Ulasan
Sesuai: HONDA CB1100 F (SC11), HONDA CB1100 R (SC05), HONDA CB1100 R (SC08), HONDA CB750 F (RC04), HONDA CB900 F (SC01), HONDA CB900 F (SC09)
Koneksi
Digunakan untuk menghubungkan Kabel Power Supply.
Sangat membantu untuk dapat membeli hanya 110 Receptacle coupler dan Pin dalam Satu Item.
Lihat detail
Bagus
Ini karet pijakan kaki belakang Honda hornet 250. Produk asli dari Honda.buatan Jepang. Dibuat dengan bahan Karet berkualitas baik Lihat detail
Kualitas baik
Ini digunakan pada karet pijakan kaki honda hornet 250. Produk asli. buatan Jepang. Dibuat dengan bahan karet berkualitas baik. Lihat detail
Pengkabelan adalah Batas...dengan cara yang sesuai.
Ini adalah pemanas KIJIMA Grip ketiga yang saya pasang. Performa dan performa biayanya luar biasa, tetapi jarak ke titik sambungan Kabel Kanan dan Kiri pendek, dan terdapat sekring di area tersebut, jadi saya harus melepas tangki, dll. untuk mencapainya jika terjadi keadaan darurat, yang merupakan sebuah kekurangan.
Grip OEM untuk CL500 adalah tipe tanpa bar end, dan grip heater ini kompatibel dengan tipe ini, namun kali ini saya memasang Zita bar end plug yang pas. Bagian terkecil dari throttle yang disediakan sangat pas.
Dan ketika Pegangan sejajar dengan Ujung Setang Kiri, akan ada celah sekitar 3mm pada Saklar Stang.
Lihat detail
![Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/105373/62411_TS.jpg)
Untuk Peningkatan master rem depan
Master rem depan TRX850 yang ditingkatkan dengan master rem NISSINsemiRadial.
Saya membuka paketnya dan memeriksa detailnya dan sangat BERKUALITAS dan keakuratannya sempurna!
Pemasangan pada body mobil juga tidak ribet karena produk dijamin pas dengan body mobil.
Rasa pengeremannya benar-benar berbeda dari OEM, dengan tenaga pengereman yang meningkat dengan cepat sejak awal genggaman dan pengendalian yang sangat baik setelah genggaman diterapkan.
Desain produknya juga kompatibel dengan mobil yang sudah tidak lagi dicetak.
Work kill ditetapkan sebagai perantara karena minyak rem harus dikuras satu kali dan udara dikuras lagi setelah pemasangan.
Silakan merujuk ke URL berikut untuk melihat pekerjaan instalasi seperti yang diunggah di buku harian.
https://imp.webike.net/diary/251725/
Lihat detail
Kualitas baik
Ini digunakan pada penahan karet pijakan kaki CB 400 sekaligus sebagai pelindung. Produk dibuat dengan cara dicat warna hitam dengan besi tebal. Cocok untuk berbagai jenis sepeda motor. Produk asli dari Honda. buatan Jepang. direkomendasikan Lihat detail
Bagus
Digunakan dalam pengaturan pin kerah sandaran kaki CB 400. Kalau kita pasang karet di pijakan kaki beserta klemnya, ini yang akan digunakan. Ini adalah produk asli dari Honda, buatan Jepang. Lihat detail
Kualitas baik
Ini adalah food rest rubber yang digunakan pada honda cm125. Kualitas bagus & dibuat dengan nomor tahan lama. Produk asli dari Honda buatan Jepang. direkomendasikan Lihat detail
Sesuai: HONDA VTX1800T3, HONDA VTX1800T3, HONDA VTX1800T2, HONDA VTX1800T2, HONDA VTX1800T1, HONDA VTX1800T1, HONDA VTX1800T1, HONDA VTX1800T1, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S3, HONDA VTX1800S2, HONDA VTX1800S2, HONDA VTX1800S2, HONDA VTX1800S2, HONDA VTX1800S2, HONDA VTX1800S2
Sisi penyangga karet cd125T
Karet ini digunakan untuk melindungi peredam yang bersentuhan dari dudukan samping dan dudukan utama. Karet kualitas bagus Ini asli produk dari Honda. Buatan Jepang. Lihat detail
