Ulasan
Saya tidak yakin tentang sistem kelistrikannya, tapi….
Saya membeli Racer untuk menjadikannya Spec jalan umum.
Jumlah komponen kelistrikan:Saya bisa saja membelinya sebagai satu Set, tetapi saya membeli yang ini karena saya dapat mengkonfigurasi ulang dengan berbagai cara.
Ini adalah Bagian yang diperlukan saat menggunakan LED dengan Kit DRC.
Lihat detail
Instalasi PowerBox
[Bagaimana cara menggunakannya?
Tur
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ya
Apakah instalasinya sulit?
Gasket yang menempel di bagian dalam sisi Sistem Pembuangan sulit dilepas.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak mengalaminya sebanyak yang saya kira.
[Bagian yang Termasuk: apakah ada?
Instruksi Manual、Sekrup、Band
[Apakah ada sesuatu yang mengecewakanmu?
Tidak ada
Barang untuk dibeli bersama
Gasket dan Gasket cair
Gasket Cair mungkin tidak diperlukan
Lihat detail
memiliki efek
Saya senang saya memakainya. Saya puas karena saya bisa merasakan Torsi menjadi lebih tebal dari rpm rendah dan akselerasi terasa lebih baik. Saya rasa siapa pun yang memiliki keahlian pemeliharaan dapat melakukan instalasi, tetapi saya pikir akan lebih mudah untuk melepas konektor O?Sensor terlebih dahulu. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB250F MC43 all models, HONDA CBR250R MC41 All models, HONDA CRF250 L MD38 All models, HONDA CRF250 M MD38 All models
Dibeli untuk instalasi PowerBox
Dibeli untuk instalasi PowerBox.
Hanya satu bagian yang dibutuhkan.
Saya kesulitan melepas Gasket lama.
Yang baru, setelah dioles Gasket cair.
Kalau dilekatkan tidak akan lepas.
Lihat detail
Meski terlihat bagus….
Saya perhatikan setelah saya membelinya, kelihatannya bagus, tetapi tidak memiliki pengukur Level! Saya menyukai tampilan Tanda Kurung, namun saya tidak yakin apakah itu ide yang bagus.
Saat kami memeriksa jumlah Oli, kami akan melihat apakah ada masalah dengan penggantiannya.
Lihat detail
Tautan Rantai Pengganti DID 520 Asli
Saya selalu ingin memiliki beberapa stok ini untuk berjaga-jaga jika ada masalah saat memasang rantai yang berbeda. DID 520ERT3 adalah salah satu yang saya miliki tetapi tidak memiliki suku cadang. Saya menemukan tautan rantai ini hanya dengan menelusuri inventaris DID di situs web Webike. Itu sangat mudah ditemukan jadi Anda akan baik-baik saja. Saya memesan beberapa tautan rantai lain yang berbeda bersama dengan ini karena saya menyukai opsi dengan tautan cadangan. Semua dikirim bersama-sama dan ini menghemat biaya pengiriman. Pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak dikirim. Tautan rantai datang dalam paket tertutup yang bagus dengan semua yang diperlukan untuk memasang kembali. Anda sepertinya tidak mendapatkan paket minyak putih dalam rantai ukuran ini tapi tidak apa-apa, saya punya banyak. Tautan rantainya dibuat dengan sangat baik, warnanya juga emas, tampilannya juga bagus, dan juga dihias dengan logo DID sehingga Anda tahu itu asli. Sangat senang dengan pembelian kecil ini dan ini akan membuat saya terus maju di masa depan. Terima kasih Webike. Lihat detail
Saya sangat puas dengan pengiriman yang cepat. Terima kasih webike.
Saya sangat puas dengan pengiriman yang cepat. Terima kasih webike. Saya akan membelinya kembali lain kali. Kemasan produknya sangat bagus Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250L, HONDA CRF250L(S), HONDA CRF250M, HONDA CRF250RALLY, HONDA CRF250RALLY(S)
Tuas kopling diganti bersamaan dengan rem
Seperti halnya tuas rem, tuas kopling pun diganti dengan ZETA PivotLever.
