Ulasan
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
Bagus!
Saya menggunakannya pada CYGNUS Model 3 saya!
Itu lebih murah daripada pedagang massal, yang bagus
Saya menggantinya pada 5.000 mil dan tidak melihat kerusakan apa pun
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI VN800, KAWASAKI VN800 Classic, PIAGGIO Liberty 125, YAMAHA TMAX, APRILIA Pegaso 650 Strada, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL, APRILIA Pegaso 650 Strada TRAIL Factory, DERBI Murasen 659, ITALJET Torpedo 125, KAWASAKI Epsilon 150, KAWASAKI Eliminator 125, KAWASAKI Balkan, KAWASAKI Vulcan 400 Classic, KAWASAKI Vulcan 400 Drifter, KAWASAKI Vulcan 800, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, KAWASAKI Vulcan 800 Drifter, KAWASAKI Vulcan II, PGO G-MAX125, PGO G-MAX200
Saya menggantinya karena saya sakit dengan 8.000 ribu mil tanpa penggantian!
Saya menggantinya karena saya sakit dengan 8.000 ribu mil tanpa penggantian!
Tidak terlalu buruk, tidak terlalu buruk
Itu lebih murah daripada pedagang massal sepeda motor
Saya akan membeli lagi
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog Z
Desainnya bagus!
Dibeli karena alur di cakram OEM dan karena tampilannya
Ini tahan terhadap karat dan tidak memiliki distorsi Lebih efektif untuk Rem daripada OEM
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Kami merekomendasikannya untuk pemeriksaan dan penggantian steker normal
Saya menginstalnya di SV650abs
Ini adalah VTWINEngine dan saya menggunakan 4 di antaranya Untuk menggantinya, Anda perlu melepas tangki bahan bakar dan bagian sekitarnya
Saat dipasang, respons respons pada rentang RPM tinggi lebih baik
Dalam kasus SV650, repot untuk menggantinya (Biaya Tenaga Kerja) Disarankan agar Anda menggantinya pada saat pemeliharaan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VECSTAR150, SUZUKI VL250, SUZUKI AVENIS125, APRILIA Pegaso650STRADA, APRILIA Pegaso650STRADATRAIL, HUSQVARNA TE610, YAMAHA Tricity155, YAMAHA BWS 50, YAMAHA MAJESTY125, YAMAHA VINO, YAMAHA BWS125Fi, YAMAHA JOG, YAMAHA DELUXE, YAMAHA NEWS GEAR, YAMAHA CYGNUS X SR, YAMAHA CYGNUS150 XCLC, YAMAHA CYGNUS X SR, YAMAHA CYGNUS X, YAMAHA CYGNUSSi, YAMAHA CYGNUS X
Busi Rutenium NGK
Saya membeli ini untuk MSX125SF saya karena setelah banyak penelitian terlihat sangat bagus dan memang, tickover lebih stabil, belum tahu tentang konsumsi bahan bakar tetapi sepeda berjalan sangat mulus. Saya tahu ini bukan colokan biasa untuk MSX125 tetapi saya telah menjalankan CPR7EAIX-9 selama 3 tahun tanpa masalah dan konsumsi bahan bakar serta kinerjanya sedikit lebih baik, jadi semoga yang satu ini akan sebagus jika tidak lebih baik. Lihat detail
Sesuai: SUZUKI AVENIS150, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI GSX400, SUZUKI VL250, SUZUKI GSX1250F, YAMAHA CYGNUSSi, YAMAHA CYGNUSSV, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GEAR, YAMAHA CYGNUS 125, YAMAHA Axis TreatXC125E, YAMAHA XT660X, YAMAHA VOX, YAMAHA XT660R, YAMAHA TRICITY125A, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TMAX, YAMAHA BW'S125, YAMAHA MT-03
Kaca depan IRIDIUM demi itu
Karena itu menjadi waktu pertukaran Plug, bukan Plug biasa, tetapi Iridium karena ini adalah kasus khusus saya pergi dengan busi, dan karena mereka adalah Kendaraan FI, kinerja awalnya sama Apakah penghematan bahan bakar sedikit lebih baik? Tidak ada perbedaan yang terukur Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Kesan Kaca Depan IRIDIUM > MOTO DX
Saya ganti dari colokan Normal ke colokan Iridium dengan GRASS TRACKER sebelum saya ganti ke Moto DX dengan GSX-R125, tapi performanya sudah berubah Kesan "Mere Old Man" tidak begitu bagus (jalan umum) Lihat detail
