Pegangan badai tipe 002

pegangan badai

Tipe 002 adalah nilai uang yang sangat baik.

Itu dicat hitam dan warnanya sangat cocok dengan motornya.

Tidak ada masalah dalam perakitan karena lubang pemesinan pas dengan bagian yang terpasang pada stang asli.

Jika pegangan tangan kiri tidak lepas dengan baik selama pembongkaran asli, coba lepaskan setelah mengoleskan pelumas. Dan ujung pegangan asli dapat didaur ulang hanya dengan baut tipe jangkar.

Setelah dipasang, posisinya nyaman. Sepertinya lebih menguntungkan di kecepatan tinggi karena agak bengkok dan lebar stang mengecil.

Saya sangat puas dengan nilai uang dengan harga ini.
Terima kasih ------------------------------------------------ -- -------- Hurricane handle tipe 002 bagus banget. Lukisan hitam dan warnanya serasi dengan motornya. Ruang pemrosesan sangat cocok dengan bagian-bagian yang terpasang pada stang asli, sehingga tidak ada masalah dalam perakitan. Jika pegangan tangan kiri tidak jatuh dengan baik saat pembongkaran murni, coba lepas pelumasnya. Dan ujung pegangan asli didaur ulang dengan baut tipe anka. Setelah pemasangan, posisinya nyaman. Ini sedikit miring dan lebar pegangannya akan lebih kecil, sehingga akan lebih menguntungkan pada kecepatan tinggi. Harganya sangat bagus dengan harga ini. terima kasih Didukung oleh Google Translator Lihat detail

NORMAL tidak bisa.

Lebar dan tinggi OEM tidak mungkin.
Dalam lalu lintas kota, suatu hari Anda mungkin akan menabrak mobil dengan serutan.
Bersama dengan Short mirror, lebar mobil berkurang drastis.
Saya harus mengubah struktur untuk pemeriksaan, tetapi saya tidak bermaksud mengubahnya kembali ke NORMAL.
Stang ini NORMAL dan bagus untuk digantung.
Kawasaki bisa menjadikannya sebagai Option pada saat penjualan, dan Anda bisa mendapatkan sertifikat inspeksi mobil tersebut.
Tidak diperlukan perubahan lebar.
Mengapa Anda memilih Posisi Tono, meskipun Meguro? Lihat detail

Lebih mudah.

Tanggal pengiriman diperpanjang beberapa kali, dan ketika saya pikir akan dikirim pada bulan September, tiba-tiba dikirim pada bulan April.
Saat mengganti posisi pegangan, sulit untuk menentukan posisi yang paling saya sukai, tetapi pada akhirnya, saya dapat menentukan jumlah dengan perasaan.:Set
Setelah Spacer dibagi menjadi bagian atas dan bawah dan tingginya disejajarkan, Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) adalah Gap dan Quantity:Pair (untuk Kiri dan Kanan) Spacer berulang kali dikeluarkan dalam proses pengaturan Set Stang. Lihat detail

Sebenarnya, mungkin royal untuk berkendara seperti yang Asli….

Saya membelinya untuk mengubah posisi. Perbedaan sebenarnya sedikit (3cm ke atas, 3cm ke belakang, lebar −6cm), tetapi perasaannya telah banyak berubah. Sudah setengah tahun sejak melahirkan dan saya baru saja terbiasa dengan posisi yang lebih rendah, tetapi sekarang posisi itu sedikit lebih tinggi dan di depan saya, rasa sakit di telapak tangan saya dari jarak lebih dari 50 km telah berkurang.
Saya rasa penampilannya tidak banyak berubah. Saya awalnya menyukai gaya kafe, jadi saya senang desainnya tidak berubah. Itu subyektif, tapi….
Saya tahu, tapi saya pribadi lebih suka warna Matte Black yang sama dengan OEM, karena warna catnya mengkilat dan mengkilat. (Saya kira saya tidak tahu tentang mereka …)
Catatan - Saya membeli bagian untuk memperlebar lebarnya, tetapi tidak dapat disangkal jelek, karena memerlukan modifikasi struktural.
Kebetulan, ketika kami meminta biaya tenaga kerja untuk membawa suku cadang ke toko tetangga kami, mereka memberi tahu kami bahwa akan menjadi 17.600 yen jika kabel kopling diganti (ini adalah pertanyaan telepon, jadi harap simpan sebagai referensi). (Ini adalah pertanyaan telepon, jadi harap simpan sebagai referensi saja.) Saya mencoba melakukannya sendiri, tetapi butuh waktu lama karena saya tidak terbiasa. Saya merekomendasikan agar para amatir meminta toko sepeda motor untuk melakukannya.
Kesimpulan - Saya terbiasa dengan posisi rendah, jadi kesan saya adalah itu hanya perubahan rasa, tapi menurut saya itu cocok dengan tipe tubuh manusia Jepang. Lihat detail

