Ulasan
Sesuai: HONDA glom, HONDA SUPER CUBC125, HONDA SUPER CUB110, HONDA CROSSCUB110
Lapisan merah meningkatkan penampilan dibandingkan koil pengapian asli
Tentang kualitas dan tekstur - Kit lengkap koil pengapian dari Kitaco terbuat dari plastik cetakan injeksi dengan permukaan akhir berwarna merah dan termasuk spacer aluminium, kualitas dari keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Lapisan merah meningkatkan tampilan koil pengapian asli tetapi sayangnya tidak terlihat pada Grom selama penggunaan normal. Kit lengkap koil pengapian sepadan dengan biayanya untuk tarikan yang terasa lebih halus dan kuat melalui rentang RPM. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli saat menggunakan kit lengkap koil pengapian ini adalah tutup busi karena tidak disertakan tetapi diperlukan untuk menyelesaikan transisi dari sistem asli ke sistem performa. Kesulitan pemasangan - Pemasangan kit lengkap koil pengapian adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Keterampilan mekanis, pengetahuan membongkar Grom, dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan koil pengapian ke rangka. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Kitaco sangat berharga jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain, dan kit lengkap koil pengapian juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk kit lengkap koil pengapian, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan yang lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena ditutupi dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail
Kualitas luar biasa
Barang berkualitas bagus. Semua dikerjakan dengan standar tertinggi. Menggunakan lensa Google untuk menerjemahkan instruksi. Juga menggunakan video youtube kecil & lainnya sebagai panduan Lihat detail
Kit terbaik jika Anda ingin meningkatkan tampilan dan daya tahan kopling
Tentang kualitas dan tekstur - Kit cakram 6 kopling yang diperkuat dari Kitaco terbuat dari aluminium, baja, dan serat dengan permukaan akhir mesin yang indah di tepi luar, kualitas dari keseluruhan kesesuaian dan hasil akhir sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Kit cakram 6 kopling yang diperkuat harus menjadi kit terbaik jika Anda ingin meningkatkan tampilan dan daya tahan kopling dibandingkan pengaturan aslinya. Akan lebih baik juga jika keenam tiang telah dibor dan disadap untuk menerima pelat pengangkat kopling purnajual yang sesuai. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli saat meningkatkan sistem kopling adalah satu set pegas kopling yang lebih berat. Ada berbagai tingkat pegas kopling purnajual yang tersedia, tergantung mana yang cocok untuk Anda. Kesulitan pemasangan - Pemasangan kiti cakram kopling 6 yang diperkuat merupakan tugas perantara yang membutuhkan waktu 1,0 jam untuk menyelesaikannya. Beberapa kemampuan mekanis dan penggunaan perkakas khusus serta perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengakses bagian dalam mesin dan merakit kit kopling untuk dipasang pada poros utama transmisi trem. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Kitaco sangat berharga jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain dan kit cakram kopling 6 yang diperkuat juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya yang signifikan antara angkutan laut dan EMS untuk kit cakram 6 kopling yang diperkuat, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan yang lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena ditutupi dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail
530-1010216
Upaya bertahap untuk meningkatkan performa mesin HONDA SUPER CUB 50 CUSTOM menyebabkan perlunya mengganti bintang terdepan dengan lebih banyak gigi. Saya tidak bereksperimen dengan produsen dan melihat ketersediaan bintang dengan parameter yang diperlukan dari KITACO, dalam bermacam-macamnya saya menemukan detail yang saya butuhkan. Seperti biasa, KITACO tidak kecewa, kualitas bahan dan pemrosesan adalah yang terbaik!!! Lihat detail
Unit Konversi Pulsa Kecepatan KITACO (Terpasang pada JC92 Spesifikasi AS)
Soal kualitas dan tekstur - Kualitas oke. Kesulitan instalasi - Instalasi mudah. Tentang pengiriman dan pengemasan - Dikemas dengan baik dan aman. Kekhawatiran, peringatan, atau saran apa pun saat membeli - Satu-satunya kekhawatiran yang saya miliki adalah masuk ke mode pengaturan dan saya tidak dapat mengaktifkannya. Pada instruksi manual, Konektor Opsional sebenarnya yang memberi daya pada perangkat untuk masuk ke mode pengaturan. Grom saya dibeli di AS mungkin berbeda dengan spek Jepang. karena saya tidak dapat menemukan rangkaian konektor catu daya di sepeda saya. Saya cukup memanfaatkan catu daya melalui lampu belakang dan menyalakannya serta mengaturnya sesuai spesifikasi sepeda saya. Lihat detail
