Ulasan
Sesuai: DUCATI Desmosedici RR, HONDA RC213V-S 2016, DUCATI Panigale V4, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI 1098, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 848evo, TRIUMPH DAYTONA675R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, SUZUKI GSX-R1000R, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 R
Baik sekali
Direkomendasikan kepada saya oleh salah satu teman saya yang menjalankan Sirkuit.
Saya bisa menggunakannya untuk pertama kalinya beberapa hari yang lalu. Kesan saya menggunakannya adalah "Itu berhenti. Itu saja yang bisa saya katakan.
mengapa "Ini berhenti. Saya pribadi berpikir bahwa ini bukan hanya gaya pengereman yang kuat, tetapi cara yang lembut untuk menghentikan pengendara.
Dan tentu saja Kampas Rem yang biasa saya gunakan. "Ini berhenti. Alasannya adalah karena saya harus mencengkeram pad dengan banyak tenaga. Namun, Kampas Rem SUNSTAR memiliki tingkat daya henti yang sama dengan sedikit cengkeraman, jadi saya merasa itu adalah pad yang bagus. tidak membuat pengendara menggunakan tenaga yang tidak perlu. Saya pikir ada kesamaan dengan cakram SUNSTAR, tapi bagaimanapun, itu berhenti dengan baik hanya dengan sedikit cengkeraman pada rem.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA MT-07, YAMAHA MT-09, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, MV AGUSTA F4- RR, MV AGUSTA F4- 1078
Ini adalah pengganti dari Racing master19x18. Teksturnya bagus.
Saya mengganti master Balap saya yang berusia 7 tahun dengan 19RCS. CORSA Corta memiliki 3 tingkat penyesuaian Respon. Saya suka sentuhan yang tajam, jadi RaceMODE tepat untuk saya, tetapi dengan ABS, perasaan langsung lebih lemah daripada tanpa ABS karena garis rem yang panjang. Ini tidak langsung seperti tanpa ABS karena garis rem yang lebih panjang. Rasanya seolah-olah Anda memegang rotor di tangan Anda, dan itu memberi Anda rasa aman saat membelokkan mobil sambil meninggalkan sedikit bagian depan di sudut. Tuasnya berbeda dari master Balap sebelumnya, dan lebarnya menjadi tipis. Tangki dan braket cadangan ditransplantasikan dari master Racing asli. Jarak bebas dari cowl dan tangki sangat sempit, jadi agak licin.
Kami berharap dapat melihatnya memainkan peran yang lebih aktif di MotorcycleSeason mendatang.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVF, APRILIA RSV4, GASGAS MC125, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR600RR, HONDA CT125, HONDA NSR250R, HONDA VFR400R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6RR, KTM 250EXC-F, KTM 250SX-F, SUZUKI RGV-Γ250, SUZUKI RGV250Γ, SUZUKI wolf
Aksen
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya bisa menggunakan beberapa produk SUPER Now! tetapi saya hanya memiliki sepeda motor Off-road, jadi saya membeli produk ini.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Pemotongannya bersih dan dianodisasi di luar Gambar.
Saya pikir kualitasnya tidak ada pada harga ini. Besar itu kokoh…lol
Apakah pemasangannya sulit?
Ganti saja.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya pikir itu adalah Aksen yang bagus.
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Ini juga memiliki lubang untuk Wiring, sehingga dapat digunakan untuk pengaturan Race.
Juga, dalam kasus yang jarang terjadi, saya telah melihat orang-orang dengan tutup pengisi plastik yang meleleh dan menjadi sangat aneh.
Jika Anda bekerja keras pada mesin Anda, Anda mungkin ingin mengubahnya.
Lihat detail
Sesuai: HONDA CBR1000RR-R, HONDA RVF, KTM 250EXC-F, KTM 250SX-F, APRILIA RS660, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 1100, APRILIA TUONO V4, APRILIA TUONO V4 1100, BMW S1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR250RRR, HONDA CBR600RR, HONDA CT125, HONDA VFR400R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6RR
Magnet tidak jatuh.