Posisi yang sangat nyaman

Awalnya, saya hanya akan mengganti pegangannya, tetapi ketika saya mengukur ketinggian posisi yang diinginkan, itu adalah panjang yang ambigu.

Ketika saya melihat panjang kabel aslinya, itu ambigu.

Saya mengganti setir dan kabel dengan produk Hurricane.

Pekerjaan throttle body sangat sulit sehingga pekerja tersebut menyatakan bahwa dia tidak akan pernah menerima cb1100 lagi. :)

Semua orang mengatakan hal yang sama.

​

Ini adalah posisi di mana pinggang didirikan, tapi cukup nyaman. Sebaliknya, jika Anda tidak memiliki pengalaman mengendarai sepeda, Anda akan kesulitan melakukan putar balik. ---------------------------- Awalnya saya coba ganti handle tapi saya ukur ketinggiannya sesuai posisi yang saya inginkan. Saya melihat panjang kabel murni dan panjangnya ambigu. Saya mengganti gagang dan kabel dengan produk hurricane Pekerjaan throttle body sangat berat sehingga pekerja menyatakan tidak akan menerima CB1100 lagi. :) Semua orang terdengar sama.​ Ini adalah posisi di mana pinggang dibuat, tetapi cukup nyaman. Sebaliknya, jika Anda tidak memiliki pengalaman bersepeda, sepertinya agak sulit untuk memutar balik. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

pengemasan bagus

Ini belum diinstal, tapi Hurricane z2 yang dilakukan semua orang.
Saya akan mengendarainya di tengah hari, jadi sulit untuk memiliki banyak tenaga di bagian pergelangan tangan jika Anda berkendara jarak jauh. Roda kemudi Z2 lebih nyaman dikendarai.
Saya memesannya karena itu mungkin. Pengemasan dilakukan dengan cermat. Sangat bagus -------------------------------------- ---------- ---------- Ini masih sebelum itu, tapi itu badai Z2 yang dilakukan semua orang. Saya mencoba mengendarainya dengan murni, jadi saat saya berkendara jarak jauh, sulit untuk memiliki banyak tenaga di pergelangan tangan. Pegangan Z2 lebih nyaman saya pesan karena bisa. Kemasan datang dengan baik. Didukung oleh Google Penerjemah Lihat detail

Penyesuaian posisi dengan Set Belakang

Kami meminta Shop untuk melakukan instalasi bersama dengan pekerjaan lainnya.
Karena Set Belakang menghasilkan posisi agak miring ke depan, tujuannya adalah untuk menggerakkan HandlebarOffset ke depan + ke bawah.
Ketinggian dapat disesuaikan dengan dua cara, karena ada juga Pengatur Jarak (-30mm/-20mm dari OEM)
Tidak ada keterangan tentang depan/belakang, tapi saya rasa ini adalah Offset di sisi depan.
Menyesuaikan sudut tuas juga akan membuat posisi lebih nyaman.

Agak disesalkan sudut gantungnya tidak bisa disesuaikan, tapi selain itu, saya tidak punya keluhan. Lihat detail

tak kentara

Tidak ada masalah kualitas.
Saya pikir kita memiliki selera yang berbeda.
Saya memiliki Posisi yang disetel jauh ke depan sehingga terlihat sedikit Mischief, tetapi ini akan lebih mendekati preferensi terbaik saya jika sudut Edge sedikit lebih dangkal.
Kabelnya lebih tipis dari OEM, sehingga membutuhkan suku cadang tambahan, tetapi hanya kabel kopling yang perlu diganti. Sisanya OK dengan OEM. Lihat detail

Carilah Posisi Berkendara favorit Anda.

