Ulasan
Sesuai: HONDA CBR500R, HONDA CB500X, HONDA CB500F, HONDA MAGNA750, HONDA MAGNA750, HONDA HORNET600S, HONDA HORNET600, HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA FORZA(MF10), HONDA FORZA Z, HONDA FORZA Si, HONDA XELVIS, HONDA FAZE, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Silver wing600
Digunakan pada CB400SF 2016 nc42
Sebagai Judul
Ini bekerja dengan baik
Harga regulernya adalah 550 yen termasuk pajak, jadi harga WeBig apa adanya.
Amazon terkadang menjualnya dengan harga sekitar $400, jadi saya rasa itu tergantung pada Waktu.
Saya menggunakan CopperGrease untuk memasang pipa knalpot ke sisi mesin sebelum menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Steker retak.
Pertama, izinkan saya mengatakan bahwa ini adalah kasus khusus yang didasarkan pada kombinasi beberapa kondisi.
Setelah membersihkan Caliper, saya memasangnya kembali, mengencangkan pin pad, dan menyelesaikan dengan mengencangkan steker ketika saya mendengar suara retak. Saya pikir alatnya rusak, tapi ternyata tidak. Seperti yang Anda lihat, dinding steker retak karena menipis.
Nah, syarat awalnya adalah sebagai berikut.
Steker itu sendiri terselubung tipis.
Colokan adalah jenis mobil yang hanya diisi setengahnya.
Pengerahan tenaga yang berlebihan
Dengan kata lain, itu robek seolah-olah mendorong dinding tak terkendali dari luar. Setelah mencubitnya dengan tang, saya memutuskan untuk menggunakan steker NORMAL, yang lebih pas, karena stekernya tidak nyaman jika mencuat.
Pin Pad itu sendiri tidak memiliki masalah sama sekali, dengan tekstur dan rasa yang sangat baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Tidak jauh berbeda dibandingkan dengan OEM.
Tidak baik maupun buruk
Tenaga pengereman sudah cukup.
Agresi terhadap DISC tampaknya tidak terlalu tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Saringan minyak
Saya tidak memiliki pendapat khusus tentangnya, tetapi saya memilihnya karena saya pikir DAYTONA akan memiliki tas yang besar dan kokoh.
Tidak ada kebocoran dan penggunaan normal.
Ini bagus karena bisa digunakan tanpa khawatir.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
RedPad
Saya pikir itu bekerja lebih baik daripada NORMAL.
Merah sekarang menjadi warna Aksen dan tampak hebat.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI BANDIT400, SUZUKI BANDIT400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI RF400, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA MAJESTY250(4HC), YAMAHA TZR250, YAMAHA TZM50, HONDA CB400FOUR (water-cooled)
Digunakan untuk NSR50. Hal yang baik adalah bahwa itu dioperasikan dengan baterai.
Agak mahal, tapi hal baiknya adalah baterai dioperasikan untuk pemasangan pada NSR50 Racer. Juga, suhu air akurat, tetapi tidak tahan air, jadi lebih baik memasangnya di tempat yang tidak terkena air atau menggunakan perawatan tahan air. Jika basah, itu akan menunjukkan 90 ° C dll ... angka yang konyol. Lihat detail
![[MORIWAKIXK&P Engineering]Micronic Oil Filter S1](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/8b/8b1bd6aad6c6d5721db4d93270b9d729L.jpg)
Sesuai: HONDA 400X, HONDA AfrIca TwIn, HONDA BROS I (NT650), HONDA BROS II(NT400), HONDA CB-1, HONDA CB-1 II, HONDA CB1000R, HONDA CB1000SF, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100RS, HONDA CB1300DC X-4, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB400F, HONDA CB400Four, HONDA CB400SB, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF
MORIWAKINNilai Nama,,, mahal.
Tidak tahu itu juga dari K&P!
Harganya sekitar 10.000 yen lebih tinggi hanya karena ada cap MORIWAKI di atasnya...