Ini juga merupakan Tuas favorit saya karena saya telah menggunakannya pada KLX230R saya dan telah membalikkannya berkali-kali, tetapi Tuas tersebut tidak pernah rusak, dan pengoperasiannya terasa lebih baik daripada OEM.
Setelah tuas diganti, kopling tidak dapat dipotong tanpa mengatur putaran kawat, namun hal ini dapat dengan mudah diatur karena merupakan jenis kawat.
Saya lebih suka yang 3Finger, tapi CRF250L punya tuas kopling yang ringan, jadi tuas 3Finger pun bisa mengoperasikan kopling dengan mudah.
Lihat detail
Tutup Pengisi Minyak
Berubah menjadi Lampu Hijau atau Emas. Lihat detail
Selang radiator
Digunakan untuk MD47
Dibeli saat mengganti Pendingin
Lebih lembut dan mudah dimasukkan dibandingkan OEM
Jika Anda melepas Radiator tanpa menghindarinya.
Tidak ada masalah bekerja di sisi lain.
Merah Mengkilap mungkin tidak sesuai dengan keinginan Anda.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
Puas dengan kualitas dan fungsionalitas tinggi
Saya menginstalnya di CT125 saya.
OEM merasa perlu menggantinya dengan Produk Merek Lain karena pegangannya tidak dapat disesuaikan, dan memilih 3Finger dari ZETA yang stabil.
Karena saya sudah pernah menggunakannya di Sepeda Motor lain dan puas dengan kenyamanan penggunaannya, saya tidak mempertimbangkan untuk memilih dari Pabrikan lain.
Cengkeraman dan rasa kontrolnya kini jauh lebih baik, dan saya menyadari sekali lagi bahwa Anda harus memilih suku cadang berkualitas baik untuk suku cadang yang selalu bersentuhan satu sama lain.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX250, KAWASAKI KLX230SM, KAWASAKI VERSYS-X300, KAWASAKI VERSYS-X250, KAWASAKI KDX125SR, KAWASAKI D-TRACKER X, KAWASAKI KLX300SM, KAWASAKI KLX300, KAWASAKI KLX230R, KAWASAKI KLX230R S, KAWASAKI KLX150S, KAWASAKI KLX230, KAWASAKI KLX150BF, KAWASAKI D-TRACKER125, KAWASAKI KLX125, YAMAHA XTZ125, YAMAHA WR155R, HONDA TRAIL125, HONDA CRF150L, HONDA CRF250M
BrakeTouch juga ditingkatkan
Saya telah menggunakannya di KLX230R saya dan tuasnya tidak patah bahkan setelah terjatuh berulang kali, dan sentuhan tuas rem lebih baik dari NORMAL, jadi saya memasangnya di CRF250L saya sesegera mungkin.
Dengan NORMALLever, saat saya menginjak rem, terasa tidak bisa diandalkan atau licin (hal ini wajar karena ini adalah kendaraan off-road), namun dengan tuas ini, saya merasakan kemudahan dalam mengungkit dan konstruksi tuas meningkatkan sentuhan. dan membuatnya lebih mudah untuk mengendalikan rem. Menurut saya mungkin karena posisi tuasnya lebih dekat dengan mobil.
Pemasangannya mudah karena yang perlu Anda lakukan hanyalah melepas Baut dan menggantinya dengan NORMALLever, namun akan lebih mudah pengerjaannya jika Anda mengendurkan Dudukan Cermin dan mengubah orientasinya.
Saat menggantinya, lebih baik melumasinya dengan benar sebelum menggantinya.
Lihat detail
Perlindungan bingkai dan cengkeraman yang lebih baik
Sepeda motor off-road cenderung mengelupas cat pada rangkanya saat mengendarai Boots, karena mau tidak mau rangka terjepit di antara kedua kaki saat berdiri.
Dari sudut pandang mencegah cat terkelupas dan berkarat, disarankan untuk memasang pelindung rangka.