Saya telah meminta Tn. MONKEY untuk tampil di tur lingkungan kami, tetapi saya pribadi lebih suka posisi condong ke depan, jadi saya memutuskan untuk mengganti barang-barang ini.

Pertama-tama, tampilannya memang berbeda.
Warna hitam yang dipilih juga membuatnya terlihat rapat dan custom.

Posisi stang diturunkan 80 hingga 90mm dibandingkan dengan posisi NORMAL, sehingga kendaraan sangat miring ke depan.
Small bertinggi 180cm dengan badan panjang dan lengan pendek, sehingga cukup tertutup oleh Handlebar.

Untuk kualitas kendara, beban FR mau tidak mau meningkat, menghasilkan kesan yang sangat sporty. (Ini hanya 'perasaan').
Juga, fakta bahwa Batang terpasang langsung tanpa Karet anti-getaran tampaknya berkontribusi pada perasaan ini.

Penilaian kami secara keseluruhan adalah jika Anda mencari nuansa yang berbeda, ini adalah tempat untuk Anda.
Di sisi lain, hal itu dapat merusak posisi normal dan bebas monyet, termasuk Style, sampai batas tertentu. Lihat detail

HURRICANE HandlebarKIT untuk ALAMAT V100

Penutup lampu depan pada ADDRESS V100 saya menjadi sangat menyakitkan sehingga saya membelinya untuk mengubahnya menjadi Handlebar Pipa dan menggantinya dengan Lampu Bates.

Saya ragu apakah suku cadang untuk Pipe Handlebar KIT baru untuk ADDRESS V100 masih tersedia atau tidak, generasi ke-2 yang sudah tidak dicetak lagi hampir 20 tahun yang lalu, tetapi saya dapat membelinya.

ADDRESS V100 dilengkapi dengan sakelar di sisi Cowl, sehingga dimungkinkan untuk menggunakan jumlah lain:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Kotak sakelar berikut diperlukan untuk kotak sakelar sisi kiri. Saya menggunakan pemegang Throttle OEM yang digunakan kembali untuk Engine Starter Motor saja, dan Produk Universal untuk Kotak Sakelar Sisi Kiri, yang mencakup sakelar Lampu Depan, Klakson, dan untuk Blinker.

Isinya antara lain Handlebar Setter, SUZUKI for Vehicle Handlebar (Throttle section diameter is narrow) Kit terdiri dari Bates Headlight, Handlebar Post, Mini speedometer, Meter Bracket, dan untuk set Blinker Depan.

Karena ini melibatkan pekerjaan perkabelan, lebih aman jika Toko melakukan pekerjaan itu jika Anda tidak percaya diri.

Saya puas karena bisa memperbaharui gaya di sekitar stang dan sekaligus mengoptimalkan posisi. Lihat detail

Postur mengemudi menjadi jauh lebih mudah.

ZEPHYR750 secara mengejutkan condong ke depan, yang cukup melelahkan bagi saya karena perawakan saya yang pendek.
Saya memutuskan untuk menggunakan tipe HURRICANE's QUARTER3, namun saya masih khawatir karena Handlebar jauh dan melelahkan, namun saya memutuskan untuk menggunakan tipe Narrow4, dan Large adalah pilihan yang tepat.
Saya pikir orang yang lebih tinggi akan lebih bengkok, tetapi bagi saya, dengan tinggi 162cm, itu PERSIS yang saya cari.

Berkendara keliling kota sangat mudah, dan tur menjadi lebih mudah, jadi saya lebih sering berkendara.

Stang apertur dengan sudut melorot membuatnya terlihat seperti mobil tua, tapi saya senang memilih HURRICANE karena cukup besar untuk muat di sekitar stang. Penanganannya juga mudah.

Anda kemudian dapat memiringkan Handlebar sesuai keinginan Anda! Lihat detail

Pemasangan KATANA 2022 MODEL EK1AA

Saya membelinya karena kompatibel dengan 22 MODEL KATANA (EK1AA) Semoga bermanfaat karena saya tidak dapat menemukan informasi tentang suku cadang untuk 22 MODEL.
Beberapa modifikasi diperlukan, tetapi kami dapat menginstalnya.
Bagian-bagian yang dikerjakan adalah karet Ujung Batang dan lubang untuk memasang kotak sakelar di sisi sakelar Sel/Pembunuh.