Saya ingin tahu apakah saya dapat membelinya hanya dari ORing, meskipun dijual dengan 1 pcs suku cadang ORing. Sedikit khawatir.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Z1100GP, YAMAHA YZF-R1M, YAMAHA YZF-R1, HONDA X11, HONDA VRX400 R100 ROADSTER, HONDA STEED600, HONDA STEED400, HONDA JADE, HONDA HORNET250, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400, YAMAHA XJR400, YAMAHA VIRAGO400, YAMAHA VIRAGO250(XV250), YAMAHA V-MAX 1200, YAMAHA TRX850, YAMAHA YZF750SP, HONDA CBR250RR (MC22), HONDA CBR250R (MC17/19)
Sensor suhu Yoshimura Pro-gress2 TYPE C & D
ini adalah aksesori yang harus dimiliki untuk multimeter Yoshimura Pro-gress2. Sensor Temperatur Engine dan Air cooland sensor temperatur. Saya membeli Tipe C & D untuk Honda Africa Twin XRV650 saya sehingga saya dapat memiliki pembacaan yang lebih akurat. Produk yang dibangun dengan sangat baik dan berkualitas tinggi dari Yoshimura. Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR400R, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC750X LD, HONDA 400X, HONDA CB-1, HONDA CB250F, HONDA CB250F, HONDA CB400F, HONDA CB400FOUR, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF Version R, HONDA CB400SS, HONDA CB750, HONDA CBF600S, HONDA CBR250R, HONDA CBR250R, HONDA CBR250RRR
Perlu dan cukup
Digunakan di CYGNUS.
Secara pribadi, saya lebih suka cara gaya pengereman naik secara proporsional dari input tuas Rem.
Direkomendasikan bagi yang melakukan kick rack untuk berbelok, masuk Corner sambil meninggalkan Brake, atau banyak menggunakan Brake untuk berbelok.
Saya tahu saya sedang menulis sesuatu yang keren, tetapi apakah ada yang mengerti perasaan ini selain pandai dalam hal itu?
Dan ketika digunakan terus menerus pada kecepatan tinggi atau melewati gunung, gaya pengereman tidak mencukupi. Saya menggunakannya dengan 7R untuk sementara waktu, tetapi beralih ke Pabrikan lain karena ini.
Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100, HONDA ST1100 A, HONDA VFR400R, YAMAHA FZR400RR SP, HONDA CB1300SF, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1
Saya hanya menggantinya setahun sekali.
Saya hanya mengganti Oli setahun sekali dan saya mengganti Filter setiap kali.
Tidak ada yang istimewa untuk disebutkan, tetapi karena ini adalah bagian penting dari sepeda motor besar, saya memilih produk pabrikan yang andal sampai batas tertentu. Suku cadang yang paling dapat diandalkan adalah suku cadang OEM.
Saya pikir penting agar Suku Cadang semacam ini tidak menyebabkan Masalah. Faktanya, kami memiliki kasus di mana oli bocor dari filter di mobil perusahaan dan menyebabkan masalah, jadi kami harus memilih produk yang solid dan mengikuti prosedur saat menggantinya sendiri. Penting untuk selalu melakukan test drive mobil untuk memastikan tidak ada kebocoran.
Misalnya, jika Anda tidak memahami alasan mengoleskan oli mesin ke cincin-O sebelum perakitan, kami sarankan Anda bekerja dengan seseorang yang memahami prosesnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, SUZUKI GSX750 KATANA, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX750E, SUZUKI GSX550, SUZUKI GSX400S KATANA, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX1100E, SUZUKI DR350, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250S, SUZUKI DR250R, SUZUKI DR250R
Perombakan Satu poin
[Bagaimana cara menggunakannya?
Karena jarak tempuh melebihi 15.000km, saya mengganti Kabel Steker saat mengganti Steker.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Tutup kaliper rem depan aslinya OEM dan alumite Biru. Saya mencoba untuk mencocokkan warna aslinya.
Apakah pemasangannya sulit?