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya membelinya ketika saya mengetahui bahwa Webike juga mulai menangani SUPER SEKARANG.
Anda terkenal dengan Serangan di Tsukuba.
Sayangnya, saya tidak memiliki kendaraan On-road, jadi saya membeli yang ini yang bisa digunakan di kendaraan Off-road.
Saya menggantinya pada saat yang sama ketika saya mengganti oli persneling.
Apakah yang Anda terima sesuai Gambar?
Ini lebih dari sebuah gambar! Giling itu indah!
Magnetnya pas dari dalam sehingga tidak jatuh ke dalam Mesin, dan saya pikir Point sudah dipikirkan dengan baik.
Apakah pemasangannya sulit?
Ganti saja.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya menantikan waktu berikutnya saya mengganti Oli.
Jika ada serpihan besar di atasnya, itu adalah Shock, tapi…
[Bagian yang Termasuk: apakah mereka aktif?
Tidak terlalu
[Apakah ada yang membuatmu kecewa?
Tidak terlalu
Item lain yang akan membantu
Poin pemasangan dan hang/Ketersediaan dan kejelasan Instruksi Manual/Hal-hal yang perlu dipertimbangkan/Item yang harus dibeli/Opini dan permintaan ke Pabrikan
Saya tidak berpikir itu ide yang baik untuk menggunakan produk dengan Magnet terbuka di sisi Mesin.
Lihat detail
Sesuai: MOTOGUZZI V7 GB250 CLUBMANRacer (10 - 14), MOTOGUZZI V7 Stone, MOTOGUZZI V7 Special, MOTOGUZZI V7 Racer, MOTOGUZZI V7 Cafe Classic, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI DESMOSEDICI RR, DUCATI HYPERMOTARD1100/S, DUCATI HYPERMOTARD796, DUCATI MONSTER 1200S, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER620, DUCATI MONSTER696, DUCATI Multistrada 1000DS, DUCATI MONSTER796, APRILIA ETV1000 CAPONORD, APRILIA RSV1000
Bagan kompatibilitas salah.
Saya membelinya karena tertulis "MONSTER S2s4r03-06Rear◎" di bagan aplikasi, tetapi ukurannya Besar berbeda dan tidak muat sama sekali.
Saya menghubungi mereka karena mereka memiliki jaminan perlengkapan, tetapi saya belum mendengar kabar dari mereka dalam 3 hari.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RS660, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 1100, APRILIA TUONO V4, APRILIA TUONO V4 1100, BMW S1000RR, HONDA CBR1000RR, HONDA CBR1000RR-R, HONDA CBR250RR, HONDA CBR250RR, HONDA CBR600RR, HONDA CT125, HONDA RVF, HONDA VFR400R, KAWASAKI ZX-10R, KAWASAKI ZX-25R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6RR, KTM 250EXC-F, KTM 250SX-F
Kualitas baik
Menurut saya kualitasnya bagus.
Saya membeli produk ini untuk tujuan memasangnya di kendaraan Balap.
Lubang kabel mudah dilewati dan kemudahan servis telah ditingkatkan.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI Multistrada 1200S, APRILIA RSV4, TRIUMPH DAYTONA 675 R, MOTOGUZZI MGS-01, MOTOGUZZI MGS-01 Corsa, KTM 990SUPER DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S4R, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R FACTORY, APRILIA RSV4, DUCATI 749, DUCATI 999, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1299Panigale, DUCATI 848EVO
Penggantian Tuas
Tuas OEM murah dan merupakan pengganti.
Detak aksial nol karena poros Pivot khusus
Pengoperasian juga lebih lancar dengan Bearing.
Yang terbaik dari semuanya, tanda potongnya indah!
