sama sekali. Instalasi dilakukan hanya dengan satu HexWrench. Setelah dipasang tidak ada bunyi berderak sama sekali sehingga sepertinya berguna untuk sedikit memperkuat kekakuan stang.
Saya senang dengan Stang karena tidak terlalu berantakan di sekitar Stang dan lebih Menyegarkan dari yang saya harapkan. Saya tidak membutuhkan apa pun di dekat WITH Handle selain ketiganya. (Catu daya USB sudah diamankan di lokasi lain) Jadi, ini cukup dari segi kapasitas. Jika saya menggantinya dengan Multimeter yang dilengkapi jam, saya akan lebih Fresh, karena saya tidak memerlukan jam radio.
Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX125, HONDA PCX125 Hybrid, HONDA PCX150, HONDA PCX160, HONDA CB125R, HONDA CBR125R, HONDA CB250R, KAWASAKI Z125-PRO, HONDA PCX125 E:HEV, Others , YAMAHA BWS 50, YAMAHA BWS125, YAMAHA MAJESTYS, HONDA ZOOMERX, HONDA MONKEY125, HONDA glom, HONDA CROSSCUB110, HONDA DAX125, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA CL250
Nyaman
Berguna untuk Tandem atau saat membawa banyak barang bawaan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CC110, HONDA CC50, HONDA CT110, HONDA CT125
Sangat keren di bawah pantat.
Sehabis parkir di bawah terik matahari terkadang kurang nyaman untuk duduk di jok karena panas sekali, namun cover Mesh ini sangat membantu. MeshMaterialnya sendiri tidak menahan panas terlalu banyak, jadi Anda tidak akan merasakan panasnya.
Selain itu, begitu Anda mulai berlari, Anda akan merasa sangat sejuk di bawah pantat Anda karena angin akan bertiup melalui Bahan Jaring 3D dengan baik. Terlalu dingin saat suhu rendah. Mungkin lebih baik tidak menggunakannya di musim semi dan musim gugur (Lol) Tentu saja, Anda harus meninggalkannya di musim dingin.
Perhatikan bahwa MeshMaterial lebih licin dibandingkan SeatMaterial, sehingga daya tahan bokong akan sedikit lebih rendah. Selain itu, karena terbuat dari Jaring 3-D, maka lebih tebal dan tinggi tempat duduk sekitar 2 hingga 3 cm lebih tinggi, jadi harap berhati-hati dengan pijakannya.
Juga bentuk jok dan bentuk produk ini. (melingkar) tidak Fit, sehingga beberapa orang mungkin merasa terganggu dengan perasaan berlipat ganda pada bukaan di sisi depan Tempat Duduk saat tertutup.
Lihat detail
Tampan!
Tutup pengisi OEM pada CB400SF saya sudah rusak dan tidak terlihat bagus, jadi saya menggantinya.
Saya membeli produk ini karena produk Ditona bagus dari segi Biaya. Pemasangannya sederhana saja, yaitu melepas dan mengganti OEM, tapi saya sedikit khawatir ORingnya sedikit kendor, tapi tidak ada kebocoran oli, jadi menurut saya itu ide yang bagus.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CT125 CT110 HUNTER CUB
Efek luar biasa!!!!!
Getaran saat lampu lalu lintas dan getaran setelah 50km/jam semuanya telah dihilangkan. Saya minta ke bengkel sepeda motor untuk memasangnya karena sepertinya sulit untuk membongkar dan memasang kembali bagian throttle. Jadi tidak murah untuk produk + tenaga kerja, tapi menurut saya itu sepadan. Lihat detail
Sesuai: HONDA CROSS CUB, HONDA CROSS CUB50, HONDA CT125, HONDA CROSSCUB110
memperbaiki pijakan seseorang
Pijakannya sedikit lebih baik.
Hal ini membuat Side Stand menjadi lebih panjang, atau Sepeda Motor menjadi kurang miring dan tidak stabil, dan Center Stand menjadi lebih sulit untuk diterapkan.
Kualitas berkendara lebih baik dari OEM.
Sekarang kita akan melihat seberapa tahan lama itu
Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUBC125, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
cospanya bagus
Karena harganya Wajar, Saya pasang di Bagian Depan CROSS CUB JA60. Saya taruh di depan CROSS CUB JA60 karena harganya masuk akal. Jika garpu depan dilepas satu kali dan dipasang kembali dengan torsi total, mungkin akan menjadi lebih mulus. Menurut saya, Poros harus dilumasi dengan sudut yang besar karena baik poros depan, belakang, maupun lengan ayun tidak dilumasi pada mobil baru. Lihat detail
Sesuai: HONDA SUPER CUBC125, HONDA CROSSCUB110, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB
Mungkin
Saya tidak tahu apakah mulus atau tidak karena minyaknya. Jika Torsi Poros Poros terlalu kencang maka akan memberikan hambatan pada penahan bantalan, sehingga sulit dikatakan. Belakangan ini, menurut saya Torsinya terlalu kuat saat dikirim dari pabrikan. Lihat detail