Ulasan
Sesuai: SUZUKI GSX-S1000, SUZUKI GSX-S1000F, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R400, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1100, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI B-KING, SUZUKI GSR750, KAWASAKI ZZR400, KAWASAKI ZZR250, KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14), KAWASAKI ZZR1100/ZX-11, KAWASAKI ZXR400, KAWASAKI ZXR250
Kontrol suhu minyak
Untuk CB400FOUR YOSHIMURA PRO-GRESS2 Pemasangan multi-temp meter
Jika sensor terpasang pada baut penguras oli, maka harus dilepas setiap mengganti oli.
Sensor diambil dari PassCap di bawah penutup Point.
・ DAYTONA (34913) Pemasangan Sensor untuk Temperatur Oli
Pemasangan di atas kompatibel dengan
・ Sensor Type-C untuk PRO-GRESS 'Senang berada di sini'
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
W650.
Saya membelinya karena saya membeli W650.
Tidak ada yang tak mungkin.
Ini lebih murah daripada membeli OEM.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Merek Terpercaya
Untuk mengganti Oli Motor yang digunakan di Sirkuit.
DAYTONA sangat andal, dan saya tidak mengalami masalah khusus dengan pemasangannya.
Kunci pas filter oli adalah sesuatu yang menyenangkan untuk dimiliki.
Tang pompa air juga dapat digunakan, tetapi jika Anda ingin mendapatkan torsi pemasangan yang benar, Anda perlu menggunakan tang pompa air.
Anda harus membeli Kunci Pas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CBR250R, HONDA CB750, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100
Ujung Bar DAYTONA
Saya menginstalnya di CB250R saya. Ini adalah mesin satu silinder dan getaran yang disebabkan oleh touring yang lama telah mengurangi mati rasa di tangan saya. Jumlah masing-masing dua mesin cuci komersial pada saat pemasangan.:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Saya taruh di Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address125, HONDA VTR250F, HONDA VTR250, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CB750, HONDA CBR250R, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF
Penggunaan kombinasi dengan Seismic Grip ◎
Meskipun saya sudah terbiasa, saya masih khawatir tentang hand shimmy dengan satu silinder + jarak jauh. Saya mengambil risiko dan mencoba penanggulangan getaran pada saat yang sama dengan Grip. Hasilnya lebih efektif dari yang saya bayangkan. Namun, itu lebih bersinar dari yang saya harapkan, jadi saya menyemprotnya dengan cat hitam matte. Omong-omong, Grip adalah Gel tahan guncangan PROGRIP DAYTONA. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, SUZUKI V-STROM250, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF SP, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB SP, HONDA CB1300ST, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11
Aku juga digigit sebagai kutu buku sial.
Dibandingkan dengan footpeg OEM, ia memiliki gigitan yang jauh lebih baik dan lebih mudah untuk berdiri.
Tutup resin terlalu kencang untuk dilepas, dan saya harus menggunakan kunci hex yang tebal dan menyentuh tanah beberapa kali untuk melepaskannya. ( ^q^ )
Ketika saya akhirnya membingkai tutupnya, saya mengoleskan oli dan menggunakan palu plastik agar akhirnya pas.
Dalam hal daya tahan, berhati-hatilah saat melepas pijakan kaki karena ketebalan dinding antara lubang untuk penyetelan sudut tipis, dan bahkan dengan kontrol Torsi, jika pijakan kaki tidak dipegang dengan kuat oleh MONKEY, pijakan akan berputar bersama dan lubang akan melebar saat ditunjukkan pada gambar ( ??? (misalnya "Saya akan kembali")
Lubang penyetelan sudut dan pin memiliki kesalahan diameter yang agak besar, dan sebaiknya oleskan lapisan tipis oli ke permukaan dudukan Baut untuk memungkinkan sedikit perubahan sudut saat bergerak selama pengetatan.
Secara keseluruhan, saya sangat senang dengan perubahan Besar, dan kerah Offset memudahkan dan murah untuk mengonversi ke Set Belakang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB400SF, SUZUKI V-STROM250, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF SP, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB SP, HONDA CB1300ST, HONDA CB1100RS, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CB1100EX, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11
Langkah V-STROM250Custom
Pegangannya bagus, saya suka Desain dengan pijakan yang lebih baik. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI Address125, HONDA VTR250F, HONDA VTR250, HONDA NC750X, HONDA NC750S, HONDA NC700X, HONDA NC700S, HONDA LEAD125, HONDA INTEGRA, HONDA GROM, HONDA DIO110, HONDA CBR600RR, HONDA CBR250R, HONDA CB750, HONDA CB400SF, HONDA CB400SB, HONDA CB250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SP, HONDA CB1300SF
Kinerja redaman seismik lebih unggul dari OEM
Kami adalah CB400SB 2018.
Warna yang saya beli adalah Champagne gold, dan saya khawatir warnanya terlalu besar, tetapi saat saya memakainya, saya pikir warnanya cocok dengan desainnya.