Pertama, Bar End adalah STD (OEM) Dimungkinkan untuk memasang stang, tetapi diameter bagian dalam stang memiliki dua langkah, jadi saya harus mencukur satu putaran karet dengan pemotong atau sesuatu untuk memasangnya.
Berikutnya adalah lubang kotak sakelar. Jika kotak sakelar tidak dimodifikasi, sisi belakang kotak sakelar akan naik ke atas, sehingga perlu mengebor lubang pada posisi yang diinginkan.

Hal lain bukanlah modifikasi, tapi mungkin perbedaan Top Bridge antara '19 dan '20 adalah Baut yang disertakan dengan jembatan tidak dikencangkan dengan kuat saat Baut ditutup, dan ada beberapa goyangan.

Meskipun diperlukan beberapa modifikasi, sudut gantung stang dan fitur lainnya sangat memuaskan saat dipasang. Lihat detail

Penggantian dari Made in Taiwan

Instalasi selesai tanpa masalah.
Saya menyukainya, termasuk penampilannya.
Rise Corporation membeli dari 00zon tertentu dan
Bentuknya pada dasarnya sama... Lihat detail

Bagus sekali.

Semua yang diperlukan termasuk dalam kit. Jumlah keterampilan yang layak diperlukan untuk melakukan pekerjaan itu. Jika seseorang tidak percaya diri dalam melakukan jenis pekerjaan ini, saya sarankan untuk meminta seorang profesional menyesuaikan set stang ini. Hasilnya mengesankan dan telah mengubah motor, meningkatkan kemampuan manuver kecepatan rendah, serta kenyamanan jarak jauh. Satu-satunya hal yang hilang, bagi saya, adalah klip untuk mengamankan sakelar alat tenun ke jeruji, yang akan menyempurnakan presentasi yang telah selesai; ok bagi saya karena saya membuat sendiri. Lihat detail

Bagus

Pemasangannya agak aneh di Large, tapi saya puas dengan posisinya. Lihat detail

Posisi lubang salah.

Setelah sampai, saya mulai mengganti stang.
Saya mencoba meletakkan kotak Switch di sisi Axel.
Lubang di HandlebarBody di sisi Axel terletak di tempat yang berbeda.
Cermin, dll. tidak menyala saat dipasang.

Pada akhirnya, saya tidak dapat menginstalnya dan mengembalikannya ke Handlebar asli. Lihat detail

Baik sekali

Terima kasih atas pengiriman yang cepat. kualitas bagus mudah dipasang, stang lebih lebar dan lebih tinggi jauh lebih nyaman dan juga terlihat jauh lebih baik sangat bagus Lihat detail

Tekstur yang bagus

Produk ini memberikan droop 2cm ke depan dan 10 derajat ke bawah. Cut-out aluminium jauh lebih ringan daripada StockParts, dan bagian depan kendaraan lebih ringan serta lebih ringan secara visual. Cut-out aluminium jauh lebih ringan daripada StockParts, dan tampilan ujung depannya lebih ringan. Namun, produk ini cukup sulit dipasang.
Pertama-tama, ini adalah masalah pada bodi, tetapi sekrup yang menahan kerah kunci stang sangat sulit dilepas. Itu terletak di tempat yang aneh dan tidak dapat diputar dengan kunci inggris biasa. Manual Instruksi untuk produk ini menggambarkannya sebagai [Warna] Saya benar-benar memesan dan mencoba melonggarkan Sekrupnya, tetapi sama sekali ompong. Heliks itu dikencangkan dengan kekuatan ganas yang mengerikan, dan juga dikeraskan dengan Bond untuk menguncinya di tempatnya. Saya akhirnya bisa melepasnya dari bawah menggunakan ekstensi panjang dan kotak yang sangat tipis.
Selanjutnya, karena stang diposisikan 2 cm ke depan, selang rem tidak cukup panjang, dan Extension Kit disertakan untuk mengatasi masalah ini. Akibatnya, pembuangan udara saluran rem wajib dilakukan. Dalam hal ini, ini bukanlah tugas yang mudah bagi pemula.
Akhirnya, Handlebar ini terbuat dari bahan Aluminium padat memiliki Blinker dan Kill switch Jumlah:Pasangan (untuk Kiri dan Kanan) Lubang tidak dibuat untuk menerima tonjolan non-slip yang melekat pada bagian "Pukulan". Untuk alasan ini, perlu untuk menyelaraskannya dengan Punch dan mengebor lubang untuknya dengan Bor.
Saya menelepon AGRAS langsung untuk menanyakan hal ini, dan mereka memberi tahu saya bahwa mereka telah mengebor lubang ini ketika mereka mengembangkan produk yang sama dan lain-lain untuk dipasang pada sepeda motor Hayabusa dan lain-lain. Namun, mereka mengatakan bahwa posisi lubang harus sedikit diubah pada setiap versi produk yang baru, dan inilah mengapa produk terbaru dikirim tanpa lubang. Namun, hal ini tidak disebutkan dalam buku petunjuk atau iklan. Mempertimbangkan bahwa bagian lain dikembangkan dan diproduksi dengan sangat spesifik untuk produk, saya pikir harus dinyatakan dengan jelas dalam buku petunjuk bahwa titik ini memerlukan pengeboran terlebih dahulu.

