Ulasan
Sesuai: SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125, SUZUKI ADDRESSV125S
Harus dimiliki saat mengganti Grip!
Saya menggantinya dengan Alamat komuter saya ketika saya mengganti pegangannya.
OEMInner Cone memiliki kutil dan memar yang perlu dihilangkan, jadi kami memperkenalkan yang ini.
Saya bisa membunuh dua burung dengan satu batu karena saya tidak perlu melepas Grip saat saya menggantinya.
Saya membuatnya keluar dan sejauh ini berfungsi dengan baik.
Lihat detail
Itu adalah pipa gas biasa.
Saya membeli produk ini karena saya mendengar bahwa ini adalah mesin besar yang dapat dialihkan ke pemegang OEM WR250X. Kesimpulannya, Anda harus memodifikasinya untuk menginstalnya. Saya tidak punya hal buruk untuk dikatakan, cukup gunakan R6.
Saya memprosesnya, tetapi halus, jadi saya melepasnya. Benda itu sendiri adalah batin biasa.
Lihat detail
Sesuai: HONDA monkey, HONDA ZOOMER(Ruckus), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, HONDA Live DIO system, HONDA monkey, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, HONDA Live DIO system, HONDA monkey, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Digunakan untuk 12VMONKEY
Aku harus melakukan regrip dengan hati-hati untuk bisa membuka Axel sepenuhnya.
Aku merasa seperti aku telah berubah pikiran.
Saya tidak ingin membuatnya menjadi Solo Tinggi dengan cara apa pun.
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
Itu tidak baik atau buruk
Ini tidak akan menjadi High Solo, tapi saya mengganti Throttle cone di D Tracker saya karena saya mulai enggan untuk memindahkannya.
Tampaknya tidak ada pengurangan besar dalam kerugian Gesekan.
Saya merasa bahwa itu hanyalah pengalaman menjadi seorang Pengganti.
Namun, saya puas dengan kinerja dan fungsionalitas produk seperti yang diharapkan.
Lihat detail
Sesuai: HONDA XR250, HONDA XR400 Motard, HONDA XR650, HONDA CRM250R, HONDA CRM250AR, HONDA XR230, HONDA XR230 Motard, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, HONDA XLR250
Ujung terbuka mendukung Pelindung tangan.
Ketika Anda memasang pelindung ZETAHand, dalam kasus NORMAL, jika tidak ada lubang di throttle atau lubangnya terlalu kecil dan perlu diproses, jika Anda membuat kesalahan dalam pemrosesan, itu akan menjadi Besar.
Ada beberapa kesulitan seperti pecah saat proses, proses tidak berjalan dengan baik, dan pemasangan tidak berjalan dengan baik.
Dengan ini, Anda dapat dengan mudah memasang pelindung tangan tanpa modifikasi apa pun.
Lihat detail
Jika Anda memegangnya, itu tidak akan berubah.
Itu digunakan di Motocross dan Enduro di CRF150R?
Menarik karena harganya yang murah, namun ketika gaya tarikan Handlebar diterapkan pada saat grip atau akselerasi kuat, maka akan bersentuhan dengan Handlebar di area yang luas dan sulit untuk berbelok tanpa slip. Oleh karena itu, penggunaan yang satu ini dihentikan, dan tabung aluminium buatan perusahaan dibeli dan digunakan.
Jika Anda tidak ingin menggunakannya dengan susah payah dan hanya untuk touring, saya rasa ini cocok untuk Anda karena harganya yang murah.
Lihat detail
MT07 Longgar-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Loose-Lo
Saya ingin menggunakan MT07 untuk kaki biasa saya, tetapi saya harus membuka dan menutup throttle dengan sangat gugup karena kecil tetapi memiliki tenaga yang besar. Itu akan. Hadirin sekalian, ini adalah sensasi berdebar-debar. Kamu bilang.
Pipa throttle ini dirancang untuk mengurangi diameter gulungan menjadi kecil untuk memungkinkan pengoperasian throttle yang lebih halus. Yang saya beli adalah 28pie. Saya pikir itu terlalu kecil, tetapi hanya ada pilihan ini, dan ada harga yang murah, dan saya membelinya dengan sia-sia.