Efek pengurangan getaran dibandingkan dengan kondisi OEM, karena getaran awalnya tidak buruk, meskipun tidak ada rentang RPM di mana efek kontrol getaran dirasakan, dan getaran ditransmisikan dengan jelas ke tangan dari 5000 RPM ke atas.
Secara keseluruhan, kinerja kontrol getaran sedikit lebih rendah dari OEM Bar End (95 Gram).
Saat mengendarai Touring selama sehari, saya merasakan mati rasa di tangan saya lebih kuat daripada OEM, jadi saya kembali ke OEM.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R3, YAMAHA YZF-R25, YAMAHA FZ1 FAZER, SUZUKI Gixxer SF250, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-250R, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja ZX-25R, HONDA CBR650R, HONDA CBR600RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR250R, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, KAWASAKI Ninja400
Pengurangan buram gerakan dalam kisaran kecepatan normal
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Itu hampir persis seperti Gambar.
Apakah pemasangannya sulit?
Dalam kasus Gixxer SF250, Kunci Heksagonal 4, 5, atau 6mm diperlukan dari pelepasan hingga pemasangan.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya tidak terlalu puas dengan OEM Mirror, tetapi suatu hari saya sedang mengemudi di sepanjang jalan pinggiran kota dengan kecepatan sekitar 70+α ketika saya tiba-tiba melihat sebuah sepeda motor menjaga jarak yang wajar dari Mirror. Sepeda motor itu bukan sepeda motor putih, melainkan pengendara biasa, dan melewati saya di jalur menanjak. Jadi, saya membeli produk ini dengan harapan dapat mengurangi keburaman tanpa mengubah desain OEM ke ukuran besar, dan saya dapat memastikan bahwa Cermin Sudut Lebar, meskipun lebih kecil dari OEM, jelas mengurangi keburaman dan meningkatkan visibilitas dalam kecepatan normal rentang penggunaan. Saya sangat senang dengan hasilnya.
[Apakah ada sesuatu yang membuatmu kecewa?
Sejauh ini tidak ada kekecewaan, namun setelah mengecek review produk ini di berbagai situs sebelum membelinya, dan setelah memasangnya sendiri, mungkin lebih baik membawa Hexagonal Wrench karena diharapkan baut pemasangannya kendur akibat getaran, dll., selama digunakan.
Lihat detail
Ada rasa kualitas
Saya puas dengan kualitas Fitting yang tinggi.
Saya juga merasa Kopling sudah lebih baik. (Apakah itu imajinasiku?)
Lihat detail
Batas Panjang
Ini adalah pengganti dari OEMHose.
Saya tanya ke bengkel tempat saya beli motor itu untuk dipasang, tapi panjangnya Limit.
Saat dirakit sesuai dengan instruksi manual, garpu depan dipanjangkan penuh dengan roda depan di udara, dan setang terkunci sepenuhnya di posisi kiri. (bermain) Mekanik toko juga mencoba berbagai pemasangan kembali dan memeriksa untuk melihat apakah ada yang terpelintir.
Pada akhirnya, cara terbaik adalah mengikuti instruksi manual, tetapi klem selang saya terbalik dan blok sambungan di bawah braket bawah digeser oleh Spacer sejauh tidak mengganggu tangki, dan penyesuaian kecil lainnya dibuat untuk meningkatkan defleksi sebanyak mungkin.
"situasi di mana defleksi menghilang" yang disebutkan di atas tidak mungkin terjadi selama pengendaraan normal, jadi menurut saya Large itu kuat, tapi ini adalah komponen keselamatan yang penting, jadi saya akan menyukainya setidaknya memiliki margin sebanyak OEM.
Ini saya. (dan Toko) Dan mungkin itu cara berpikir PLOT….
Terlihat lebih rapat dan sangat Parenthesis.
Namun, sebagai "kit khusus model mobil", saya merasa tidak puas.
Lihat detail
Ini adalah panjangnya Tepat.
Saya memposting bahwa panjangnya Batas pada Kit khusus mobil yang sama untuk Depan, tetapi yang ini memiliki jumlah permainan yang tepat.
Saya puas dengan kualitas fitting yang tinggi.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000R, HONDA CB1000R, HONDA CB1000R, HONDA CB1000R, HONDA CB1000R, HONDA CB1000R, HONDA CBF1000 06, HONDA CBF1000 07, HONDA CBF1000 08, HONDA CBF1000 09, HONDA CBF1000 10, HONDA CBF1000 11, HONDA CBF1000 12, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500, HONDA CBF500
barang eksklusif
Saya merasa bahwa itu tidak harus menjadi produk khusus. Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1000SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA VFR1200X, HONDA VFR800, HONDA VTR1000F, HONDA X-4, HONDA CBR600F4, HONDA CBR600F4I, HONDA CBR650R, HONDA CBR900RR, HONDA VTR, HONDA VFR800F, HONDA VFR800X, HONDA RVF400, HONDA NSR250R, HONDA HORNET900, HONDA HORNET600, HONDA HORNET250
Sedikit mengecewakan.