Peredam Kejut KITACO
Tentang kualitas dan tekstur - Seperti biasa, produk Kitaco dibuat dengan sangat baik dengan keahlian yang luar biasa. Tentang perasaan penggunaan - Berkendara jauh lebih baik dari stok. Shock lama saya terlalu lembut dan shock kitaco jauh lebih kaku dan dapat disesuaikan. Kesulitan pemasangan - Pemasangannya mudah bagi saya karena saya memiliki alat dan perlengkapan yang tepat. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - sangat terjangkau Tentang pengiriman dan pengemasan - opsi pengiriman hanya fedex tetapi saya tidak akan mengeluh, karena saya memiliki barang pesanan lain yang menyertainya. Saya menerima produk saya hanya dalam beberapa hari. Lihat detail
Set Pelindung Gandar KITACO (warna hitam)
Tentang kualitas dan tekstur - Kualitas build selalu menjadi yang terbaik di Kitaco. Keahlian yang luar biasa selalu. Kesulitan pemasangan - Pemasangan sangat mudah dan mudah, cukup geser as roda keluar dan pasang dengan ring yang disediakan. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Sangat terjangkau. Tentang pengiriman dan pengemasan - Pengemasan dikemas dengan baik dan aman. Lihat detail
Film Pelindung Meter SP TAKEGAWA
Tentang kualitas dan tekstur - Kualitas produk sangat bagus. Tentang perasaan penggunaan - Teksturnya ramping dan halus, hampir terasa seperti kaca tetapi hanya sebuah film. Kesulitan instalasi - Instalasi sangat mudah. Saya sangat terkejut saat memasang film ini karena tampilan meteran saya penuh dengan tanda goresan/putaran dan setelah pemasangan, saya terkejut saat mengetahui bahwa film tersebut benar-benar menyembunyikan tanda goresan/putaran yang saya miliki pada tampilan meteran saya. Lihat saja gambar yang saya berikan, meteran saya terlihat baru. Lihat detail
RCH-01
Karet gelang kaki perpindahan gigi pada Honda Monkey saya retak. Untuk mengembalikan tampilan dan fungsionalitas (agar tidak merusak sepatu saat berinteraksi dengan logam) saya membeli karet gelang ini. Saya harus memangkas sedikit bagian tepinya untuk memberikan bentuk aslinya, tetapi secara keseluruhan semuanya berjalan dengan baik. Lihat detail
Hanya bagian kecil lainnya yang membantu meningkatkan kinerja mesin dibandingkan bagian aslinya
Tentang kualitas dan tekstur - Koil pengapian hiper dari SP Takegawa terbuat dari plastik cetakan injeksi dengan permukaan akhir berwarna merah, kualitas keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Hanya bagian kecil lainnya yang membantu meningkatkan kinerja mesin dibandingkan bagian aslinya. Koil pengapian hiper sepadan dengan biaya yang dikeluarkan untuk sensasi mesin yang lebih kuat di seluruh rentang RPM. Produk untuk dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli saat mengupgrade sistem pengapian adalah wadah busi untuk melengkapi pemasangan koil pengapian hiper karena bagian ini tidak lengkap dan siap digunakan. Kesulitan pemasangan - Pemasangan koil pengapian hiper adalah tugas sederhana yang membutuhkan waktu 0,5 jam untuk menyelesaikannya. Beberapa kemampuan mekanis dan penggunaan perkakas tangan dasar diperlukan untuk mengamankan koil pengapian hiper langsung ke rangka. Kinerja biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual SP Takegawa setara jika dibandingkan dengan harga jual sebagian besar perusahaan lain, dan koil pengapian hiper juga demikian. Tentang pengiriman dan pengemasan - Karena tidak ada perbedaan biaya antara angkutan laut dan EMS untuk hyper ignition coil, saya memilih EMS untuk tanggal kedatangan yang lebih awal. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dilapisi bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail
Sesuai: HONDA PCX, HONDA PCX160, HONDA MSX GROM, HONDA MSX125SF, HONDA MSX125, HONDA GROM, HONDA DAX125, HONDA MONKEY125, HONDA ADV160, HONDA CT125
Dibeli bersama dengan MONKEYLowdown
Membeli produk ini karena saya menurunkan MONKEY125 saya.
Teksturnya bagus dan tingginya bisa disesuaikan.
Lihat detail
Bagaimanapun...
Pelukannya sudah sedikit melunak... Aku penasaran?
Saya tidak memahami Respon untuk Throttle.
Mungkin ini salahku sendiri karena tidak peka. Saya pikir ini adalah produk yang bagus jika orang-orang yang mengetahui apa yang mereka lakukan ikut serta.
Engine Guard KIJIMA terpasang sehingga tidak dapat dipasang pada posisi semula sehingga dipindahkan ke lokasi baru.
