Ulasan
![Screen [MARC 1]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/6941/mrc1-408_TS.jpg)
Wah keren
Saya menginstalnya pada warna Repsol CBR600RR 2013.
Sebagai pengendara rata-rata, saya tidak tahu seberapa besar efek perbaikannya pada saya.
Ini akan terlihat bagus!
Lihat detail
![Windshield [MARC 1]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/6941/mrc1-113-3_TS.jpg)
Dingin!
Saya menginstalnya pada warna Repsol CBR600RR 2013.
Sebagai pengendara rata-rata, saya tidak tahu seberapa besar efek perbaikannya pada saya.
Ini akan terlihat bagus!
Lihat detail
![Windshield [MARC 1]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/6941/mrc1-274_TS.jpg)
Sesuai: KAWASAKI ZX-14R, KAWASAKI ZZR1400, KAWASAKI HIGH GRADE
Ini benar-benar dalam desain ZX - 14R!
Gelembung ganda populer untuk Layar Gravitasi Nol, tapi menurut saya MARC 1 ini adalah yang terbaik dalam desain!
Tahan angin atau rektifikasi atau tiupan angin ke body mungkin bagus untuk Double bubble lebih tinggi tapi sejauh menggunakan MARC 1 tidak ada ketidakpuasan pada kecepatan tinggi dan tidak ada suara angin Saya mendapat kesan bahwa saya bisa berkendara dengan nyaman .
Selain itu, saya pikir dapat dikatakan tentang gravitasi Nol secara umum, akurasi pemasangan juga sempurna.
Namun, Layarnya sendiri sepertinya merupakan material yang kemungkinan akan sedikit tergores.
Aman untuk melakukan ini sambil merawat sedikit saat mencuci mobil dll.
Secara keseluruhan itu adalah produk yang sangat bagus.
Lihat detail
![Windshield [MARC 1]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/20/2006e932d794ec7760a5340c33f3cbccL.jpg)
Kecepatan lebih mudah daripada NORMAL andal
Saya menginstal di model 2013 CBR 1000 RR.
Efek pelurusan dapat dirasakan dengan pasti tanpa ketidaknyamanan dalam bentuk.
Asap, tapi menurut saya warnanya pas.
Lihat detail
menurut saya keren
Itu dipasang di CBR 600 RR.
Instalasi mudah, tidak ada tempat untuk khawatir.
Gravitasi nol - Layar bermasalah karena ada berbagai macam, tetapi jenis ini aman (Mark1) yang dipilih.
Setelah instalasi, itu menjadi Gambar yang tak kenal takut, jadi Rekomendasi.
Lihat detail
![Screen [MARC 1]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/6941/mrc1-541_TS.jpg)
Meskipun ada efeknya, kecerdikan diperlukan untuk instalasi
Dipasang dalam rumus YZF-R1 USMODEL 2013
Ini juga terlihat bagus, benar-benar berjalan dan merasakan efek kaca depan lebih dari OEM.
Yang mengecewakan adalah seperti yang juga ditulis orang lain, presisi pemasangan dengan Cowl buruk sehingga diproses di mana-mana.
Karena ketebalannya lebih tipis dari OEM, bagian Crimp of Mounting Bolt di Mirror cenderung mudah menyapu, jadi kami menyesuaikan Warna Baut untuk yang lebih tipis.
Paling tidak, akan lebih baik untuk melampirkan Warna untuk pemasangan dan Semak Karet sesuai dengan ketebalan Layar
Lihat detail
![Screen [MARC 1]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/6941/mrc1-810_TS.jpg)
Pembuatannya manis
Bentuk, Warna, kinerja tahan angin bagus.
Juga, tidak memiliki distorsi dan visibilitas yang baik.
Namun, bagian dari Duct tidak sama persis, ia mengapung. Ada banyak Abrasi yang bagus, sayang sekali jika memikirkan harganya.
Lihat detail
![Windshield [MARC 1]](https://global.webike-cdn.net/photo/article/11/1425376387111L.jpg)
MARC1 adalah perisai bersemangat. Karena dirancang dengan ilmu yang didapat dari MOTO GP. Saya telah menggunakannya dan tidak hanya terlihat bagus tetapi juga menawarkan pemandangan yang menakjubkan ketika Anda melihatnya dengan tubuh membungkuk ke de
MARC1 adalah perisai bersemangat. Karena dirancang dengan ilmu yang didapat dari MOTO GP.
Saya telah menggunakannya dan tidak hanya terlihat bagus tetapi juga menawarkan pemandangan yang menakjubkan ketika Anda melihatnya dengan tubuh membungkuk ke depan. Pemasangannya tidak bagus. Saya kira itu karena dibuat di AS. Tapi itu produk hebat untuk penggemar Moto GP!
Lihat detail