Sesuai: HONDA XL600V, HONDA XL600V, HONDA XL600V, HONDA XL600V, HONDA XL125S, HONDA XL125S, HONDA XL125S, HONDA XL125S, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VTR250, HONDA VT750, HONDA VT500FT, HONDA VT500FT, HONDA VT500FT, HONDA VT500, HONDA VT500
Stiker helm. Bagus
Ini adalah stiker kunci helm untuk sepeda motor Honad. Ini adalah produk asli dari Honda. Kualitas bagus Made in Japan. direkomendasikan Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CBR650R, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000A2, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D, HONDA CRF1000D
Paket servis rem
kualitas super, produk asli. Buatan Jepang. Mach sempurna dengan perbaikan pompa rem. Sangat direkomendasikan untuk pecinta honada Lihat detail
![Sport X Pad and Shoes [611742]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/41584/612440_TS.jpg)
Sesuai: HONDA RVT1000R RC51, HONDA CBR954RRR, HONDA CBR929RR, HONDA CBR900RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600 SJR, HONDA CBR600 SE, HONDA CBR600 F3, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1100, HONDA CB1000, SUZUKI GSX-S1000 ABS, SUZUKI GSX1250FA, SUZUKI SV1000S, SUZUKI SV650, SUZUKI SV650, YAMAHA FZ1, YAMAHA FZ-09, YAMAHA YZF-R1 LE
Kampas Rem EBC Asli untuk Yamaha FZ8 2012
Ini adalah set untuk FZ8 2012 dari pelanggan yang ingin mencoba sendiri merek EBC. Meskipun ini bukan sepeda bertenaga besar, saat berada di lintasan, Anda dapat menyematkannya di banyak sirkuit di Inggris. Menemukan suku cadang yang benar cukup mudah saat saya mengunjungi situs web EBC dan memasukkan detail model saya. Webike memiliki stok ini dan memesannya bersama beberapa suku cadang lainnya. Pengirimannya cepat dan melalui EMS, dikirimkan kepada saya dalam 5 hari. Semua dikemas dengan sangat baik dan tidak berpindah-pindah selama transit, tidak ada kerusakan sama sekali. Bantalan tersebut datang dalam paket bermerek EBC mereka sendiri dan tiba tanpa chip atau kerusakan visual sama sekali. Bahan sinternya terlihat sangat kasar sehingga tidak diragukan lagi akan menghentikan sepeda saat dibutuhkan. Mereka dipasang dengan sangat mudah dan tanpa hambatan. Setelah berbicara dengan pemilik sepeda beberapa hari kemudian, mereka memastikan bahwa mereka mendapatkan gigitan awal yang bagus tanpa efek buruk. Secara keseluruhan, sangat senang dengan pembalut ini. Saya berharap dapat mencobanya di sepeda saya sendiri. Terima kasih Webike. Lihat detail
Siswa terbaik di mana pun.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Jarak:setiap 6.000 km (setiap 2 kali penggantian oli), sedikit lebih awal setelah berkendara di sirkuit.
. Saya pikir saya telah mengganti lebih dari yang dapat saya andalkan dengan satu tangan.
Oli yang digunakan 0W-30 di bagian bawah dan 15W-50 di bagian atas. 10W-40 pada dasarnya digunakan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Meskipun kami terus menggunakan filter dengan Magnet, kami tidak dapat merasakan perbedaannya dengan filter tanpa Magnet karena kami langsung membuangnya saat kami menggantinya.
Filterenchi yang sama dengan OEM dapat digunakan tanpa modifikasi, dan tidak perlu membeli peralatan tambahan.
Cincin-O pada titik pemasangan perlu dilumasi dengan oli mesin sebelum pemasangan, yang merupakan proses yang lebih memakan waktu dibandingkan OEM.