Saya tahu tuas AELLA adalah yang terbaik.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI Multistrada 1200S, DUCATI HYPERMOTARD939, APRILIA RSV4, KTM 990SUPER DUKE, KTM 990SUPER DUKE R, MOTOGUZZI MGS-01, MOTOGUZZI MGS-01 Corsa, TRIUMPH DAYTONA 675 R, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R FACTORY, APRILIA RSV4, DUCATI 749, DUCATI 999, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1299Panigale
Perasaan langsung seolah-olah Anda menggerakkan Pad dengan ujung jari Anda
Saya percaya pada kekakuan dan perasaan langsung dari Spesifikasi Bantalan yang menurut AELLA saya pegang. Ketika saya mendapatkan Tuas sebelum pemasangan, saya terkesan dengan kualitas teksturnya. Mungkin terdengar berlebihan, tapi saya merasa seperti sedang memegang kampas rem dengan ujung jari dan mencubit cakram! Sangat mudah untuk menyetel input rem. Sangat mudah untuk menyetel input rem. Apakah karena pemasangan bantalan khusus?
Desainnya Ortodoks dengan prioritas tertinggi pada kemudahan genggaman, tetapi teksturnya tinggi dan saya sangat puas.
Harganya memang tidak murah, tapi saya merasa telah memberikan apa yang pantas saya dapatkan.
Lihat detail
Sesuai: DUCATI STREETFIGHTER, DUCATI Multistrada 1200S, APRILIA RSV4, TRIUMPH DAYTONA 675 R, MOTOGUZZI MGS-01, MOTOGUZZI MGS-01 Corsa, KTM 990SUPER DUKE R, KTM 990SUPER DUKE, DUCATI MONSTER S4Rs testastretta, DUCATI MONSTER S4R, DUCATI MONSTER S4R, APRILIA RSV1000, APRILIA RSV1000R FACTORY, APRILIA RSV4, DUCATI 749, DUCATI 999, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1299Panigale, DUCATI 848EVO
Fee Ring yang bikin kamu nyengir?
Dari saat saya memegang produk di tangan saya sebelum memasangnya, saya? Saya merasa ini bagus” tetapi ketika saya memakainya, rasanya bahkan lebih baik dari itu!
Saya tidak merasa begitu tidak puas dengan NORMALLever, tetapi pergerakan sistem Kopling yang dapat saya rasakan dengan ujung jari saya yang menurut saya membawa kekakuan tinggi dari Spesifikasi Bantalan AELLA ini. Saya pikir kekakuan tinggi dari Spesifikasi Bantalan AELLA menghasilkan pergerakan sistem kopling yang dapat Anda rasakan dengan ujung jari Anda... atau haruskah saya mengatakan perasaan itu divisualisasikan dalam pikiran Anda? Mungkin efek sinergis bahwa pelepasan Kopling diubah menjadi 28mm AELLA. 959 memiliki AutoShift hanya di sisi Atas dan saya tidak puas dengan itu, tetapi dengan tuas ini, perubahan Shift akan menyenangkan. Desainnya Ortodoks, tetapi kualitasnya tinggi dan saya pikir itu bisa memuaskan. Ini adalah harga yang tidak bisa dikatakan murah, tetapi bagi saya, saya merasa itu adalah permata yang memberi saya biaya RingUp lebih dari itu.
Apakah itu benar-benar bagus?
Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH Street Triple R 765, TRIUMPH Speed Triple S 1050, TRIUMPH Speed Triple R 1050, TRIUMPH Speed Triple, TRIUMPH Speed Triple R, TRIUMPH Daytona 675 R, MV AGUSTA F4- RR, TRIUMPH Daytona 675 R, MV AGUSTA F4- 1078, MV AGUSTA F4- 1000 R & Senna, MV AGUSTA F4 RR Corsacorta, MV AGUSTA F3 675, MV AGUSTA F3 800, MV AGUSTA Dragster 800 RR, MV AGUSTA Brutale RR 800, MV AGUSTA Brutale R, MV AGUSTA Brutale RC 800, MV AGUSTA Brutale Corsa, MV AGUSTA Brutale 1098, MV AGUSTA Brutale 1090
M50 yang murah dan berperingkat baik
Saya pikir ini adalah kombinasi dari MASTER
Dalam penggunaan normal, orang awam tidak dapat membedakan antara caliper Tokico dan caliper Standard Equipment dalam hal kontrol.