Sesuai: HARLEY-DAVIDSON STREET750/XG750, HARLEY-DAVIDSON XG750, HONDA 400X, HONDA CB400F, HONDA CB400X, HONDA CBR400R, HONDA DUNK, HONDA Dio110, HONDA Johno., HONDA Zuma X, HONDA baton, HONDA baton, HONDA Tact Basic, HONDA Benry., HONDA Benry 110, HONDA Benly 110PRO, HONDA Benly Pro, HONDA Rebel 500, KAWASAKI W400, YAMAHA FJR1300 A
Performa standar untuk ketenangan pikiran
Saya telah menggantinya dengan colokan Iridium di masa lalu, tetapi saya merasa mereka tidak cocok OEMPlug diganti secara teratur
MAJESTY adalah mesin dengan putaran tinggi, jadi yang terbaik adalah menggantinya sesegera mungkin untuk menjaganya agar tetap dalam kondisi yang baik.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
menyebalkan sekali
Saya membelinya setelah mencari Dio110, tetapi Dio110 memiliki Bar End Anda harus menggunakan Pierced Type Grip untuk mendapatkannya
Grip ini bukan Tipe Pierced, jadi mengapa saya mencarinya di Dio110 dan menekannya? atau dipertanyakan
Pada akhirnya, saya harus memotong ujungnya dengan Cutter untuk membuatnya menempel. Oleh karena itu, tampaknya menjadi lebih pendek dan celahnya terbuka dan Tanda kurung buruk ...
Menyebalkan sekali, …
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Apakah baik?
Pemasangan dilakukan dengan kunci pas terpasang dan Kunci Kacamata Pengencangan diperiksa di situs web Produsen Saya mengencangkan kunci pas terpasang sampai ditutup dengan tangan, dan dari sana, saya menggunakan Kunci Kacamata untuk mengencangkannya sebanyak 6 Saya mengencangkannya dalam satu menit
Dan di awal pemasangan, saya mendapat kesan bahwa startnya sedikit lebih buruk daripada OEM, tetapi akselerasi mid-range lebih baik Saat itu, saya tidak berlari sejauh itu dan Mesin tidak memanas Nanti on, saya naik jarak jauh lagi, dan hasilnya bagus
Start yang buruk disebabkan oleh akselerasi yang buruk lebih dari 40km/jam pada Level yang tidak menjadi masalah setelah Mesin dipanaskan Jika Anda melihat Halaman Beranda Pabrikan, Anda dapat melihat efek dari strukturnya Saya pikir itu ide yang bagus untuk melihatnya karena meyakinkan Mahal, tapi efeknya menjanjikan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA JOG, YAMAHA JOG Zr, YAMAHA JOGDELUXE
Langkah pertama ke Kustom
Pada saat KITACO Pulley dipasang saat ini, pemrosesan OEM Pulley, perubahan panjang bos, dan perubahan lainnya telah dilakukan pada Pri Tinggi Yokozuna, Roller Berat DoctorPulley, dan banyak sistem drivetrain lainnya telah dicoba, tidak ada pemrosesan OEM Pulley + Bos pulley pendek + Penggunaan DoctorPulley Weight Roller adalah cara paling halus dan tercepat untuk berakselerasi. Top speed dari Yokozuna High Priest sekitar 77, dan top speed dari Yokozuna High Priest adalah 84, tapi akselerasinya tidak Smooth, yaitu 50 Kemalasan terjadi di sekitar 1,5 mil (terlihat dengan Mesin dalam mode mesin dingin), dan mobil berakselerasi dengan cepat dari 30 km/jam Sulit dikendarai seperti Ketidakcocokan dengan Roller Berat DoctorPulley dapat menyebabkan kegagalan perpindahan gigi Aneh rasanya tidak' kadang-kadang bekerja... (kepala saya terbentur pada 50km/jam karena akselerasi yang buruk) Jadi saya menggunakan Roller Berat Tipe Bulat yang normal Kali ini, saya ingin mempertahankan akselerasi yang mulus dan kecepatan maksimum dengan Kekuatan KITACO Itu mengarah pada pembelian kit drive
