Banyak gangguan.

Dibeli untuk mencegah noda, bukan untuk menerima Minyak.
Bahan:Terbuat dari FRP dan beratnya 580g.
Apa adanya, tidak ada sarang atau cupang, tapi banyak goresan kecil dan lecet, jadi dicat.
Dipoles ringan dengan #1000, disemprot dengan senyawa penggosok, dan dicat dengan uretan 2 komponen.

Dipotong karena mengganggu Bracket dan Selang di dekat Side Stand, meskipun tidak disebutkan di review lain.
Dipotong karena mengganggu IndonesiaFull Exhaust System yang sedang dipasang.

Sulit karena banyak bagian yang harus dipotong dan banyak yang dipotong.
Siapkan alat potong dan potong bagi yang membelinya, karena sulit digunakan dengan alat manual. Lihat detail

Sulit dipasang

Cowl terbakar akibat adanya gangguan pada bagian bawah bodi kendaraan.
Karena dipasang di dalam cowl, ada batasan seberapa banyak modifikasi yang bisa dilakukan, jadi kami menyerah untuk menggunakannya. Lihat detail

Digunakan sebagai penerima oli untuk menjalankan sirkuit

Saya menginstalnya di Ninja 250SL yang saya kendarai untuk Circuit Racing.
Karena ini adalah produk khusus, pada dasarnya dapat dipasang dengan mudah, namun mungkin ada beberapa gangguan tergantung pada sistem pembuangan yang digunakan.
Saya memiliki Sistem Knalpot OEM dan Peredam Slip-on YOSHIMURA, tetapi ada sedikit bagian yang mencukur. Lihat detail

Khawatir tentang kekuatan beberapa bagian

FRP dipilih karena bagian-bagiannya tidak begitu berat bahkan dalam resin, dan beratnya sekitar 600g.
Saya pikir itu tidak membutuhkan banyak kekuatan, tetapi ketika saya memegangnya secara horizontal di tepinya, itu mengeluarkan suara mencicit, jadi saya pikir akan lebih baik menggunakan Carbon jika Anda mengkhawatirkannya.
Lubang tempat kover dikencangkan dengan rangka sedikit tidak sejajar dan bentuknya tidak mengikuti rangka.
Saya menggunakan pipa Chinese Link dan perlu memotong bagian belakangnya, jadi saya memotongnya dengan Grinder for Hobby.
Jenis sandwiching di bagian dalam sehingga tidak ada risiko menggores OEMCowl, dan tampilannya seperti mesin balap, keren. Lihat detail

Tidak ada dimensi.

Ukuran tidak cocok.
Daripada membeli ini, Anda harus membeli Magical RacingUnder Cowl Tray. Lihat detail

Pemrosesan penting

Diinstal pada zx10rr-2019 MODEL

Itu belum diproses dan tidak dapat diinstal.
Posisi lubang pada Celah Sisi Kiri mengganggu penonjolan OEM Cowl dan tidak dapat dikencangkan oleh Bolt.
Perbaikan?
Lubang Sisi Kiri (sisi STAND) harus diperpanjang.

Segala sesuatu yang lain baik-baik saja.

Sebagai catatan, saya menyukainya lebih pendek, jadi saya memotong sekitar 5 cm dari belakang untuk memasangnya.

Lihat detail

Turunkan volume perut ke atas

Saya kesepian di sekitar Under Cowl dan bagian katalitik di bawah perut saya telanjang, jadi saya membelinya untuk tujuan perlindungan dan saya melakukannya.
Saya tidak tahu apakah itu akan berhasil untuk Aeroparts.

Bahan: Beli yang FRP.
Sedangkan untuk barangnya harus dicat, jadi ada bagian yang warnanya mengelupas, dan ada lubang di sarangnya. Kondisinya cukup bagus, dan mudah rusak jika Anda menggunakannya dalam keadaan kosong, jadi bukanlah ide yang baik untuk menggunakannya apa adanya. Pabrikan juga tidak merekomendasikannya.

Tidak ada masalah dalam akurasi pemasangan lubang ulir dll, tapi saya bisa membuat Side Stand Itu mengganggu bongkar muat, tetapi Pabrikan juga punya masalah dengan Exhaust Jika ada bagian yang mengganggu sistem, pelanggan harus melakukan pemrosesan. Saya bercukur sedikit karena itu sesuatu.

Saya memasangnya sekali sebelum mengecat dan mengendarainya, tetapi dapat dipasang dengan aman tanpa rasa takut.