Ini mungkin membuat perbedaan pada ekstrem, tetapi jika saya mencapai ekstrem setiap kali saya Touring atau Winding, saya akan mati beberapa kali. (*´∀*)
Namun, jika Anda terganggu oleh romansa dan keserakahan yang disebut Brembo, Anda harus memasukkannya! Tidak diragukan lagi bahwa logo Brembo yang bersinar di kaki Anda akan menyembuhkan hati Anda. Jika Anda mendapatkan Brembo Caliper, Anda pasti ingin mendapatkan Brembo MASTER, bukan hanya Brembo MASTER, tetapi juga RCS! Dan ketika Brembo depan selesai, keinginan untuk Brembo belakang akan muncul tiba-tiba. Maka itu adalah rawa! Mengapa Anda tidak mengambil langkah pertama Anda ke rawa ini?
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1 SP, SUZUKI GSX-R 1000 R, YAMAHA YZF-R1, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000, KAWASAKI H2R, HONDA CBR 1000 RR, DUCATI 999, DUCATI 999, DUCATI 749, DUCATI 749, DUCATI 1198 R Bayliss, DUCATI 1103 V4 Panigale, APRILIA Tuono, APRILIA Tuono, APRILIA RSV4 APRC, APRILIA RSV1000R, APRILIA RSV1000, APRILIA RS 660
Terlihat keren
Jika dipasang ke CB1300SF apa adanya, kapasitas Master Cylinder tidak mencukupi.
Ini tidak akan berfungsi sama sekali, dan Anda harus menggantinya dengan yang memiliki kapasitas yang tepat.
Efeknya adalah ... Kontrol tampaknya mudah ... saya rasa
Lihat detail
Sesuai: DUCATI Desmosedici RR, HONDA RC213V-S 2016, DUCATI Panigale V4, DUCATI PANIGALE V4 S, DUCATI 1098, DUCATI 1098R, DUCATI 1098S, DUCATI 1198, DUCATI 1198R, DUCATI 1198S, DUCATI 848evo, TRIUMPH DAYTONA675R, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R750, DUCATI 1199Panigale, DUCATI 1199Panigale R, DUCATI 1199Panigale S/Tricolore, SUZUKI GSX-R1000R, APRILIA RSV4, APRILIA RSV4 R
Karena penggunaan cakram Sun Star
Saya belum menggunakannya. Saya membelinya berdasarkan ulasan dari sesama pelari Sirkuit di sekitar saya.
Cakram Rem SUNSTAR "PremiumRACING" Menurut saya kecocokan antara cakram dan Bantalan Rem bagus karena saya menggunakan Daya tahan cakramnya tidak begitu bagus karena untuk Race.... Saya memberikannya 4 bintang karena saya punya harapan yang tinggi untuk kontrol.
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4 R FACTORY, APRILIA RSV4 R APRC, APRILIA RSV4 R, KAWASAKI Z1000, KAWASAKI VERSYS 1000 SE, KAWASAKI Ninja1000SX, KAWASAKI Ninja H2, SUZUKI V-STROM650XT, SUZUKI V-STROM650, SUZUKI V-STROM1050XT, SUZUKI V-STROM1050, SUZUKI KATANA, HONDA VFR400Z, HONDA VFR400R, HONDA STEED400 VSE, HONDA STEED400 VLX, HONDA STEED400 VCL, HONDA SHADOW600, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE SP, HONDA CBR1000RR-R FIREBRADE
Harga wajar, DID asli
Saya tidak dapat menemukan aksesori ini di sekitar, yang semuanya hanya tipe gesper, tidak ada tipe paku keling. Saya tidak berharap menemukannya di webike. Harga sangat wajar dan pengiriman murah. Ini hanya berfungsi saat dipasang, dan sangat cocok untuk rantai DID525ZVM-X-- ------------------------------- ------------- Saya tidak dapat menemukan aksesori ini, saya hanya memiliki gesper, tidak ada jenis paku keling, saya tidak dapat memikirkannya di Webike, harganya masih sangat wajar , ongkos kirimnya juga murah, hanya menggunakan DID525ZVM-X Powered by Google Translator Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI LE 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS SE 750 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FS 400 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All
No.1 kemudahan penggunaan
[Bagaimana cara menggunakannya?