Pemasangannya mudah karena hanya diikat dengan washer (karet kokoh), namun penutup samping dan penutup sproket tidak dapat dipasang dengan baik kecuali dilepas, meskipun merepotkan. Memang sedikit merepotkan, namun akan lebih baik jika penutupnya dilepas terlebih dahulu sebelum pemasangan.
Lihat detail
Ini baik.
Efeknya... Sejujurnya saya tidak tahu.
Suasana. www.
Lihat detail
… Kegagalan.
Tidak dicantumkan pada model '23 karena kesalahan tipe model.
Saya memberikannya kepada seorang teman.
Lihat detail
membeli suku cadang
Saat saya ganti oli Mission, saya menggantinya dengan yang baru dan menggunakan cadangannya, sehingga saya harus membeli kembali.
Kalau ukurannya pas tidak harus HondaOEM, tapi produk serupa tidak murah, jadi saya beli Produk HondaOEM yang sama.
Lihat detail
Terlalu panas.
Itu diinstal pada VST 1050.
Pemasangannya merupakan proses yang relatif sederhana yang dapat diselesaikan selama pasokan listrik dari bodi mobil tersedia. Bentuk dudukannya yang tipis membuat genggaman terasa sangat nyaman.
Saya mencobanya pada bulan Maret dengan suhu sekitar 10 derajat Celcius dan memanas dengan cepat dengan Switch-on.
Saya pikir itu hangat, tetapi segera menjadi panas seolah-olah saya sedang memegang sekaleng kopi panas, dan saya mematikan Saklarnya setelah sekitar 5 menit. Setelah itu, saya akan memakainya kembali ketika tangan saya sudah dingin.
Suhunya mungkin sekitar 70 derajat, tapi saya khawatir ini akan merusak Karet Pegangan jika digunakan dalam jangka waktu lama.
Selain itu, konsumsi dayanya sekitar 30w, yang hampir sama dengan Lampu Depan, sehingga mungkin tidak cocok untuk Volume Perpindahan Mesin Kecil, yang jumlah daya yang dapat dihasilkannya terbatas.
Akan lebih baik jika saklar suhu dapat diatur ke tinggi, rendah, atau mati.
Lihat detail
Berbagai macam Penjaga
Bentuknya lebih kokoh dari yang saya duga, dan imajinasi saya bahwa itu hanya papan plastik dikhianati dengan cara yang baik.
Pemasangannya mudah karena hanya diperlukan empat sekrup untuk pemasangan.
Menurut saya lebih baik dipasang setelah dilumasi dengan baik karena lubang sekrup di lokasi kemungkinan besar akan berkarat oleh air.
Karena menutupi bagian bawah Crankcase, menurut saya konstruksinya cukup menjanjikan dalam hal perlindungan mesin.
Lihat detail
Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Anda perlu membeli dua untuk memakainya.
Saya bertanya-tanya apakah saya harus memasang operator, tapi saya memutuskan untuk memulai dengan gaya sederhana dan membeli ZETA Grab Bar.
Cukup lepaskan Baut OEM dan pasang di antara kerah yang disediakan.
Kecil kemungkinannya untuk digunakan pada Tandem Sepeda Motor, namun dapat digunakan untuk Pengait Jaring saat memuat barang bawaan, atau sebagai Pegangan untuk mengangkat dan menggerakkan bodi mobil.
Bagian bodinya juga diselesaikan dengan kesan halus dan nyaman serta mudah digenggam sebagai pegangan tandem.
Sangat mudah untuk melihat dari deskripsi bahwa saya adalah Kuantitas: Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya pikir itu datang dalam kotak dan ketika tiba, hanya ada satu di dalam kotak? Saya sangat kecewa.
Pegangan untuk Jumlah: Sepasang (untuk Kiri dan Kanan) Dua harus dibeli untuk pemasangan.
Lihat detail
Untuk CB250F
.Sebenarnya item ini tidak dapat saya temukan di negara saya (VX Series Joint Link 520VX3). Akhirnya saya membelinya dari webike. Itu asli. Pengemasan sangat baik.pengiriman cepat.Saya senang berurusan dengan tim webike Lihat detail