Pertama kali saya mencoba Weight Roller DoctorPulley, akselerasinya sangat bagus Halus, kami telah meningkatkan kecepatan tertinggi kami menjadi 87 Tapi sekali lagi, seperti pada pre-drive Yokozuna, setelah berkendara beberapa saat, perpindahan gigi gagal dan dia membenturkan kepalanya ke 60... itu sebuah misteri Saya tidak punya pilihan selain mengganti ke Weight Roller KITACO (termasuk) Itu lambat hingga sekitar satu kilometer, tetapi kemudian dipercepat, dan sisa waktu itu diperpanjang hingga kecepatan tertinggi 87 pada Halus Sama seperti Weight Roller DoctorPulley Akan lebih baik menggunakan Weight Roller DoctorPulley, ini cara yang paling mulus Tapi tidak cocok dengan kemiringan panduan roller imam tinggi, terlepas dari produsennya Saya tidak tahu... atau mengapa Tapi secara umum, saya senang dengan perasaan yang saya dapatkan untuk saat ini Saya pikir itu karena ini adalah mobil Bore up, tetapi Weight Roller 3.5g adalah pilihan yang baik untuk KITACO Dengan karakteristik perpindahan Pulley, Anda dapat merasakan Belt melorot hingga sekitar 40km, sehingga Clutch Perlu memperkuat spr tengah ing dan membuat Roller Berat lebih berat di masa depan Ya Saya pikir cukup untuk membeli ini daripada mengambil jalan memutar ke OEM Pulley memproses Bore up mobil, dan ban belakang juga dibuat menjadi 130, jadi perasaan akselerasi hanya milik saya pribadi referensi perasaan
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI AVENIS150, SUZUKI AVENIS125, SUZUKI GSX400, SUZUKI VL250, SUZUKI GSX1250F, YAMAHA CYGNUSSi, YAMAHA CYGNUSSV, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GEAR, YAMAHA CYGNUS 125, YAMAHA Axis TreatXC125E, YAMAHA XT660X, YAMAHA VOX, YAMAHA XT660R, YAMAHA TRICITY125A, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TMAX530, YAMAHA TMAX, YAMAHA BW'S125, YAMAHA MT-03
Idling Stabil
Pemalasan menjadi sedikit tidak stabil dan konsumsi bahan bakar mulai turun, jadi saya pikir sudah waktunya untuk mengganti steker dan menyelidiki dan itu berjalan sekitar 1.000? atau kurang sejak penggantian terakhir
Sedikit terbakar karena penggunaan kecepatan tinggi yang berat Setelah penggantian, saya merasa Idling menjadi stabil dan start menjadi ringan Saya merasa mudah untuk memahami kebaikan busi Iridium untuk silinder tunggal
Karena kunci pas CUB terlalu pendek untuk mengganti steker dengan alat di dalam kendaraan, kunci pas panjang direkomendasikan Saya merekomendasikannya Alat on-board besar yang kokoh tetapi tidak praktis jika Anda cerdik, jadi saya membeli milik saya
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA jog, YAMAHA jog, YAMAHA Jog Petit, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA JOGDELUXE
Puas dengan kemudahan pemasangan dan fungsinya
itu dipasang di sa53j BW'S50 dan cocok di Pabrikan Anda sepertinya tidak memeriksanya, tapi itulah yang dipasang Couplet-on tanpa masalah! Kecepatan maksimum naik sekitar 8km karena batas putaran meningkat Setelah itu, saya memasang Bore Up Kit dan mengganti sistem pembuangan menjadi 63cc, tetapi bukan ide yang baik untuk memasang Kit Bore Up Anda dapat memilih 3 pola seperti sebagai Koreksi, Koreksi, NORMAL, dll. sehingga Anda dapat mengatur pengaturan Anda sendiri Sangat mudah untuk keluar Saat ini, tangan belum dikeluarkan ke peta asli, tetapi kekuatan yang cukup keluar dalam situasi saat ini Saya Saat ini NORMALinjector + koreksi Jika tidak berangin, 84km di jalan datar GPS Saya dulu melakukan hal-hal seperti mengganti Jet untuk karburator, tetapi sekarang Anda dapat melakukannya dengan Kontrol sakelar Ketika saya membeli moped untuk Injeksi, Saya pikir saya harus mengendarainya di NORMAL Ini tidak sebagus zaman karburator, tapi sangat menyenangkan untuk mengotak-atiknya Saya senang saya membelinya Saya tidak melihat banyak orang menyesuaikan BW'S terakhir mereka sa53j, jadi saya ingin melihatnya, semoga bermanfaat Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA jog, YAMAHA jog, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Remote control jog, YAMAHA Axis Street, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Remote control jog
biru?