Saya menggunakannya di SEA BASS GSX-R600 K7 saya.
Bagaimana pengalaman Anda dengannya?
Saya telah menggunakan seri ini sebelumnya dan merasa mudah digunakan, jadi saya memutuskan untuk menggunakannya lagi.
Hal baiknya adalah bahwa filter oli OEM memerlukan kunci pas filter untuk dipasang dan dapat dilepas tanpa alat khusus, tetapi kesalahan bisa berakibat fatal.
Di situlah K&NFilter ini masuk.
Dengan tonjolan 17mm di ujungnya, dapat dipasang dan dilepas dengan Socket dan Ratchet atau Spanner standar tanpa memerlukan kunci Filter.
(Mengapa tidak seperti ini dengan OEM?)
Selain itu, lubang kabelnya juga standar, sehingga akan memudahkan bagi mereka yang melakukan Race.
Anehnya, bahkan jika Filter diminta untuk melakukan Wiring, itu tidak berfungsi seperti itu.
Sangat mudah.
Bagaimana itu dibandingkan dengan produk lain?
Ini juga memiliki cincin-O sehingga berfungsi dengan baik.
[Hal yang perlu diperhatikan]
Waspadai Overtorsi!
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Layak memakai.
Mengganti Nisshin Radipon, Kontrol bagus, dan berfungsi!
Ini adalah Touring Main, tapi sama sekali bukan spesifikasi yang berlebihan, tidak terlalu melelahkan dan berfungsi dengan baik!
Jika saya harus memilih satu kelemahan, itu adalah kekurangan udara
Lihat detail
Sesuai: APRILIA RSV4, DUCATI 1098, DUCATI 1198, DUCATI 1199, DUCATI 1299, DUCATI 848, DUCATI 899, DUCATI DIAVEL, DUCATI M1200, DUCATI M696-1100, DUCATI M821, DUCATI SCRAMBLER, DUCATI SUPERSPORT, DUCATI MULTI1200, DUCATI XDIAVEL, HONDA CB1300, HONDA CB750, HONDA FORZA, HONDA PS250, HONDA SILVERWING
Saya membelinya untuk mengurangi getaran.
Seperti yang diharapkan, getaran telah berkurang dan tur menjadi lebih mudah.
Buku petunjuknya sangat sederhana, sehingga sulit untuk memahami cara memasangnya, jadi saya meminta bengkel sepeda motor untuk mengajari saya cara memasangnya.
OEM Bar End adalah 12 persegi? Bentuk bintang? Jadi saya melepasnya dengan Kunci Heksagonal 11mm.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R1, MV AGUSTA F4 312 R 07-08, MV AGUSTA F4 1000S, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000R, MV AGUSTA F4 1000 13-15, MV AGUSTA F4 1000 00-06, MV AGUSTA F3, MV AGUSTA DRAGSTER 800RR, MV AGUSTA F3 800, MV AGUSTA BRUTALE675, MV AGUSTA BRUTALE800, MV AGUSTA BRUTALE800, MV AGUSTA BRUTALE920E, MV AGUSTA BRUTALE990R, MV AGUSTA DRAGSTER 800, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, MV AGUSTA BRUTALE1090RR, MV AGUSTA BRUTALE1090R
Tidak mungkin.
Saya membeli produk ini karena saya pikir itu adalah Aksen di sekitar Handlebar MONSTER S21200S 2014 saya.
Saat saya coba memasangnya, tidak pas dan ada sedikit celah.