Instalasi tidak melakukan pemrosesan apa pun, cukup pasang kabel di sisi Kembali dan penyesuaian selesai. Itu Kan Tan.
Throttle saat ini dibuat dengan baik dan tidak sulit untuk dibongkar dan disetel.
MT07 saya, 5 tahun dengan 10.000 mil digunakan. Saat pertama kali mengendarainya, saya mengira Throttle terasa sangat Parah, tapi penyebabnya adalah karat pada bagian Handlebar Throttle. Saya tidak bisa melihat bagaimana itu berkarat dengan baik.
Saat Anda menghilangkan karat dan menjalankannya, masih ada sedikit rasa Parah, tapi saya pikir ada sepeda motor besar seperti ini.
Saya membeli Inner Throttle ini saja dan menggunakan Outer sebagai OEM dan menginstalnya tanpa modifikasi apapun dari Throttle.
MT07 dijinakkan oleh Throttle ini dan Kursi yang ditambatkan oleh Kursi. Ini adalah sepeda motor yang sangat ringan, cepat dan mudah dikendarai. Omong-omong, Anko adalah bantalan kursi dengan ketahanan rendah 3-lapis dari Ni Bird dengan ketebalan 40mm.
Lihat detail
Saat pemanas Grip dipasang
SEA BASS OEM Throttle diukir dengan Giza Giza dan Rib untuk mencegah Genggaman bergeser.
Saya terlalu malas untuk mencukur Rib, jadi Teflon (R) ini Gunakan Pipa Dalam untuk memasang pemanas Grip.
Agak mahal sih, tapi nyaman karena bisa pilih diameter lilitannya, jadi bisa Besar, yang mendekati OEM, atau bisa sedikit High Solo.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RA, HONDA VFR800FI, HONDA Forza300, HONDA SUPER CUBC125, HONDA VFR800A, HONDA VFR800, HONDA RVT1000R, HONDA NC750XD, HONDA Monkey125, HONDA FORZASi, HONDA NC750X, HONDA GROM, HONDA CTX700ND, HONDA CTX700D, HONDA CTX700, HONDA CBR600RR, HONDA CBR300R, HONDA CBR600RA, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250R
Untuk mengganti Grip
Kerucut Throttle OEM memiliki kutil di permukaan dan tidak dapat dengan mudah diganti dengan Grip.
Throttle ini membuatnya tanpa kutil dan mudah untuk mengganti Grip.
Juga, ada sedikit Rib untuk mencegah Gap.
Lihat detail
Diameter pipa bagian dalam dapat diubah.
Kali ini saya membutuhkannya untuk keperluan radio, bukan untuk High Solo. Saya memilih 40, yang hampir sama dengan NORMAL, dengan respons throttle yang sama.
Jika Anda tidak suka pengoperasian akselerator pada kecepatan rendah menjadi berat dan sulit dikendarai, ini Rekomendasi.
Lihat detail
Digunakan untuk mengubah diameter belitan
Saya menggunakannya untuk mengubah diameter belitan Active's High Solo.
Saya ingin membuat Solo saya lebih Tinggi daripada diameter yang menyertainya, jadi saya membeli yang berdiameter Besar.
Saya bukan penggemar berat Solo Tinggi, tetapi tidak semudah yang seharusnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF250R, HONDA CRF250X, HONDA CRF450R, HONDA CRF450RX, HONDA CRF450X
Nyaman
Karena OEM ditutup ujungnya, dibuat ujung terbuka dengan pemasangan pelindung tangan dll. Ini berguna ketika pemrosesan OEM besar (ketika Anda memotongnya, lebar throttle tidak cukup besar). (Karena hilang, saya harus membuka cerobong asap dengan Leutor atau semacamnya). Kualitasnya sama dengan OEM, jadi saya tidak punya keluhan. Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
Dipasang pada saat penggantian Handlebar.
Pelindung tangan dan Grip dan Handlebar KLX250 2016 saat mengganti Handlebar. Ganti tabung Throttle.