Lihat detail
Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti bagian ini memecahkan masalah
Tentang kualitas dan tekstur - Bagian luar kopling dari Honda terbuat dari pengecoran aluminium dan pemesinan baja yang disatukan, kualitas dari keseluruhan kesesuaian dan penyelesaian sempurna. Tentang perasaan penggunaan - Saya mengalami masalah dengan mudah menemukan netral dan mengganti ini sebagian memecahkan masalah. Penyebabnya adalah adanya lekukan pada aluminium di sela-sela jari tempat cakram kopling diletakkan. Produk yang harus dibeli bersama - Produk utama yang harus dibeli bersama dengan bagian luar kopling bagi saya adalah cakram kopling baru, ada banyak pilihan yang tersedia tetapi saya pikir kit disk kopling 6 yang diperkuat yang Kitaco jual sangat ideal untuk pengaturan mesin saya dan juga telah menggantikan komponen aluminium aus lainnya dalam mekanisme kopling. Kesulitan pemasangan - Pemasangan bagian luar kopling merupakan tugas lanjutan yang membutuhkan waktu 1,5 jam untuk menyelesaikannya. Keterampilan mekanis, penggunaan peralatan khusus, dan pengetahuan membongkar mesin diperlukan untuk mengamankan bagian luar kopling ke poros utama transmisi. Performa biaya dan perbandingan dengan produk lain - Menurut saya harga semua produk yang dijual Honda sangat masuk akal jika dibandingkan dengan harga jual beberapa perusahaan lain, namun tidak demikian halnya dengan bagian luar kopling karena harganya terkesan berlebihan. Tentang pengiriman dan pengemasan - Dengan adanya perbedaan biaya yang signifikan antara angkutan laut dan EMS untuk bagian luar kopling , Saya memilih angkutan laut untuk menghemat uang karena suku cadangnya tidak dibutuhkan segera. Bagian tersebut terlindungi dengan sangat baik karena dibungkus dengan bubble wrap dan dikelilingi bantalan udara di dalam kotak karton yang kokoh. Segala kekhawatiran, peringatan, atau saran saat membeli - Webike Jepang adalah tempat pertama yang saya cari untuk semua kebutuhan sepeda motor saya. Mulai dari suku cadang servis hingga produk performa dan bahkan perlengkapan dan pakaian sepeda motor, Webike sepertinya selalu memenuhi kebutuhan saya terkait ketersediaan dan harga. Lihat detail
Perubahan dari iridium menjadi iridium
Sudah waktunya mengganti Steker.
Saya telah menggunakan Iridium Plug.
Saya memutuskan untuk mencobanya karena ini rilis baru.
Saya tidak bisa membedakan antara colokan iridium dan colokan iridium hanya dengan merasakannya ketika saya melihatnya terpasang...
Iridium mempunyai masa pakai 5.000 km, tetapi diganti setelah 10.000 mil.
Setelah 5.000, mereka kehilangan api dan efisiensi bahan bakar.
Masa hidup motoDX dikatakan dua kali lebih lama dari motoDX.
Hingga saat ini, kami memiliki lebih dari 6.000 kendaraan di jalan dan belum mengalami misfire atau penurunan konsumsi bahan bakar.
Kalau dibandingkan iridium tidak ada perubahan performa tapi umur pemakaian lebih lama.
Saya pikir itu layak untuk diganti.
Saya pikir itu hal yang baik secara umum.
Saya memberikannya peringkat bintang 5 dengan harapan tinggi.
Lihat detail
Pertukaran tuas bagus.
Dulu saya pakai Active sebelumnya, tapi yang ini terlihat bagus dengan tampilan yang kaku dan presisi. Lihat detail
Untuk Aksen di sekitar ban Belakang
Inilah aksen yang terlihat dari tampilan belakang. Lihat detail
Itu PERSIS!
Saya membeli ini untuk mengganti alur tutup Oli OEM yang rusak.
Itu Persis di JA10!
Lihat detail
Sesuai: HONDA glom, HONDA SUPER CUBC125, HONDA DAX125, HONDA CT110 HUNTER CUB125, HONDA MONKEY125
Cocok untuk DAX125
Ini berfungsi dengan baik, tidak perlu membeli apa pun dari Rose, semuanya siap untuk penggantian oli. Lihat detail
Seperti yang diharapkan dari DAYTONA
Apakah instalasinya sulit?
penggermoan
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Ini akan terlihat berbeda
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA MAJESTY250, YAMAHA MAXAM, YAMAHA GRAND MAJESTY400, YAMAHA GRAND MAJESTY, YAMAHA XVS950A, YAMAHA SCR950, YAMAHA GRIZZLY700FI, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications, YAMAHA BOLT, SUZUKI Swish LIMITED, SUZUKI swish, SUZUKI Gixxer, SUZUKI Address125, SUZUKI V-STROM250, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX250R, KAWASAKI VULCAN900Custom, HONDA Dio110, HONDA glom, HONDA LEAD125
Saya rasa saya merasakan Torsi meningkat.
Setelah penggantian terakhir pada 10.000Km, dilakukan penggantian kedua kalinya pada 20.000Km.
Tidak ada gangguan, dan saya merasa Torsi telah meningkat dalam pikiran saya.
Lihat detail