Saya belum memeriksa struktur internalnya, tapi menurut saya tidak mencurigakan karena tidak ada masalah Mesin yang disebabkan oleh Oli.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
YAMAHA 5GH-13440-50 (https://www.webike.net/sd/25727395/):Harga produk ini sepertinya lebih tinggi dari Gambar karena magnetnya, tapi entah kenapa, produk ini lebih murah . Seperti disebutkan di atas, menurut saya O-ring datang dengan Gemuk sejak awal.
K&N KN-204 (https://www.webike.net/sd/9396257/) atau (https://www.webike.net/sd/19861663/): Lebih mudah dibandingkan produk ini karena dapat diganti tanpa perlu kebutuhan akan kunci pas filter. Magnet juga hanya tersedia dengan produk ini. Harga bahkan lebih tinggi dari OEM.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Menurut saya, itu hanya untuk mengoleskan oli pada O-ring saja. Karena OEM telah menggunakannya lebih sering daripada OEM, tidak ada masalah khusus dengannya.
Ini adalah produk aneh yang dibanderol lebih rendah dari OEM meski memiliki magnet, namun tampaknya memiliki performa yang cukup untuk mengejar sebagian besar R6 yang telah berjalan hampir 70.000 km.
Lihat detail
Kegiatannya berada di ruang terbatas dan Sirkuit
[Bagaimana cara menggunakannya?
Lima kali, menurutku.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Oli yang digunakan adalah 10W-40.
Kunci pas filter, dll. dapat dipasang dan dilepas hanya dengan produk ini tanpa alat. (Alat khusus diperlukan untuk menghapus filter selain yang asli hanya untuk pertama kalinya.
Bahkan Filterenchi merasa sangat mudah untuk memasang dan melepas hanya bagian atas Filter untuk kendaraan dengan Limit.
Saya sudah memasang dan melepasnya sekitar 5 kali, dan tidak pernah ada masalah dengan bagian alat yang digantung terlepas.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
・YAMAHA 5GH-13440-50 https://www.webike.net/sd/25727395/
Produk ini tidak memiliki kemudahan penggunaan karena Gemuk yang diaplikasikan pada bagian O-ring sejak awal.
Produk ini lebih mudah dipasang dan dilepas karena memerlukan alat Filteren, dll.
・K&N KN-204：https://www.webike.net/sd/19861663/
Kepala keluarga multikultural. cukup beli yang stoknya saja karena dikira hanya beda tempelan Stickernya saja, tapi sudah terjual.
・KIJIMA 105-833：https://www.webike.net/sd/20386956/
Magnet tidak ada dalam produk ini
Alat penyaring diperlukan.
Kecuali KN-204, harga produk iniKuantitas:2pc. Set ini setara dengan 3 produk pesaing, sehingga mengurangi kerumitan, namun tidak ramah Dompet. Selain kemudahan penggantian, kemudahan pemasangan kabel juga merupakan keunggulan produk ini saja.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Seperti disebutkan di atas, jika Filter asli bukan produk ini, diperlukan alat khusus untuk menghapusnya.
Lihat detail
Murah, tidak ada masalah
[Bagaimana cara menggunakannya?
Filter Oli juga diganti bersamaan dengan penggantian Oli XJR400R.
Sejujurnya, saya senang dengan apa pun, jadi saya memilih produk ini berdasarkan merek DAYTONA dan harganya yang murah.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Tentu saja, sama sekali tidak ada masalah dengan kualitas produk.
Seberapa baik fungsinya sebagai Filter tidak diketahui, tapi saya ingin tahu apakah ada perbedaan besar pada produk berbadan besar.
Ini adalah filter oli yang tidak akan rusak jika Torsi diperhatikan dan dikencangkan dengan aman.
Bagaimana perbandingannya dengan produk lain?
Saya juga menggunakan filter KIJIMA dan Vesra berdasarkan ketersediaan, dll., namun tidak satupun yang patut diperhatikan.
[Hal-hal yang perlu diperhatikan]
Daiji manajemen torsi.
【Tinjauan】
Tidak ada salahnya menjadi murah.
Tergantung pada model mobilnya, O-ring pada bagian tutupnya mungkin ada jumlahnya.:Beberapa sudah diatur, dan menurut saya Filternya juga sama, jadi jika Anda memiliki model mobil yang memiliki pengaturannya, Anda dapat menggunakan Kuantitas: Saya pikir itu bisa berupa Set.