Saya mengirimnya untuk melukis sekarang dan saya menantikan untuk melihat produk jadinya. Lihat detail

Pekerjaan itu sendiri Besar dan memuaskan

Saya sangat suka build dan bentuknya
Hanya ada satu hal yang mengganggu pipa knalpot OEM Anda perlu Lihat detail

Asalkan hasilnya bagus semua oke

Dipasang pada model 16 tahun ZX-10R. Baki oli adalah cara penting untuk mengemudi di Sirkuit.

Awalnya, dalam deskripsi produk "Disesuaikan dengan OEMCowl" "Sistem OEMExhaust dapat mengganggu" Itu diisi.
Karena saya tidak mengatakan bahwa itu tidak diadaptasi, saya membelinya dan mencoba memasangnya di mobil OEMExhaust System, tidak mungkin memasang apa pun sebelum diproses, karena katalisnya mengganggu.
Untuk alasan itu, kami berinteraksi dengan staf Wei Big dan meminta untuk menampilkan pada mobil yang dilengkapi dengan Sistem Pembuangan OEM yang tidak mungkin dipasang.

Karena saya sudah melukisnya, saya tidak bisa mengembalikannya, itu tidak pantas.
Itu sebabnya saya membeli Trickster Ikazuchi Racing Slip-on Silencer.
Ketika kami membuatnya tanpa katalis, kami memotong situs gangguan Pipa dan memasangnya dengan aman.

Jika bukan Gantungan Sistem Pembuangan OEM, Pipa tidak boleh mengganggu dan dapat diproses tanpa pemesinan.

Saya memperbaikinya dengan dua Sekrup mundur, tetapi Ukurannya terlalu melelahkan dan tidak ada permainan.
Karena itu, saya kesulitan memasang Sekrup, tetapi setelah menutup Sekrup saya merasa Fit.

Awalnya saya marah dengan indikasi indikasi, tetapi kadang-kadang memasang katalis untuk membuatnya tanpa katalis, dan akhirnya mengarah ke Belanja besar, tetapi mendapatkan hasil yang memuaskan. Lihat detail

Pas dengan Proyek SC

Baki bagian dalam under cowl sangat mudah dipasang, hanya perlu memotong sedikit di area pipa exaust, lapisan karbon terlihat sangat bagus di sepeda Lihat detail

Pas dengan AKRAPOVIC

Tidak ada masalah Pemasangan dengan AKRAPOVIC
Saya beruntung meskipun saya sedang mempersiapkan beberapa pemrosesan untuk instalasi.
Namun, kami menggunakan yang dijual terpisah untuk Full Exhaust SystemExhaust Bracket
Karena itu, ada kemungkinan sudutnya sedikit berubah.
Jarak bebas bagian pipa Cowl dan Muffler adalah satu jari telunjuk
Apakah tidak ada Batas.
Jika Anda sedang mempertimbangkan untuk menginstal AKRAPOVIC pada saat yang sama, silakan merujuk untuk referensi Anda. Lihat detail

Lampiran itu mudah. Hanya fiksasi ulir yang digunakan tanpa menggunakan selotip ganda. Meskipun ditukar YOSHIMURA Muffler, memukul sebagian sedikit cemas.

Lampiran itu mudah. Hanya fiksasi ulir yang digunakan tanpa menggunakan selotip ganda. Meskipun ditukar
YOSHIMURA Muffler, memukul sebagian sedikit cemas. Lihat detail

Produk murah yang terbuat dari FRP dibeli. Meskipun itu adalah tujuan dandanan, akurasi dan penguatan sama sekali memuaskan. Meskipun gambar masih dalam keadaan sebelum aplikasi cat, efek yang diberikan pada penampilan berada di luar

Produk murah yang terbuat dari FRP dibeli.
Meskipun itu adalah tujuan dandanan, akurasi dan penguatan sama sekali memuaskan.
Meskipun gambar masih dalam keadaan sebelum aplikasi cat, efek yang diberikan pada penampilan di luar dugaan dan telah memuaskannya secara dramatis.
Mungkin, itu tidak perlu terutama karena pemasangannya bagus, meskipun pita perekat dipasang pada fiksasi. Lihat detail

Pendeknya undercowl murni entah bagaimana tidak menyenangkan dan dibeli dengan pertimbangan penampilan yang serius. Tanda kurung saya baik meskipun saya telah melukis dan menempel. Keterikatan juga memuaskan hanya dengan penghenti ulir sekrup, mes

Pendeknya undercowl murni entah bagaimana tidak menyenangkan dan dibeli dengan pertimbangan penampilan yang serius.
Tanda kurung saya baik meskipun saya telah melukis dan menempel.
Keterikatan juga memuaskan hanya dengan penghenti ulir sekrup, meskipun pita perekat ganda tertutup.
Rekomendasi penampilan dilakukan kepada yang ingin tanda kurung diperbaiki. Lihat detail