Kumparan pengapian terletak tepat di bawah sisi kiri Tangki Bahan Bakar, jadi sekilas tampak seperti itu bisa dilakukan tanpa melepas tangki, tapi saya hampir tidak bisa memasukkan tangan saya ke dalam ruang kecil. Awalnya saya akan mencabut Kabel lama dari akar yang terhubung ke Ignition coil, tetapi sepertinya sulit untuk melakukannya, jadi saya memotong Kabel lama di dekat Ignition coil sesuai dengan Buku Petunjuk, lalu memotong Kabel yang lama dari akar koil pengapian. Saya memotong Kabel lama di dekat koil Pengapian sesuai dengan Instruksi Manual dan menghubungkan Kabel baru menggunakan Sambungan di Bagian yang Disertakan: bagian.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Karena diganti bersamaan dengan steker, saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi ini sangat menyenangkan. Saya tidak bisa mengatakan apa-apa tentang kinerjanya, tetapi saya dapat mengatakan bahwa efek Makeover jauh lebih baik dari itu.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Sambungan kabel adalah 1pc., Bungkus IkatJumlah:2pc, Adaptor x1pc. untuk dilampirkan ke kepala Steker, NGK StickerQuantity: 1pc
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Pendapat dan permintaan ke Produsen/Kuantitas yang Diremehkan: 1 Set 4pcs. harus dijual. (Jumlah tutup Steker Tipe Lurus): (1 Set 4 pcs. tidak untuk dijual)
Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Gangguan dengan VTR1000FUnder Cowl
Filter Oli sedikit lebih besar dari OEM. Inilah sebabnya mengapa Under Cowl mengganggu filter dan membuatnya tidak mungkin untuk dipasang. Saya membeli produk ini setelah memastikan bahwa produk tersebut kompatibel dengan model mobil saya. Lihat detail
Sesuai: HONDA XR100, HONDA XR100, HONDA XR50, HONDA XR50, YAMAHA FZ-6S, YAMAHA Lanza., YAMAHA Lanza., YAMAHA TZR50R, YAMAHA TZM50R, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R Raid, YAMAHA TT250R, YAMAHA TT250R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA YZ250, YAMAHA YZ125, YAMAHA XT225 CELLOW WE, YAMAHA XT225 CELLOW, YAMAHA XJ6S
Ini mengkilap dan keren.
Bagi mereka yang ingin meningkatkan dengan penggantian OEM
Sulit untuk menjilat, sulit untuk membusuk, dan juga dingin.
Direkomendasikan untuk orang yang mengendarai sepeda motor Honda, tetapi hati-hati dengan panjangnya.
Lihat detail
![Pilot Jet (Slow Jet) [for KEIHIN PWK28/PE24]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/451-3070350_TS.jpg)
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA RVF400, KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA ATC200, HONDA ATC200, HONDA ATC250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB125T, HONDA CBR250R (MC17/19)
Pikiran.
Tidak ada yang salah dengan produk itu sendiri. Saya pikir itu bagus selama Anda tidak membuat kesalahan dalam angka pengetatan atau bagaimana Anda melakukannya. Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA RVF400, KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA ATC200, HONDA ATC200, HONDA ATC250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB125T, HONDA CBR250R (MC17/19)
Pikiran.
Karburator sekarang lebih stabil pada RPM rendah, tetapi diperlukan beberapa keterampilan untuk membongkarnya. Lihat detail
bagus bagus bagus
Ada sedikit gangguan pada knalpot asli
Jika Anda mengetuk muffler dengan ringan, muffler dapat dengan mudah dipasang.
Jika kontrol itu sendiri hujan, itu akan berkarat, tetapi proseslah agar tidak berkarat.
Saya pikir akan baik untuk menggunakannya haha Saya mengendarai dengan baik apa adanya
Kit tengah sangat bagus dan saya merekomendasikannya haha --------------- Ada sedikit gangguan pada knalpot asli
Knalpotnya tinggal tap aja, gampang dipasang hahaha
Jika kontrolnya sendiri berkarat saat hujan, proseslah agar tidak berkarat
Saya pikir akan lebih baik untuk menggunakannya hehe Saya mengendarainya dengan baik dengan karat
Saya sangat menyukai mid kit, saya merekomendasikannya haha
Lihat detail
Sesuai: HONDA CR125, HONDA CR250, HONDA RVF400, KAWASAKI KDX220R (for competition), KAWASAKI KDX250R (for competition), KAWASAKI KX125, KAWASAKI KX250, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, KAWASAKI KX80/II, HONDA RS125, HONDA RS250, HONDA ATC200, HONDA ATC200, HONDA ATC250, HONDA AX-1, HONDA CB-1, HONDA CB125T, HONDA CBR250R (MC17/19)
Pikiran.