Area Handlebar telah didesain ulang dan Throttle lebih ringan
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA SR400, YAMAHA SR500, YAMAHA SR400, YAMAHA SR500
Untuk saat ini, saya senang dengan itu
Saya sedikit kecewa karena masih ada sisa BALI di produk Mudah dipasang Namun, saya pikir perubahannya tidak akan banyak jika tidak sedikit lebih tinggi seperti Solo Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX150, HONDA ADV150, HONDA PCX160, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA SUPER CUB 50, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110, HONDA CT125CT110 HUNTER CUB, HONDA PCX125, HONDA PCX125-E:HEV, HONDA PCX125
Ini efektif
Mobil saya, PCX150 (KF30) dan ADV150
Saya memasang pemanas Grip pada saat yang sama, jadi saya bisa menggantinya secara efisien
Pertukaran dengan Produk OEM tanpa modifikasi apapun
Alat-alatnya adalah Obeng Phillips, Obeng Slotted, dan Tang Radio, misalnya
Waktu yang dibutuhkan
Hanya dengan Solo Tinggi
Jika ada beberapa keterampilan, itu akan menjadi sekitar 30 menit
Efeknya,
Rentang RPM telah dikurangi menjadi sekitar 80%
Nyeri pergelangan tangan saya telah terpotong menjadi dua
Saya sangat merekomendasikannya jika Anda memiliki banyak peluang untuk membukanya sepenuhnya
Lihat detail
Sesuai: KAWASAKI KLX125, KAWASAKI KLX150, KAWASAKI KX250F, KAWASAKI KX450F, KAWASAKI KLX250, KAWASAKI D tracker, KAWASAKI D Tracker X, SUZUKI 250SB, KAWASAKI D Tracker 125, KAWASAKI D Tracker 125
Tidak dapat dipasang
D Meskipun diberi label untuk Tracker, itu bukan ukuran yang sesuai dengan dudukannya
D Tracker 250'04 tidak dapat dipasang pada D Tracker berdiameter besar
Sangat buruk
Lihat detail
Sesuai: HONDA CRF1000L Africa Twin, HONDA CRF250 RALLY, HONDA CRF250L, HONDA CRF250M
Harganya juga murah, dan kalau soal penggantian Grip, ya!
Saya membeli ini untuk menggantikan Grip saya Harganya murah, jadi mudah untuk membeli Saya tidak tahu tentang produk lain karena saya hanya membeli yang ini, tapi menurut saya Halus dibandingkan dengan OEM Saya tidak harus ganti OEM karena saya baru pakai 5.000 km Lihat detail
Sesuai: HONDA monkey, HONDA ZOOMER(Ruckus), HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, HONDA Live DIO system, HONDA monkey, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard, HONDA gorilla (Gorilla spp., esp. western gorilla, Gorilla gorilla), HONDA Ape 50, HONDA Ape 100, HONDA Live DIO system, HONDA monkey, HONDA XR50 Motard, HONDA XR100 Motard
Ini hampir merupakan Produk Universal!
Ini digunakan untuk kotak sakelar dan pemegang throttle CB125T yang saya gunakan untuk model mobil lain yang saya buat
Sepeda besar sering memiliki kotak sakelar dan pemegang throttle terpisah. Tetapi dalam kasus sepeda Mini, ada kemungkinan besar bahwa kotak sakelar dan pemegang throttle terintegrasi.
Dan dengan kerucut Throttle NORMAL, ketika Anda memasang karburator eksternal, throttle penuh jika katup throttle tidak dapat dinaikkan sepenuhnya atau jika tidak ditarik kembali.
Ini adalah produk yang direkomendasikan bagi mereka yang ingin memperbaiki kondisi seperti itu
Saya baru saja membuang kerucut Throttle NORMAL untuk pembelian ini Hanya saja, tetapi tampaknya mahal untuk menemukan yang bekas, dan pembelian yang baru dari OEM juga sesuatu yang tidak Saya memilih yang ini karena tidak putih
CB125T (Throttle holder) juga tersedia tanpa insiden
Pada dasarnya kalau Handlebar 22.2mm dan Throttle mati 1 pc bisa pakai Bisa bisa kan?