Saya membeli Rem dan Kopling.
Ini sedikit lebih mahal daripada produk lain, tetapi saya menulisnya karena saya pikir ulasannya tidak buruk.
Saya dapat memasang rem tanpa kesulitan, tetapi koplingnya sangat enggan sehingga saya tidak dapat memasukkannya ke dalam dudukannya.
Tidak puas, saya melepasnya dan memeriksa produknya lagi, dan menemukan bahwa selongsong yang dilalui baut pivot sedikit menonjol dari bodi.
Saya tidak yakin apakah itu benar, jadi saya melepas tuas rem lagi dan ternyata tidak keluar, jadi saya pikir ini penyebabnya, dan setelah mengoreksi dan memasang selongsong kopling, menjadi Lancar! 。
Saya kecewa dengan kontrol kualitas yang buruk.
Posisi tuas bisa disesuaikan dengan halus, terlihat bagus, dan cengkeramannya bagus, tapi…
Saya mungkin bias, tetapi kemasannya diberi label "Made in China" dan saya merasa bahwa kualitasnya sepadan dengan kualitas produknya.
Saya akan memilih produk lain kali.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600RR, HONDA CBR600FS, HONDA CBR600F, HONDA CBR600F, HONDA CBR400R, HONDA CBR600F4i, HONDA CBR250RR, HONDA CBR400R, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE, HONDA CB900F, HONDA CB750, HONDA CB650F, HONDA CB650R, HONDA CB400SF
Filter efisiensi tinggi yang kompatibel
YZF-R25 (RG43J) Digunakan di
Filter yang sangat efisien untuk penggantian OEM dan tidak terlalu mahal. (Bahkan tidak murah) Inilah mengapa kami memilihnya.
Metode penggantian dan pemasangan sama dengan OEM.
Penggunaannya tidak diketahui.
Karena tidak ada SuKill untuk mengetahui seberapa baik atau buruknya Filter itu. Kamu melakukan hal yang baik." Aku hanya puas dengan itu ……
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100, HONDA CBR1000RR, HONDA X4, HONDA VFR1200F, HONDA VFR800, HONDA VTR1000FVTR1000F FIRESTORM, HONDA CB1000R, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD, HONDA CB1000 SF (Big One), HONDA CB1300SUPERTouring, HONDA CB1300SUPER BOLDOR, HONDA CB1300 SF
Menemukan Pengungkit juga merupakan tantangan
Saya mencari tuas eksternal untuk VTRSP dan tidak tersedia untuk tahun ini, jadi saya mencari tuas dari model mobil yang menggunakan tuas OEM yang sama.
Kopling dikatakan OEM dan berat, tapi saya rasa tidak akan ringan.
Saya menukarnya karena saya lebih suka Lever yang ramping.
Saya menyukainya karena lebih mudah digunakan daripada OEMLever.
Rentang penyesuaian dial juga sangat halus. Tuasnya terletak di tempat dial yang bisa diatur, sehingga mudah dikendarai jarak jauh.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SF, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300SB
Rantai Ime Kecil
Saya bingung antara Hitam dan Perak karena saya tidak memiliki gambar terpasang di SB.
Ini masalah selera, tapi menurut saya Silver adalah pilihan yang tepat.
Pemasangan Quantity to remove OEMGuard:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Sedikit merepotkan karena Cowl perlu dilepas (floated)
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ER-6f, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI Ninja250SL, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI Ninja250, SUZUKI GSX-R1000, SUZUKI GSX-R1000
Sangat menyenangkan bisa menyesuaikan diri di tiga tempat.
Jauh lebih mudah untuk melihat perbandingannya dengan OEM.
Saya suka itu bisa disesuaikan di tiga tempat.
Itu terlihat keren dan saya sangat puas.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1300ST, HONDA CB1300SB, HONDA CB1300ST, HONDA CBR650R, HONDA CBF1000, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR SP, HONDA CB1300SB, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-12R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja1000, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja650, KAWASAKI Ninja650
Sangat mudah untuk melihat.
Sangat mudah dilihat, dibandingkan dengan OEM.
Sangat menyenangkan bahwa ada begitu banyak area yang bisa disesuaikan.
Mudah untuk di pasang
Lihat detail
Sesuai: HONDA CB1100R, HONDA STEED600, HONDA MAGNA, HONDA RC30, HONDA VF750C, HONDA VFR750F, HONDA Crossrunner, HONDA VFR800F, HONDA VT250F, HONDA XELVIS, HONDA VT250Z, HONDA V-TWIN MAGNA, HONDA VT250 SPADA, HONDA VFR800X, HONDA CB1100F, HONDA CB1100SF, HONDA CBR1100XX, HONDA X-11, HONDA CTX1300, HONDA ST1300
MORIWAKIOILCap
Biaya rendah, kinerja tinggi, dan penampilan bagus. Lihat detail