Lihat detail
Sesuai: HONDA BROS650, HONDA BROS400, HONDA NIGHTHAWK750, HONDA STEED600, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA STEED400, HONDA Shadow slasher750, HONDA Shadow slasher400, HONDA Shadow classical400, HONDA SHADOW750, HONDA SHADOW750, HONDA SHADOW750, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA SHADOW400, HONDA XL400VTRANSALP, HONDA XL250, HONDA X4
Produk bagus
Sangat pas di CB1000SF '94 saya, namun saya belum yakin apakah ini benar-benar hanya sekali pakai seperti yang diiklankan. Meski begitu, produknya bagus. Lihat detail
Ganti dengan yang baru
Saya membeli produk ini untuk mengganti yang lama dengan yang baru karena merupakan Fuse dan menurut saya okelah walaupun sudah tua dari segi performa, tapi Produk OEM Honda, Single Item dan harganya tidak terlalu mahal. mahal. Lihat detail
Sesuai: HONDA ST1100 A, HONDA XL1000V VARADERO, HONDA HURRICANE, HONDA ST1100, HONDA Shadow slasher750, HONDA SHADOWCustom, HONDA Shadow classical, HONDA CB400 SB, HONDA CB400F, HONDA CB400 SE, HONDA GOLD WINGSE, HONDA GOLD WINGF6B, HONDA GOLD WINGF6C, HONDA GOLD WING, HONDA Integra, HONDA Integra, HONDA Africa Twin, HONDA Integra S, HONDA Africa Twin, HONDA XRV650J
Cl500
Saya membeli Daytona sambil mencari filter oli. Diameter luar 64mm sepertinya pas sekali. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk tangan pertama, jadi saya membelinya dengan percaya diri. Dimensinya tidak ditulis secara detail. Produk lain juga memiliki dimensi produk yang tertulis sehingga konsumen dapat dengan mudah menggunakannya. Saya ingin Anda tahu apakah itu mungkin ---------------------------------------- ------------------- -------------- Saya membeli dayon saat sedang mencari filter oli. Saya pikir itu sempurna untuk 64mm. Saya tidak membelinya untuk langsung digunakan. Harganya murah dan merupakan produk Jepang. Saya ingin Anda tahu apakah ini dapat didukung oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA PCX150, HONDA ADV150, HONDA C70, HONDA C70, HONDA C70, HONDA C70, HONDA CB1100F, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750F, HONDA CB750K, HONDA CB750K, HONDA CB750K, HONDA CB750K
Tappet Cap Honda Asli Menyesuaikan untuk CRF50F
Ini adalah bagian yang diperlukan untuk off roader kecil yang saya miliki di garasi belakang saya. Yang lama sudah kacau karena penyesuaian dengan alat yang salah. Bukan saya sendiri tapi siapa yang pernah memiliki sepeda itu sebelum saya. Suku cadangnya mudah ditemukan dengan referensi silang katalog suku cadang Honda. Saya selalu memiliki lebih dari satu bagian dalam pesanan saya karena menghemat total biaya pengiriman. EMS digunakan pada kesempatan ini dan pesanan saya tiba dalam 5 hari sejak pengiriman. Setiap bagian dalam pesanan saya dikemas dengan baik dan tiba dalam kondisi sempurna. Sekarang tutupnya bukanlah sesuatu yang istimewa tetapi ia mempunyai tugas penting yang harus dilakukan. Saya memastikan semua bagian telah dibersihkan dan dipasang dengan benar dan sekarang tampilannya jauh lebih baik dan saya benar-benar dapat menyesuaikannya tanpa masalah. Senang sekali. Terima kasih Webike. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB900 F ALL MODEL (SC09), HONDA CB900 F ALL MODEL (SC01, HONDA CB750 F (RC04), HONDA CB1100 R (SC08), HONDA CB1100 R (SC05, HONDA CB1100 F (SC11)
Penggantian Per Tachometer
Dibeli untuk menggantikan Tachometer listrik, mudah dipasang. Lihat detail