Namun secara keseluruhan, produk ini cukup memuaskan dengan produk Kualitas Perubahan Besar. Lihat detail

Saya membelinya karena penampilannya, tetapi posisinya juga sangat bagus.

Saya membelinya hanya dengan perasaan Z900RSCool dengan gagang Terpisah.
Spacer memungkinkan penyesuaian ketinggian 1 cm.
Throttle wire bisa digunakan seperti NORMAL dengan mengubah routing ke Up, tapi menurut saya tipe pendek diperlukan untuk kabel Clutch.
Saat mengganti Top Bridge, silinder kunci dilepas, tetapi kepala baut dihancurkan untuk mencegah kerusakan, jadi sebaiknya gunakan bor atau ekstraktor.

Ini jauh lebih rendah daripada tipe Handlebar Pipa yang rendah, jadi berhati-hatilah jika Anda sakit punggung.
Juga, tipe Rendah hanya tentang Jarak dengan Tangki ketika dipersempit ke tingkat tertentu. (Lihat gambar)

Top Bridgenya rata, tapi Stem Boltnya tidak tembus, jadi mungkin perlu kreatif kalau mau pasang Smartphone Holder atau sejenisnya.

Mengemudinya Besar aneh sampai saya terbiasa, tapi saya suka tampilannya sekarang, jadi saya puas. Lihat detail

Saya pikir barangnya solid, tapi ...

[Bagaimana cara menggunakannya? Saya heran menemukan bahwa stang asli tidak dapat disesuaikan, apalagi diganti. Saya khawatir tentang cara memperbaiki stang ke tiang stang. (Apakah longgar dan tidak bisa ditarik?) Saya ragu untuk menggantinya karena saya punya masalah dengan posnya, tetapi karena yang baru sepertinya tidak tersedia, saya memutuskan untuk menggantinya dengan yang baru. Saya lega mengetahui bahwa Pos sekarang diperbaiki ke Pos tanpa masalah dan posisi pegangan agak nyaman. Saya akan menggunakannya sebentar dan melihat bagaimana kelanjutannya.

Apakah pemasangannya sulit? Ini tidak sulit, tetapi instruksi manualnya tidak terlalu jelas dan saya harus melakukan banyak riset sebelum saya dapat menginstalnya. Secara khusus, saya ingin melihat penjelasan yang lebih rinci tentang poin-poin penting, seperti cara memasang selang rem dan kabel akselerator. Selain itu, meskipun mungkin tidak terkait langsung dengan produk ini, akan lebih membantu jika ada petunjuk cara melepas kerudung.

Bagaimana pengalaman Anda dengannya? Ini lebih cocok daripada OEM.

[Termasuk Bagian: apakah mereka aktif? Ini akan menjadi hal seperti itu

Permintaan opini kepada Produsen Seperti yang saya sebutkan di atas, saya ingin melihat Manual Instruksi ditingkatkan dan metode fiksasi untuk HandlebarStem ditingkatkan menjadi Jenis Baut Penetrating seperti OEM. Lihat detail