Saya pikir ada kemungkinan bahwa itu bergeser oleh kejutan dan getaran MONSTER S2, dan mengembalikannya ke OEM.
Saya tidak tahu apakah ini masalah kualitas dengan Item Tunggal atau tidak. Saya tidak ingin menginstal yang lain. Saya pikir saya salah karena itu adalah pabrikan asing, tetapi saya tidak dapat menahannya karena saya menyukai pabrikannya.
Lihat detail
Sesuai: YAMAHA YZF-R7, YAMAHA YZF-R6 S, YAMAHA YZF-R1 SP, YAMAHA YZF-R1, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA YZF 1000R, YAMAHA XJR 1300, YAMAHA XJR 1200, YAMAHA MT-09, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZS 1000, YAMAHA FJR 1300, YAMAHA BT 1100, YAMAHA FJR 1300, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-R 750, SUZUKI GSX-R 600, SUZUKI GSX-R 1000 R, SUZUKI GSX-R 1000, SUZUKI GSX-R 1000
Sentuhannya bagus.
Kaliper dan Rotornya brembo, jadi saya pasang saja. Lihat detail
Sesuai: TRIUMPH STREET TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE R, TRIUMPH SPEED TRIPLE, TRIUMPH DAYTONA675, SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX1300R GSX1300R HAYABUSA(GSX1300R HAYABUSA), SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R600, SUZUKI GSX-R1000, KTM 990 SUPERMOTO R, KTM 690DUKE R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8R, KTM 1190 RC8, KAWASAKI NINJA H2R, KAWASAKI NINJA H2, KAWASAKI ZX-10R, HONDA CBR1000RR, HONDA CB1000R
Sirkuit dapat digunakan cukup.
Saya memasang kit ini pada RF RSV4 saya yang saya gunakan terutama untuk mengemudi Sirkuit.
Saya dulu menggunakan ZCOO's TYPE C, tapi saya mencari pad lain yang bagus karena tidak ada stok dan tanggal pengirimannya belum ditentukan. Saya pikir itu akan cukup untuk saya selama 4 detik dan membelinya kali ini.
Saya tidak bisa membandingkannya dengan ZCOO TYPE C karena saya belum menjalankan sirkuitnya, tetapi perasaan menggunakannya di jalan adalah peningkatan potensinya sedikit lebih ringan daripada TYPE C. Saat saya pegang, itu adalah pad yang dapat dikontrol.
Namun, ketika saya mulai menjalankan Tsukuba dengan Model Awal TUONO dan RSV4, saya memiliki pad ini. Saat itu, saya tidak merasakan ketidakpuasan sama sekali. (Meskipun itu 10 detik lambat pada waktu itu.
Poin bagus dari pad ini adalah kenaikan efeknya lembut dan dapat dikontrol dibandingkan dengan racing pad dari perusahaan lain, tetapi efeknya cukup, dan harganya kurang dari setengah dari racing pad lainnya Harganya kurang dari setengah dari Racing pad dari pabrikan lain.
Habis itu durabilitasnya, tapi menurut saya sih oke-oke aja kalau bisa pakai 1Season with Oil karena harganya yang murah.
Saya juga suka Ring Biaya Tipe C, jadi saya berencana untuk menggunakannya sebagai jembatan sampai ZCOO tersedia lagi, tetapi jika cukup bagus untuk dijalankan di Tsukuba, saya mungkin akan terus menggunakannya.
Lihat detail
Sesuai: SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI VS700 INTRUDER 700 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF500F QUADRUNNER 500 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI LE 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FSI 376 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS SE 750 - All, SUZUKI LTF400F KINGQUAD FS 400 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS LE 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All, SUZUKI LTA750 KINGQUAD AXI PS 750 - All
Performa stabil
Ada beberapa produk yang tersedia di pasaran, jadi saya selalu menggunakan yang ini.
Saya belum menemukan gangguan dan berencana untuk terus menggunakannya.
Lihat detail