Gripnya 110mm, jadi ini ukuran moped
Karena ini adalah Tipe Tindik, berikan perhatian khusus pada panjang Grip
Mungkin jika Anda mencoba memasang yang 125mm, akan sulit untuk berbalik
Karburator yang saya gunakan adalah PZ27, yang disebut Karburator seri KEIHIN PD
Throttle penuh dimungkinkan tanpa mencengkeram Batas
Tampaknya kotak Switch CB125T akan dapat menggunakan kotak Switch CB125T pada kendaraan Kustom dengan aman
Jika Anda memasang Grip, itu akan benar-benar tidak terlihat, tetapi warnanya hitam dan permukaannya tidak rata seperti namanya tidak Datar
Saya tidak keberatan ketika saya memasang Grip biasa, tetapi berkat Flat, saya dapat menggunakan pemanas Grip sebagai saya menghargainya ketika saya memakainya
Anda dapat menggunakan Posh dengan percaya diri karena kualitasnya stabil
Lihat detail
Sesuai: HONDA Super Cub 70, HONDA Super Cub 90, HONDA little cub, HONDA little cub
Jangan remehkan 10 persen
Duo dari Tokyo terkejut melihat sepasang pria dari Tokyo di Super Ultra Low Slow dan Iron CUB
LITTLE CUB keluarga itu juga secara mengejutkan low profile, jadi pembukaan penuhnya sejauh mungkin
Jarak itu adalah Level untuk disesali
Berkat itu, throttle tidak dapat dihidupkan kembali pada kecepatan penuh untuk mengerem dengan cepat dari throttle penuh & hellip! ;…
Pengalaman yang mungkin harus dibeli oleh pemegang saham
[Hanya 10% perubahan
Throttle ini...hanya 10 persen berubah Anda bertanya-tanya apa bedanya hanya 10 persen!
Tuan dan nyonya, ketika pajak penjualan berubah dari 8 persen menjadi 10 Itu hanya 2 persen dan Anda membuat keributan BESAR tentang hal itu!
Itu yang aku maksud
Dengan ini, Ultra Low Slow menjadi Level Sepeda Motor normal
Efektif banget jadi sensasi Motor Throttle biasa Kurang cocok buat yang mau High Solo dengan performa tingkat tinggi
Saya tidak suka slot rendah OEM; Saya mengubah karburator saya menjadi kaliber Besar Ini untuk orang-orang yang
Tapi 10% ini cukup efektif, dan harganya murah, jadi beli dan merasa tertipu Tolong beri saya salinannya
Kami melakukan pekerjaan dengan baik untuk harganya
[Tentang pertukaran]
Instalasi berjalan secara umum sesuai dengan Instruksi Manual tanpa masalah
Tapi mesin cuci dorong cengkeraman yang menyertainya, berhati-hatilah dengan urutan pemasangannya
Saya lupa, jadi saya memotong tepi mesin cuci dan memasukkannya nanti
Yah, itu masih tidak menimbulkan masalah
Omong-omong, menukar Waktu adalah Rekomendasi saat Anda menukar Grip
Saya juga menghapus Grip
Hah? Ingin Solo Lebih Tinggi? Saya pikir Anda bisa menjatuhkan emas Anda di Mukawa
SMA Mukawa Solo
https://www.webike.net/sd/542666/
Ini adalah 22% Tinggi Solo
Tapi Takekawa terlalu mahal untuk saya, jadi yang CF POSH lebih terjangkau menurut saya
Lihat detail
Saya ingin Anda menambahkan beberapa informasi lagi
Tergantung pada kendaraannya, Anda tidak perlu membeli dudukan throttle secara terpisah, tetapi Anda dapat menggunakan housing OEM untuk membuat kendaraan lebih nyaman. Mungkin tersedia
Ini adalah bagian tak terpisahkan dari penyetelan saat mengganti karburator, dan mudah untuk mengubah sudut bukaan Senang bisa membeli beberapa ukuran dalam jumlah besar
Selain diameter rewind, informasi tentang ketebalan bagian yang dilapisi Thailand dan panjang bagian Grip adalah Akan berguna jika terdaftar
Lihat detail