Barang ini plastik biru? atau tidak? Saya ingin membeli item ini tetapi tidak ada warna item ini. Ini adalah pertanyaan untuk Anda. Saya memiliki Yamaha Jog ZR Evolution. Lihat detail
Sesuai: HONDA dunk, HONDA dunk, HONDA baton, HONDA baton, HONDA Jorno Deluxe, HONDA Johno., HONDA JOG Deluxe, HONDA JOG, HONDA Johno.
Tidak tersedia
Saya bahkan belum menempatkan 5.000 km di atasnya, tetapi Slide Piece menghancurkannya
Pelat Ramp menggores dan merusak Pulley
Jika Anda seorang OEM, saya belum pernah mendengarnya rusak dalam jarak sesingkat itu
Saya tidak bisa menggunakannya sama sekali
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI ADDRESS110, PGO Roadshow 50, SUZUKI LT80, HYOSUNG EZ100M, PGO PMX110 SPORT, PGO PMX50 SPORT, HONDA DIOSP, HONDA LEAD50, HONDA TACT BASIC, HONDA DIO, HONDA DJ1RR, DUCATI 750SS, HARLEY-DAVIDSON XL1000Series, DUCATI 600TL, DUCATI 400SS, DUCATI 350XL, DUCATI 400F3, DUCATI 350SL, DERBI HUNTER, DUCATI 300F3
Pembelian ketiga
Colokan Iridium mahal, tetapi kinerjanya lebih baik untuk harganya, dan tampaknya lebih tahan lama; Itu tidak banyak mengubah jalannya, meskipun Mungkin saya akan membelinya lagi lain kali Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Busi yang bagus
Plug NGK Moto DX CPR8EDX-9S 95321 ini cocok untuk Honda cb190r saya. Ini harus lebih kuat, tahan lama dan dapat diandalkan daripada busi asli. Lihat detail
Sesuai: HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB [Cub]., HONDA CUB90 [Cub]., HONDA GROM [grom]., SUZUKI ADDRESSV100 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI ADDRESSV125 [ADDRESS]., SUZUKI BIRDIE [Birdie]., SUZUKI Birdie 50, SUZUKI Birdie 50, YAMAHA GEAR [gear]., YAMAHA Town MATE90 [Mate]., YAMAHA News MATE [Mate]., YAMAHA News MATE80 [Mate]., YAMAHA News MATE90 [Mate]., SUZUKI DF125, HONDA APE100 [Ape].
Influensa.
Bagus, pegangan berkualitas tinggi, tetapi tidak cocok untuk alamat v125, sayang sekali, tapi saya berharap begitu karena saya tidak suka yang stok. Bagus, grip berkualitas tinggi, tapi tidak cocok untuk address v125, sayang sekali, tapi saya berharap begitu karena saya tidak suka yang stok. diterjemahkan oleh Google Translator Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Tricity155, YAMAHA NMAX155, HONDA CB500F, HONDA CB500X, HONDA CBR500R, YAMAHA VINO, YAMAHA MAJESTYS XC155, YAMAHA DELUXE, YAMAHA TRICITY125, YAMAHA TRICITY125ABS, YAMAHA JOG, YAMAHA TRICITY 155 ABS, YAMAHA NMAX 155, YAMAHA NMAX, YAMAHA FJR1300 A, YAMAHA FZ16, YAMAHA FJR1300 AS, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM650 XT, SUZUKI SV650X
Perubahan Tak Terduga
Dipakai di Yamaha NVX125 Bisa juga di N MAX dengan mesin yang sama Saat saya ganti mesin, saya tidak melihat perbedaan apapun di RPM rendah dan menengah Namun, ketika RPM melewati 7000, akselerasinya seperti TURBO! Bagi saya, saya ingin yang tengah menjadi kuat, tetapi RPM tinggi itu Kuat Saya terkejut bahwa itu akan menjadi
Mungkin karena saya memasangnya di Scooter, tapi efeknya sangat mudah dilihat
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog Deluxe, YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog (2 cycle), YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR, YAMAHA Jog ZR
rem cakram
apa yang dapat saya katakan tentang BRAKING Circle Type Disc pesanan kembali selama sebulan saya tidak dapat membeli suku cadang ini untuk sepeda saya jadi saya tidak tahu seberapa bagusnya Lihat detail