Karena HORNET250 sekarang VTEC seperti CB400SF. (Karena degradasi Pilot Jet) Diganti. dari idling ke rpm tinggi, kembali ke 4 silinder. Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100 A, HONDA ST1100, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR400R, YAMAHA XJR400S, YAMAHA XJ600S
Ini tidak terlihat pada mobil dengan Cowl.
Saya membeli Filter warna Merah, yang tidak begitu terlihat pada mobil dengan Cowl. ukurannya sama dengan yang Hitam, dan performanya mungkin sama. Ukurannya sama dengan yang Hitam dan performanya mungkin sama. Lihat detail
Sesuai: HONDA hurricane, HONDA XL1000V Varadero, HONDA ST1100, HONDA ST1100 A, HONDA VFR400R, YAMAHA FZR400RR SP, HONDA CB1300SF, YAMAHA R100 ROADSTER, YAMAHA ROADSTER WARRIOR, YAMAHA ROYALSTAR1300, YAMAHA ROYALSTAR1300 TOUR CLASSIC, YAMAHA ZEAL, YAMAHA YZF750SP, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF600R, YAMAHA YZF1000R, YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1
(itu) sama dengan semuanya
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya baru-baru ini membeli ZX-7R, tetapi saya tidak tahu kapan terakhir kali saya mengganti oli, dan saya merasa tidak enak saat menggeser, jadi saya memutuskan untuk mengganti oli dan membeli oli pada saat yang sama.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Hal ini sesuai Gambar. Dimungkinkan untuk membelinya di merchandiser massal, tetapi pergi ke sana menjengkelkan, jadi saya selalu membelinya di Webike. Saya selalu membeli dari Webike.
Apakah pemasangannya sulit?
Lepaskan saja dan pakai dengan CupWrench.
Saya terkadang menyentuh mobil yang tertutup dengan torsi setan, tetapi Filter Oli OK dengan torsi level yang dikencangkan dengan tangan, jadi saya memasangnya dengan torsi tangan sedang.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Apakah mungkin untuk memecahkan Filter tanpa mengubahnya? Saya pikir itu hanya jimat keberuntungan.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu. Saya tidak punya harapan.
Item lain yang akan membantu
Ketika CupWrench tidak lepas, kemungkinan besar akan lepas dengan memberikan gaya ke arah melonggarkan satu kali.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI CALIFORNIA, APRILIA Scarabeo250, APRILIA Scarabeo200, APRILIA PEGASO650 STRADA, HARLEY-DAVIDSON VRSCD V-ROD NIGHTROD, SUZUKI Across, SUZUKI SV400, SUZUKI RGV250 (Gamma), SUZUKI RF400, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI DF200, YAMAHA YZF-R6, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XZ550, YAMAHA XZ400, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ750, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJ600
Jika Anda memilih satu untuk keandalan, Anda memiliki satu pilihan.
Saya tidak memikirkan pabrikan lain karena mobil saya sebelumnya juga dilengkapi dengan Mats Stripe.
OEM dan durabilitas seri W bagus, dan saya ragu untuk menggantinya, tetapi saya pikir saya ingin penerangan di jalanan malam yang gelap seperti pegunungan, jadi saya tidak ragu untuk memilih produk ini yang sejauh ini saya rasa bagus .
Lagi pula, mengemudi di jalan pada malam hari menjadi mudah.
Warna Katup tidak biasa, dan menyala dengan warna alami.
Mudah dipasang, daya tahannya sama baiknya dengan OEM, penerangan dan visibilitas meningkat, dan terlihat lebih jernih daripada tipe Putih yang buruk.
Kami menganggap harga yang sedikit lebih tinggi sebagai asuransi karena dibuat dengan hati-hati Made in Japan.
Jika Anda ingin aman di jalan pada malam hari, ini adalah Valve of Recommendation.
Lihat detail